Bogdan BBM Postat Februarie 24, 2012 Partajează Postat Februarie 24, 2012 Am un jimny din 2010 si m-am hotarat ca este timpul pentru niste modificari! Un kit de ambreiaj HD, un chit de suspensie, un diferential blocabil si niste flanse la roti daca tot o mai inalt. Momentan nu i-am pus decat niste cauciucuri 215.75.15 BF AT! Ce imi recomandati sa pun pe jucarie? La suspensie am de ales intre OME si Trail Master? Un kit de ambreiaj HD unde pot gasi la noi? Iar in materie de diferentiale blocabile sunt complet pe dinafara! Am auzit ceva de ARB dar nimic mai mult! Astept propunerile voastre! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Max Postat Februarie 24, 2012 Partajează Postat Februarie 24, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) Astept propunerile voastre! Citeste si respecta Regulamentul forumului. :rules Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
adammoga80 Postat Februarie 24, 2012 Partajează Postat Februarie 24, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) Am un jimny din 2010 si m-am hotarat ca este timpul pentru niste modificari! Un kit de ambreiaj HD, un chit de suspensie, un diferential blocabil si niste flanse la roti daca tot o mai inalt. Momentan nu i-am pus decat niste cauciucuri 215.75.15 BF AT! Ce imi recomandati sa pun pe jucarie? La suspensie am de ales intre OME si Trail Master? Un kit de ambreiaj HD unde pot gasi la noi? Iar in materie de diferentiale blocabile sunt complet pe dinafara! Am auzit ceva de ARB dar nimic mai mult! Astept propunerile voastre! blokant poti pune de la powertrax,lock right este muult mai ieftin de cat arb,si face aceeasi treaba suzuki vitara 1.6 yo5PKM 0763630114 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
macfero Postat Februarie 24, 2012 Partajează Postat Februarie 24, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) Am un jimny din 2010 si m-am hotarat ca este timpul pentru niste modificari! Un kit de ambreiaj HD, un chit de suspensie, un diferential blocabil si niste flanse la roti daca tot o mai inalt. Momentan nu i-am pus decat niste cauciucuri 215.75.15 BF AT! Ce imi recomandati sa pun pe jucarie? La suspensie am de ales intre OME si Trail Master? Un kit de ambreiaj HD unde pot gasi la noi? Iar in materie de diferentiale blocabile sunt complet pe dinafara! Am auzit ceva de ARB dar nimic mai mult! Astept propunerile voastre! mai intai fa o prezentare aici : http://forum.club4x4.ro/showthread.php?37712-Topic-de-prezentare-a-membrilor&p=779620#post779620 suspensii gasesti si de la Procomp, Tough Dog, Ironman. blocant poti pune si ARB care o sa ai nevoie si de compresor si ceva furtune, dar costul e mare, depaseste 1000 euro sau Powertrax care este in jur de 300 euro ( +/-). Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Bogdan BBM Postat Februarie 24, 2012 Autor Partajează Postat Februarie 24, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) Im cer scuze dar nu am stiut ca trebuie sa fac acea prezentare inainte de a posta de forum! Acum am scris si scurta prezentare despre masinuta! :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mitsu3.5v6 Postat Februarie 24, 2012 Partajează Postat Februarie 24, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) Suspensie iti recomand OME sau orice altceva! Sa nu te puna mama dracului sa iei TrailMaster ca pe mine m-a pus! Pe fata problema a stat asa: dupa 6luni si ~10-12iesiri in offroad nu pot sa-mi explic ce s-a intamplat cu "reboundul" si compresia, nu erau curse dar nici nu avea compresie si "rebound" decat pe o portiune de 2-3cm cand erau comprimate la maxim, zona in care oricum nu lucreaza telescopul la pajero....Mai precizez ca inca au gazul in ele, daca este vreun cica contra o sa fac un filmulet si-l postez. Pe spate nu am avut curajul sa le dau jos sa le verific, oricum la orice denivelare face un balans spatele de zici ca nu au ulei in ele... cam asta o fost investitia mea de 620e fara taxe de transport! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
LorDeko Postat Februarie 25, 2012 Partajează Postat Februarie 25, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) Eu iti recomand un ARB pe spate. Cand ai nevoie apesi frumos pe buton si gata.Nu ai nici un stres. NU te baga la autoblocante ca e nasol. Cand mergi si tu pe asfalt si ti-e lumea mai draga ,intr-o curba iti intra blocantu......:wink: Ca fiabilitate nu compari un autoblocant la 300$ cu un ARB la 900$:wink:. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PYZ Postat Februarie 25, 2012 Partajează Postat Februarie 25, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) Intrebare?Amortizoarele au fost amorsate cind le-ai montat pe masina?Suspensie iti recomand OME sau orice altceva! Sa nu te puna mama dracului sa iei TrailMaster ca pe mine m-a pus! Pe fata problema a stat asa: dupa 6luni si ~10-12iesiri in offroad nu pot sa-mi explic ce s-a intamplat cu "reboundul" si compresia, nu erau curse dar nici nu avea compresie si "rebound" decat pe o portiune de 2-3cm cand erau comprimate la maxim, zona in care oricum nu lucreaza telescopul la pajero....Mai precizez ca inca au gazul in ele, daca este vreun cica contra o sa fac un filmulet si-l postez. Pe spate nu am avut curajul sa le dau jos sa le verific, oricum la orice denivelare face un balans spatele de zici ca nu au ulei in ele... cam asta o fost investitia mea de 620e fara taxe de transport! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
PYZ Postat Februarie 25, 2012 Partajează Postat Februarie 25, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) Ca sa imi dau si eu cu parerea, o sa repet o parte din ce au zis colegii.Acum depinde ce vrei sa faci cu masina(pe unde vrei sa te dai cu ea) ca sa stii ce sa pui. Suspensie OME sau restul.Eu am ramas impresionat de cum lucreaza.Dupa o alergatura serioasa, la masina mea frigeau amortizoarele(Calmini) de nu puteai tine mina pe ele, la alta masina echipata cu OME, abea se incalzisera.NU mai spun cit de bine statea pe drum in comparatie cu a mea. Ambreiaj HD.Face diferenta, nu zic nu, dar daca nu il patinezi pe al tau, ar trebui sa te tina si asta.Daca il schimbi si nu pui HD, pune tot Exedy(parerea mea). Blocant.In afara de ARB, cele care s-au amintit mai sus, din cite stiu eu, sint autoblocante.Daca folosesti masina destul de mult pe asfalt, nu recomand autoblocantul.Sapa pe aici, si ai sa vezi ca majoritaatea(care merg cu masina si pe asfalt) au renuntat la el.In cocluzie, ca posesor de ARB, il recomand cu caldura.La capitolul blocante exista ARB si restu, dar si pretul este pe masura.l.Am spart grupul spate, am facut planetarele tirbuson iar blocantul nu avea nici macar urme de contact cu celelalte piese, nu mai vorbim de probleme. Daca masina este cea din avatar, recomand intii sa iti iei o bara HD si un troliu, blocantul poate sa mai astepte. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
House4x4 Postat Februarie 25, 2012 Partajează Postat Februarie 25, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) Salut, ptr o bara custom si un troliu te putem ajuta. Cu stima, house4x4 http://house4x4.ro/en/galerie Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mitsu3.5v6 Postat Februarie 25, 2012 Partajează Postat Februarie 25, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) Intrebare?Amortizoarele au fost amorsate cind le-ai montat pe masina? da, au fost amorsate, eu le-am montat pe masina! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cfantana Postat Februarie 25, 2012 Partajează Postat Februarie 25, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) La mitsubishi pajero stiu si eu ca au fost probleme cu amortizoarele de la Trail Master dar la Land Cruisere,Patroala,Jimny si tot ce am montat nu a fost nici o problema iar pe jimny mie personal mi s-a parut cea mai misto suspensie. Si OME e foarte ok dar mi se pare un pic cam moale pe Jimny. Autoblocant nu are rost sa-ti pui daca folosesti masina preponderent pe strada,strange bani si pune ARB. Offroad Racing Romania-THE ORIGINAL since 2006 KAMIKAZE TEAM Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
doc_tyby Postat Februarie 28, 2012 Partajează Postat Februarie 28, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) deci la jimny, eu zic asa in ordine: scut cutie de transfer, diferential blocabil arb pe spate si gata! restul il ingreuneaza degeaba, si daca rupi tare de tot bara fata, atunci numai schimb-o cu una din metal. eu personal as schimba-o tot cu una din dezmembrari, sa fie cat mai usoara masina. mi-am comandata dif spate arb comandat din italia, cu tot cu compresor am ieshit cu transport si taxe bancare la 890 euro. am prins super oferta, deja difffu e pe masina si ma enerveaza ca aici pe la noi baietzii nu inteleg sa faca promotii adevarate. la noi ieshi la 1290 euro totul, deci cu 400 mai scump.(incredibil), ca ma gandesc ca si italianul face un profit., dar na ce sa mai zici, daca nu faceam eu ziceam ca e poveste si nu e adevarat. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dorin4x4 Postat Martie 24, 2012 Partajează Postat Martie 24, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) M-am uitat la galerie si nu am observat nici un Jimy, poti sa postezi aici o poza cu bara fata de pt. Jimy, si un pret te rog, multumesc. Salut, ptr o bara custom si un troliu te putem ajuta. Cu stima, house4x4 http://house4x4.ro/en/galerie Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bandesz Postat Martie 25, 2012 Partajează Postat Martie 25, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) Salut daca vrei ceva bun sa iei ARB,chiar daca e scump macar stii ca ai cel mai bun diferential blocabil,asta spun din experienta nu din auzite. am un kit de suspensie Trail Master folosit +50mm(4 arcuri+4 amortizoare) din pacate nu pot sa-ti spun nimic despre ele ca nu eu l-am folosit. sa nu uiti mai ales de puntea din fata,trebuie intarita ca altfel nu rezista la offroad Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bebesaint Postat Martie 26, 2012 Partajează Postat Martie 26, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) Salut daca vrei ceva bun sa iei ARB,chiar daca e scump macar stii ca ai cel mai bun diferential blocabil,asta spun din experienta nu din auzite. am un kit de suspensie Trail Master folosit +50mm(4 arcuri+4 amortizoare) din pacate nu pot sa-ti spun nimic despre ele ca nu eu l-am folosit. sa nu uiti mai ales de puntea din fata,trebuie intarita ca altfel nu rezista la offroad Cat costa kitul de suspensie Trail Master? Mitsubishi Pajero mk3 lwb 2.5 :cl Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bandesz Postat Martie 26, 2012 Partajează Postat Martie 26, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) kitul Trail Master e la jumatate de pret fata de cel nou 350euro.nou este 730 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
edy_M Postat Iunie 17, 2012 Partajează Postat Iunie 17, 2012 Re: Jimny care necesita modificari :) Eu folosesc de 3 ani suspensia Trail Master +5 cm pe Jimny, in mare parte sunt multumit de ea, destul de rezistenta. Ceea ce nu imi place, atunci cand masina nu este incarcata spate (pasageri sau bagaje), cam arunca spatele de parca ar fi catapulta. Am observat insa faptul ca Jimny are tendinta sa cam plece de spate pe cea mai mica inclinatie laterala (asta si cu suspensia originala). Nu sunt specialist in suspensii, dar se simte ca si cum arcurile spate ar fi prea tari ptr greutatea redusa a masinutei, ma gandesc ca ar mai fi putut lucra putin la aceasta "problema". Sau poate este gandita sa functioneze optim doar incarcata, sau conceputa sa faca fata la greutatea + ce se adauga prin alte upgrade-uri ptr offroad, gen bara HD, troliu, hilift, roof rack, etc. :club: :j [fulgu] Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
bogdan_bc Postat August 24, 2014 Partajează Postat August 24, 2014 Re: Jimny care necesita modificari :) deci la jimny, eu zic asa in ordine: scut cutie de transfer, diferential blocabil arb pe spate si gata! restul il ingreuneaza degeaba, si daca rupi tare de tot bara fata, atunci numai schimb-o cu una din metal. eu personal as schimba-o tot cu una din dezmembrari, sa fie cat mai usoara masina. mi-am comandata dif spate arb comandat din italia, cu tot cu compresor am ieshit cu transport si taxe bancare la 890 euro. am prins super oferta, deja difffu e pe masina si ma enerveaza ca aici pe la noi baietzii nu inteleg sa faca promotii adevarate. la noi ieshi la 1290 euro totul, deci cu 400 mai scump.(incredibil), ca ma gandesc ca si italianul face un profit., dar na ce sa mai zici, daca nu faceam eu ziceam ca e poveste si nu e adevarat. Imi zici si mie te rog de unde ai comandat blocantul ARB , CEVA MAI MULTE DETALII . Si daca stii sa mi recomanzi pe cineva care confectioneaza bara fata metalica pt jimny ar fi super ! Salutari si multumiri anticipate. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate