martor SRS aprins

Re: martor SRS aprins

Ai demontat cumva volanul?, daca da trebuia sa fii foarte atent la tot cand il montezi inapoi, totul trebuie sa fie exact in pozitia initiala....sau cum ai umblat pe acolo oricum puteai sa "deranjezi" pozitia asa numitului "rotary coupler" sau ceva conector de acolo care are legatura cu SRS.

Cel mai simplu e sa te cuplezi la un tester dedicat si vei sti.

Re: martor SRS aprins

Rezolvat cu tester . anulat eroare. multumesc .

Re: martor SRS aprins

aceeasi pb si la mine, dar daca misc un pic de volan se stinge dupa ce pun contactu` din nou. as putea face ceva eu in privinta asta?:grin:

Re: martor SRS aprins

...a venit si randul meu, am observat ca e aprins martorul. cand pornesc motorul, se stinge pentru o clipa si se reaprinde din nou.

Am cautat pe net, am gasit un topic unde au sfatuit pe cineva sa verifice sub scaun mufele galbene la care sunt cuplate cele doua SRS-uri. La ei s-a rezolvat, la mine nu.

O sa verific cupla rotativa...

Re: martor SRS aprins

...a venit si randul meu, am observat ca e aprins martorul. cand pornesc motorul, se stinge pentru o clipa si se reaprinde din nou.

Am cautat pe net, am gasit un topic unde au sfatuit pe cineva sa verifice sub scaun mufele galbene la care sunt cuplate cele doua SRS-uri. La ei s-a rezolvat, la mine nu.

O sa verific cupla rotativa...

Mai bine pune-o pe tester.Iti spune exact si nu trebuie sa mai demontezi volanul daca nu e cazul.Oricum la cupla respectiva nu ai ce sa verifici. Stramba un pic pinii de la mufele galbene si vezi daca se stinge.La mine a fost mufa din dreapta,pentru ca aveam statia si multe fire pe sub scaun si probabil am deranjat-o pe micuta.:beat

Re: martor SRS aprins

Mai bine pune-o pe tester.Iti spune exact si nu trebuie sa mai demontezi volanul daca nu e cazul.Oricum la cupla respectiva nu ai ce sa verifici. Stramba un pic pinii de la mufele galbene si vezi daca se stinge.La mine a fost mufa din dreapta,pentru ca aveam statia si multe fire pe sub scaun si probabil am deranjat-o pe micuta.:beat

...am verificat contactele galbene cu multimetrul, sunt ok. Cred ca nu scap de tester, cu toate ca sunt rare in Cluj si nu intocmai ieftine.

Re: martor SRS aprins

Cum ai verificat cu multimetrul? ... mufele alea sunt facute sa se autoscurtcircuiteze, au un fel de clema flexibila in interior care inchide circuitul cand sunt decuplate asa ca daca ai verificat continuitate in mufa cu ohmetrul e irelevant cu exceptia cazului in care ai stiut sa deconectezi clema aia ceea ce nu e usor... codul de eroare e singurul relevant, nu e de joaca in mufele alea cu ohmetrul ca tensiunea de la baterie ar putea sa pacaleasca incarcatura pirotehnica, de aia si au clemele alea de scurtcircuitare

Re: martor SRS aprins

Cum ai verificat cu multimetrul? ... mufele alea sunt facute sa se autoscurtcircuiteze, au un fel de clema flexibila in interior care inchide circuitul cand sunt decuplate asa ca daca ai verificat continuitate in mufa cu ohmetrul e irelevant cu exceptia cazului in care ai stiut sa deconectezi clema aia ceea ce nu e usor... codul de eroare e singurul relevant, nu e de joaca in mufele alea cu ohmetrul ca tensiunea de la baterie ar putea sa pacaleasca incarcatura pirotehnica, de aia si au clemele alea de scurtcircuitare

Ai dreptate, am vazut ca mufele se scurtcircuiteaza cand sunt decuplate. Eu le-am masuratcand erau conectate, o data pe un fir, o data pe celalalt. N-am rezolvat nimic. Ramane testerul.

Re: martor SRS aprins

poti face o smecherie, fa rost de o resistenta de 2.5 ohmi, decupleaza pe rand mufele de la airbaguri si centuri si bagi rezistenta in mufa care merge catre ECU in asa fel sa nu se scurtcircuiteze(oricum, cred ca scurtcircuitorul e in partea cealalta), daca la una din ele cu rezistenta pusa se stinge martorul acolo e buba, ECU-ul trebuie sa sesizaeze rezistenta aia pe fiecare circuit(airbag si centuri, sunt la fel) ca sa se stinga, de aia se vand chestiile astea http://www.ebay.co.uk/itm/ALL-OHMS-SRS-AIRBAG-RESISTOR-PLUG-IN-0-25W-2-AMP-FUSED-BYPASS-FAULT-LIGHT-2P-/251653436475?ssPageName=STRK:MESE:IT , am citit pe un forum ca cineva a masurat rezistenta la freelander si e in jur de 2.5 ohmi https://www.landyzone.co.uk/land-rover/freelander-td4-srs.185584/ (e acceptata o anumita eroare aici +/- 0.3 ohmi)

Re: martor SRS aprins

Rezolvarea problemei:

..testerul. Pentru ca becul nu se stinge singur. A fost eroare la airbagul stang. E drept, am demontat volanul sa-l revopsesc, am mai facut asta fara probleme, (e bej, uzat, si am gasit doar vopsea proasta care ma tine un an) si probabil ca nu am pus mufa galbena la loc cum trebuie. Becul s-a aprins dupa vreo saptamana. Cand am verificat conexiunea la scaune, am dat jos airbagul si am scos mufa si pus la loc, dar becul nu s-a stins.

L-a stins meseriasul cu testerul si a sters si eroarea. Daca reapare, inseamna ca ori cablul, ori mufa de pe airbag nu e ok. Sa vad maine dimineata cand pornesc motorul.