ventura Postat August 28, 2012 Partajează Postat August 28, 2012 Re: Martor "check engine" Este posibil sa fie dus senzorul de viteza (VSS "Vehicle Speed Sensor", e undeva in bord). Daca faci treaba cu autodiagnoza si primesti codul 24, sigur asta e. ECM-ul n-are nicio treaba cu cablul de kilometraj. Salutare. Am un samurai din '96. S-a aprins martorul check engine de vreo saptamana. Motorul functioneaza aparent normal. Am facut diagnoza cu siguranta si am primit cod 24. Senzor de viteza. E grav? Ce face senzorul asta? Afecteaza in vreun fel motorul daca nu-l schimb? De fapt l-as schimba, dar habar nu am ce este si nici unde... E scump? Multumesc anticipat. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
proof Postat August 29, 2012 Partajează Postat August 29, 2012 (editat) Re: Martor "check engine" VSS.doc Editat August 29, 2012 de proof SAMURAI SJ stock Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Petre Gabriel Postat August 29, 2012 Partajează Postat August 29, 2012 Re: Martor "check engine" Manualul cu pricina il gasesti simplu daca dai search "manual samurai". cel postat de milucaciu (pagina 4 sau 5) in discutia respectiva e super. Acolo iti explica si care e treaba cu check engine. cel mai probabil cum a fost deja precizat ai atins un nr de km cu masina. in manual specifica de butonul de reset care in poza apare intradevar undeva sub volan la coltul dreapta jos a cutiei cu sigurante. mie mi-a stat aprins vreo 2 luni, nu am gasit nici macar cutia cu sigurante , de butonul de resetnu mai vorbesc, dupa care sa stins singur :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat August 29, 2012 Partajează Postat August 29, 2012 Re: Martor "check engine" Eu am dezafectat de mult acel check engine pentru ca palpaie in continuu. Merg asa cu el de 4 ani Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ventura Postat August 29, 2012 Partajează Postat August 29, 2012 Re: Martor "check engine" Sunt probabil cel mai nepriceput la capitolul ''tehnica''. O sa va mai stesez cu intrebari. Multumesc. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adb Postat Septembrie 7, 2012 Partajează Postat Septembrie 7, 2012 Re: Martor "check engine" Cum se poate dezafecta acest martor? Ca si pe mine ma streseaza. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adi200100 Postat Septembrie 7, 2012 Autor Partajează Postat Septembrie 7, 2012 Re: Martor "check engine" Pui un scotch negru sub geamul din bord sau ii scoti becul. Suzuki Samurai 1.3i 1991 Mai bine ingrasat de bere, decat cocosat de munca !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
omoroka Postat Septembrie 8, 2012 Partajează Postat Septembrie 8, 2012 Re: Martor "check engine" Cum se poate dezafecta acest martor? Ca si pe mine ma streseaza. In zona panoului cu sigurante sunt mai multe mufe. Localizeaza una cu doua fire si deconecteaz-o. Daca sunt mai multe... ca nici eu nu mai tin minte... deconecteaza-le pe rand. Va salut ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PYZ Postat Septembrie 8, 2012 Partajează Postat Septembrie 8, 2012 Re: Martor "check engine" Cum se poate dezafecta acest martor? Ca si pe mine ma streseaza. Pe partea soferului, stinga sub bord, ai panoul de sigurante.Ultima siguranta de la stinga la dreapta(cea mai apropiata de axul volanului) este "raspunzatoare" pt. check engine.O scoti de acolo si gata. Eu personal o am pusa in permanenta.Prefer sa-mi clipeasca martorul dar sa aflu imediat ce am o problema la motor, decit sa o ignor. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
razvy233 Postat Septembrie 20, 2012 Partajează Postat Septembrie 20, 2012 Re: Martor "check engine" si mie mi s-a aprins acest martor si am codul 12 deci e bine.la veverita mea nu exista buton e o mufa alba sub volan.rezolvarea:am scos mufa si la o perioada de timp o cuplez sa vad daca se schimba ceva.in rest nu ai ce sa ai faci doar daca gassesti mufa pt calculator si stergi cu program de diagnoza dar nu cred ca sunt la noi.o sa intreb si eu la reprezentanta. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adi200100 Postat Septembrie 20, 2012 Autor Partajează Postat Septembrie 20, 2012 Re: Martor "check engine" La mine e mufa langa baterie si are 4 pini ...daca faci punte intre 2 din ei incepe sa licare dupa coduri....momentan e 12 :banana Suzuki Samurai 1.3i 1991 Mai bine ingrasat de bere, decat cocosat de munca !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adb Postat Septembrie 20, 2012 Partajează Postat Septembrie 20, 2012 Re: Martor "check engine" Dupa ce m-am uitat mai bine, am codul 2 cu 4. Aveti idee cum sa verific care este problema? Am incercat sa vad care este treaba cu cablul de kilometraj, dar nu imi dau seama daca e ceva in neregula... De fapt, este, ca un imi indica viteza. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adi200100 Postat Septembrie 21, 2012 Autor Partajează Postat Septembrie 21, 2012 Re: Martor "check engine" Vezi daca e cablu rupt prima data. Il desfaci de la reductor si incerci cu o bormasina sa vezi daca merge.....sau scoate miezu afara si vezi capetele. Suzuki Samurai 1.3i 1991 Mai bine ingrasat de bere, decat cocosat de munca !!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PYZ Postat Septembrie 21, 2012 Partajează Postat Septembrie 21, 2012 Re: Martor "check engine" "Vehicle Speed Sensor " zice manualul.Asadar daca rezolvi treaba cu indicatul vitezei, scapi si de codul de eroare. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
stefani Postat Aprilie 9, 2017 Partajează Postat Aprilie 9, 2017 Re: Martor "check engine" Salut..am patit-o si eu. "Check engine"..brusc in mers. Kilometrajul si vitezometrul canci. Se schimba greu cablul? Merge si la nea' Mitica la garaj ? :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
MihaiK Postat Aprilie 11, 2017 Partajează Postat Aprilie 11, 2017 Re: Martor "check engine" Salut, nu se schimba greu. Cred ca cel mai complicat e sa scoti ceasurile de bord ca sa ajungi in spate sa scoti vechiul cablu si sa il introduci pe cel nou. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate