GTC Auto Shop
Pagina 3 din 4 PrimulPrimul 1234 UltimaUltima
Afisez rezultatele 21 la 30 din 37
  1. #21

    Implicit Re: Jimisanul meu (intrarea in lumea offroad)

    ...sau arsa rezistenta de la sonda sau chiar senzorul de oxigen in sine. Dar cel mai bun mod de a afla este o diagnoza.
    Suzuki Jimny 1.3i 2004

    "There is nothing wrong with the planet... people are f*cked" - George Carlin Saving the planet

  2. #22

    Implicit Re: Jimisanul meu (intrarea in lumea offroad)

    Pai daca at fi ceva ars,automat nu ar mai functiona dupa realimentare (in cazul meu sonda detecteaza gaz nears)foarte rar se intampla!

  3. #23

    Data Inscriere
    Feb 2016
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    28
    Mesaje
    19
    Masina
    SUZUKI Jimny

    Implicit Re: Jimisanul meu (intrarea in lumea offroad)

    Salutare!
    Un mic update la pregatirea utilajului de iesire:
    Masina intre timp este dusa pentru o revizie completa si o pregatire de noroi.

    S-au descoperit si urmeaza sa fie schimbate urmatoarele:
    - rulementi fata (joc)
    - rulmenti spate (joc)
    - radiator apa (spalat, prespalat ... masina tot fierbe. Au fost gasite urme de pulbere so ... probabil asta este cauza)
    - pompa apa
    - vascocuplaj (era sudat si descentrat probabil a afectat si pompa de apa)
    - cabluri frana spate (ramane blocata)
    - piston sabot frana
    - rulmenti kingpin

    + Schimbare uleiurilor grupuri, cutie, motor
    + Servisare completa punte spate
    + Servisare completa punte fata

    + Adaugare suspensie +10
    + Adaugare flanse +5cm

    + Aerisitoare punti in cutia aer

    + Cautarea unor cauciucuri pe masura


    Alte chestii descoperite:
    La motor se aude un zgomot ciudat de (probabil) lant. Un uruit.
    Check engine ramane in continuare aprins

    O sa fac o investigare la motor dupa ... probabil lantul ar trebui intins sau ceva intinzatoare nu mai lucreaza sau sunt uzate.

  4. #24

    Data Inscriere
    Jul 2014
    Localitate
    Galati
    Varsta
    30
    Mesaje
    100
    Masina
    Jimny AT 2010

    Implicit Re: Jimisanul meu (intrarea in lumea offroad)

    La Sl 10cm nu ai pus castor correction bushes?
    Furtunele de la aerisitoarele de la punti le-ai dus in cutia filtrului de aer?

  5. #25

    Data Inscriere
    Feb 2016
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    28
    Mesaje
    19
    Masina
    SUZUKI Jimny

    Implicit Re: Jimisanul meu (intrarea in lumea offroad)

    Citat Postat original de Phantom Vizualizare Mesaj
    La Sl 10cm nu ai pus castor correction bushes?
    Furtunele de la aerisitoarele de la punti le-ai dus in cutia filtrului de aer?
    1. Salut nu stiu dar cred ca trebuie castor correction. Ideea e ca probabil este 5cm suspensia si 5cm body lifting.
    2. Da asa imi doresc. Sa fie duse in cutia filtrului.

  6. #26

    Implicit Re: Jimisanul meu (intrarea in lumea offroad)

    Citat Postat original de mariusica Vizualizare Mesaj
    Pai daca at fi ceva ars,automat nu ar mai functiona dupa realimentare (in cazul meu sonda detecteaza gaz nears)foarte rar se intampla!
    Nu chiar... rezistenta de nichlina se cupleaza cind e motorul rece. Daca motorul e pornit cald, atunci nu.
    Suzuki Jimny 1.3i 2004

    "There is nothing wrong with the planet... people are f*cked" - George Carlin Saving the planet

  7. #27

    Implicit Re: Jimisanul meu (intrarea in lumea offroad)

    Citat Postat original de shelx Vizualizare Mesaj
    1. Salut nu stiu dar cred ca trebuie castor correction. Ideea e ca probabil este 5cm suspensia si 5cm body lifting.
    2. Da asa imi doresc. Sa fie duse in cutia filtrului.
    1. Cea mai buna solutie sint tendoanele cu alt unghi. Daca pui bucsi cu excentric, atunci bucsile vor deveni consumabile si oricum se reduce foarte mult flexul in teren.
    2. Nu stiu daca e o idee buna. Aspiratia motorului e destul de mare. E suficient sa le urci mai sus si sa indoi furtunul la capat. Eu asa am facut.
    Suzuki Jimny 1.3i 2004

    "There is nothing wrong with the planet... people are f*cked" - George Carlin Saving the planet

  8. #28

    Data Inscriere
    Aug 2012
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    41
    Mesaje
    23

    Implicit Re: Jimisanul meu (intrarea in lumea offroad)

    Sau daca ai un mecanic dibaci, iti repozitioneaza prinderile (gaurile) de la tendoane. Cauta pe forumurile de afara.... :)

    Daca stii unde sa cauti o sa gasesti si proiectul pentru tendoane HD (pot fi construite home made - in fine, nu chiar, dar daca ai un atelier de confectii metalice mai dibaci o scoti la capat cu niste costuri reduse)

  9. #29

    Data Inscriere
    Feb 2016
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    28
    Mesaje
    19
    Masina
    SUZUKI Jimny

    Implicit Re: Jimisanul meu (intrarea in lumea offroad)

    Salutare! Va tin la curent cu upgradeurile:

    Au venit toate piesele:
    Masina o sa aiba discuri si saboti Ferodo si placute Japan$#% (ceva cu japan...)

    Au fost ceva probleme la un rulment kingpin, al carui cui era rupt si totul se misca in interior si a cauzat si o oarecare uzura in spatiul capului de planetara (este vorba despre piesa T care intra in rulmentul kingpin.). De altfel se vedeau uzuri mari la semi-sfera puntii semn ca un o planetara a fost rupta acolo. Planetara a fost schimbata.
    In timp ce servisarea continua eu am de gand sa pregatesc cauciucurile.

    flanse de 38mm
    jantele ei originale (cele de pe spate daca va uitati in prima poza) - indreptate si vopsite
    si cauciucuri din cate am vazut pe aici, fara taiere, fara riscuri, merg maxim 215/75 pe R15


    Am de ales intre
    BF Goodrich ALL TERRAIN T/A KO2 215/75/R15 100/97 S (oamenii zic ca sunt de vara)
    sau
    All Seasons General GRABBER AT2 215/75/R15 100 S

    In prima instanta masina va mai merge si pe sosea 50% 50% offroad maxim mediu, imi doresc sa fie si de vara si de iarna, consumul sa fie decent.

    Ce credeti? E alegerea buna?

  10. #30

    Data Inscriere
    Jul 2010
    Localitate
    Bucuresti/Fetesti
    Varsta
    43
    Mesaje
    1,486
    Masina
    Suzuki Samurai

    Implicit Re: Jimisanul meu (intrarea in lumea offroad)

    Trolii Primetech cu plasma
    Eu as renunta la placutele *parts pentru unele marci care stiu sa faca componente de franare: ATE, Lucas/TRW, Ferodo, Brembo.

    Cu anvelope profil AT nu o sa poti face un offroad nici macar mediu.
    O sa fii surprins ce pot sa faca niste stropi de ploaie.

    Cat despre SL de 10 cm, asta implica modificari MAJORE la masina.
    Cu cat te ridici mai mult peste primii 5cm, cu atat devine mai scump si mai complicat.
    Suzuki Samurai
    Suzuki Jimny
    Dacia DoubleCab 4x4

 

 













Sprijina si tu forumul Club4x4 daca il consideri util.Multumim!