Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

FarmLander!


DKW

Postări Recomandate

Re: FarmLander!

 

Raspunsul meu: Da :grin:

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...
  • Răspunsuri 445
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: FarmLander!

 

Raspunsul meu: Da :grin:

Raspuns castigator la toate 3 variantele!:ha:

 

Neavand suficient de multa treaba ( a se citi foarte multa) si cu mintea zburdand pe maidan, m-am impiedicat de o idee mai veche, nepusa in practica.

Vreau sa schimb galeria de admisie cu una de BMW (M47 N), aceasta avand intrarea dinspre intercooler pe partea stanga, automat traseul se va scurta considerabil cu vreo 80 cc, si fara sicana de pe admisia existenta, cea dinainte de EGR.

Intrebare: care sunt beneficiile directe si ce probleme ar putea creea o asemenea modificare, avand in vedere ca as vrea sa schimb si intercoolerul cu unul mai mare (eventual sa montez un senzor IAT)?

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Orice imbunatatire a circulatiei aerului si scaderea temperaturii prin admisie poate fi doar benefica dupa parerea mea... senzor IAT sa montezi pentru ce?...daca vrei ceva pe admisie pune un senzor de presiune( boost gauge)

Editat de sierrafery

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Senzorul IAT doar pentru curiozitate personala, la boost gauge nu m-am gandit. Singura ''mare''problema ar fi conectarea furtunului de la intercooler pe galeria de admisie, dar se poate face si asta.

Vreau sa fac modificarea asta si pentru a folosi spatiul liber ramas, sa montez candva air blaster pentru cutia automata si FBH-ul, ambele nu se pot monta in acelasi loc, asa ca air blaster-ul ar putea sa fie montat intre motor si suportul bateriei.

Cu aceasta ocazie declar deschis sezonul de shopping...:grin:

Editat de DKW

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Senzorul IAT doar pentru curiozitate personala, la boost gauge nu m-am gandit. Singura ''mare''problema ar fi conectarea furtunului de la intercooler pe galeria de admisie, dar se poate face si asta.

Vreau sa fac modificarea asta si pentru a folosi spatiul liber ramas, sa montez candva air blaster pentru cutia automata si FBH-ul, ambele nu se pot monta in acelasi loc, asa ca air blaster-ul ar putea sa fie montat intre motor si suportul bateriei.

Cu aceasta ocazie declar deschis sezonul de shopping...:grin:

 

Daca imi spui ce este,cum arata si ce face acel "air blaster",chiar o sa-ti fiu profund recunoscator:grin: Dau o bere cu prima ocazie cand te prind la mine in ograda.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

http://workshop-manuals.com/landrover/freelander-a/automatic_gearbox_jatco/jatco_automatic_gearbox_component_location/

http://workshop-manuals.com/landrover/freelander-b/automatic_gearbox_jatco/repairs/fluid_cooler_air_blast_td4_(hot_climates)/

Este racitorul de ulei de la cutia automata, pentru clima calda, un radiator cu ventilator si termocupla. Este ideal pentru traficul de vara de la noi.

Editat de DKW

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

 

Mda, nu ma intereseaza,ca nu am cutie automata.Macar am mai aflat ceva.Spor la treaba!:h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: FarmLander!

 

Astazi am pornit ''Alien-ul'' (masina @Alexei) dupa o lunga perioada de neglijare si nepornita de cel putin un an. Surprinzator, a pornit la sfert. :grin: Acum e bagata in garaj si, printre picaturi, o luam la fardat, pomadat, etc.

Si daca tot a trebuit sa dau bateria jos de pe Master sa pornesc masina @Alexei, cand am montat bateria la loc am constatat ca nu se mai armeaza din telecomanda.

Editat de DKW

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Daca a stat afara nemiscata prin 4 anotimpuri nu m-as mai baza pe bucsaraiele care contin cauciuc

Editat de sierrafery

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Nici eu nu ma bazez, incet-incet (dupa buget) o s-o pun pe linia de plutire.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Era mai ieftin sa faci cate o tura cu ea o data la doua saptamani:wink:

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Ar fi fost, dar nici eu si nici Alexa n-am avut timp de masina.

In linii mari are nevoie de o toaletare zdravana la compartimentului motor, plus curatat mufe si alte sarme, gume noi, alta baterie, de rezolvat deschiderea total anapoda a usilor, de inlocuit manerul de la portbagaj, zemuri, filtre, maruntisuri.

Pentru bucsaraie o sa apelez la un service.

 

P.S.: as fi mesterit la ea cu mare drag, dar din martie pana in noiembrie sunt pe motocicleta toata ziua, de dimineta pana seara, natura jobului.

Editat de DKW

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: FarmLander!

 

De ziua copilului am sarbatorit carand motoare, Master nu m-a facut de rusine. Doua transporturi a cate 2 motociclete ( cca 480 kg) pe ruta Bucuresti - Pitesti, viteza medie 120 km/h, consum mediu 9,5%.

1123655819_turpitesti.thumb.jpg.93a16e609f19c3caabaa3276b7179931.jpg

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 luni mai târziu...

Re: FarmLander!

 

Intre timp s-a schimbat fulia de pe vilbrochen, cea veche incepuse sa dea semne de uzura, iar urmatorul pas va fi schimbarea discurilor de frana si a placutelor. Momentan am achizitionat doar discurile, Terrafirma (HD).

Si ca sa nu pierd timpul degeaba caut pe net galerie de admisie de M47 N (318 di ), de preferat cat mai 'eftin spre moka. :grin:

Editat de DKW

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: FarmLander!

 

Astazi am schimbat termostatul de pe Magar...

t1.thumb.jpg.f517a2a930bfd29d7b9d99e6b2ec3638.jpg

t2.thumb.jpg.db7cb8b477fa3f308b27f135a1f7f600.jpg

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: FarmLander!

 

Dupa sarbatori intra Master pe rampa, ii pun discuri de frana Terrafirma HD + placute noi, ca tot o sa-i schimb bieletele antiruliu si pivotul de pe dreapta. Intre timp trebuie sa-i dau tema unui amic sa modifice capacele de pe un intercooler de Jaguar si sa-l montez pe masina.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Daca nu ai cumparat inca terrafirma te sfatuiesc insistent sa cauti alta firma, TRW, Delphi, AP...orice... dupa prima deziluzie pe care am avut-o cu niste amortizoare de la ei care au fost de tot kktu mi s-a spart si un furtun de frana "HD" dupa nici 2 ani fara a fi fost atins sau ceva.... le-am dat jos pe toate si am pus de corteco

 

parerea mea din proprie experienta: Terrafirma e full of sh*t

 

[ATTACH=CONFIG]285448[/ATTACH]

1236809996_Brakehoseterrafirma.jpg.31c1b5072935e72d7ae52a92c7edaf66.jpg

Editat de sierrafery

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Discurile sunt luate de vreo 2 luni, am luat Terrafirma deoarece acelasi tip de discuri sunt pe masina Alexei de aproape 5 ani. Eu sper sa-si faca treaba pana voi face un upgrade la frane (discuri, etrieri) eventual discuri de frana si pe spate.

Cat despre amortizoare, ca tot sunt lasate cele de pe spate, o sa caut OEM sau niste SH-uri in stare decenta de pe o masina fara carlig de remorcare.

Editat de DKW

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Pot recomanda amortizoare Monroe de care sunt multumit si sunt la pret decent

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Dar de Pedders ce stii?

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Ca sa vezi ca-s om sincer imi expun ignoranta si recunosc ca de firma asta nu am auzit pana acum:old

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Este o firma din Australia, produce arcuri si alte minuni de vreo 70 de ani, am vazut (si montat) o pereche de amortizoare spate care se potrivesc si pe Freelander 1. Ca pret ar fi sub cele originale LR.

 

http://www.pedders.com.au/

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Este o firma din Australia, produce arcuri si alte minuni de vreo 70 de ani, am vazut (si montat) o pereche de amortizoare spate care se potrivesc si pe Freelander 1. Ca pret ar fi sub cele originale LR.

 

http://www.pedders.com.au/

Merci de info, iaca am mai invatat si eu ceva

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 luni mai târziu...

Re: FarmLander!

 

La toroapa mea nu am apucat sa fac mai nimic, dar m-am apucat de masina Alexei, care in ultimii 3 ani a mers doar vreo 100 km. Iar faptul ca a stat parcata sub cerul liber si-a cam pus amprenta. In rest, a pornit la prima cheie, motorul se aude ok, in schimb cutia de viteze a uitat tot ce a fost invatata si schimba cam tarziu, iar pe lista de piese de schimbat s-au strans : tampon inferior motor, bieleta antiruliu dreapta, toba esapament (finala) si pivot dreapta. Apoi urmeaza incuietorile de la portierele din fata, macaraua de la portiera spate si de curatat rugina de pe diverse repere. Daca tot am inceput sa mesteresc la ea am inceput cu clasicul EGR, deoarece furtunul de la vacuum era rupt iar sotioara mea era fericita ca masina ei tocmai ce a luat ITP-ul avand noxe ok. In consecinta i-am anulat furtunul de vacuum care pleaca de la rezervorul de vacuum si ajunge la solenoid, si in plus i-am blindat si intrarea gazelor in EGR.

31064396_1623672377740790_772410290061967360_n.thumb.jpg.309bf9ca9a1b7718edce9de43061559b.jpg

31100566_1623791351062226_2110929404682043392_o.thumb.jpg.c5fbe4847923e0460c8b0f23d550b661.jpg

Editat de DKW

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: FarmLander!

 

Apoi urmeaza incuietorile de la portierele din fata

Daca o deschizi la cheie, sunt arse motorasele de lock.

 

https://www.northamericanmotoring.com/forums/stock-problems-issues/251320-diy-door-lock-actuator-internal-motor-replacement.html

 

stiai ca broastele sunt ca la MINI Cooper? :grin:

Editat de christi
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare