Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Diagnoza Terios


globetrotter

Postări Recomandate

Am un terios 2001 motor K3 VE, la care a trebuit sa schimb supapele pe evacuare pentru ca mergea deja in 3 pistoane si consumul de ulei era exagerat. Dupa toata lucrarea, facuta dupa manualul de reparatie, motorul refuza sa porneasca. Nu reusesc sa mi dau seama de ce. Am facut minimul de verificari, scanteie și benzina este. Sunt din Petrosani, stie cineva unde se poate face o diagnoza, ma poate ajuta cineva in vreun fel? Orice sfat e binevenit, multumesc.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Diagnoza Terios

 

sub volan ai o mufa OBD2 , pt inceput te poti conecta cu o scula universala ce o gasesti in orice service auto. Te poti distra eventual cumparand un minitester de diagnoza ELM 327 cu bluetooth (costa pana intr-o suta lei ) si sa instalezi aplicatia Android pe tel. Nu o sa vezi tot ceea ce arata un tester original, dar macar trebile mari vor fi vizibile

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Diagnoza Terios

 

sub volan ai o mufa OBD2 , pt inceput te poti conecta cu o scula universala ce o gasesti in orice service auto. Te poti distra eventual cumparand un minitester de diagnoza ELM 327 cu bluetooth (costa pana intr-o suta lei ) si sa instalezi aplicatia Android pe tel. Nu o sa vezi tot ceea ce arata un tester original, dar macar trebile mari vor fi vizibile

 

Am acel ELM 327 am incercat, Torque nu-mi arata nimic, o sa incerc cu alta aplicatie pentru OBD2 multumesc.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Diagnoza Terios

 

Distributia e pusa bine la loc?

As spune ca da, pentru ca am mai desfacut o data motorul tocmai pentru ca nu tinusem cont de acel unghi de 30 de grade pe care l are ca decalaj unul dintre axele cu came, dat in manualul de service. Suplimentar, se puteau vedea si semnele facute anterior cu un punctator pe axele cu came, de cineva care mai lucrase la motor, care corespundeau punctului mort superior de la pistonul 1. Semnul de pe fulia arborelui cotit corespunde si el. Ce nu am gasit, sunt acele ''golden plate" de pe lantul de distributie care ar fi trebuit sa corespunda cu semnele de pe axele cu came, respectiv, arborele cotit. Dar asta pentru ca probabil lantul a fost schimbat. Am luat insa in calcul si posibilitatea '' saltului'' pe care l ar fi putut face lantul datorita intinzatorului. Dar chiar si asa, cu o za diferenta, din cate stiu eu, motorul pe benzina ar trebui sa porneasca, sa mearga, dar cu parametri schimbati.

Va multumesc pentru suport!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare