niva has Postat Ianuarie 30, 2016 Partajează Postat Ianuarie 30, 2016 Re: Submarinul meu rusesc Sunt originale de niva? Am gasit ceva la Baia mare PT Samurai de 12 cm SE potrives? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dan chiperi Postat Ianuarie 30, 2016 Partajează Postat Ianuarie 30, 2016 Re: Submarinul meu rusesc ...da sunt de samurai, cu mici adaptari se potrivesc :) :lr blackhttp://forum.club4x4.ro/showthread.php?61857-LADA-NIVA-IASI-quot-Natasha-quot/page15&highlight=iesire+iasi :lr whitehttp://forum.club4x4.ro/showthread.php?65728-Lada-Niva-1-7-i-multipunct/page52&highlight=lada+niva Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
niva has Postat Ianuarie 30, 2016 Partajează Postat Ianuarie 30, 2016 Re: Submarinul meu rusesc Imi puteti explica Va. Rog ce fel de adaptari Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dan chiperi Postat Ianuarie 31, 2016 Partajează Postat Ianuarie 31, 2016 Re: Submarinul meu rusesc ti-am scris si pe PM, pe postul cu niva neagra "Natasha", pe la inceput sunt poze. S-a taiat, sudat . Aripa de samurai e dreapta, nu are curbura ca cea de niva :lr blackhttp://forum.club4x4.ro/showthread.php?61857-LADA-NIVA-IASI-quot-Natasha-quot/page15&highlight=iesire+iasi :lr whitehttp://forum.club4x4.ro/showthread.php?65728-Lada-Niva-1-7-i-multipunct/page52&highlight=lada+niva Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
niva has Postat Ianuarie 31, 2016 Partajează Postat Ianuarie 31, 2016 Re: Submarinul meu rusesc Da am vazut pozele intrebare Este daca trebiuie sudata si Tabla aceia la aripi Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Februarie 2, 2016 Autor Partajează Postat Februarie 2, 2016 Re: Submarinul meu rusesc apropo de fluctuatia la relanti, eu am schimbat bujiile si se pare ca am rezolvat deocamdata problema cat despre cauciucuri pentru iarna desi amandoua cred ca sunt allseazon, pentru zapada/polei mai bun este cauciucul nr2(dar cu profil macar de 5mm)ca altfel te duci la hungaroring :grin:, gumele din poza 1, merg si ele dar dupa parerea mea sunt mai mult de offroad(noroi , avand degajari descarca mai bine), dar nu prea au sustinere laterala si suprafata de franare pe zapada, polei, insa sunt foarte bune pentru mers prin zapada mare de 40-50cm(o taie) tind sa cred ca si la mine problema cu relantiul este cauzata tot de o bujie. ce bujii i-ai pus mai exact? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Februarie 2, 2016 Partajează Postat Februarie 2, 2016 Re: Submarinul meu rusesc Denso daca nu ai gaz pe ea si e doar benzina, sau ngk la gpl nu stiu :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dan chiperi Postat Februarie 2, 2016 Partajează Postat Februarie 2, 2016 (editat) Re: Submarinul meu rusesc eu de data asta i-am pus bujii de niva, rusesti ca restul mi-o mancat sufletul. Pretul nu difera, prea mult dar am impresia ca e o smecherie la distanta dintre electrozi, si ceva la cum da scanteia de nu prea le nimerim cu ceva similar. eu aveam unele subtiri pe masina(ma refer la ceramica aia), iar astea de le-am pus acum sunt din alea groase. nu stiu daca contaza asta sau care e diferenta intre ele Editat Februarie 2, 2016 de dan chiperi :lr blackhttp://forum.club4x4.ro/showthread.php?61857-LADA-NIVA-IASI-quot-Natasha-quot/page15&highlight=iesire+iasi :lr whitehttp://forum.club4x4.ro/showthread.php?65728-Lada-Niva-1-7-i-multipunct/page52&highlight=lada+niva Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Februarie 3, 2016 Partajează Postat Februarie 3, 2016 Re: Submarinul meu rusesc distanta la electrozi parca in manual e undeva la 0.9-1,1mm asta e simplu de reglat cu lera si aduse la dimensiunea necesara legat de ceramic aia nu are nici o legatura ca e subtire sau groasa in interior bujiile sunt ca un condensator/sau rezistenta nu prea ma pricep la electrica rezistenta care de exemplu la unele e de 6kohmi cel putin la nivel theoretic iar la altele e 5k ohmi oricum daca pui multimetrul pe capatul metallic al bujiei acolo unde pui fisa si electrodul principal ala din ceramic tebuie sa ai o valoare intre 4 si 7K ohmi in functie de bujie, marca, ...etc caracteristicile ei daca ai valoare 0 atunci bujia e "pe direct"adica e ca si cum ai pune o sarma daca bujia are o rezistenta mai mare atunci e necesara o tensiune prea mare de strapungere si iara nu e bine cel mai important e sa fie toate cam la aceeasi valoare egala intre ele :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Iunie 30, 2016 Autor Partajează Postat Iunie 30, 2016 Re: Submarinul meu rusesc imi scartaie masina mai rau ca un cotet. in primul rand imi scartaie cureaua, si mereu mi-a scartait si nu inteleg de ce, ca ma exaspereaza ca scartaie doar noaptea. a doua scartaiala o am in partea din fata, cand sunt pe denivelari. trebuie de schimbat amortizoarele sau trebuie gresata pe ici colo? ca de cand o am in posesie n-am gresat-o decat pe la cardane. ar mai fi si alte locuri de gresat? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Injust Postat Iulie 1, 2016 Partajează Postat Iulie 1, 2016 Re: Submarinul meu rusesc daca scartaie noaptea, o fi de la alternator? daca ai si alta baterie pe care sa o incerci pe masina, incepe cu asta, poate bateria ta e suficient de batrana incat sa solicite alternatorul mai mult decat e cazul cand ai si consumatori porniti (in cazul asta farurile). Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Iulie 1, 2016 Partajează Postat Iulie 1, 2016 Re: Submarinul meu rusesc mie imi miroase a rulment de alternator:) eu asa am patit:) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Iulie 1, 2016 Autor Partajează Postat Iulie 1, 2016 Re: Submarinul meu rusesc si ca sa-mi dau seama daca e cureaua sau rulmentul de la alternator? imi scartaie atat ziua cat si noaptea. dar am insistat cu noaptea pentru ca atunci e cel mai enervant ca trezesc lumea, la realitate :)) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Iulie 1, 2016 Partajează Postat Iulie 1, 2016 Re: Submarinul meu rusesc si ca sa-mi dau seama daca e cureaua sau rulmentul de la alternator? imi scartaie atat ziua cat si noaptea. dar am insistat cu noaptea pentru ca atunci e cel mai enervant ca trezesc lumea, la realitate :)) Paid e simply te uiti care e cureaua de pe alternator slabesti intinzatorul so invarti de rotor daca scartaie atunci ai descoperit :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Iulie 1, 2016 Autor Partajează Postat Iulie 1, 2016 Re: Submarinul meu rusesc tind sa cred ca n-ar fi de la fulia de la alternator pentru ca daca era fulia mi-ar fi scartait mai mereu. de ex azi in 2 ore de mers prin oras n-am auzit o singura data sa scartaie. vis-a-vis de punctele de gresare? trebuie sa-mi schimb amortizoarele fata sau sa gresez pe undeva? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Noiembrie 10, 2016 Autor Partajează Postat Noiembrie 10, 2016 Re: Submarinul meu rusesc ce marci utilizati pentru pivotii de roata? am cumparat de la cei din Cluj marca Master si e o porcarie de pivot. intr-o luna s-a dus pivotul, scartaia. folositi o marca anume? cat ar tine un pivot in mod normal? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dan chiperi Postat Noiembrie 10, 2016 Partajează Postat Noiembrie 10, 2016 Re: Submarinul meu rusesc eu folosesc din aia rusesti, si de exemplu pe niva alba i-am schimbat 2 ani si ceva si inca nu au joc si vreo 4000 km facuti juma'strada-juma' off mai grelut:wink: :lr blackhttp://forum.club4x4.ro/showthread.php?61857-LADA-NIVA-IASI-quot-Natasha-quot/page15&highlight=iesire+iasi :lr whitehttp://forum.club4x4.ro/showthread.php?65728-Lada-Niva-1-7-i-multipunct/page52&highlight=lada+niva Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nivaforever Postat Noiembrie 11, 2016 Partajează Postat Noiembrie 11, 2016 Re: Submarinul meu rusesc Pivoti, capete de bara, placute de frina si alte consumabile gasesti la orice magazin de piese auto din Constanta sau poti comanda pe net. Daca ai chef de o mica plimbare prin Bulgaria gasesti piese de Niva in orice magazin cu piese auto. cind o sa fiu mare.....o sa-mi iau tot niva Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Noiembrie 21, 2016 Autor Partajează Postat Noiembrie 21, 2016 Re: Submarinul meu rusesc dintre cele 5 de mai jos care ar fi cea mai calitativa? DELPHI MOOG RTS RUVILLE STARLINE am gasit pe autokarma si vreau sa incerc niste piese de acolo sa vad cum se comporta in timp Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Decembrie 24, 2016 Autor Partajează Postat Decembrie 24, 2016 Re: Submarinul meu rusesc cu motorul cald, de la ce ar putea fi acest fum? consum de ulei? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Februarie 27, 2017 Autor Partajează Postat Februarie 27, 2017 Re: Submarinul meu rusesc Cu fumul pe esapament nu am rezolvat-o :D O alta problema aparuta ar fi ca la cateva zile bidonasul cu lichid de frana de la pedala de ambreiaj de goleste si trebuie mereu completat. Pe langa bidonas nu se vede ca s-ar scurge si nici la cealalta mufare de sub roata de rezerva. Pe unde as putea pierde acel lichid? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
KAROLOKW Postat Februarie 28, 2017 Partajează Postat Februarie 28, 2017 Re: Submarinul meu rusesc Cu fumul pe esapament nu am rezolvat-o :D O alta problema aparuta ar fi ca la cateva zile bidonasul cu lichid de frana de la pedala de ambreiaj de goleste si trebuie mereu completat. Pe langa bidonas nu se vede ca s-ar scurge si nici la cealalta mufare de sub roata de rezerva. Pe unde as putea pierde acel lichid? probabil c ala cilindrul receptor de pe carcasa cutie/ambreiaj altfem daca nu e nici pe acolo verifica in interior pe la pedala de ambreiaj Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Aprilie 11, 2017 Autor Partajează Postat Aprilie 11, 2017 Re: Submarinul meu rusesc Problema cu pierdutul lichidului de frana tot n-am rezolvat-o. Daca s-ar scurge pe undeva nu ar fi trebuit ca sub masina sa am o zona umeda mai mereu in acelasi loc? Poate nu sunt eu lamurit pe deplin. Dar stiu ca bidonasul mai mic e cel cu lichidul de ambreiaj, nu-i asa? Iar celalalt, si cu senzor pe el e lichidul de frana Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
dan chiperi Postat Aprilie 14, 2017 Partajează Postat Aprilie 14, 2017 Re: Submarinul meu rusesc asa sunt bidonasele cum spui tu(mic/ambreiaj, mare/frana) :lr blackhttp://forum.club4x4.ro/showthread.php?61857-LADA-NIVA-IASI-quot-Natasha-quot/page15&highlight=iesire+iasi :lr whitehttp://forum.club4x4.ro/showthread.php?65728-Lada-Niva-1-7-i-multipunct/page52&highlight=lada+niva Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
gabarea Postat Octombrie 3, 2017 Autor Partajează Postat Octombrie 3, 2017 Re: Submarinul meu rusesc as fi vrut sa experimentez putin pe Niva mea si ma gandeam sa ii tai din plafon iar spatiul gol vad eu cu ce-l inlocuiesc sa nu-mi ploua/ninga inauntru. a mai facut cineva aceasta operatiune? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate