Intrebare L200-2003

Va salut!

De 2 saptamani sunt proaspatul prorietar al unui L200 din 2003 si am o intrebare in legatura cu demararea masinii. Am impresia ca pana nu isi face ea turatia cum vrea nu pleaca de pe loc adica parca are un decalaj la pedala de acceleratie eu o calc dar are un moment de repaus.Treaba asta am remarcat-o mai ales dupa ce e cald motorul si mai ales cand tre sa intorc undeva masina sau daca opresc la semafor si tre sa plec imediat dupa aia. In rest masina trage fara nici un fel de probleme. O singura data mi-a facut figuri in mers cand eram in teren si urcam un deal mai abrupt , a trebuit sa apas ambreiajul si sa o turez ca sa plec mai departe.

Cam ce ar putea sa aibe.????

Multumesc.

Re: Intrebare L200-2003

fara a avea pretentia de a fi specialist, eu cred ca "de vina" e motorul acestei masini, care nu e facut pt sprinturi. am aceeasi "problema" si la masina mea, un Pajero Sport TD 2003. si niciodata un diesel cu tot "cuplul" lui nu va pleca de pe loc ca un benzinar aspirat sau cu ceva turbo. acum sa nu sara fanii diesel pe mine :grin:

dincolo de asta, masina mea incepe sa-mi placa tot mai mult, chiar si asa puturoasa cum este. insa are alte calitati... :wink:

Re: Intrebare L200-2003

E adevarat ce spui tu cu dieselul fata de benzinar si nici nu am avut pretentii la asa ceva dar parca ma deranjeaza chestia asta. In teren e o senzatie super ciudata ,ai impresia ca nu mai vrea si ca moare motorul.

Si eu am inceput sa ma obisnuiesc cu ea si sa imi placa.Oricum cu toti cu care am vorbit care au motoare de 2,5 pe pick-up-uri au aceeasi "lene" la masina.

Re: Intrebare L200-2003

Salutare si la multi ani!

Problema aceea cu decalajul la plecarea de pe loc inca exista si nu i-am dat de capat , am curatat EGR , am verificat admisia la motorina si nimic nou.

Acum mai am o intrebare de la ce poate sa provina un "pocnit" in momentul in care virez stanga indeosebi si cand franez. Eu zgomotul il percep sa vina de undeva de sub scaunul soferului spre mijlocul masinii. Poate fi din cauza ca la rulmentul de la axul cardanic e uzata "guma" de pe langa rulment?

Multumesc si astept sfaturi!

Re: Intrebare L200-2003

Pai sa sti ca poate fi si de acolo. Verifica pe un canal. Balanseaza masina din fata (si/sau din spate) si ascult-o. Verifica si pivotii superiori. Cutia de transfer are si ea o bucsa. Parerea mea!

Re: Intrebare L200-2003

Trebuie sa merg undeva la un canal ca la atelierele de la noi din oras cica nu pot sa o ridice ca e prea grea.

Ieri am fost cu ea in teren si din nou mi-a facut figura cu intarzierea de reactie in momentul in care apas acceleratia mai ales la rece.

Deja devine enervant.

Re: Intrebare L200-2003

Ai rezolvat problema? La fel patesc si eu. Apas acceleratia si scade un pic relantiul, intarzie vreo 2 secunde apoi isi ia demaraj ca melcu pina la 1700 de ture, daca vreau sa plec cu a 2 dupa loc nu se accelereaza deloc , pleci cu ea la relanti si indiferent cat apesi acceleratia ea nu se accelereaza decat daca apas ambreiaju. Dupa 1700 ture trage bine. Ca sa urc o panta am tinut-o din ambreiaj in turatie. Asta dupa ce am schimbat capul hidraulic si am zapacit avansul ( ba o avansam si faceam proba , ba o devanasam si facem proba si tot asa) . Probabil ca o sa umblu la debit. Daca are careva vreo idee il cinstesc. Dau o lada de bere si un gratar daca reusesc sa o fac ca ma chinui de 2 luni cu ea

Re: Intrebare L200-2003

Am gasit problema. Nu avea debit suficient.