Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Functionarea motorului diesel cu ulei vegetal / bio-diesel


Max

Postări Recomandate

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

in legatura cu gpl chiar dauneaza motorolui [fac reparatii auto,am vazut multe] iar ce priveste uleiul ca combustibil alternativ sunt pro.si eu utilizez ulei, dar vegetal nu vorbesc doar ca sa ma aflu in treaba. uleiul vegetal lungeste viata motorului din mai multe motive. motorina chiar din contra,mai ales cea din romania. ideea mea de baza era sa va consultati cu un chimist [nu e greu,gasiti pe la universitati,etc.] care va poate spune ce si cum si sa faca niste analize in laborator. nu am avut nici un gand rau!!!

Born to lose 1975-Live to win
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 802
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

@gaspar...departe de mine gandul ca ai scris cu ganduri rele...eu doar am expus propria mea parere vis-s-vis de postarea ta fara a fi acid sau ironic...iar daca lucrezi in domeniu si utilizezi acest tip de combustie cateva sfaturi si/sau impresii despre cum il pregatesti si amestecul dar si motorul ar fi chiar de folos in topicul asta...cat despre chimisti si alte chestii avansate totusi folosim niste motoare ''brute'' (marea majoritate)nu pline de senzori si electronica, ca se mai infunda un injector sau se duce tai cate o pompa...aia se se intampla si de la uzul motorinei...

Respecte...:h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Pai trebuie luate in calcul toate posibilitatile inainte de a folosi acest amestec...pana la urma urmei o facem pe propria raspundere...repet...si la aparitia GPL au fost o gramada de controverse...ba distuge ba nu distruge motorul - dar s-a discutat si inca se mai discuta desi GPL-ul e folosit deja pe scara larga.

Daca s-ar gasi biodiesel la un pret si cu 1 leu mai ieftin in comert fii sigur ca nu mai povesteam acuma ci il foloseam deja bazandu-ne pe faptul ca a fost testat in prealabil...:h5

 

Am gasit biodiesel la 3.80 RON, produs de o firma cu licenta RAR. Daca intereseaza pe cineva...PM si ii dau link-ul.

"Majoritatea oamenilor se tem atat de mult sa piarda ceva

incat toata viata au grija sa nu aiba ce sa piarda."

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Din cate am inteles este pretul final (cu TVA). Cauta "biodiesel" pe okazii. Daca este considerata reclama se poate sterge, cu scuzele de rigoare, dar am primit cateva mesaje private in care mai multi colegi sunt interesati.

"Majoritatea oamenilor se tem atat de mult sa piarda ceva

incat toata viata au grija sa nu aiba ce sa piarda."

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Pretul e bun...dar daca adaug la acel pret transportul pana la Sibiu...mai bine nu ma mai complic...eu ziceam de o distributie la nivel national de BioD...pana atunci am o sursa de ulei de floarea soarelui de la un restaurant local...astept sa se adune sa ma duc sa il iau...initial vreau 1/1 sau cel mult 1/3 morina/ulei...

Pana atunci alimentez cu 5.66lei/L diesel cu 5% bio in el...asta e...sper sa nu minta respectivii desi e produs nou la pompele lor din zona mea...

 

Pe langa asta astazi am facut un experiment de care nu vreau sa afle nevasta ...am bagat pe alimentare directa 1 l de ulei (din rezerva strategica...:ha: fara nici un gram de motorina...ulei din sticla sigilata)...am lasat 10-12 minute sa mearga pana am vazut ca trage din sticla si am pornit pe camp...parere: putere simtitor mai mica (2.5 tdi)...accelerare mai ''lunga'...sincer in iesiri offroad nu cred ca as folosi amestec...(desi am probat ulei curat,dar mai am de testat)...dar la drum lung si drum prin oras unde nu am nevoie de ''power''...nu mai am retineri...astept acu prima sarja de ''oloi''....si o sa revin cu impresii si pareri ....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Acum am ajuns acasa de la mester... :old

Dupa demontare injectoare .... surpriza mare. In varful fiecarui injector era calamina ramasa incat a trebuit sparta cu un electrod de sarma. Efectiv nu stiu pe unde mai iesea combustibil. Trei din injectoare pulverizau slab, unul putin mai bine. Schimbate toate 4 (cu unele de la pompagiu, stare ok) si cu manopera 550 lei. Am vazut ca mai sunt si 2 bujii arse. Dupa aceasta operatiune a revenit la viata masina, fiind iarasi sprintena. Pe viitor nu stiu daca sa mai folosesc amestecul minune.

 

Am apasat trimite fara a termina de scris. Scuze.

Editat de ionutt daniel
Hyundai Terracan 2.9crdi
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Astazi am probat alta combinatie :

Astazi am testat empiric, bagat gpl pe recirculare gaze arse si prin filtrul de aer ) o combinatie gpl cu carburant negru ,bineinteles cu motorul pornit ,la diferite turati ,diferenta e fantastica la putere ,practic turatia se poate dubla sau chiar si mai mult atunci cind se suplimenteaza cu gpl,am probat si la relantiu ,la relantiu trebuie putin sau deloc ,debitul la relantiu trebuie sa fie foarte mic ,altfel bate avansul (DAR IN PRACTICA NU ESTE NEVOIE CA LA RELANTIU MOTORUL SA TRAGA SI GPL )

De vreun an am in cap sa testez varianta asta

mai jos aveti citeva linkuri despre aceasta varianta

http://www.nordservice.ro/Instalatii-GPL-Diesel-Craiova_1_8.htm

http://www.dieselgasaustralia.com.au/

http://www.webwombat.com.au/motoring/news_reports/4wd-diesel-lpg-conversion.htm

http://www.diesellpg.co.uk/

..............................................................

La ultimele alimentari am modificat raportul de amestec ,am trecut de la 2 litri gaz si 10 litri ulei ,,,la 3 litri gaz lampant si 10 litri ulei ars ,am schimbat si filtrul de motorina si prefiltrul (nu mai fusesera schimbate de un an ) (deci abia de acum in colo se va vedea filtrarea ) (totusi intentionez sa mai montez suplimentar pe masina inca o baterie de filtrare pentru carburant ) ,,urmatoarea modificare va fi un schimbator de caldura care va incalzi carburantul la vreo 60 ,70 de grade .

Mercedes W126 300D
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Cu amestecul asta (ulei ars combinat cu gaz lampant ) ,motorul merge cam intre 70% si 80% putere din capacitatea lui (comparativ cu un amestec 100% motorina )

ma refer la motorul meu ,la alti nu stiu

Mercedes W126 300D
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Cu Gpl-ul nu te sfatuiesc sa te joci, poti sparge pistoane/chiulasa. E mult mai simplu sa se faca trecerea spre GPL la o masina cu injectie cu gestionare electronica, unde se poate micsora doza de motorina si injecta GPL tot electronic printr-o instalatie secventiala. Totul se face cu calcule si se gestioneaza prin softul instalatiei si masinii, altfel sa nu plangi. Cu uleiul trebuie sa gasim o varianta pentru indepartarea calaminei sau prevenirea formarii ei.

 

Cu gazul lampant cred ca e foarte bine sa cresti doza de gaz(50%) si motorul va reveni la puterea normala.

Cat mai este litrul de gaz?

Hyundai Terracan 2.9crdi
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Motorul meu e simplu ,fara pic de electronic ,fara turbo , alimentarea suplimentara se va face cu o instalatie gpl pentru carburatie ,simpla ,reglata din debit pentru a nu baga la relantiu gaz deloc. In sarcina sa bage aproximativ 20,30% din consumul total al masini ,estimat inainte de teste.

Ex: daca am un consum de 10% , 2,3 litri sa reprezinte gpl.Reglajele se fac pe traseu,mergi 100km si vezi ce ai consumat ? in functie de cifre ,maresti sau micsorezi debitul gpl .stiu ca poti distruge motorul daca exagerezi cu debitul de gpl , astia care au testat spun ca 20,30% gpl (din consumul total ) nu dauneaza deloc motorului,imi asum riscurile.

Litrul de gaz e 5,2ron

Mercedes W126 300D
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Azi am schimbat reteta amestecului minune... Am pus 18l motorina si 5 benzina la un total de 60 l amestec. Rezultatul este satisfacator, fum invizibil la ralanti, asemenea si in turatie, insa cand accelerez brusc, mai ales cand porneste de la ralanti scoate fum de culoare maronie, nu mai este negru:cniar consistenta este destul de slaba, parca ar fi un praf. Nici mirosul prca nu mai e asa intepator:op. Ca functionare nu sunt diferente fata de motorina simpla. Zilele astea voi incerca sa fac si un dispozitiv(inca nu stiu cum) pentru incalzit combustibilul(sper sa ajunga macar la 50-60 g. C) pentru o atomizare asemanatoare cu a motorinei..

Hyundai Terracan 2.9crdi
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Tot astazi am incercat si eu 50/50 cu ulei vegetal si merge de minune. Nu scoate fum si e putin mai silentios. Testul l-am facut cu o catitate mica sa ma conving. Cat de curand o sa miroasa a gogosi in urma mea. Cat despre incalzire combustibil, cauta prin posturile colegului Klez si o sa gasesti si poze. El a inlocuit furtunul care intra in filtru cu unul mai lung, pe care l-a infasurat de 10-15 ori in jurul furtunului care intra in radiator, apoi l-a izolat cu niste vata minerala. Din cate am inteles temperatura combustibilului ajugea la 35-40 grade cad erau sub zero afara.

"Majoritatea oamenilor se tem atat de mult sa piarda ceva

incat toata viata au grija sa nu aiba ce sa piarda."

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Azi am schimbat reteta amestecului minune... Am pus 18l motorina si 5 benzina la un total de 60 l amestec. Rezultatul este satisfacator, fum invizibil la ralanti, asemenea si in turatie, insa cand accelerez brusc, mai ales cand porneste de la ralanti scoate fum de culoare maronie, nu mai este negru:cniar consistenta este destul de slaba, parca ar fi un praf. Nici mirosul prca nu mai e asa intepator:op. Ca functionare nu sunt diferente fata de motorina simpla. Zilele astea voi incerca sa fac si un dispozitiv(inca nu stiu cum) pentru incalzit combustibilul(sper sa ajunga macar la 50-60 g. C) pentru o atomizare asemanatoare cu a motorinei..

 

.............................................................................................

Amestecul asta facut de tine e parfum , e amestec boieresc , eu din 10l. ulei ars si 3l. de gaz ,nu o scot .asta e paritatea la mine ,sper sa pun gpl-ul ,atunci amestecul va arde altfel.

Mercedes W126 300D
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Tot astazi am incercat si eu 50/50 cu ulei vegetal si merge de minune. Nu scoate fum si e putin mai silentios. Testul l-am facut cu o catitate mica sa ma conving. Cat de curand o sa miroasa a gogosi in urma mea. Cat despre incalzire combustibil, cauta prin posturile colegului Klez si o sa gasesti si poze. El a inlocuit furtunul care intra in filtru cu unul mai lung, pe care l-a infasurat de 10-15 ori in jurul furtunului care intra in radiator, apoi l-a izolat cu niste vata minerala. Din cate am inteles temperatura combustibilului ajugea la 35-40 grade cad erau sub zero afara.

 

Este o idee foarte buna si mai ales ieftina. Initial am zis de o conducta infasurata pe evacuare, insa suprafata de schimb de caldura este foarte mica si eficienta nu prea se arata fiind la distanta mare de pompa, mai ales luand in considerare fluxul de aer de sub masina care ar raci la loc combustibilul.

Hyundai Terracan 2.9crdi
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Este o idee foarte buna si mai ales ieftina. Initial am zis de o conducta infasurata pe evacuare, insa suprafata de schimb de caldura este foarte mica si eficienta nu prea se arata fiind la distanta mare de pompa, mai ales luand in considerare fluxul de aer de sub masina care ar raci la loc combustibilul.

 

Ideea e buna dar e chin mare sa o faci,e mica si inghesuita galeria la 2.5. Nu fluxul de aer e problema,nu are cum sa raceasca galeria de evacuare asa de tare. Problema e la pornire,cand totul e rece. Dupa ce mergi cu ea 5-10min,pe retur vine motorina calda/fierbinte deci conducta de pe langa galeria de evacuare chiar nu-si mai are rostul.

 

Pana acum,cea mai buna idee mi s-a parut un incalzitor in suportul filtrului de motorina. Porneste la contact si se incalzeste foarte repede.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Salutare tuturor. Eu am un ford sierra 2.3 diesel pe care o sa il dau in curand la rabla; pana cand il dau, o sa incerc diferite combinatii de motorina cu ulei vegetal (dimineata ma duc sa ma interesez de ulei vegetal folosit, in 2 locatii) si o sa va tin la curent cu comportamentul masinii. M-am saturat sa dau vreo 300 lei lunar pe motorina, asa ca daca va merge bine, imi iau alt diesel :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Salut la baieti ,am o dilema ,in toamna am schimbat radiatorul la masina, cu altul mai nou de aceiasi marime ,venise deja racoarea si nu am putut sa fac niste comparati reale.Dar in toamna nu mergeam cu carburantul negru ,de asta bag de vreo luna si jumate,termostat nu am la masina ,cu radiatorul vechi ,fara termostat ,vara ,rar ajungea temperatura la 80 grade (cind trageam remorca dupa mine si o forjam ),acum cu radiatorul asta nou motorul merge foarte cald,90 ,95 grade ,fara termostat si fara sa tractez ceva ,in miezul zilei pe canicula nici nu am curaj sa plec cu masina ,cred ca sar duce la 100 grade temperatura ,pompa de apa e pusa anul trecut de noua ,de atunci nu am facut 15 mi cu masina. Sa aibe vreo legatura temperatura de lucru a motorului cu carburantul ,,,uleiul din rezervor,,?

Mercedes W126 300D
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Sa aibe vreo legatura temperatura de lucru a motorului cu carburantul ,,,uleiul din rezervor,,?

 

Cel mai simplu mod de a afla asta este sa alimentezi cu motorina si sa vezi.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

o metoda directa , geniala prin simplitate ...

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Revin..dezamagit...uleiul de pe la fast food sau restaurante e praf...sau mai bine zis unsoare,din 10 litri la cald am obtinut 4 litri ulei ars bun de folosit da si asta gros ca dracu...am pus 50/50 intr-o sticla de 1L pe balcon si dupa 3 zile iara avea depuneri de grasime...asa ca nu il recomand.Sa mai zic ca nu a ajuns in rezervor?...si am 20 litri de care acu nu stiu unde sa scap de ele...:ha:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Revin..dezamagit...uleiul de pe la fast food sau restaurante e praf...sau mai bine zis unsoare,din 10 litri la cald am obtinut 4 litri ulei ars bun de folosit da si asta gros ca dracu...am pus 50/50 intr-o sticla de 1L pe balcon si dupa 3 zile iara avea depuneri de grasime...asa ca nu il recomand.Sa mai zic ca nu a ajuns in rezervor?...si am 20 litri de care acu nu stiu unde sa scap de ele...:ha:

 

Du-l inapoi de unde l-ai luat.......le zici ca e mai mult decat ti-a trebuit.......:ha:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Functionarea unui motor diesel cu ulei vegetal

 

Revin..dezamagit...uleiul de pe la fast food sau restaurante e praf...sau mai bine zis unsoare,din 10 litri la cald am obtinut 4 litri ulei ars bun de folosit da si asta gros ca dracu...am pus 50/50 intr-o sticla de 1L pe balcon si dupa 3 zile iara avea depuneri de grasime...asa ca nu il recomand.Sa mai zic ca nu a ajuns in rezervor?...si am 20 litri de care acu nu stiu unde sa scap de ele...:ha:

 

Fa un experiment: fa-l biodiesel. E plin youtube de filmulete.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare