Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

CS Extreme Sport Events contestă la MTS Adunarea Generală a FRAS


Postări Recomandate

CS Extreme Sport Events contestă la MTS Adunarea Generală a FRAS

 

CS Extreme Sport Events, club sportiv afiliat FRAS și promoter al campionatului de offroad 100Tracks, va demara o acțiune de contestare spre anulare a Adunării Generale a FRAS din data de 13 februarie 2016.

 

Motivul acestei contestații este nerespectarea statutului FRAS prin încălcarea procedurilor de convocare a membrilor și de desfășurare a ședinței.

 

Contestația CS ESE va fi depusă la Ministerul Tineretului și Sportului, iar cluburile sportive afiliate FRAS care doresc să sprijine această inițiativă sunt rugate să ia legătura cu CCS ESE la adresa de e-mail: contact@100tracks.net.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: CS Extreme Sport Events contestă la MTS Adunarea Generală a FRAS

 

Mai multe cluburi sportive afiliate FRAS au hotărât, în urma ultimelor evenimente, să-și facă publică poziția față de modul în care FRAS înțelege să conducă automobilismul sportiv din țara noastră.

 

Din punct de vedere legal, vom contesta la Ministerul Tineretului și Sportului Adunarea Generală a FRAS din 13 februarie 2016 pentru multiple acte de nerespectare a Statutului FRAS și vom aștepta deciziile MTS.

 

Până atunci, pentru interesul sportului auto românesc și al practicanților lui, facem un apel către FRAS să-și respecte propriile regulamente, astfel încât deciziile luate să fie cunoscute, discutate și votate de majoritatea membrilor Adunării Generale, nu de minorități formate din clienți ai grupului de interese care conduce acum Federația.

 

Ca exemplu, deciziile aberante luate la Adunarea Generală au fost votate de mai puțin de un sfert din numărul total al cluburilor, pentru că:

 

- Convocatorul şedinţei nu a fost trimis catre membrii Adunării Generale în termenul prevăzut de Statut, respectiv cu 30 zile inainte de data stabilita pentru sedinta. Acesta a fost trimis către cluburile sportive în data de 06 ianuarie 2016, în loc de, cel mai târziu, pe 31 decembrie.

 

- Pana la data sedintei care a avut loc, la a doua convocare, in data de 13 februarie 2016, NU a fost comunicata ordinea de zi propusa.

statutul FRAS -Art.22:

 

- Nu a fost publicată lista membrilor şi a persoanelor cu drept de reprezentare la şedinţă.

statutul FRAS – Art 22 (1, lit. b)

 

- Reprogramarea şedinţei Adunarii Generale stabilite la prima convocare pentru data de 30 ianuarie s-a făcut în data de 22 ianuarie şi nu cu 48 ore înaintea datei de desfăşurare aşa cum este stipulat în Statut.

statutul FRAS – Art 22 (1, lit.d)

 

- Materialele ce trebuiau supuse aprobării în cadrul Adunării Generale nu au fost transmise către cluburile sportive membre ale FRAS în termenul prevăzut de Statut şi anume cu 10 zile înaintea şedinţei adică pe data de 20 ianuarie, ci în data de 11 februarie a.c. cu două zile înaintea şedinţei reprogramate ce s-a desfăşurat în data de 13 februarie 2016.

statutul FRAS – Art 22 (1, lit.e)

 

 

În afara acestor ilegalități în ceea ce privește comunicarea cu cluburile, Raportul Cenzorilor prezentat în cadrul şedinţei credem că nu reflectă adevărata situaţie contabilă a federaţiei. Acest raport nu a fost semnat de către preşedintele Comisiei de Cenzori (persoană aleasă de Adunarea Generală) care era singurul expert contabil din componenţa comisiei. El a fost semnat de către contabilul federaţiei, adică tocmai cel care doream să fie verificat în cadrul acestui raport, si de ceilalti doi membri ai Comisiei de cenzori, persoane care nu au specializare in contabilitate. In cazul in care presedintele comisiei nu putea verifica documentele consideram ca trebuia sa fie numit un cenzor interimar sau sa fie făcut un audit.

 

In acest context semnalam ca raportul prezentat in cadrul Adunarii Generale nu este foarte explicit sau transparent cu privire la veniturile incasate si categoriile de cheltuieli efectuate de FRAS in 2015, cu atat mai mult cu cat FRAS a beneficiat in anul 2015 de fonduri publice ca urmare a contractului de finantare inchieta cu MTS. Altfel, pana la data prezentei, 22 februarie 2016, hotararea Adunarii Generale FRAS nu a fost publicata.

 

 

----------------------------------------------------------------------------------

 

Cum înțelege FRAS să susțină dezvoltarea sporturilor auto în România? Prin amenzi și bețe-n roate.

 

 

statutul FRAS

„CAPITOLUL II. SCOPUL ŞI OBIECTIVELE FEDERAŢIEI

 

Art.7. (1) Scopul F.R.A.S. este să administreze, să coordoneze, să organizeze şi să promoveze întreaga activitate de automobilism sportiv desfăşurată pe teritoriul României, în interesul membrilor afiliaţi şi pentru atragerea de noi practicanţi ori susţinători şi simpatizanţi ai sportului automobilistic.

 

Art.8. În realizarea scopului său, F.R.A.S. are următoarele obiective principale: a) să încurajeze practicarea automobilismului sportiv în toate formele sale, să susţină proiectele şi iniţiativele care pot contribui la dezvoltarea acestuia, să conserve şi să promoveze unitatea mişcării automobilistice naţionale, să protejeze interesele morale şi materiale ale membrilor afiliaţi.”

 

Chiar dacă mulți le-au recunoscut, probabil, facem precizarea că acestea sunt cele mai importante paragrafe din Statutul FRAS în care se vorbește despre importanța pe care onor Federația Română de Automobilism Sportiv o acordă, teoretic, promovării motorsportului în rândul tinerilor și în dezvoltarea bazei de recrutare a viitorilor sportivi.

 

Ce vrea conducerea FRAS prin REGULAMENTUL DISCIPLINAR 2016

 

” l.- participarea unui sportiv/echipaj (…) sub orice formă la un concurs automobilistic indiferent de natura acestuia, care nu a fost autorizat sau avizat de FRAS, se sancţionează cu suspendare de până la 6 etape și amendă de 500 de euro”

 

Aceasta este, în realitate, poziția FRAS, extrasă din Regulamentul Disciplinar 2016, vis-a-vis de cei care încearcă să dezvolte automobilismul sportiv, de cluburile care, prin mijloace proprii, încearcă să organizeze evenimente independente punctuale sau campionate care să promoveze sporturile auto în rândul amatorilor și de sportivii care pot împărtăși din experiența lor celor care vor să devină piloți: suspendare până la 6 etape și 500 de euro amendă!

 

 

Acum poate fi momentul 0 al motorsportului românesc, acum putem pune FRAS în slujba cluburilor și a sportivilor!

  • Like 1
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: CS Extreme Sport Events contestă la MTS Adunarea Generală a FRAS

 

 

Asta de la final mi se pare maxima si tipic romaneasca !!! :grin:

"....acum putem pune FRAS în slujba cluburilor și a sportivilor!"

 

Adica pana acum a fost contra ?!? Si nimeni nu s-a sesizat ?!? Pe nimeni n-a deranjat ?!? :grin:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • vstef_is a resetat ca important acest subiect
×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare