Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

probleme motor frontera 2,5 tds


111lsd

Postări Recomandate

Un prieten are o problema la care nu stie rezolvarea. Din mers s-a oprit motorul cu un zgomot metalic puternic. A incercat sa porneasca si nu se mai invartea motorul. A desfacut capacul culbutorilor si a descoperit o tija sarita, suruburile culbutorilor fiind stranse. Dupa montarea tijei motorul a mers normal aprox. 100 km. dupa care aceleasi simptome, de data asta gasind doua tije sarite la pistoane diferite.

Daca a mai intampinat cineva problema si ne poate ajuta ii multumim.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme motor frontera 2,5 tds

 

Sper sa nu fiu off topic .

Am mai vazut eu la un Grand Cherokee , uzura la tije + culbutori , tachetul mi se pare ca era hidraulic si totusi din cauza uzurii nu putea compensa jocul .

Solutie romaneasca - frezat capacele axului culbutori pentru a micsora jocul

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme motor frontera 2,5 tds

 

E o metoda normala de reparatie la lagarele axei cu came dar dupa frezarea capacelor se alezeaza lagarele pentru cota obtinuta dupa rectificarea butonilor de la axa cu came . Fara alezare nu mai e lagarul rotund si scapa ulei .

... sa fim corecti pana la capat !

Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme motor frontera 2,5 tds

 

Tacheti NOI,tije la fel,culbutorii luati usor la polizor daca au sant,dar atat.Pentru piesele in cauza la un pret mai mult decat decent cauta-l pe @Alin-Jeep de la noi de pe forum.

Se dau chiuloasele jos pentru asta.Suruburile nu se refolosesc mai mult de 3 ori,iar totul se poate rezolva intr-o zi.

0722.246.245-YMS/e-mail-stoica.mdragos@yahoo.com
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme motor frontera 2,5 tds

 

Va salut,

la masina mea este problema, multumesc pentru sfaturi. Zilele astea , cand este mai cald, am sa desfac motorul . Dar ce puteti zice ar putea fi compensatorii hidraulici ? posibil blocati sau nu mentin presiunea de ulei? Oricum am sa tin cont de sfaturile voastre.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme motor frontera 2,5 tds

 

Pentru ca pana nu am schimbat tachetii,nu am scapat de tacanit si de tije sarite..Culbutori incarcati cu sudura,pus toate felurile de aditvi si uleiuri exotice,degeaba.Nu-ti mai pierde timpul si banii ca "poate o rezolv mai ieftin",ca nu se poate.Asta e singura rezolvare.

Deasemenea daca tijele au gaurile marite sau capetele nu mai sunt rotunde,nu ezita sa le schimbi si pe alea.Ar fi bine sa te uiti si la culbutori,vezi imediat daca e ceva in neregula.

Editat de SUPERDRAGOS
0722.246.245-YMS/e-mail-stoica.mdragos@yahoo.com
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme motor frontera 2,5 tds

 

Va salut, azi am reusit sa demontez motorul,am inlocuit compensatorii hidraulici cu unii noi+ am schimbat tijele cu unele in stare foarte buna fata de ale mele(nu am gasit noi) daca stie cineva cum se monteaza tijele, daca au vreo cătare. Multumesc anticipat!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme motor frontera 2,5 tds

 

Pt.Superdragos,referitor la intrebarea ta despre piese , cum il pot contacta pe Alin jeep?

 

Alin este moderatorul sectiunii Jeep si-l poti contacta fie cautandu-i numarul de telefon printr-unul din anunturile lui, fie printr-un mesaj privat :

http://forum.club4x4.ro/member.php?10285-alin-jeep

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme motor frontera 2,5 tds

 

Salut tuturor, unui prieten ii apare in bord " ceck engine" (clipeste) ,motorul nu porneste si mai are o problema cu injectorul cu fir , pica motorina cam pe la jumatatea lui , mentionez ca este vorba despre un frontera 98 2500TDS si tin sa va multumesc in numele lui.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: probleme motor frontera 2,5 tds

 

Din cate stiu singura data cand se aprinde check engine e cand nu recunoaste cheia,in rest niciodata.La injector probabil ca e vreun stut de retur crapat-se poate rezolva facand curatenie bec pe acolo(spray de frane) si dat cu poxipol.Acum va tine de la caz la caz...

0722.246.245-YMS/e-mail-stoica.mdragos@yahoo.com
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare