Nou intre cei cu Pinin :D

Salutare stimabililor!

Acum cateva zile mi-am achizitionat un foarte frumos Pinin lung 1998, 1.8GDI, cutie automata. El urmeaza sa intre in tara la inceputul saptamanii viitoare pe trailer, iar eu ma gandeam sa ma pregatesc din timp cu toate cele necesare pentru primirea lui. Mi-am pus asa ceva bani deoparte pentru tot ce inseamna consumabile. Cauciucuri BF GOODRICH noi am cumparat deja sa o incalt pentru sezon, insa am multe intrebari legate de consumabile deoarece nu am nici un fel de manual la ea:

1. Ce/cat ulei de motor se foloseste la acest motor? Ce firma imi recomandati?

2. As dori sa schimb uleiul si in cutia de viteze, grup si cutia de transfer... ce fel de uleiuri si ce cantitati ar trebui sa intre?

3. Ce filtre folositi? (aer, ulei, habitaclu, sau care or mai fi) credeti ca e mai ieftin sa le iau de pe net?

As aprecia teribil de mult daca m-ar ajuta alti posesori de Pinin cu niste raspunsuri ferme, primesc cu placere orice sfat legat de intretinerea acestei masini.

Va multumesc anticipat pentru interes! Revin cu poze imediat ce vine masina si scap din service-uri cu ea!

P.S. Are cineva un manual in format electronic pentru aceasta masina? platesc in bani/beri/seminte/colinde...

In caz ce ii e mai comod cuiva sa ma sune, numarul meu e 0756 755 617

Am foaie si pix pregatite pe birou :grin:

Re: Nou intre cei cu Pinin :D

In primul rand bine ai venit si felicitari pentru achizitie!

Cand o sa ai manualul in mana o sa gasesti acolo raspuns la toate intrebarile tale, iar in ceea ce priveste consumabilele, filtre si altele, incearca pe cat posibil sa pui lucruri originale, si o sa-ti dau un exemplu: eu am acum pe masina un filtru de aer after-market, m-am zgarcit pentru ca cel original costa dublu, si dupa ce l-am montat imi zdranganea cutia de filtru, si am constatat ca filtrul nou avea garnitura de cauciuc de pe margine mai ingusta si din cauza asta cutia nu se inchidea bine, a trebuit sa-i adaug banda izolatoare la urechile de la cutie ca sa inping mai mult capacul pe garnitura... deci... never again!

Bafta si asteptam poze.

Re: Nou intre cei cu Pinin :D

Multumesc de intampinare Tavi!

De aici porneste problema mea defapt, nu am nici un fel de manual. Am incercat sa-mi caut manual pe internet si imi cam prind urechile drept sa-ti spun. :cr1

Am un prieten ceva mai pasionat de computere si a incercat sa-si instaleze un program AutoData in care ar trebui sa fie informatiile cautate de mine, insa nu reuseste ca cica e o intreaga poveste sa instalezi asa ceva (crack-uit)

Oricum, mai astept pareri :P

Re: Nou intre cei cu Pinin :D

Salutare, sa o conduci sanatos si bucuros!

Da-mi pe PM o adresa de email, sa-ti trimit un manual de service.

Re: Nou intre cei cu Pinin :D

Bine ai venit Laurentiu, si sa o folosesti cu placere masina (dupa ce intri in posesia ei :wink:).

Vad ca esti din Iasi, ceea ce inseamna ca poate o sa ai timp sa dai o tura la intalnirea noastra, sa iti vedem si noi jucaria ta, poate o initiere prin padurile Buciumului nu ar strica :grin:.

Informatii mai multe gasesti aici: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?68939-ZONA-IASI-Iesiri-off-road/page27

Numai bine!

Re: Nou intre cei cu Pinin :D

Multumesc Symy!

Sigur voi incerca sa particip la o intalnire cu proxima ocazie dupa ce o pun la punct cu toate consumabilele. Cu ajutorul lui Optimus am reusit sa pun mana pe un manual si am comandat toate uleiurile si filtrele necesare, iar daca pana la sfarsitul saptamanii ma pun la punct cat de cat si cu actele cat sa pot circula, sigur voi contacta si comunitatea locala :D

Mentionez ca nu prea sunt initiat in ale 4x4-ului si daca veti alege trasee mai complicate sper sa nu va incurc :P Oricum, bine ca m-ai pus in tema cu topicul Iesean.

Va salut!

Re: Nou intre cei cu Pinin :D

Am revenit cu detalii din povestea mea...

A venit masina, e frumoasa foc, dar varsta isi spune cuvantul asupra consumabilelor. Am inceput sa schimb: bielete de directie, capete de bara, bucse spate, sudat evacuare + schimbat racord flexibil si nu in ultimul rand distributia. Inca nu am terminat treaba pentru ca mai astept piese pentru distributie plus niste filtre... distractia se intinde pe destul de mult timp si pe destui bani, mai ales ca toti se scarpina pe dos cand vad seria de sasiu de 12 caractere.

Am uitat sa mentionez de faptul ca masina este cu volan pe dreapta. Masina e venita din Japonia prin Irlanda. Totul (absolut totul) este scris in japoneza si e frumos tare cand citesc manualul si alte instrumente din bord. Problema mea ar fi ca farurile bat invers decat ar trebui, deci trebuiesc schimbate si alea pentru RAR in vederea inmatricularii.

Mai este cineva prin apropierea Iasului/in Iasi cu acest model de masina? Ma poate imprumuta cineva cu un set de faruri europene pentru o zi-doua? Sau unde as gasi niste faruri intr-un pret bun de cumparat ? (pot fi si second-hand)

Multumesc anticipat pentru raspunsuri!

Re: Nou intre cei cu Pinin :D

Problema mea ar fi ca farurile bat invers decat ar trebui, deci trebuiesc schimbate si alea pentru RAR in vederea inmatricularii.

Ai incercat sa mergi la un service unde fac reglajul farurilor?

Vitara mea tot englezoaica e, si a fost suficient un reglaj de faruri ca sa corectez problema. Cred ca e suficient si in cazul tau. Daca stii sigur ca trebuie schimbate, mai afla de la colegii care au facut o astfel de operatiune, dar eu zic ca nu trebuiesc schimbate, doar reglate.

Spor!

Re: Nou intre cei cu Pinin :D

Ar fi extraordinar de frumos ceea ce-mi spui tu Symy. Tu reglajul l-ai facut asa din bun-simt fata de ceilalti participanti la trafic sau tot pentru RAR? ai facut ITP si te-au trecut cu farurile reglate? Fratele meu mai mare la un VW Touareg, tot volan pe dreapta, a fost nevoit sa cumpere faruri pentru ca nu aveau acel reglaj necesar trecerii de la un sistem la altul, pentru a trece RAR-ul. Si chiar nu as vrea sa le schimb ca-s frumoase tare farurile, sunt perfect clare si semnalizarile sunt albe de fabrica si le gasesc destul de greu pe astea. Maine am sa merg la service sa vad ce mai face Pinin-ul si am sa ma uit mai atent la farurile alea impreuna cu un baiat mai istetz ca mine in domeniu.

Va salut!

Re: Nou intre cei cu Pinin :D

Serios? din ce an e al tau Pinin? Masina acum e in service (schimb tachetii si evacuarea) si cand ma duc sa iau masina vreau sa ma uit. Unde mai exact este acest reglaj?

Re: Nou intre cei cu Pinin :D

de ce schimbi tachetii ? iti bateau tare? (din cate am citit astai cam generala la motorul asta gdi), eu am schimbat vreo 2 sau 4 si tot ii mai aud , mai ales dimineata cand e rece si-l accelerez fara sa stau sa se incalzeasca.

Re: Nou intre cei cu Pinin :D

Pai si eu am inteles ca e o problema generala la motoarele GDI si ai mei chiar sunau destul de voios. M-am gandit sa nu-i schimb pe toti, dar asta insemna sa fiu tare dibace in depistarea celor stricati. Am strans niste bani si ii schimb pe toti pana la urma, schimb si uleiul+filtru. Luni seara ar trebui sa vad rezultatele schimbului.

Din cate am inteles problema cu tachetii poate incepe de la o alegere proasta a uleiului. E o intreaga nebuloasa si cu uleiul ales.

Re: Nou intre cei cu Pinin :D

eu folosesc aral 5w30.

Re: Nou intre cei cu Pinin :D

Eu acum am pus Aral 10W40

Re: Nou intre cei cu Pinin :D

te-ai interesat cat e taxa auto?

poate platesti taxa mai mare decat ai dat pe masina

eu am pinin 2001 motor 1.8 si taxa era de peste 2000 euro asa ca am inmatriculat masina cu ajutorul unui avocat cu doar 500 lei

anul acesta nu cred ca mai merge cu judecata

Re: Nou intre cei cu Pinin :D

Pentru moment am platit toate taxele la ai nostri vecini bulgari, mult mai destepti decat noi. Pana prin noiembrie-decembrie mai stau asa si voi vedea ulterior daca mai continui cu ei sau platesc taxe la Romania. Ma voi documenta mai serios cand ma apropii :D