Citat Postat original de Silent90 Vizualizare Mesaj
Am inteles ca la calitolul diesel tucson ar avea ceva probleme din fabrica dar ceva mai specific de atat nu am gasit
Problema la motorul cu codul D4EA ar fi tachetii, respectiv cilindrii culisanti care uzeaza in avantajul axei cu came. Pretul de achizitie e ok, nu necesita demontarea chiulasei si problema poate sa apara dupa 250.000 km rulati. Spun ca poate aparea dar nu generalizez. In rest motorul este unul fiabil, cu rezerva modului in care a fost intretinut, ulei la timp, filtre, etc.