Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Posesor L200 - mici nelamuriri


noroc24

Postări Recomandate

Salutari , sunt posesor Mitsubishi L200 din 2001 [iesit pe carte] si as avea o nedumerire vis a vis de chiulasa. Am mai vorbit cu alte persoane , chiar am citit si aici cum ca pica usor la modelul asta. Este adevarat?

 

Dupa ce vand masina as vrea sa ma orientez catre un model mai nou, dar sincer nu stiu ce sa aleg gandindu`ma la fiabilitate, modelul dupa 2006 sau pana . Am sa si atasez o cateva poze cu tractorasul meu. Stima

 

IMG002.thumb.jpg.272f95c84435c9f49026565a21674fa8.jpgDSCN1417.thumb.jpg.32d2b9f725ec34fec84cdd18c5d26a10.jpgIMG_0338.thumb.jpg.d3a97dc48cc9f8574491d9ee2a216e7a.jpgIMG_0336.thumb.jpg.85151af86a0d577273d22d225bb2d771.jpg

Editat de Astral
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

eu am un Pajero Sport, 2002, si din ce stiu eu motorul este acelasi ca pe L200, de fapt toata masina este cam aceeasi, diferenta fiind la bena/lipsa si diferential + suspensia spate. din ce am aflat eu, referitor la problemele cu chiulasa, daca nu turezi mult si constant motorul, nu ar fi probleme. la drum intins, viteza de croaziera sa nu depaseasca 120 km/h... ocazional am mers cu 130 km/h, fara probleme. deci, la o exploatare decenta, fara sa duci motorul la limita extrema constant, nu ar trebui sa apara probleme.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

Chiulasa crapa la orice motor care nu are sistemul de racire in mintile lui.

 

De regula nimeni nu schimba antigelul, nu curata radiatorul (interior - exterior), calorifer si restul instalatiei sau mai rau, merge cu termostatul blocat pe circuitul mic, dar baga masina in padure si-i rupe dintii. Fierbe in mod repetat, fisureaza chiulasa dupa care imprastie vorba ca motorul cutare e prost (indiferent de marca sau model), ca-l lasa chiulasa...

 

Concluziile le tragi singur :grin:

Scump si prost am tot vazut. Ieftin si bun NU EXISTA! :grin:

Prahova 4x4

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

Chiulasa crapa la orice motor care nu are sistemul de racire in mintile lui.

 

De regula nimeni nu schimba antigelul, nu curata radiatorul (interior - exterior), calorifer si restul instalatiei sau mai rau, merge cu termostatul blocat pe circuitul mic, dar baga masina in padure si-i rupe dintii. Fierbe in mod repetat, fisureaza chiulasa dupa care imprastie vorba ca motorul cutare e prost (indiferent de marca sau model), ca-l lasa chiulasa...

 

Concluziile le tragi singur :grin:

 

Un raspuns foarte pertinent :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

Am vazut zilele astea ca 1 brida la un arc pe spate e stramba, e foarte fixa si nu joaca foile dar nu stiu daca dauneaza. Pe langa asta am o pocnitura cand balansez masina. Am mai auzit la inceput doar cand mergem in 4x4 pe drum accidentat, acum insa se aude si in mers normal la balans. Sa fie oare de la arcuri si brida respectiva?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

E posibil sa fie de la brida , dar nu e sigur , poate fi o bucsa, amortizor , bara stabi ... esapament ...nu cred ca-ti poate spune cineva la sigur , asa pe nevazute ... dar iti pot spune cum afli - pune un covoras de rugaciune pe linga masina , ingenunchiaza in patru labe ( ma scuzati ) si roaga unul sau doi prieteni sa balanseze masina . Cerceteaza cu atentie ...si trage concluzia .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

E posibil sa fie de la brida , dar nu e sigur , poate fi o bucsa, amortizor , bara stabi ... esapament ...nu cred ca-ti poate spune cineva la sigur , asa pe nevazute ... dar iti pot spune cum afli - pune un covoras de rugaciune pe linga masina , ingenunchiaza in patru labe ( ma scuzati ) si roaga unul sau doi prieteni sa balanseze masina . Cerceteaza cu atentie ...si trage concluzia .

 

astazi este sarbatoare si nu ma bag sub masina, maine daca nu ploua o musc de presurile de noroi :grin:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

Salut

Sa nu ai cumva si o foaie rupta. La fel pocnea si la mine pe spate si am observat ca una era rupta.

 

Da m`am uitat pt ca un amic de al meu a rupt cateva si am crezut ca am patit si eu , insa nu . TOTUSI acum vin de la un transport de vreo 400 500 de kg si nu am auzit bataie decat in gropile mai mari si parca era pe spate. Se poate sa se miste roata de rezerva sa loveasca? eu am miscat o destul de tare cu mana si pare fixa. Cred ca totusi de la arcuri...sa nu stea fixe in brida stramba

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

Eu am bucsile arcurilor duse si fac acelasi zgomot de care vorbesti tu. Nu le-am gasit la magazine si nu am nici coduri. Voi aveti?

Cine n-are un Pajero, sa-si cumpere!

Pajero 2.5 TD '93 - Buburuza is back!

Ford Escort 1976 1300 cmc se dezmembreaza sau vinde

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

M am bagat un pic sub masina si totul este ok, se poate sa fie si de la bucsa respectiva. Nu am un cod dar cred ca la Unix gasesc. Am sa o duc totusi la un doctor sa verifice tot dedesubt sa stiu ce sa cumpar.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

m`am bagat iar dedesubt si am cateva bucse sfasiate. cele din capatul arcurilor si una nu mai e aproape deloc langa cutia de viteze. Asta de langa cutie nici macar nu stiu cum a fost ca nu prea a mai ramas nimic din ea. Stie cineva care e rolul ei acolo , ca nu imi dau seama. Am sa atasez poze.

 

IMG_20120421_162209.thumb.jpg.a54d2c3acc1b22f6fd7b5ea404de9dea.jpgIMG_20120421_162221.thumb.jpg.a583fa3a61da5a914117b8d6bef5e1fa.jpgIMG_20120421_162238.thumb.jpg.ecccca03b755e00052b9f29831452233.jpg

Editat de Astral
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

Arunca o privire aici http://forum.club4x4.ro/showthread.php?50086-pajero-2-5-TD-XS-SWB-1992-probleme-si-intrebari

Este identica cu cea de L200. Eu am schimbat la a mea. Ai si codul in poza.

Cine n-are un Pajero, sa-si cumpere!

Pajero 2.5 TD '93 - Buburuza is back!

Ford Escort 1976 1300 cmc se dezmembreaza sau vinde

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

Saptamana care vine imi comand din Anglia kitul de distributie si ambreiaj. Nu stiu daca se schimba si pompa de apa in acelasi moment cu distributia. Eu asa stiu ca se procedeaza dar nu stiu la Mitsu. Ma ajuta cineva cu un sfat?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

Eu nu am schimbat-o la niciun Mitsu. E o treaba preventiva. La 4D56 este destul de simplu de ajuns la ea daca se duce. Mai bine schimbi senzorul de temperatura decat pompa.

Cine n-are un Pajero, sa-si cumpere!

Pajero 2.5 TD '93 - Buburuza is back!

Ford Escort 1976 1300 cmc se dezmembreaza sau vinde

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

Depinde de ce motor ai,,,nu ai (zas) zis (nika) nimic de motor! La 2,5 nu trebuie schimbata pompa de apa,,teoretic,,da (io) eu as schimba-o! la 2,8 si 3,0 sau 3,5 musai ! mai ales la alea in V !

Editat de Tavi D.
Te rog sa scrii cat mai romaneste posibil!
Pajero
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

Depinde de ce motor ai,,,nu ai (zas) zis (nika) nimic de motor! La 2,5 nu trebuie schimbata pompa de apa,,teoretic,,da (io) eu as schimba-o! la 2,8 si 3,0 sau 3,5 musai ! mai ales la alea in V !

 

da e de 2.5 motorul, altul dizel nici nu mai stiu de existenta lui...poate pe modelele strada cele vechi sa fie dar nu cred. Oricum cred ca am sa sar peste ea si in caz de probleme am sa o schimb dupa , asa cum zicea si colegul Cubo.

Durerea mea in suflet totusi e ca nu am dif blocabil , ma tot uit dupa una pocnita prin Anglia dar englezii astia sunt asa de evazivi ca nu scriu daca au sau nu blocanti

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

Poate sa ma lamureasca cineva ce curele si role trebuie sa contina kitul de distributie la L200 din 2000 motorul de 74 KW [100 cp]. Am gasit pe net ca sunt 2 curele si 2 role, alte kituri au si alte piese...si nu prea stiu ce sa imi fac comanda. Multumesc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

IMG_20120502_181217.thumb.jpg.8fd7f19556a0468649dcabd2fd569761.jpgIMG_20120502_181217.thumb.jpg.8fd7f19556a0468649dcabd2fd569761.jpgAstazi a primit folie imitatie carbon de la Oracal. E mai subtire decat 3M insa speram sa tine. Una peste alta imi place cum a iesit.

Editat de noroc24
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Posesor L200 - mici nelamuriri

 

Scuze ca intervin in discutie , dar intrucat si la mine la L200 din 2003 se aude la fel pocnitura cand fac balans doresc sa aflu daca ai gasit remediul. Precizez ca nu am foi rupte de arc si bucsile mele au fost verificate de doctor de vreo 2000km.Dar nah sfatul vostru domnilor nici o data nu strica.

:fh Ceea ce nu te omoara te face mai puternic! :bc

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare