GTC Auto Shop
Pagina 2 din 5 PrimulPrimul 12345 UltimaUltima
Afisez rezultatele 11 la 20 din 43
  1. #11

    Data Inscriere
    Feb 2009
    Localitate
    galati
    Varsta
    44
    Mesaje
    5,719

    Implicit Re: MRL-uri NISSAN PATROL? Nici un secret....

    Bineinteles ca daca se merge in 4x4 pe asfalt vor aparea efectele specifice . Se pare ca nu ai inteles inca transmisia de la Y60/61 .
    Poti avea fata cuplata permanet din MRL/capace fixe , dar poate fi decuplata din transmisie ( ...de la maneta ...) si fata nu participa la tractiune , ci numai spatele .In acest caz rotile doar angreneaza liber puntea fata si cardanul pina la cutia de transfer , si atit , nu primeste putere de la motor .
    Fiind libera , puntea fata nu va pune nici o problema de directie sau transmisie , chiar si cu capace fixe .
    Last edited by cos; 9th February 2012 at 19:59.

  2. #12

    Data Inscriere
    May 2010
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    38
    Mesaje
    35
    Masina
    Y 61

    Implicit Re: MRL-uri NISSAN PATROL? Nici un secret....

    Si deci ce inconveniente au capacele?

  3. #13

    Data Inscriere
    Feb 2009
    Localitate
    galati
    Varsta
    44
    Mesaje
    5,719

    Implicit Re: MRL-uri NISSAN PATROL? Nici un secret....

    In afara de faptul ca nu poti decupla rotile fata de restul transmisie ( cu avantajele de rigoare , ca pentru asta au fost concepute si puse in practica MRL-urile ) , nu prea vad nici un dezavantaj .
    Ca sa mentionam avantajele MRL= economie de combustibil , uzura mai redusa la transmisia fata . Dezavantaje = necesita intretinere , se pot defecta la uzura si la sarcina ( de fapt se defecteaza sigur , din cel putin una din cele mentionate ).
    Avantaje capace fixe = indestructibile , ( singura cauza de defectare poate fi uzura canelurilor , de la o planetara deja uzata si imperecheata cu un capac fix ) , nu necesita intretinere . Dezavantaje =tine rotile fata permanet cuplate si uzeaza inutil transmisia spre fata , plus un consum ceva mai mare datorat angrenarii inutile a transmisiei fata .

  4. #14

    Data Inscriere
    May 2007
    Localitate
    Arad
    Varsta
    38
    Mesaje
    2,360
    Masina
    Y60, M461x2

    Implicit Re: MRL-uri NISSAN PATROL? Nici un secret....

    la un prieten cu samurai care are capace din fabrica, am inteles ca se distruge FOARTE REPEDE SI FARA 4X4 crucea cardanului fata, care preia socul la fiecare plecare de pe loc
    nu huliti, omul e mecanic si acum a dat jos capacele si a pus AVM
    oricum...are logica pe undeva

  5. #15

    Data Inscriere
    May 2007
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    49
    Mesaje
    2,807

    Implicit Re: MRL-uri NISSAN PATROL? Nici un secret....

    hmmm, nu are logica. MRL-ul nu are capacitatea de a amortiza socuri ale transmisiei, singura legatura, dupa opinia mea , ar fi ca acea cruce de cardan se deterioreaza datorita rotatiei permanente a cardanului fata, lucru anormal insa.
    ing. Luigi PIRSU
    Tel 0724.NISSAN (0724.64.77.26)

  6. #16

    Data Inscriere
    May 2007
    Localitate
    Arad
    Varsta
    38
    Mesaje
    2,360
    Masina
    Y60, M461x2

    Implicit Re: MRL-uri NISSAN PATROL? Nici un secret....

    si eu am zis ca nu e ok, dar mi-a spus ca intr-o vara a schimbat 3 cruci FARA sa cupleze 4x4 vreodata, iar dupa ce a pus mrl uri nu mai sa uzat deloc...
    practica ne arata deci, ca exista o legatura
    el suspecteaza ca uzura aare datorita socului initial de la plecarea de pe loc, cand rotile spate sunt invartite de transmisie iar cele fata au inertie statica, , care se transmite si in transmisie si apare un soc mic....dar care, repetat, distruge crucea de langa diferntial

  7. #17

    Data Inscriere
    May 2007
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    49
    Mesaje
    2,807

    Implicit Re: MRL-uri NISSAN PATROL? Nici un secret....

    cine stie ce cruci low cost a cumparat...... de se stricau si numai in 4x2
    cine stie cu ce ciocan au fost montate crucile
    aceleasi cruci low cost sau "montate" cu ciocanul , cu MRL-urile decuplate, masina folosita numai in 4x2 ........ vor tine cel putin 100ani , pt ca nu se invart niciodata

    povestea imi suna a folclor de service.......
    ing. Luigi PIRSU
    Tel 0724.NISSAN (0724.64.77.26)

  8. #18

    Data Inscriere
    May 2010
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    38
    Mesaje
    35
    Masina
    Y 61

    Implicit Re: MRL-uri NISSAN PATROL? Nici un secret....

    Oricum, eu m am convins si mi am comandat AVM.
    Sper sa fiu multumit de firma.
    P.S. Cine poate sa mi spuna cam cat ma costa montajul?

  9. #19

    Implicit Re: MRL-uri NISSAN PATROL? Nici un secret....

    Citat Postat original de TanaM78 Vizualizare Mesaj
    Oricum, eu m am convins si mi am comandat AVM.
    Sper sa fiu multumit de firma.
    P.S. Cine poate sa mi spuna cam cat ma costa montajul?
    La Bucuresti nu stiu la Brasov pentru prieteni o Doamne Ajuta !!
    0747967945

    To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

    Nebun de masini , off-road, natura, noroi, putere, aer proaspat

  10. #20

    Data Inscriere
    Feb 2009
    Localitate
    galati
    Varsta
    44
    Mesaje
    5,719

    Implicit Re: MRL-uri NISSAN PATROL? Nici un secret....

    Trolii Primetech cu plasma
    Da o cautare dupa montare AVM , daca te incumeti sa scoti si sa bagi 12 suruburi .

 

 

Discutii Similare

  1. Nu se mai dblocheaza IMO nici cu EKA
    By machine in forum Range Rover
    Raspunsuri: 6
    :: 23rd August 2013, 23:36
  2. Raspunsuri: 13
    :: 4th May 2012, 21:07
  3. Ca romanu nu-i nici unu !!!
    By buhu in forum Filme si poze
    Raspunsuri: 133
    :: 12th October 2011, 11:08
  4. Raspunsuri: 27
    :: 29th May 2010, 12:26













Sprijina si tu forumul Club4x4 daca il consideri util.Multumim!