Raport treapta 1 aro m461

Re: Raport treapta 1 aro m461

SALUT!!!!!Am si eu o intrebare....din ce am citit pe aici si prin alte parti,modelul original de ims,nu cele cu motoare si transmisii de aro,nu a avut reductor.intrebarea e,daca stie cineva ce raport are in cutie la treapta 1 pt. a compensa lipsa reductorului? MULTUMESC!!!!!

ims 4.7882

aro 4.644

tv 4.929

daca mai doresti date.. doar intreaba...ca avem,,,:wink:

Re: Raport treapta 1 aro m461

AHaaaaaa.....de aia nu era nevoie de reductor,un raport super mare in viteza 1. Multam mult!!!!!

Re: Raport treapta 1 aro m461

AHaaaaaa.....de aia nu era nevoie de reductor,un raport super mare in viteza 1. Multam mult!!!!!

e mare dar nu supermare, totul era din grupuri cu raport mare de 5,1

supermare e la tv... care are si reductor de 2.1/1 combinat cu grupuri de 5.1 originale de m, sa vezi cum duce 35 fara sa le simta

Re: Raport treapta 1 aro m461

Totusi cu reductor s-ar descurca si mai bine. La grupuri stiu ca are 5.15, ceea da un raport final in a I-a in jur de 25. Alte offroad-ere au acest raport in a II-a sau a III-a pe reductor.

Re: Raport treapta 1 aro m461

Soimule,as vrea sa mai intreb ceva,tot aici ca sa nu mai deschid alt topic.Ce parere ai despre dacia papuc 4*4? Crezi ca ar face treaba pe drumuri forestiere?

Re: Raport treapta 1 aro m461

Soimule,as vrea sa mai intreb ceva,tot aici ca sa nu mai deschid alt topic.Ce parere ai despre dacia papuc 4*4? Crezi ca ar face treaba pe drumuri forestiere?

te rog sa deschizi discutia la sectiunea dacia 4x4

nu are nici o legatura cu aro, nu am avut dacie de nici un fel si nu am vazut nici una in concursuri

nu stiu daca, cum si cat se descurca

Re: Raport treapta 1 aro m461

ok,am inteles.

Re: Raport treapta 1 aro m461

Totusi cu reductor s-ar descurca si mai bine. La grupuri stiu ca are 5.15, ceea da un raport final in a I-a in jur de 25. Alte offroad-ere au acest raport in a II-a sau a III-a pe reductor.

Eu zic - nu are nevoie de reductor.

Cu viteza I-a nu ai cum sa ramai din cauza de lipsa de cuplu, poate un reductor ar rupe planetarele sau alte fiare.

Daca in viteza 1-a nu "iesi'' din belea, atunci probabil ca ar fi de vina cauciucurile sau alte alea, nu lipsa de demultiplicare.

Senzatia mea este ca IMS-ul 'sare'' ca o capra:br in viteza 1-a.

Florin

Re: Raport treapta 1 aro m461

aplicatia vitezei I reductor e restransa dar unde ai nevoie de ea... e imposibil de inlocuit

de exemplu, unde ai o panta mare de urcat, poate chiar de pe loc, o virtuala a 2 a reductor (undeva similara cu 1 a normal), nu e viabila

iar cand ai nevoie de cuplu mare si turatie redusa la roata, gen pante mari de coborat si bolovani mari de trecut, unde daca ai turatie patinezi, fara turatie nu ai forta, iar esti mancat

sa nu uitam ca pe teren si rotile trebuie sa fie un minim accepta, altfel ramai suspendat usor, unde altii trec fluierand

acolo IAR AI PROBLEMA daca nu ai reductor, cauciucuri mari far areductor...e fix pix in teren

Re: Raport treapta 1 aro m461

Stie careva si restul rapoartelor pt. treptele 2 3 si 4 la M461 ?

mersi.

Re: Raport treapta 1 aro m461

M461

2.1804 - 1.4362 - 1 R 5.8522

Aro

2.532 - 1.561 - 1 R 4,644

TV

2.781 - 1.65 - 1 R 5,08

Re: Raport treapta 1 aro m461

Excelent !

Mersi.

Re: Raport treapta 1 aro m461

deci cel mai bine e IMS cu cutie de TV ,redactor de TV si grupuri de 7cu 36 parca erau nu?:)

Re: Raport treapta 1 aro m461

Si mergi mai incet decat furnica ...:al

Re: Raport treapta 1 aro m461

Si mergi mai incet decat furnica ...:al

chiar deloc dar vei merge cam cu 70-80 :)

Re: Raport treapta 1 aro m461

Stiti cum se comporta 41/11 + cutie ims + motor brasov? Sau sa trec pe 36/7? ca deocamdata am de 41/11 si e in reparatii, nu am mers / urcat cu el niciodata. As vrea sa si transport oameni cu el, adica sa umplu IMS-ul cu max de exemplu 8 persoane si sa folosesc cauciucuri: 33x12.5 R15 sau 215/75 R15 cu jante 5x139,7 R15 -25. Oare o face fata?

Re: Raport treapta 1 aro m461

Stiti cum se comporta 41/11 + cutie ims + motor brasov? Sau sa trec pe 36/7? ca deocamdata am de 41/11 si e in reparatii, nu am mers / urcat cu el niciodata. As vrea sa si transport oameni cu el, adica sa umplu IMS-ul cu max de exemplu 8 persoane si sa folosesc cauciucuri: 33x12.5 R15 sau 215/75 R15 cu jante 5x139,7 R15 -25. Oare o face fata?

Face fata la trasee nu foarte abrupte ... Motorul de BV este mai slab decat cel original pe benzina si in plus ai rapoarte de fuga si fara reductor. Deci o sa faca fata daca e utilizat in zona de campie-deal. In materie de inclinatie nu cred ca poti sa abordezi mai mult de 25 de grade. Deci ori schimbi cutia cu una cu reductor ori schimbi pe rapoartele originale.