Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

SUZUKI JIMNY - DIY (do it yourself)


mita31

Postări Recomandate

Deschid acest nou thread pentru noi toti:h5, si mai ales pentru ca cei mai experimentati sa posteze aici diversele operatiuni/interventii pe care le-au facut asupra masinutei proprii cu poze cat mai detaliate, sub forma unor mini-tutoriale din care toata lumea va avea cate ceva util de invatat. Consider ca masina are oarecare lipsuri dar, majoritatea sunt foarte usor de remediat, prin lucrari care nu sunt nici de durata si nu necesita nici cine stie ce scule sau studii tehnice pentru a putea fi executate. Astfel, cei mai putin experimentati sau mai nou sositi printre noi, vor putea vedea aici cum se face ca sa ai un bec la scrumiera, sau cum poti sa montezi difuzoare pe spate sau cum sa montezi o baterie mai mare cu borne europene, etc.

Daca se va dovedi util acest thread, am putea chiar ruga un administrator sa-l facem sticky. Ce parere aveti?

 

Later edit: Cand postati un mini tutorial va rog sa descrieti pe scurt, in titlul postului, lucrarea executata

 

Numai bine!

Editat de mita31
  • Like 1
All-Wheel Drive - it`s all we'll drive! lllllll
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 50
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Montare proiectoare stock sau aftermarket in bara fata - partea I

 

Montare proiectoare stock sau aftermarket in bara fata

 

Durata totala: aprox. 1/2 h (nota - doar montarea proiectoarelor in bara fara legaturile electrice).

 

Se iau doua proiectoare, acestea pe care le-am ales, nefiind stock, se masoara exact diametrul partii care intra in bara,

20130104_194502.thumb.jpg.cee27c3f0efae03090f60a36d5d90430.jpg,

 

apoi se foloseste o freza de bormasina care arata asa (se gasesc in magazine si nu sunt scumpe),

IMG_20130105_153438.thumb.jpg.567f7644a53a8c9e571b96ca813907f5.jpgIMG_20130105_151518.thumb.jpg.e16ba42480ecd5603798acdb94461a89.jpg

 

se centreaza bine si se gaureste:

IMG_20130105_151531.thumb.jpg.dfcb559bcb493c9e88bad945833b01be.jpg.

 

In cazul meu, freza cea mai mare din set avea 7 cm diametru, iar diametrul proiectorului era 8 cm.

Asa ca am avut nevoie de asa ceva pentru ajustare (0,5 cm pe raza) :

un raspel - o pila semirotunda cu dinti rari folosita la prelucrarea lemnului sau a materialelor nemetalice cu rezistena redusa.

 

IMG_20130105_152403.thumb.jpg.bc50b544ebb87d905084ef78b5e45fdd.jpg

 

Rezultand, dupa cateva minute o majorare a orificiului initial.

IMG_20130105_152418.thumb.jpg.52eb6398bf0f5fedddc2e94a78f6a67e.jpg

 

Se probeaza de mai multe ori proiectorul si se majoreaza pana cand acesta intra in locas.

IMG_20130105_152901.thumb.jpg.e9d5300a87cc36b55977a71d3b64f017.jpg.

 

Repetam operatiunea in partea cealalta si ajungem la Si gata.

 

IMG_20130106_163140.thumb.jpg.444a1fb760fc671e5c014cdfb2398017.jpg.

 

Setul de proiectoare pe care l-am cumparat cu 50 ron avea si cate un inel angel eye pe fiecare proiector. Dar acestea nu se puteau monta fara o modificare suplimentara pe care m-am decis sa nu o fac. Partea a II-a va fi cand voi face legaturile electrice printr-un releu de protectie la intrerupatorul stopurilor de ceata pentru ca nu folosesc proiectoarele si stopurile de ceata decat in conditii atmosferice de vizibilitate redusa.

 

Numai bine,

Editat de Astral
All-Wheel Drive - it`s all we'll drive! lllllll
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: SUZUKI JIMNY - DIY (do it yourself)

 

Pentru a nu repeta anumite idei care au fost postate in alte topicuri, se poate da link-ul, iar cei interesati de acea ideea pot cauta detaliile acolo. Ca exemplu, se trece titlul topicului si link-ul catre: Cutie-transfer-SJ-410-pe-Jimny - http://forum.club4x4.ro/showthread.php?72182-Cutie-transfer-SJ-410-pe-Jimny/page3

 

P.S. daca esti de acord cu ideea, o sa revin si cu celalalte (link-uri) modificari facute de mine la Jimny

Editat de edy_M
:club: :j [fulgu]
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: SUZUKI JIMNY - DIY (do it yourself)

 

Troliu-pe-Jimny -

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?71843-Troliu-pe-Jimny

 

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?55007-My-Jimny-!&p=629415&viewfull=1#post629415

Editat de Astral
  • Like 2
:club: :j [fulgu]
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: SUZUKI JIMNY - DIY (do it yourself)

 

MONTAJ CLAXON

 

Azi, mi-am mai montat si un claxon. De fapt un set de doua goarne rosii chinezarii ieftine (15 ron) care functioneaza in tandem si acum masina are claxon, adica, daca imi intra in fata un bou care vorbeste la telefon sau asculta muzica, imi pot face simtita prezenta. Inainte aveam claxonul stock care se auzea ca unul de scooter. Instalarea a durat 15 min. si a fost f. f. usoara. Fiindca instalatia e deja prevazuta cu releu de protectie e aproape bolt-on. Se da jos claxonul stock in care intra 2 papuci mama. Firul din stanga alb cu albastru e +, iar celalalt, negru e -. Se baga intr-un papuc tata doua fire la capatul carora se vor monta papuci mama. Capatul tata al montajului, va intra in papucul mama al firului de plus iar capetele cu papuc mama, la bornele de + ale goarnelor. Firul negru original al instalatiei se baga in borna de - de la una din goarne. Un alt fir cu papuc mama se baga in borna de - de la cealalta goarna si se prinde cu celalalt capat, in surubul in care se prinde ansamblul de goarne. Asta e tot. Arata cam asa:

 

IMG_20130106_163248.thumb.jpg.059eea3bad41dcc7e1ececae68b50d42.jpg

 

Numai bine,

Editat de Astral
All-Wheel Drive - it`s all we'll drive! lllllll
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: SUZUKI JIMNY - DIY (do it yourself)

 

MONTAJ DIFUZOARE SPATE :

 

1.thumb.jpg.aeddb0b37acfc69b7f4b4a89f78a7e63.jpg2.thumb.jpg.b8a409b8a53795587531aaba4ae91e36.jpg3.thumb.jpg.2512ad15e0ffd66bf7d49547ac2c9f03.jpg4.thumb.jpg.e05ce6f7e64d9e298515089e6e20f5dc.jpg5.thumb.jpg.f821d6867ca477ccfc5f3751ff75a238.jpg6.thumb.jpg.262e7eb51813f731f5dd513c8ca7247d.jpg7.thumb.jpg.29b488a09512b448dc7aa55e36134d94.jpg8.thumb.jpg.591ea773e73a8debc40be937cc9ce15d.jpg9.thumb.jpg.f7b8bd7aba00942c559850d0d1f9685f.jpg

 

Firele sunt deja trase pe partea stanga a masinii, de unde se vor prelungi spre partea dreapta.

Succes!

Editat de Astral
  • Like 1
Mitsubishi Pajero mk3 lwb 2.5 :cl
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: SUZUKI JIMNY - DIY (do it yourself)

 

Priza auxiliara in consola centrala

 

In consola (mica) dintre scaune incape la fix o priza suplimentara (de bricheta).

 

Priza a fost asta din poza de mai jos (vanzatorul autostar* de pe eBay), 12V 15A:

 

priza.JPG.e70ecc8d2c4da8b8969c532b9bdcf16c.JPG

 

Cam asa arata montata:

 

mufam.thumb.jpg.76fa415ad448cd203eeddc0ac377deef.jpg

 

Poze din timpul operatiunii n-am, da' nu e prea complicat: gaura in peretele cotierei, bagat mufa, fixat cu pop-nituri si tras cablurile de curent (eu am preferat sa le duc direct la baterie ca sa am o priza alimentata permanent, cu siguranta evident).

Editat de Astral
Suzuki Jimny 1.3 DOHC JLX 2007 = ProComp +2", body +1", flanşe, amortizor OME, scut, snorkel, BFG A/T 215/75R15, CB, StP, folie, xenon. Daewoo Espero 1.8 CD SOHC 1995 = aşteaptă anul 2027.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: SUZUKI JIMNY - DIY (do it yourself)

 

+1 pentru GalfiServCo, mi-am comandat la ei cate o punga din fiecare clips pe care l-am gasit. Din pacate, nu le au pe toate, eu am gasit doar 4 tipuri ... dar sunt suficiente pentru operatiunile standard de demontare (si la restul mai improvizezi, ca se mai potrivesc un tip in locul altui tip).

 

Ie-te lista cu codurile Suzuki de clipsuri pentru Jimny:

 

Front bumper: 09409-04304, 09409-07332.

Rear bumper: 09409-10304-5ES.

Wheel arch: 09409-07332.

Dashboard: 09409-08326, 09409-08326, 09409-08326, 09409-08332.

Interior carpeting: 09148-05048, 09409-07308-P4Z.

A-pillar: 09409-06324.

Headlight: 09409-06322-P4Z.

C-pillar: 09409-10308.

Inner rear trim: 09409-08320, 09409-08322, 09409-10308, 09409-06324, 09409-07308-5PK.

Head trim: 09409-05307-6GS, 09409-06310-6GS.

Wipers trim: 09409-08320, 09409-07308-5PK.

Lateral plastic ornaments: 09409-09304, 09409-08328.

Door and lateral mirror: 09409-08320, 09409-08308-P4Z.

Front door lock: 09403-07324.

Rear door: 09409-08320.

Back seat: 09409-10302-5PK.

Fuel tank: 09401-18406, 09409-07332, 09401-12405, 09401-11415.

 

PS: la pragurile de plastic (alea de la portiere, presupun ca la ele te referi) am dat frumos 3 gauri in plastice si-am bagat 3 "braduti" zdraveni, stau fara probleme. Mecanismul gandit din fabrica e jenant. Arata ca de la mama lor:

 

http://img847.imageshack.us/img847/3825/pragstanga.jpg

 

http://img560.imageshack.us/img560/304/pragdreapta.jpg

Editat de VAXXi
  • Like 1
Suzuki Jimny 1.3 DOHC JLX 2007 = ProComp +2", body +1", flanşe, amortizor OME, scut, snorkel, BFG A/T 215/75R15, CB, StP, folie, xenon. Daewoo Espero 1.8 CD SOHC 1995 = aşteaptă anul 2027.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: SUZUKI JIMNY - DIY (do it yourself)

 

Daca nu unii dintre voi nu au inteles rostul acestui topic, vi-l mai explic o data : se descriu cap-coada detaliile privind o anumita operatiune facuta la masina voastra sau se posteaza link-uri !

Scurt si la obiect !

 

Va multumesc pentru intelegere !!!

  • Like 1
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: SUZUKI JIMNY - DIY (do it yourself)

 

Acum am luat si eu de la strungar "kit-ul de inaltare" pentru Jimny:n1.

 

Este conceput de mine masuratori, cote, desen tehnic si a costat 120 ron material + manopera. El contine dupa cum se poate vedea 4 buc. inaltatoare de 70 mm pentru arcurile stock si 2 prelungitoare de 70 mm pentru amortizoarele stock de pe puntea fata. Pe spate am deja montate niste amortizoare mai lungi decat cele stock si nu mai trebuie nimic. Toate la un loc, arata asa:

 

IMG_20130130_181125.thumb.jpg.50dca67563ac34fd1bd2e2deabf948d5.jpg

 

si unul cu saiba de sprijin pentru prima spira de sus a arcului, data jos:

 

IMG_20130130_181030.thumb.jpg.ce19298296171adaa8f43a0e1bec31f9.jpg

 

Maine ma duc si sudez saibele frumos, le curat putin, dupa care le vopsesc cu emaur albastru si dau cu ele sus pe masina ca sa pot sa-mi pun si eu anvelopele:banana

 

Pentru cine e interesat sa nu dea banii la misto pe la engleji (intentionat scris asa):hm sau pe la altii de pe la noi din tara care nu mai stiu sa spuna preturile decat in EUR :uameni - va stau la dispozitie cu toate datele de care aveti nevoie pentru a va construi ceva mult mai ieftin, dar cel putin la fel de eficient. Nota - bineinteles ca se poate face si de 40 mm si de 50 mm si de cat doreste fiecare nu e obligatoriu sa vi le faceti ca mine.

 

Numai bine,

Editat de Astral
All-Wheel Drive - it`s all we'll drive! lllllll
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: SUZUKI JIMNY - DIY (do it yourself)

 

Si ca sa fie treaba, treaba, va pun la dispozitie si desenul inaltatorului pe care l-am facut in Corel Draw.

 

511811695_InaltatorarcJimny.thumb.jpg.ea5812c04b98ee4fb435b7d27064dad6.jpg

 

La mine difera putin pentru ca materialul din care au fost facute era cu fi 90 mm si atunci a trebuit sa ma incadrez in el si am facut saibele acelea. Dar daca se fac din material de 110 mm nu mai trebuie saibe. NOTA: ce se vede cu rosu in poza sunt peretii interiori care ar fi trebuit facuti cu linie punctata. In partea de sus la interior avem un trunchi de con pe 30 mm adancime cu diametrul bazei mari de 77 mm si cel al bazei mici de 67 mm ... care face ca inaltatorul sa se aseze perfect pe suportul de arc de pe sasiu care e conic.

Restul sunt detalii ... :ha1 Inaltimea piesei poate fi de 40 mm, 50 mm, 60 mm s.a.m.d., la fel materialul poate fi otel, poliamida (duramid), duraluminiu, etc.

 

Numai bine,

All-Wheel Drive - it`s all we'll drive! lllllll
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: SUZUKI JIMNY - DIY (do it yourself)

 

inaltatoarele la arcuri le-am facut din teava de sonda. a intrat la fix pe suportul arcului. tot asa am sudat si eu o saiba dar am pozitionat-o dupa cum se aseaza arcul. :h5. E bine ca mai sunt oameni cu "cap" pe aici. :ha1 .

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: SUZUKI JIMNY - DIY (do it yourself)

 

inaltatoarele la arcuri le-am facut din teava de sonda. a intrat la fix pe suportul arcului. tot asa am sudat si eu o saiba dar am pozitionat-o dupa cum se aseaza arcul. :h5. E bine ca mai sunt oameni cu "cap" pe aici. :ha1 .

 

Bravo.:h5 Tot din teava de sonda sunt si astea facute. Dar am facut si con la interior sus sa se aseze perfect pe cauciucul de la baza de sus a limitatorului de cursa. Si ce parere ai, ca utilizator ... crezi ca face ceva in plus un kit de inaltare cu 100 de euro din Ro sau unul cu 165 de lire + transport din Anglia?

 

Numai bine,

All-Wheel Drive - it`s all we'll drive! lllllll
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: SUZUKI JIMNY - DIY (do it yourself)

 

"face" gaura in buzunar, atat:ha:. Am observat ca daca iti pui kit-uri de inaltare ,scuturi cumparate si alte prostii care nu-si au rostul si le montezi la service-uri unde mai lasi 1000coconei esti vazut mai bine de "unii" :ha1. Daca ti le faci cu manuta ta acasa, nu esti "profi" domne.... nu e treaba buna. nu tine. Pe cati nu i-am auzit ca cica n-o sa-mi tina "improvizatia". auzi le ei, improvizatie.:ha:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: SUZUKI JIMNY - DIY (do it yourself)

 

Off-topic:"Magarul moare de drum lung si prostul de grija altuia" - spune un proverb din batrani. Asa ca noi sa fim sanatosi si sa avem noroaie sa ne putem da cu "improvizatele" noastre.

On-topic: Acest tread fusese initial gandit pentru a scrie oamenii niste tutoriale despre ce au facut ei cu manuta lor sau ma rog chiar daca si-au construit la strung ceva, l-au montat singuri pe masina, nu pentru link-uri la "mi-am pus troliu la service" sau "mi-a rescris softul de ecu cineva, dar nu stiu cum se face". Do it yourself - sunt operatiuni de diferite dificultati pe care oamenii care au timp, au scule, sunt pasionati si au cunostinte in respectivele domenii - le relizeaza si apoi, daca doresc, prin intermediul unui astfel de topic le impartasesc si celorlalti, nu ca sa se laude, ci ca sa ajute, sa-i scuteasca pe altii de cheltuieli nejustificate sau pur si simplu pentru a-i mobiliza sa puna manuta si caputul la contributie ca sa ajunga sa cunoasca satisfactia lucrului facut bine, facut de TINE, pentru TINE!

 

Un mare semn de + pentru cei care au prezentat aici lucrarile lor si pentru cei ce o vor face in continuare. Numai bine,

All-Wheel Drive - it`s all we'll drive! lllllll
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: SUZUKI JIMNY - DIY (do it yourself)

 

si montarea blocantilor ARB e super simpla:ha1 . desfaci cardanele de pe grupuri.....dai fuzetele jos, scoti planetarele...... dai grupu jos... ii masori jocul la pinionu de atac si coroana. Noroc ca tata avea acea scula smechera. Daca nu, se facea cu creta, clasic.:ha1. Dupa ce ti-ai notat ce joc ai, desfaci pinionu de atac il monetz pe arb. Trebuie sa dai o gaurica in carcasa difului sa scoti teava aia mica de la arb. ii faci legatura cu futunul arb. Faci niste probe cu compresorul sa vezi daca sufla pe undeva si daca blocheaza si deblocheaza ARB-ul si gata. Oricum cei de la ARB iti dau instructiuni de montare mura-n gura. Dupa cum stiti unii dintre voi, americanii detaliaza bine de tot orice operatiune. compresorul il montezi prin compartimentul motor super usor. cablaraia vine cu mufe speciale deci n-ai cum sa le incurci. iar restul firelor pt butoanele de actionare sunt pe culori si idiot proof. si uite asa nu mai dai 500euro pt montaj (pe bucata) :ha1

Editat de LorD'eko
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

montaj troliu + placa Jimny

 

Montare troliu

 

 

Sal, m-am apucat sa pun troliu 6800 Lbs pe al meu Jimny.

Am unceput cu placa si ajustarea sasiului, terminand cu instalatia electrica, cutia de relee (provizoriu), iar la partea estetica: importanta coafare a barii. Ca sa scurtam povestea, las pozele sa vb.

Dupa cum probabil ati observat, troliul are tamburul scurt deci, a necesitat adaptoare la placa pt a primi role de dimensiunea tamburului.

17022013336.thumb.jpg.b6bae1672c80ece8a835b4ea6631e99d.jpg

17022013337.thumb.jpg.5b83522e7fb74231201b0249d492d0e2.jpg

17022013338.thumb.jpg.46652a0cc10d5066ff5c44d36b6547a6.jpg

17022013339.thumb.jpg.dbc1cecacac6c304eba93b3f303c3a57.jpg

17022013340.thumb.jpg.b4220e7e6a5d169826334b39f10a7f8d.jpg

17022013341.thumb.jpg.22c6664b968544d7717bcda25b4cacce.jpg

17022013342.thumb.jpg.2810023d6cef80e6879c7bcb41c808de.jpg

17022013343.thumb.jpg.5c75cf5373d59f988b1e2572cc146b78.jpg

17022013344.thumb.jpg.1dbf36a7011ac8d78e48dd900611b1f0.jpg

Editat de Astral
da doamne noroi ca simexuri avem noi :tk
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: SUZUKI JIMNY - DIY (do it yourself)

 

Bara atrebuit taiata din cauza jantelor intoarse la maximsi aripile au avut aceas soarta ,deoarece nu mai puteam vira deloc .Spune-mi din ce unghi sa fac pozele :grin: Racul va place? Este facut din teava de gazecu propriile maini in asa fel sa mearga decapotata:al PT mai multe informatii ma poti suna:0760269483

20022013353.thumb.jpg.2654a41d1d27b78d0bac94e04b0e910b.jpg

20022013354.thumb.jpg.1dd2594b1cedc3e152de9c07b08493e6.jpg

20022013355.thumb.jpg.da3c9e6fa0324e3f31339590ba9b9137.jpg

20022013356.thumb.jpg.eaec4b5fc8d22fc93df4060e07bff578.jpg

20022013357.thumb.jpg.04d2d6f0c67925bcb73f6b0bff66ccca.jpg

20022013358.thumb.jpg.999c906ccb872dc22c943153ac70861f.jpg

20022013359.thumb.jpg.8fbc7950e0c128393f060ffc1fc2101c.jpg

20022013360.thumb.jpg.0dda7584e185f7d6b0c4f11b7a75c3c8.jpg

da doamne noroi ca simexuri avem noi :tk
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare