martor in bord, aprinsi dimineata cand este rece

Salut,

Am o problema si nu stiu cat este de grava, poate ma ajutati sa inteleg ce reprezinta urmatorul martor din bord, care se aprinde uneori ( doar dimineata cand pornesc pentru prima data motorul ), dupa ce merg un pic cu masina si opresc, la repornire nu se mai aprinde.

Martorul este in partea din stanga jos sub martorul de la combustibil.

Am incercat sa pun o poza, nu stiu daca am reusit.

Re: martor in bord, aprinsi dimineata cand este rece

Imi cer scuze, am uitat sa mentionez ca este vorba despre un Jeep GC 2.7 CRD din 2004.

Cu stima

Re: martor in bord, aprinsi dimineata cand este rece

Daca te uiti si la display-ul de la plafoniera, iti si spune acolo "Coolant level low". Ai prea putin antigel. La repornire nu iti mai da mesajul de eroare, ca se incalzeste motorul si lichidul nu mai este sub nivel. La rece se contracta si revine la volumul initial - prin urmare iar iti aprinde martorul din bord si bipaie.

Este posibil si sa pierzi antigel pe la instalatia de incalzire - e o boala mai veche a modelului. De verificat.

Re: martor in bord, aprinsi dimineata cand este rece

Indica nivel scazut lichid de racire in instalatie.

Poti sa mai completezi cu putin antigel si suplimentar sa verifici putin mufa care intra in vasul de expansiune de ce nu chiar sa arunci un ochi si pe senzorul din vas (sa nu fie plin de calamina).

Re: martor in bord, aprinsi dimineata cand este rece

Multumesc frumos pentru sfaturi. Aveam nivelul scazut la antigel, am completat si este in regula acum.

Cu stima

Re: martor in bord, aprinsi dimineata cand este rece

Va salut din nou,

Am o noua problema la al meu grand cherokee din 2004 2.7 CRD, stie cineva sa-mi spuna ce pret are o volanta noua sau daca gasesc una second hand?

Multumesc anticipat.

Re: martor in bord, aprinsi dimineata cand este rece

nimeni?

Re: martor in bord, aprinsi dimineata cand este rece

La ce ii spui ,,volanta'' ?

Re: martor in bord, aprinsi dimineata cand este rece

Salut.

Azi am fost la un mecanic si mi-a spus ca ar fi coroana pe care actioneaza bendixul de la electromotor.

Cand dau la automat scoate un sunet ca atunci cand bendixul nu cupleaza pe coroana ci doar se loveste de ea (nu stiu daca ma exprim chiar corect dar nu stiu cum sa descriu, pe scurt "caraie"), daca invart un pic de fulia de la vibrochen, atunci porneste normal.

Deci cred ca sunt dusi cativa dinti de pe coroana.

Re: martor in bord, aprinsi dimineata cand este rece

Ar trebui sa fie aceeasi coroana ca si pe Mercedes-uri cu combinatia asta de motor/cutie.

Re: martor in bord, aprinsi dimineata cand este rece

Nu are nici o problema

Lichidul de racire este prea rece!

Asa ma speriasem si eu la masina mea:)

Numai bine