Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Mazda mea, o masina de incredere !


Pleampa

Postări Recomandate

O luna intreaga am cautat o Mazda B2500 si am testat vreo 5 bucati dupa care am ajuns la concluzia ca aceste masini sunt atat de muncite si neintretinute incat cu greu gasesti una S.H. care sa necesite reparatii minime.

In final am renegociat pretul pentru, culmea, prima masina testata in service si am obtinut o reducere de 1000Euro.

Iata pozele postate de vanzator in anuntul de vanzare:

 

http://img196.imageshack.us/img196/1682/mazdabseriesdiesel.jpg

 

http://img851.imageshack.us/img851/5813/mazdabseriesdiesel1.jpg

 

http://img202.imageshack.us/img202/6161/mazdabseriesdiesel2.jpg

 

 

Masina este din 2006 , 203000km, cu AC dar fara ABS. Are hardtop original, cu geamuri laterale care se deschid, in stare f. buna. Oglinzi electrice, faruri reglabile, tapiteria curata si nu sunt urme sau miros de fum de tigara.

Dupa ce am platit-o primul drum a fost la service Mazda BDT unde sau apucat sa o puna la punct, revizie totala, consumabile schimbate, cruce cardan inlocuita, ceva bucsi la bara stabilizatoare, rectificare discuri frana (erau ovalizate si masina trepida la franare), incarcare si curatare AC, montare alarma si deschidere din telecomanda, montare carlig de remorcare, etc.

In afara de carligul de remorcare am cumparat si 4 cauciucuri 235/70/16 M+S Bridgestone care au fost echilibrate si montate pe masina.

Instalatia electrica de la Hardtop (plafoniera, lampa stop) a fost verificata si reparata.

La final, tragand linie si adunand toate cheltuielile, masina ma costat 9000Euro si acum este pusa la punct in totalitate (imi lipseste totusi un capac de la una din roti).

Ramane sa ma hotarasc daca sa mai cumpar si un Bullbar dar deocamdata nu sunt hotarat. Probabil ca daca voi gasi ceva "Ieftin si Bun" o sa ma decid mai usor.

Acum iata cateva poze facute la prima iesire la care am sacrificat si un berbec si am "udat" :xachizitia.

Berbecul va fi pregatit la protap in weekendul 24-25 Septembrie la Comana.

 

Iata cateva poze

 

Carligul de remorcare detasabil

 

http://img217.imageshack.us/img217/4602/tn1fr.jpg

 

 

Berbecul pus la scurs

 

http://img27.imageshack.us/img27/9964/imgp5274p.jpg

 

http://img823.imageshack.us/img823/782/imgp5269l.jpg

 

Fitze:al

 

http://img90.imageshack.us/img90/5087/imgp5266.jpg

 

http://img834.imageshack.us/img834/4867/imgp5265h.jpg

 

http://img33.imageshack.us/img33/1245/imgp5261.jpg

 

 

Probe cu noile cauciucuri :wink:

 

http://img231.imageshack.us/img231/6605/19092011001.jpg

 

Editat de Astral
S. Maugham: „Psihologia proletarului este următoarea: cu cei mari este slugarnic, celor mici li se pişă în cap.“
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 342
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Mazda B2500 4x4

 

Multumesc pentru urare :h5

Acum mai ramane sa-l fac si pe Rex sa poata sa se urce in bena, deoarece are probleme cu picioarele din spate nu poate sari cu usurinta si va trebui sa-i fac o treapta de lemn fixata pe interior cu balamale pe capacul de la bena.

 

P.S. Am reusit si am adaugat o treapta pe oblonul benei si am adaugat niste belciuge in colturile benei pentru a putea prinde/fixa bagajele :)

Rex sa prins repede cum se foloseste treapta si acum urca relativ usor in bena. :P

 

http://img694.imageshack.us/img694/1329/22092011009.jpg

 

http://img405.imageshack.us/img405/363/22092011002.jpg

 

http://img21.imageshack.us/img21/72/22092011001.jpg

 

http://img4.imageshack.us/img4/7413/22092011006.jpg

 

http://img98.imageshack.us/img98/5804/22092011005.jpg

Editat de Astral
S. Maugham: „Psihologia proletarului este următoarea: cu cei mari este slugarnic, celor mici li se pişă în cap.“
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Mazda B2500 4x4

 

M-am decis sa fac o mica transformere, transformare reversibila, astfel incat sa pot dormi in bena.

Am vazut acest film pe Youtube si m-am decis sa fac si eu ceva asemanator. Pentru cine are 3-400Euro, poate sa si-l comande de pe internet gata facut pe dimensiunea masinii sale.

 

 

http://img263.imageshack.us/img263/7150/screenshot2mon.png

http://img257.imageshack.us/img257/3655/screenshot3nj.png

 

 

Detaliile de montare ale acestui cort vestibul vedeti aici http://www.sportomotoring.com/napier-sportz-instructions.html

 

Cortul va fi folosit ca si garderoba, pentru imbracat-dezbracat si eventual pentru un wc chimic.

Eu am cumparat deja un cort de 1,8x1,6x2m pe care am dat 280Ronhttp://img412.imageshack.us/img412/5458/cortinalt.jpg

si voi adauga un tunel din panza de cort impermeabila (26ron/m liniar x1,5m latime

 

si va arata ca aici

 

http://img62.imageshack.us/img62/8171/screenshot2amon.jpg

Voi putea scoate masina si sa plec cu ea lasand cortul-vestibul pe loc.

Desigur ca voi avea si un pavilion de 3x3 cu pereti laterali pentru masa si facut mancarea.

In interior voi face ceva asemanator ca in vechea Mazda cu doi suporti laterali si doua placi centrale, una fixa si alta demontabila.

Sub cea fixa (cu capac de acces) dinspre cabina, voi transporta scule, mancare, etc. Cealalta placa va sta peste prima in timpul mersului.

http://img803.imageshack.us/img803/2176/tunelcort.jpg

http://img834.imageshack.us/img834/1025/benab.jpg

Prezentarea unei variante putin mai complexe

Editat de Pleampa
S. Maugham: „Psihologia proletarului este următoarea: cu cei mari este slugarnic, celor mici li se pişă în cap.“
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Mazda B2500 4x4

 

Si altcineva a avut aceeasi idee si a construit in bena un pat din lemn si placaj stratificat. Fiind cabina simpla, bena mai lunga, nu a avut nevoie sa tina capacul de la bena deschis si din acest motiv nu a folosit nici acea extindere, cort, cum vreau eu sa fac :wink:

In plus eu voi dormi deasupra pentru a folosi tot spatiul lateral de 1,5m, in fond suntem doua persoane, nu ?

 

Editat de Pleampa
S. Maugham: „Psihologia proletarului este următoarea: cu cei mari este slugarnic, celor mici li se pişă în cap.“
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Mazda B2500 4x4

 

La varianta asta, cu dormitul in bena, imi cam da cu virgula ce se intampla cu bagajele pe care le cari in bena ? Si stiu clar ca se aduna o gramada de nebunii intr-un "portbagaj" asa mare ca doar am avut si eu BT50 si imi permiteam sa bag de toate acolo.......

Deci : ce faci cu toate alea cand te culci ? Le transferi in cabina....? Sau ce....?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Mazda B2500 4x4

 

Fiind cu cabina dubla, locurile din spate vor fi utilizate pentru transportul efectelor personale, haine si aparatura foto, etc.

Peste aparatorile de la roti capacul va fi fix dar cu acces dedesubt si acolo va sta mancarea si alte ustensile pentru bucatarie.

Deasupra va sta salteaua de dormit, perne si plapuma sau saci de dormit, obiecte ce vorr fi folosite la dormit si deci nu vor fi date jos.

In continuarea aparatorilor mai este spatiu ce va fi folosit pentru aragazul de voiaj si alte obiecte.

Masa si scaunele pliante, umbrela si pavilionul de 3x3 vor sta pe portbagaj.

Restul maruntisurilor ce pot sta la drum si peste capacul de pat pot fi apoi strecurate dedesubt, sub al doilea capac mobil, dupa aranjarea patului.

Si apoi, cate bagaje sa cari pentru 2 saptamani de CO ? In cel mai rau caz sunt 1 sau 2 genti ce pot fi puse in cortul-vestibul si nu cred ca este un deranj prea mare.

Initial am vrut sa cumpar o remorca-cort de 250-400kg si sa o trag dupa mine pe coclauri dar am ales aceasta varianta deoarece imi da mai multa libertate de miscare.

Editat de Pleampa
S. Maugham: „Psihologia proletarului este următoarea: cu cei mari este slugarnic, celor mici li se pişă în cap.“
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Mazda B2500 4x4

 

Am terminat de construit cadrul metalic din interior ce va fi imbracat cu placaj de 9mm sau tego. Desigur, mai trebuie vopsit. Am gasit si modul de fixare fara a da alte gauri si fara a modifica cu nimic bena.

http://img684.imageshack.us/img684/2493/imgp5444d.th.jpg http://img830.imageshack.us/img830/8342/imgp5447.th.jpg http://img526.imageshack.us/img526/7105/imgp5445.th.jpg http://img684.imageshack.us/img684/3905/imgp5448.th.jpg http://img526.imageshack.us/img526/5632/imgp5449.th.jpg

 

 

Am cumparat un bullbar S.H. cu 400lei si dupa reconditionare l-am montat pe masina.

Nu este ceva f.rezistent dar am proiectoare si o mica protectie, scut.

http://img412.imageshack.us/img412/2568/dscn0204u.th.jpg http://img534.imageshack.us/img534/8096/dscn0191d.th.jpg http://img535.imageshack.us/img535/8586/dscn0196wl.th.jpg http://img51.imageshack.us/img51/312/dscn0158p.th.jpg

Editat de Pleampa
S. Maugham: „Psihologia proletarului este următoarea: cu cei mari este slugarnic, celor mici li se pişă în cap.“
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Mazda B2500 4x4

 

Da, ai dreptate, :h5mai am o Mazda E2000 dubita transformata in campervan si care ma dus prin multe locuri deosebite din tara.

Din pacate de doi ani ma lasat in drum si a trebuit sa ma gandesc si la o alternativa.

Intre timp am reparat si dubita dar fiind doar cu tractiune spate nu pot sa cer prea mult de la ea. In urma cu 4 ani am facut Transalpina, Cheile Cibinului - Sadu, Polovragi - Galbenu, Campu lui Neag - Herculane dar si alte cateva locuri mai greu de ajuns.

Acum sper ca in anul ce sta sa vina sa am posibilitatea sa merg prin locuri si mai frumoase si neumblate de grataragii :grin:

 

Sarbatori fericite tuturor colegilor :x

S. Maugham: „Psihologia proletarului este următoarea: cu cei mari este slugarnic, celor mici li se pişă în cap.“
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Mazda B2500 4x4

 

In aceasta iarna nu am avut timpul liber necesar sa plec nicaieri cu masina insa, stand pe net am agsit doua filme in care se vede ce pot face aceste B2500

http://www.youtube.com/watch?v=frX8iQbDKyo

http://www.youtube.com/watch?v=L7cuFEoaP6s

S. Maugham: „Psihologia proletarului este următoarea: cu cei mari este slugarnic, celor mici li se pişă în cap.“
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 5 luni mai târziu...

Re: Mazda B2500 4x4

 

Pregatirea de concediu sa incheiat cu incaltari noi si o verificare tehnica

 

http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/ImgShk/b2500.jpg

 

Din 27 Iulie voi pleca in concediu Bucuresti - Polovragi - Galbenu - Ciungetu - Strategica - Stefanu - Ob.Lotrului - Tartarau - Valea Frumoasei - Gatul Berbecului - Paltinis - Cheile Cibinului - Cheile Turzii - Valea Ariesului - Pestera Scarisoara (poate mai departe in Padis sau mai bine retur in Garda de Sus) - Beius - Rosia - Mtii Padurea Craiului - Suncuius - Huedin - Glavoi - Pietroasele - Brad - Deva - Hateg - Lupeni - Campusel - Izbucul Cernei - Iovanu - Cerna Sat - Valea Cernei - Baia de Arama - Tg.Jiu - Petrosani - Ob.Lotrului - Ranca - Novaci - Horezu - Mtii Buila-Vanturarita - Pitesti - Bucuresti

Durata 3 saptamani cu opriri la Galbenu 3 nopti - Valea Frumoasei 2 nopti - Cheile Turzii 1 noapte - Garda de sus 1 noapte - Suncuius 2 nopti - Glavoi 4 nopti - Campusel 1 noapte - Valea Cernei 3 nopti - Horezu 3 nopti

 

Cazarea la cort daca nu termin amenajarea benei pana atunci desi sunt avansat cu lucrarile :cort

 

Voi reveni cu poze si descrieri la intoarcerea din concediu :ft

 

P.S. Statia va sta deschisa pe canalul 16 si 22 :h5

Editat de Pleampa
S. Maugham: „Psihologia proletarului este următoarea: cu cei mari este slugarnic, celor mici li se pişă în cap.“
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 5 săptămâni mai târziu...

Re: Mazda B2500 4x4

 

http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2077.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2078.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2081.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2082.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2084.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2086.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2088.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2089.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2090.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2093.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2094.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2095.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2096.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2097.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2098.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2099.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2100.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2102.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2104.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2105.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2114.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2236.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2237.JPG http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Pat/DSCN2244.JPG

S. Maugham: „Psihologia proletarului este următoarea: cu cei mari este slugarnic, celor mici li se pişă în cap.“
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Mazda B2500 4x4

 

Intradevar, patul are 1,5m lungime dar asta inseamna ca voi sta cu picioarele putin atarnate sau pot dormi pe diagonala. Oricum, eu noaptea dorm cu picioarele mai mult flexate si uneori le mai intind, motiv pentru care nu ma deranjeaza lipsa celor 30-50cm. Puteam sa folosesc un sistem de balama si sa prelungesc patul si pe cei 30-50cm dar am renuntat deoarece ar fi fost greu sa ma urc si sa cobor din pat, datorita inaltimii fata de sol. Si asa nevastamea se urca folosind un scaunel. In plus, oblonul ramane deschis ca sa ne putem urca-cobora cu usurinta.

Incinta se inchide cu capacul pe care-l vezu lasat in jos in poza cu scaunelul, cred ca nr 18 de sus in jos, dupa urcarea in pat, cu ajutorul unui fermoar si spatiul se incalzeste f.repede.

Am folosit in aceasta luna timp de doua saptamani prin muntii Romaniei si am fost f.multumit de rezultat.

Doar in Retezat am folosit sacul de dormit deoarece a fost prea frig si nu am sistem de incalzire, in rest o pilota subtire a fost suficienta si , desigur, ciorapi in picioare.

Ca modificari vreau sa-i fac un sistem cu elastic pentru a se etansa mai bine pe capota HardTopului si sa nu mai intre aer rece de afara.

Ca un neajuns, noaptea se face condens pe interiorul panzei cauciucate, datorita diferentelor de temperatura dar dupa o ora de soare si deschiderea geamurilor, acest condens dispare, se usuca.

 

Iata doua filme scurte de la Cheile Turzii cu locul de campare.

 

http://www.youtube.com/watch?v=FXwPfdOZlSY

 

http://www.youtube.com/watch?v=ZxPxdpxUGjs

Editat de Pleampa
S. Maugham: „Psihologia proletarului este următoarea: cu cei mari este slugarnic, celor mici li se pişă în cap.“
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Mazda B2500 4x4

 

Salutare,

 

Si eu sunt in cautarea unui pick-up, si din ce am vazut preturi pe internet, fiabilitati, costuri de intretinere, ma invart in jurul unui ford ranger >= 2007 sau mazda >= 2007. Referitor la amenajarea benei ca si dormitor, ceva in genul acesta o sa fie si pe viitoarea achizitie, iar ca o completare, as putea sugera sa realizezi un oblon din acelasi material cu care ai facut "patul", care sa fie de marimea benei (latimea oblonului si distanta pana la podea) si sa se deschinda in sens invers oblonului, cu 2 suporti pe capete care sa se razeme pe oblon. Astfel castigi acei 20-25cm care ii diferenta pana la oblon pentru pat, si cred ca nu o sa fie probleme atunci de asezare in pat.

 

Numai bine, si tin sa te felicit pentru toate filmuletele/pozele care le ai postate in rubrica turism. Multe zone frumoase, care trebuie vizitate, pentru ca avem o tara foarte frumoasa!

 

Sanatate!

Don't :dr1 faster than your angel can :pl1 .

symy139@yahoo.com

0766718187 - Service 4x4 Iasi

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Mazda B2500 4x4

 

Multumesc pentru idee si pentru aprecieri. :h5

 

Mazda din 2007, adica BT50, mai buna si mai puternica decat a mea plus un consum de motorina mai mic. :h5

Atentie la achizitie, trebuie o verificare tehnica, din bara-n bara, deoarece multe sunt muncite din greu si neingrijite.

In Bucuresti iti recomand serviceul Mazda BDT de pe Splaiul Unirii si daca ai nevoie te ajut si cu o vorba buna. Sunt buni meseriasi iar preturile sunt decente.

Depinde de unde vei lua masina. Si serviceurile Ford din tara sunt Ok. Eu am fost f.multumit de masina si fiabilitatea ei, o recomand fara ezitare.

 

M-am gandit si eu la asta dar noaptea trebuie sa mai cobor la un pisu mic si am nevoie sa cobor usor si sa urc la fel de usor. Ar insemna sa cobor acel capac de fiecare data cand cobor si sa-l ridic la loc dupa aceea. Hardtopul nu este f.inalt si la dimensiunile mele ar fi mai complicat :grin:

In prezent desfac fermoarul de la capacul cortului si cobor pe oblon si apoi pe sol, urcarea fiind in ordine inversa.

Cei 40-50 cm nu deranjeaza prea tare iar cortul atasat este pentru a ne putea schimba inainte sa ne culcam sau cand ne trezim, altfel intr-un camping toti sar holba la noi, deci este util si chiar indispensabil.

Editat de Pleampa
S. Maugham: „Psihologia proletarului este următoarea: cu cei mari este slugarnic, celor mici li se pişă în cap.“
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: Mazda B2500 4x4

 

Suport canistra 20 litri, conceptie si executie proprie :wink:

 

http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2499.jpg http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2500.jpg http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2502.jpg http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2503.jpg http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2528.jpg http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2537.jpg http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2538.jpg http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2539.jpg http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2540.jpg http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2541.jpg http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2546.jpg http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2548.jpg http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2550.jpg http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2551.jpg http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2556.jpg http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2557.jpg http://www.campervanclub.ro/cata/FTP/Can/DSCN2558.jpg

S. Maugham: „Psihologia proletarului este următoarea: cu cei mari este slugarnic, celor mici li se pişă în cap.“
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Mazda B2500 4x4

 

Colegule , nu te cunosc personal , dar deja te numeri printre eroii mei . Sper sa ne vedem la o viitoare iesire pentru ca esti o adevarata sursa de inspiratie pentru pasionatii de pick-up-uri .

Sunt curios , MAzda ta are blocabil pe spate ? Am avut si eu una din 2001 si nu avea . Legat de fiabilitate , Masina de care iti spun are acum 280.000 km , porneste ca in prima zi , cand se strica ifronul de la gater trage bustenii cu gratie , are toate articulatiile originale . Anul asta in vara a primit ( in sfarsit ) un rulment nou pe dreapta fata. O singura data s-a rupt arcul principal pe spate. In rest , apa , paie si bataie . Saptamana trecuta eram in Tarlungeni in targ si venise unul cu un BT-50. Crede-ma, sunt mult mai slabe. Mai civilizate dar mai slabe.

Bafta in continuare.

Editat de JurasikMan
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare