Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Intretinere W163 2.7 cdi


filip2010

Postări Recomandate

Salutare tuturor.

Sunt proaspat posesor de MB W163 2.7 CDI,fabricatie 06.2003,modelul cu 7 locuri.

Am citit cateva thread-uri referitoare la intretinerea acestui model,dar nu prea sunt lamurit 100%.

As dori,daca sunt posesori/cunoscatori ai acestui model,sa ma lumineze in anumite nedumeriri,astfel:

1.la cei 350.000 km din bord,ce uleiuri sa folosesc (motor,cutie,LSD?)

2.care sunt piesele de consum care au un raport bun pret/calitate

3.care este viteza maxima cu care pot merge dupa ce am cuplat reductorul?

4.M/T-urile montate deja sunt uzate pana la semn si intentionez sa le schimb...care sunt dimensiunile maxime la A/T-uri?

Masina intentionez sa o folosesc pe perioada concediilor cand tarasc dupa mine o rulota de 1100 kg (sau nu),ocazional la un pescuit in Delta,un gratar cu familia la iarba verde,iarna la un sky sau o sanie+ciorba de rigoare la Muntele Rosu...etc

 

Mentionez ca fostul proprietar,o data cu masina si cele 2 chei+actele ei mi-a mai dat si un dosar plin cu facturi la piese+manopera,cea mai veche fiind de acum 3 ani,dar nefiind la un service anume sau unul renumit,cred ca a folosit ce e mai ieftin...:wink:

Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 52
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

Salutare tuturor.

Sunt proaspat posesor de MB W163 2.7 CDI,fabricatie 06.2003,modelul cu 7 locuri.

Am citit cateva thread-uri referitoare la intretinerea acestui model,dar nu prea sunt lamurit 100%.

As dori,daca sunt posesori/cunoscatori ai acestui model,sa ma lumineze in anumite nedumeriri,astfel:

1.la cei 350.000 km din bord,ce uleiuri sa folosesc (motor,cutie,LSD?)

2.care sunt piesele de consum care au un raport bun pret/calitate

3.care este viteza maxima cu care pot merge dupa ce am cuplat reductorul?

4.M/T-urile montate deja sunt uzate pana la semn si intentionez sa le schimb...care sunt dimensiunile maxime la A/T-uri?

Masina intentionez sa o folosesc pe perioada concediilor cand tarasc dupa mine o rulota de 1100 kg (sau nu),ocazional la un pescuit in Delta,un gratar cu familia la iarba verde,iarna la un sky sau o sanie+ciorba de rigoare la Muntele Rosu...etc

 

Mentionez ca fostul proprietar,o data cu masina si cele 2 chei+actele ei mi-a mai dat si un dosar plin cu facturi la piese+manopera,cea mai veche fiind de acum 3 ani,dar nefiind la un service anume sau unul renumit,cred ca a folosit ce e mai ieftin...:wink:

 

Parerea mea:fa-ti cont pe http://www.clubmercedes.ro/ si cauti sectiunea dedicata modelului tau.

Acolo cu siguranta o sa afli raspunsul la multe din viitoarele tale intrebari.Acum referitor la ce ai spus mai sus,eu raspund asa:

1.despre uleiurile+filtrele dedicate motorizarii tale la uzura masinii poti afla la reprezentanta MB din Ploiesti (Autoklass),care se afla pe strada Strandului,la iesirea din oras,dupa semafoarele de la Ana Maria Pop faci stanga si imediat pe dreapta o sa vezi reprezentanta.

2.la fel ca la 1,la reprezentanta si pe forum afli despre piese.

3.indicat e sa folosesti reductorul doar cand simti ca ai nevoie de el,pe urma decupleaza-l.Din cate stiu eu,la cutii automate,reductorul se conecteaza doar dupa ce ai scos cutia pe N (neutru) si cu piciorul pe frana,ca sa fii sigur ca masina nu se deplaseaza.

4.anvelopele standard la ML ptr R17 sunt 235/65,ptr R18 255/55.

Daca vrei mai multe detalii si vrei sa te joci cu dimensiunile,poti folosi un calculator online.

Intre A/T si M/t,aceleasi dimensiuni,nu cred ca exista diferente in ceea ce priveste inaltimea.Diferentele constau in formatul amprentei si greutatea lor,acestea putand fi resapate sau nu.

 

Cat despre achizitie,felicitari!

 

:x

Editat de teodorescu.florin

Ca sa fii respectat, incepe prin a te respecta tu insuti.

 

“Tudor Arghezi, citat despre respect”

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

Multumesc.

Momentan masina se prezinta ok,fara rugina (cel putin observabila cu ochiul liber),porneste de la prima cheie,nu da fum la pornire si nici in kick-down,cutia schimba lin si fara smucituri,directia raspunde prompt,etc.

Singurele probleme depistate pana acum sunt cateva mici zgarieturi pe bara si aripi fata si vibratii in volan la viteze mai mari de 90-100...dar aici sunt sigur ca de vina sunt anvelopele uzate,patrate si ne-echilibrate pe jante,iar daca o inchid si deschid din telecomanda,usa dreapta spate nu se deschide decat din interior...in rest e foarte ok.

Urmeaza cat de curand anvelopele (preferabil A/T-uri),fiindca vreau sa incep sa ma bucur de ea...deocamdata vad ca http://www.pneu.ro nu functioneaza,dar mai astept,nu ma grabesc.:grin:

Pana atunci ma delectez cu "potenta" acestui SUV ,la vecinii nostri rusi:

Poze cu masina mea sper sa pun in viitorul apropiat.

Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

4matic-ul la MB este de vis.Din punctul meu de vedere 4matic este similar cu quadra drive de pe WJ,iar in varianta stock,masina bate lejer si de departe in teren alte 4x4 pregatite cu M/T-uri,body lift-uri si alte mici modificari.

Deci,din nou,din punctul meu de vedere,masina pregatita doar cu niste anvelope de calitate si cu o pereche de lanturi ptr. orice eventualitate + cele 3 diferentiale numite 4-ETS,in limitele pe care spui tu ca masina va fi folosita,adica un soft offroad in weekend si/sau tractat o rulota,esti cu mult peste ce iti doresti de la un 4x4 ptr. concedii.

 

:shock:

Ca sa fii respectat, incepe prin a te respecta tu insuti.

 

“Tudor Arghezi, citat despre respect”

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

Felicitari pentru achizitie!

Pe clubmercedes.ro gasesti putine informatii pentru W163.

Motorul este acelasi de Jeep 2.7 cu cateva particularitati. Cutia la fel. Din ce am citit, dar nu am verificat, convertizorul are si el buson('98,'99 si 2000, cred).

Pe alte forumuri gasesti multe info legate de modelul acesta.

Anumite repere au preturi ok la reprezentanta, dar nu toate.

Poti sa te conectezi cu elm327 si torque pentru o diagnoza primara.

W163-ul meu inca nu se incadreaza in parametrii optimi de functionare.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

Gata...incepand de azi,avem sosoni noi si deja s-a schimbat situatia,zapada nu imi mai face necazuri. :grin:

Cu anvelopele de iarna nou montate ma pot arata satisfacut pe deplin de masina.

Urmeaza straight pipe din aluminiu,cap-coada (fiindca necesita,deoarece rugina si-a cam facut de cap),iar cu aceasta ocazie o sa am parte si de sunet frumos,iar la primavara un upgrade prin ecu remap de la 170 CP / 400 Nm la 200 CP / 491 Nm...pana atunci,zapada sa fie,ca avem cu ce sa ne distram...:h5

Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

Gata...incepand de azi,avem sosoni noi si deja s-a schimbat situatia,zapada nu imi mai face necazuri. :grin:

Cu anvelopele de iarna nou montate ma pot arata satisfacut pe deplin de masina.

Urmeaza straight pipe din aluminiu,cap-coada (fiindca necesita,deoarece rugina si-a cam facut de cap),iar cu aceasta ocazie o sa am parte si de sunet frumos,iar la primavara un upgrade prin ecu remap de la 170 CP / 400 Nm la 200 CP / 491 Nm...pana atunci,zapada sa fie,ca avem cu ce sa ne distram...:h5

 

Despre evacuarea custom din teava imi pot da cu parerea,dar din experienta altora:daca faci modificari majore si nu pui la loc sonda lambda (asta in caz ca este situata pe circuitul ce doresti sa il schimbi), 100% vei avea probleme cu demarajul,fum (si gaze la RAR),pornire grea,...etc.In caz ca gresesc,nu ma supar daca sunt corectat.Pe de alta parte,sunetul mai accentuat in turatiile mai mari iti incanta urechile dar posibil sa atraga si atentia in circulatie,iar aici ma refer la Politia Rutiera,sa fii oprit mai des,controlat la acte,anvelope,alcoolemie (:x ),etc...

 

Referitor la remap,imi pot da cu parerea bazata pe propria-mi experienta:vei avea cuplu mai mare la turatie mai mica,cai mai multi de care te vei bucura la viteza mare.Teoretic si consumul va mai scadea cu cateva procente,dar practic iti va creste,asta datorita faptului ca nu poti rezista sa nu o calci...dar abuzand mai des de acceleratie,trebuie sa acorzi mai mare atentie la schimbut de ulei la motor,perioada de service si calitatea produselor.

Am cunoscut persoane care dupa remap au constatat ca :motorul s-a stricat,a cazut turbina,au inceput sa schimbe anumite pe la masina,de genul: planetare,flanse cadran,etc.

Eu toate masinile diesel ce le-am detinut au fost resoftate,dar numai la prima am vazut ce inseamna sa pierzi cativa mm pe joja,dupa un mers sportiv de cateva ore.

Acum,decizia iti apartine,banii sunt ai tai...:grin:

Ca sa fii respectat, incepe prin a te respecta tu insuti.

 

“Tudor Arghezi, citat despre respect”

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

OK,vad ca nu sunt prea multi posesori de W163 care sa completeze cu informatiile lor tehnice referitor la intretinerea unui astfel de SUV,dar intre timp eu am strans suficiente de pe alt forum pe care le pot oferi la cerere,fiindca nu prea imi place sa vorbesc singur.

Pana atunci...:h5

Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

Posesori de W163 pe forum, sunt puțini. ML-ul nu prea este considerat un 4x4 veritabil.

Legat de informațiile referitoare la întreținere...posteaza-le.

Ma intereseaza niste info legate de uleiul din cutia de transfer si diferentiale.

Din ce am citit in TC acelasi ulei din cutie (MB 236.14) si dif. 80w-90.

Editat de alex_man
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

OK,vad ca nu sunt prea multi posesori de W163 care sa completeze cu informatiile lor tehnice referitor la intretinerea unui astfel de SUV,dar intre timp eu am strans suficiente de pe alt forum pe care le pot oferi la cerere,fiindca nu prea imi place sa vorbesc singur.

Pana atunci...:h5

 

Din cate am vazut eu, ai primit aici raspunsuri la intrebarile tale.

 

Completez eu:

#3 - eu am mers cu 60km/h in LOW

#4 - poti monta anvelope de max. 32'

 

In rest... nu este un 4x4 "veritabil", cum spun cunoscatorii pt care off-road inseamna doar noroi.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

 

In rest... nu este un 4x4 "veritabil", cum spun cunoscatorii pt care off-road inseamna doar noroi.

La asta m-am referit...de cate ori m-a pus Cobrra sa il vand si inca mai insista...

Acum am 255/55/18 si mi se par cam mici, incap 275/60/18?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

Dimensiunile teoretice le poti verifica aici:

http://www.1010tires.com/Tools/Tire-Size-Calculator/265-70R17/275-65R18

 

Eu am avut Cooper Discoverer ST MAXX care pe site-ul producatorului apar ca 31.9' diametru.

Dimensiunea pe care o vrei tu apare ca 32.07' in calculator - teoretic e loc pt ele.

 

Verifica pe site-ul lor si dimensiunea reala a marcii pe care o alegi.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

Când am avut probleme cu Jeep-ul și am dat motorul jos, am eliminat catalizatorul. Rezultatul a fost puțin fum, cam tot timpul și parcă un consum mai mic.

Și ML-ul da fum și la fel catalizatoarele au fost scoase, după sudurile existente pe carcasele celor două catalizatoare. În plus este cam zgomotoasă.

Sa se mai încălzească și mă apuc de cutie.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

Anvelopele "Cooper Discoverer" momentan montate pe masina cu profil de iarna isi fac in continuare treaba foarte bine,dar pe viitor urmeaza niste AT-uri de vara,chinezarii ce-i drept (Budget AT SR 115),care dupa profil si calitatea cauciucului la atingere par sa fie ok...ramane de vazut cat de rezistente vor fi in timp.

Acum dilema mea este: jante de tabla R17 ca sa le intorc ptr a avea un ET cat mai mic nu prea gasesc,decat noi la pretul de 1300 ron,sau roti de rezerva,dar au J-ul mic.

Oare sa investesc in roti ptr a le scoate cat mai mult in afara caroseriei ptr o mai buna stabilitate,sau sa ramana stock? Calculele mele sunt asa:

1. jante tabla - 1300 ron+1000 ron manopera la intors si sablat+materiale ptr grunduit si vopsit,sau

2. jante aliaj - 600 ron,sablat (aprox 500 ron)+materiale ptr grunduit+vopsit + flansele de 20 sau 30 mm (maxim 1000 ron toate 4),sau

3. jantele originale de pe masina au ET 35...urmatoarele ar fi cele de CLS 2004+,fiindca sunt cu ET25...doar ca aici preturile doar la jante sar de total varianta 1 sau 2

 

Astept pareri...sa imi bag pielea la saramura ptr A/T-uri sau nu?

Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

Ce dimensiuni de anvelope ai acum?

M-am uitat în talon și am 275 55 17.

 

Acum am Cooper Discoverer 265 70 17,iar cele de vara vreau sa le iau A/T-uri Budget SR 115 aceleasi dimensiuni.

Jante R17 de tabla am gasit de Seat ,dar nu se potrivesc la gaura centrala,acestea fiind de 57.1,iar mie imi trebuie 66.6...deci alta investitie in inele de centrare.

Am cam renuntat la ideea de a le scoate in afara ...aceasta modificare ma costa prea mult,ca sa nu mai iau in calcul si uzura accentuata si bucsi+pivoti...iar ptr. 5 cm in plus la latime chiar nu ii vad avantajul.

Cu acesta ocazie,share-uiesc o informatie cat se poate de completa de dimensiua la jante ptr multe auto.

 

http://www.tuningautoaccesorii.ro/jante.php

Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

Salut, te rugam sa nu te mai comporti asa , rasfatat...ai ceva info de impartit, pune mana si scrie cu inima deschisa .Oamenii citesc ,ciar daca nu te aplauda...:old asta este valoarea pe care o dai tu forumului,altfel, poti linistit sa nu te mai lauzi cu nimic...

 

Acum , presupun ca nu te-ai deranjat foarte tare vis-a-vis de sinceritatea mea debordanta :ha: la mine exista o cascarabeta din asta din 2009...

Merge si inca foarte bine. este manuala,6 trepte,daca conteaza .

ce ai vrea sa stii? injectoare x5 dupa doua ture de motorina proasta... saibe injectioare de doua ori schimbate...la 2-3 ani cedeaza.

electronica si electrice cat cuprinde , bordul si consola plina de butoane si butonase, toate functionale inca....

Are ~200000 km , doua arcuri spate schimbate-unul a fost rupt-, ceva bucsi pe fata,bielete de la concedii -cort si forestiere, ceva role +curea accesorii de batranete.

In rest nimic , nimic doar consumabile....

Face tata cu ea 10-12 mii pe an. impozit mare,dar el pensionar parlit o pastreaza ca-i place :old

 

masina sta bine pe strada si nasol la offroad.

flex nu exista, asta fiind recunoscut la Mecedes indiferent ca-i G sau ML....

pozitia in scaune este jenanta pentru Mercedes, as spune ca este doar putin mai ok peste Duster....

prin comparatie cu jeep GC de 2,7 -acelasi motor-, stai pe banca VS in fotoliu....la scaune, restul este alta discutie.

 

ca sfat, pt gume MT ia jante pe 16(nu cunosc daca se potrivesc/intra de etrieri, dar parca am vazut montate)..... la mine sunt cele pe 17 -gumele sunt scumpe si cele pe 18 este o prostie sa pui asa ceva pt niste MT si aratura...plus ca pretul creste exponential > cel mai ieftin scapi cu jante +gume pe 16, daca merg, repet...plus ca castigi unde trebuie, ai inaltare din balon

 

se schimba macazul cand masina o faci pt show, sa fe mare si impunataore nu sa fie ok pt ceva forestier si ieseli...

Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată.

Dream It, Do It, Live It....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

Uneori? in decembrie-ianuarie- si pana acum la zi, ii simt lipsa din 2 in doua zile....

De la deszapezit 70ml de alee auto,pana la carat saci cu peleti si mers prin viscol cei 800m fara asfalt si in camp.

Mai mult, cu noul posesor intretin o relatie de amicitie sincera si omul il lauda de cate ori ne auzim la telefon..si ne auzim de 1-2 ori pe luna .

 

Este o masina super ok pentru cine are nervii necesari si pentru cine isi permite motorizare, consum,intretinere...

La fel si Ml 2,7...aproximez eu - 50% la offroad si +150% la drum VS Jeep GC.

 

Toate au plusuri si minusuri, nu exista perfectiunea...doar bugetul este limita, indiferent de marca.As adauga eu si timpul liber de alocat pentru rabla...

Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată.

Dream It, Do It, Live It....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

"Salut, te rugam sa nu te mai comporti asa , rasfatat...ai ceva info de impartit, pune mana si scrie cu inima deschisa .Oamenii citesc ,ciar daca nu te aplauda...:old asta este valoarea pe care o dai tu forumului,altfel, poti linistit sa nu te mai lauzi cu nimic...

 

Acum , presupun ca nu te-ai deranjat foarte tare vis-a-vis de sinceritatea mea debordanta :ha: "

 

Stii,prefer sa nu comentez afirmatiile tale si sa intru in conflict,poluand astfel topicul,iar sinceritatea ta debordanta nu aduce nimic constructiv...pe semne ai vrut sa faci o gluma si...nu prea ti-a iesit.

Rasfatat sa stii ca nu sunt,dar se pare ca pe tine te-a deranjat ce am spus mai devreme,fiindca tu aveai o completare la thread-ul meu si nu ai facut-o...iar matur din partea ta era sa spui ce ai spus mai sus,fara artificiile folosite.Si eu as putea sa fiu vertical in declaratii si imi conturez o imagine in spatele calculatorului,dar nu o fac.Pe acest forum sunt multi novici ca si mine care NU au fost apostrofati,iar asta da culoare acestui forum si il face frumos si usor de digerat.

Urmeaza totusi sa pun un volum destul de mare de informatii tehnice aici (motor,cv,coduri) + atasamente .pdf + altele,dar cand voi avea timp sa le cumulez,fiindca in aceasta perioada a lunii jobul nu prea imi mai lasa timp liber.

O zi buna.

:h5

Cel mai bun sex oral mi-l ofera gura lumii !
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intretinere W163 2.7 cdi

 

Jeep-ul l-am folosit preponderent onroad, in special urban. Din review-uri ML-ul sta mai bine la capitolul acesta.

L-am luat cu jante pe 18 si pentru moment nu mai am bani pentru investitii, mai ales ca s-a diminuat salariul.

Nu este masina de zi cu zi.

Urmeaza sa mai fac ceva teste la motor...inca nu merge cum trebuie.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare