GTC Auto Shop
Pagina 2 din 4 PrimulPrimul 1234 UltimaUltima
Afisez rezultatele 11 la 20 din 40
  1. #11

    Data Inscriere
    Jan 2015
    Localitate
    Targoviste
    Varsta
    26
    Mesaje
    236
    Masina
    Nissan Patrol K260,Lexus IS 220, Daihatsu Feroza 1.6i 16 V

    Implicit Re: Inca un batranel printre voi

    Citat Postat original de mita31 Vizualizare Mesaj
    Bravo tată. Și felicitări! Ți-ai luat un tanc. 3,3 td? E bun, urcă și pe tei belit! Dacă tot te apuci, inspectează cu atenție șasiul să nu aibă găuri, fisuri și dacă găsești, cel mai indicat ar fi să dai jos caroseria și să-l recondiționezi ca la carte. Motorul ăla, dacă-i īn mințile lui și īi dai ulei bun și filtre, la timp, n-are moarte, distribuția e pe pinioane, cu pompă de injecție īn linie. Șmecherieeee!

    Īți trebuie niște jante cu ET negativ, overfendere (să nu te stropești ), niște anvelope MT (profil simex īi plac cel mai mult), minim 31x10,5x15, un snorkel, eventual un troliu și aia e. Iar cu timpul, un kit de suspensie sau un SL home-made, dacă vei vrea roți mai mari, elegant, cāt di cāt. De dus duce lejer și 33-uri și le īnvārte bine, chiar motorul diesel aspirat. De cel turbo, nu mai vorbesc.

    Merge porcu`, n-are nicio treabă. Cred că ai văzut deja pe youtube de ce sunt capabile minunățiile ăstea. Făcute pe vremurile cānd se făceau mașini pentru o viață. Eu sper să te ducă pe unde nici cu gāndul nu ai fost, īn locuri deosebit de frumoase și s-o iei și pe prietenă cu tine ca să-n-țeleagă de ce ieșiți mai răruț la sucuri Mă bucur cānd văd că există colegi care salvează de la casare astfel de exemplare cu o existență glorioasă. Un singur defect au mașinile ăstea (īn Romānia asta de căcat!) - impozitul. Ar fi mișto să fie autoutilitară N1 īn CIV.

    Toate cele bune!
    Pfuuu,da am vazut ce poate:D sasiul a fost verificat de nea costel ssi m a linistit cu un călduros"nu trăiesti tu cat mai duce sasiul asta"=))oricum va fi umblat si pe dedesubt .cu timpul si sper sa fie cat mai repede o sa i iau si ce ai enumerat tu mai sus.costa foaarte mult.
    Nissan Patrol k260 SD33T
    To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

    Daihatsu Feroza 1.6i,16V - FEROZIANUL

  2. #12

    Data Inscriere
    May 2008
    Localitate
    Timisoara
    Mesaje
    569
    Masina
    Toyota HJ61

    Implicit Re: Inca un batranel printre voi

    Daca e K260 nu cred ca are motorul de 3.3 ci 2.8.
    don't worry, be happy

  3. #13

    Data Inscriere
    Jan 2015
    Localitate
    Targoviste
    Varsta
    26
    Mesaje
    236
    Masina
    Nissan Patrol K260,Lexus IS 220, Daihatsu Feroza 1.6i 16 V

    Implicit Re: Inca un batranel printre voi

    Citat Postat original de cipri778 Vizualizare Mesaj
    Daca e K260 nu cred ca are motorul de 3.3 ci 2.8.
    3.3 ST sau SD.Nu mai tin minte exact cum scrie in cartea ei...
    Nissan Patrol k260 SD33T
    To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

    Daihatsu Feroza 1.6i,16V - FEROZIANUL

  4. #14

    Data Inscriere
    Sep 2012
    Localitate
    Tg-Jiu
    Varsta
    36
    Mesaje
    598
    Masina
    Jeep Wrangler YJ 2,5L MPI, ex. Suzuki Jimny

    Implicit Re: Inca un batranel printre voi

    Păi să ne lămurim. Dacă mașina e K160 fabricat din 1980 pānă īn 1983 inclusiv, motorul poate fi SD33D cel de 60 KW sau 83 cp ... cilindreea lui este 3245 cm³ cu 6 cilindri īn linie. Dar ziceai că l-ai dus să-i monteze turbina. Deci poate fi fabricat īntre iulie 1983 și 1987 inclusiv și atunci ar putea fi motorul SD33T care are cilindreea 3245cm³ și are 78kw sau 105 cp - motorul considerat eficient la consum și mai rezistent. Sursa wikipedia.

    Te uiți īn certificat și vezi exact ce motor a avut, e posibil să fi fost schimbat. Oricum, dacă pe mașină e montat SD33T e mare șmecherie motorul ăla. Sunetul lui (al turbinei) și puterea lui īn ture, fac toți banii. Să fi avut noi motoarele ălea pe Aro, făcute de noi, eram cineva

    Toate cele bune!
    Last edited by mita31; 1st February 2015 at 09:43.
    All-Wheel Drive - it`s all we'll drive! lllllll

  5. #15

    Data Inscriere
    Jan 2015
    Localitate
    Targoviste
    Varsta
    26
    Mesaje
    236
    Masina
    Nissan Patrol K260,Lexus IS 220, Daihatsu Feroza 1.6i 16 V

    Implicit Re: Inca un batranel printre voi

    Citat Postat original de mita31 Vizualizare Mesaj
    Păi să ne lămurim. Dacă mașina e K160 fabricat din 1980 pānă īn 1983 inclusiv, motorul poate fi SD33D cel de 60 KW sau 83 cp ... cilindreea lui este 3245 cm³ cu 6 cilindri īn linie. Dar ziceai că l-ai dus să-i monteze turbina. Deci poate fi fabricat īntre iulie 1983 și 1987 inclusiv și atunci ar putea fi motorul SD33T care are cilindreea 3245cm³ și are 78kw sau 105 cp - motorul considerat eficient la consum și mai rezistent. Sursa wikipedia.

    Te uiți īn certificat și vezi exact ce motor a avut, e posibil să fi fost schimbat. Oricum, dacă pe mașină e montat SD33T e mare șmecherie motorul ăla. Sunetul lui (al turbinei) și puterea lui īn ture, fac toți banii. Să fi avut noi motoarele ălea pe Aro, făcute de noi, eram cineva

    Toate cele bune!
    E o poveste lunga,masina o stiu de pe vremea cānd eram copil,a fost a unui prieten de familie.masina a fost fabricată si cumpărată din italia(asta de a avut o era italian).motorul nu a fost schimbat, este K260, fabricată in 87 si este SD33T.Dupa 13 ani de stat masina a pornit inca de la primele chei ,ba chiar si mecanicul s a mirat putin de cum se auzea si cum mergea motorul.cutia de viteze merge impecabil,de cuplat la fel...am toate sperantele ca mecanica este excelentă...doar că mai am de schimbat lucruri consumabile.
    Last edited by smihai; 1st February 2015 at 10:51.
    Nissan Patrol k260 SD33T
    To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

    Daihatsu Feroza 1.6i,16V - FEROZIANUL

  6. #16

    Data Inscriere
    Feb 2009
    Localitate
    galati
    Varsta
    44
    Mesaje
    5,745

    Implicit Re: Inca un batranel printre voi

    Dupa impactul initial cu condusul masinii in diverse conditii ( sa speram ca vor fi conditii ... propice ... masina asta a fost conceputa sa munceasca din greu in orice teren , poate si duce mai mult decat cel de la volan ... doar sa nu se termine titeiul ... ) sau o urasti sau o iubesti , nu e loc de sentimente amestecate ... n-ai confort dar ai anduranta ...

    Daca tot ai masina la mecanic fa-i un test de compresie , doar asa informativ ca sa stii cum stai , nu de alta ...

    Daca crezi ca vrei sa scapi de sistemul de directie cu semicaseta intermediara si bieleta mica , e usor de pus in practica bara de directie unica , de la caseta la roata . Initial sistemul ( oarecum strain de masinile cu punte rigida ) are cateva avantaje , in principal reducerea socurilor in caseta de directie si ca o amplificare mecanica cu parghii pentru reducerea efortului de virare . Cat e in buna stare functioneaza bine , insa aceasta buna stare e greu ( pana la iluzoriu ) de mentinut permanent , noroc ca puntea rigida iarta multe cat timp bara de conexiune e in buna stare si nu neaparat , data fiind inertia mare a ansamblului puntii fata ... doar conducerea necesita ceva mai multe corectii si mai multa atentie ( la suspensia independenta penalizarea e imediata si neiertatoare ) .
    Bara de directie simpla ( fara semicaseta si bietele intermediara ) e aplicata la foarte multe masini- PatrolY60 , ca un exemplu direct din aceasi familie - si e o solutie mult mai fiabila . Principalul ei dezavantaj ( oarece procent de bumpsteer ) e combatut cu mult succes la masina ta , din cauza arcurilor foi , cu flexarea limitata ..

    Intr-o lume ideala se poate combate total nedoritul bumpsteer , aplicand o bara panhard ... dar e ca al patrule koi la organ ... nu ca ar strica dar ...
    ... sa fim corecti pana la capat !
    Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

  7. #17

    Data Inscriere
    Jan 2015
    Localitate
    Targoviste
    Varsta
    26
    Mesaje
    236
    Masina
    Nissan Patrol K260,Lexus IS 220, Daihatsu Feroza 1.6i 16 V

    Implicit Re: Inca un batranel printre voi

    Multumesc pentru sfaturi Cos.inca o data ma bucur ca m am alăturat vouă fiindca am multe de invatat.in orice caz pentru inceput nu voi face nimic extrem si o sa incep treptat cu tot ce inseamna off road.E diferenta foarte mare intre patrol si o masina mica de strada...bine,cel putin asta am simtit cand am condus o prima data.Ma voi documenta si voi invata cand ,ce si cum trebuie sa procedez in anumite situatii ,cum sa abordez o panta/rampa etc.
    Nissan Patrol k260 SD33T
    To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

    Daihatsu Feroza 1.6i,16V - FEROZIANUL

  8. #18

    Data Inscriere
    Aug 2009
    Localitate
    Bucuresti Berceni
    Varsta
    49
    Mesaje
    2,215
    Masina
    2 x Y61 3.0: SWB 2000, LWB 2005

    Implicit Re: Inca un batranel printre voi

    Masuratul compresiei este important in acest caz.
    13 ani de stationare pot provoca destula rugina in interiorul motorului.
    Cīnd te-ai nascut, tu ai plīns iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel īncīt, cīnd vei muri, toti sa plīnga, iar tu sa zīmbesti.

  9. #19

    Data Inscriere
    Jan 2015
    Localitate
    Targoviste
    Varsta
    26
    Mesaje
    236
    Masina
    Nissan Patrol K260,Lexus IS 220, Daihatsu Feroza 1.6i 16 V

    Implicit Re: Inca un batranel printre voi

    Click image for larger version. 

Name:	IMAG0490.jpg 
Views:	88 
Size:	1.94 MB 
ID:	235937Click image for larger version. 

Name:	IMAG0492.jpg 
Views:	84 
Size:	1.85 MB 
ID:	235936Click image for larger version. 

Name:	IMAG0489.jpg 
Views:	84 
Size:	1.79 MB 
ID:	235935Click image for larger version. 

Name:	IMAG0493.jpg 
Views:	83 
Size:	1.93 MB 
ID:	235934
    Am atasat cateva poze de la tinichigiu.Nea Costel lucrează cu drag si spor.Pana saptamana viitoare e gata tinichigeria,urmeaza vopseaua(neagra) si jantele(tot negru)
    Nissan Patrol k260 SD33T
    To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

    Daihatsu Feroza 1.6i,16V - FEROZIANUL

  10. #20

    Data Inscriere
    Feb 2009
    Localitate
    galati
    Varsta
    44
    Mesaje
    5,745

    Implicit Re: Inca un batranel printre voi

    Praguri noi ?
    ... sa fim corecti pana la capat !
    Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

 

 














Sprijina si tu forumul Club4x4 daca il consideri util.Multumim!