Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

checK engine


catalinpopa2013

Postări Recomandate

un jimny 1998 4x4 63kw motor1298

 

se aprinde chec engine in mers[in sarcina] si ii ia din putere, la relanti si la turatie in gol nu are nimic. un tester pe langa Ploiesti nu am gasit.

a avut in motor 5litri de ulei, asa a considerat un mecanic ca se face schimbul de ulei. l-a pus pe cel nou peste cel vechi

Editat de catalinpopa2013
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: chec engine

 

Intai asigura-te ca el e de vina.

 

la motorul made in japan (1328cm) e greu de ajuns la el (trebuie data jos cureaua de accesorii) la tine nu stiu unde e dar poate stie vre-un coleg...

 

bafta

still not black enough
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: chec engine

 

nu-i de la senzorul de la axa cu came. ala daca nu mai merge motorul se opreste in mers si nu mai pleaca.

 

daca e din 1998 nu este OBD2 compliant.

 

sa-i citesti erorile iti trebuie SST-1 adica mergi la reprezentanta si te rogi sa aiba pe cineva care stie sa umble cu el.

sau bagi agrafa in portul de test care este in spatele torpedoului si te uiti la becul de CheckEngine cum clipeste.

 

 

rinoman de la rinopower povesteste cum se face. >>AICI<<

 

dupa ce faci testul cu agrafa ne spui ce erori ti-a dat.

 

 

 

 

E de la EGR?

Editat de minitehnicusro

3x Suzuki Jimny

1x Suzuki Samurai

Dacia DoubleCab 4x4

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: chec engine

 

nu-i de la senzorul de la axa cu came. ala daca nu mai merge motorul se opreste in mers si nu mai pleaca.
am avut eu acest defect si avea simptomele similare cu cele descrise de catalin popa. Nu spun ca e 100% de la ala :) spun doar ca e posibil ca senzorul de axa cu came sa se defecteze intr-un mod in care sa-ti cada turatia dar totusi masina sa nu se opreasca si sa poata fi re-pornita imediat ;)
still not black enough
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: chec engine

 

am avut eu acest defect si avea simptomele similare cu cele descrise de catalin popa. Nu spun ca e 100% de la ala :) spun doar ca e posibil ca senzorul de axa cu came sa se defecteze intr-un mod in care sa-ti cada turatia dar totusi masina sa nu se opreasca si sa poata fi re-pornita imediat ;)

 

daca ai motorul M13 ala are 2 senzori de rotatie, unul sus in spate pe axa cu came si unul jos in fata pe arborele cotit.

 

fara cel de pe arbore merge, dar fara cel de la axa cu came ECU taie injectia si aprinderea.

 

colegul nostru are G13BB. a spus in primul post.

3x Suzuki Jimny

1x Suzuki Samurai

Dacia DoubleCab 4x4

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: chec engine

 

am vazut ca are alt motor decat al meu , am si scris asta :)

 

cred ca te-ai incurcat putin la diferenta dintre senzor defect si senzor lipsa ;)

 

oricum, concluzionand : datorita defectului destul de "complex" recomand prezentarea la un service pentru stabilirea exacta a componentei defecte.

still not black enough
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: chec engine

 

Sau poate e doar o problemă a motorașului mașinăriei care dospește și coace checul! :ha:

 

La asta nu v-ați mai gândit?

 

Toate cele bune! :h5

Editat de mita31
All-Wheel Drive - it`s all we'll drive! lllllll
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare