sososs Postat August 29, 2015 Autor Partajează Postat August 29, 2015 Re: proiect off road buggy masina este din 93, 70.000 km, primul an cand s-a facut motorul de 6.0, evolutie al mai vechiului V12 de 5.3, care avea problemele de valve si injectie, probleme rezolvate la acest motor impresionanta masina din toate punctele de vedere .... pe vremea aia faceau si englezii masini .... totul electric, tapiterie piele impecabila, tabla groasa, oteloasa, fara pic de rugina. in loc sa desfac suruburile la o aripa am luat flexul, am zis ca merge mai repede ..... mare greseala, am consumat 5 panze de 125 pana am reusit sa termin ! Cat ai dat pe Jag-ul donator,din ce an si in ce stare? Urmaresc de ceva timp modelul dar unul in buna stare e scump. Si motorul si cutia sunt beton...armat...ca de altfel masina in ansamblul ei... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sososs Postat August 29, 2015 Autor Partajează Postat August 29, 2015 (editat) Re: proiect off road buggy pe de alta parte stau acuma si caut teava ptr structura tubulara problema este ca tot ce gasesc la noi este teava trasa OL37 de 42.4 si 3.2mm in perete si as vrea mai groasa daca tot nu gasesc OL52 asta de 3.2mm cred este cam subtire desi normele FRAS la rollcage prevad minim teava trasa 42 cu 3.2mm in perete Editat August 31, 2015 de sososs 1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sososs Postat August 31, 2015 Autor Partajează Postat August 31, 2015 Re: proiect off road buggy are cineva idee de specificatiile tehnice la teava trasa/laminata / de gaz ce se vinde la noi ? toata lumea vinde, dar nimeni nu stie ce vinde ! intreb este Ol37 sau 52 ? nici un raspuns, doar o ridicare din umeri altul zice - S355J2H sau S275/ S355 ??? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
teddybear Postat August 31, 2015 Partajează Postat August 31, 2015 Re: proiect off road buggy are cineva idee de specificatiile tehnice la teava trasa/laminata / de gaz ce se vinde la noi ? toata lumea vinde, dar nimeni nu stie ce vinde ! intreb este Ol37 sau 52 ? nici un raspuns, doar o ridicare din umeri altul zice - S355J2H sau S275/ S355 ??? De obicei, specificatiile de genul asta le poti gasi fie in certificatul de calitate al lotului, fie pe site-ul producatorului. La noi inca se mai lucreaza pe baza de STAS-uri si produsele de genul asta trebuie sa respecte un anumit STAS (care este specificat si el in actele de insotire a marfii). Din pacate, foarte multa marfa de genul asta vine la noi din Turcia, unde normele sunt altele si nu poti baga mana in foc ca sunt respectate "ad literam" Pentru edificare:http://www.calorserv.ro/produse/Tevi-Izolatii/Tevi-Trase/diametru-teava-trasa-mm___42-4/teava-neagra-trasa-1-1-4-42-4-mm-3-56-mm-grosime-BOR114356NT It's not a "Jeep thing" it's the real thing ....LAND ROVER ! Land Rover Owners Club Romania Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
romihd Postat Septembrie 4, 2015 Partajează Postat Septembrie 4, 2015 Re: proiect off road buggy are cineva idee de specificatiile tehnice la teava trasa/laminata / de gaz ce se vinde la noi ? toata lumea vinde, dar nimeni nu stie ce vinde ! intreb este Ol37 sau 52 ? nici un raspuns, doar o ridicare din umeri altul zice - S355J2H sau S275/ S355 ??? Ol 52 România St 52 Austria Germania Bt 52 Franța Belgia și ce tari or mai fi pe.acolo Toate sunt la fel doar ca e denumirea veche ce nu se mai prea folosește Ol/st/Bt 52 denumirea noua e s355j2h Ol/st/Bt 37 teava simpla care se găsește în comerț peste tot are denumirea noua s235jr Cam asta e tot de știut Ceea ce mai trebuie știut e ca ol 52 nu se găsește la fel de subțire ca ol 37 Öl 52 e de obicei cam cu 0,3 mm mai gros decât ol 37 Uite aici o descriere de la nea goagăl Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sososs Postat Septembrie 6, 2015 Autor Partajează Postat Septembrie 6, 2015 Re: proiect off road buggy Ok, am inteles acuma cu specificatiile tehnice ale tevii, multumesc. Niste indicatii va rog ref la prinderile motorului catre structura tubulara; pe varianta cu prinderile originale nu pot merge. Ma gandeam la niste bucse universale sau facute din galet de tanc. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
romihd Postat Septembrie 6, 2015 Partajează Postat Septembrie 6, 2015 Re: proiect off road buggy Ok, am inteles acuma cu specificatiile tehnice ale tevii, multumesc. Niste indicatii va rog ref la prinderile motorului catre structura tubulara; pe varianta cu prinderile originale nu pot merge. Ma gandeam la niste bucse universale sau facute din galet de tanc. poți face din ce vrei tu Ca e bursa e poliuretan sau cauciuc sau ce vrei tu toate sunt bune atata timp cat le folosești :-)) Eu am folosit și voi folosi bucșe de la yj de la arcuri, ai în set doua mari pt motor și câteva mai mici pt rest :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sososs Postat Septembrie 6, 2015 Autor Partajează Postat Septembrie 6, 2015 Re: proiect off road buggy Ok, credeam ca ptr motor trebuie ceva special, nu merge poliurethanul sau cauciucul obisnuit QUOTE=romihd;1026408]poți face din ce vrei tu Ca e bursa e poliuretan sau cauciuc sau ce vrei tu toate sunt bune atata timp cat le folosești :-)) Eu am folosit și voi folosi bucșe de la yj de la arcuri, ai în set doua mari pt motor și câteva mai mici pt rest :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
sososs Postat Octombrie 14, 2015 Autor Partajează Postat Octombrie 14, 2015 Re: proiect off road buggy asa arata un proiect, vorba unui prieten "aproape" terminat .... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate