Înlocuire motor

Salutare tuturor!!! Am probleme cu injecția la un pajero 3.2 DID din 2003.

Întrebarea mea este: a încercat cineva sa pună alt motor pe aceasta mașina???spre exemplu un motor de BMW 3.0 de 218cp??? Exista vreo șansa sa se poată face flansa pe cutie care sa se potrivească pe motorul de BMW?? Mi se par ultra exagerate prețurile pentru o pompa de injectie(1500)euro...la un camion pompa de injecție nu sare de 1000 de euro.

Cu RESPECT!!!astept răspunsuri.

Re: Înlocuire motor

Cu pricepere si rabdare se poate pune orice motor, de cele mai multe ori cu siguranta nu merita.

Daca totusi doresti neaparat sa schimbi motorul eu ti as recomanda sa o faci cu unul de 25 tdi din aceiasi generatie, mult mai putine neconuscute, deja exista si functioneaza cu succes pe aceasta caroserie.

Re: Înlocuire motor

N-ar strica sa te interesezi inainte si de problemele legale: vei putea trece noul motor in CIV, sau te alegi cu o masina careia nu-i vei mai putea face ITP?

Re: Înlocuire motor

N-ar strica sa te interesezi inainte si de problemele legale: vei putea trece noul motor in CIV, sau te alegi cu o masina careia nu-i vei mai putea face ITP?

Itp poti sa ii faci ca noul motor se va trece in carte FARA SERIE , deci nu vor fi probleme la ITP...numai in tara asta de cacat va puneti astfel de probleme...vezi Polonia unde e la moda transplantul de 3000 td de pe bmw pe patrol...daca e montat in service si merge ok care e problema...lasati comunismul in urma.Suntem totusi in 2017

Re: Înlocuire motor

Intrebarea este: a mai făcut cineva așa ceva???stie cineva vreun service unde se poate face așa ceva??sunt foarte pornit pe schimbatul motorului deoarece prețurile pentru o pompa de injecție mi se par cel puțin exagerate!!MULTUMESC

Re: Înlocuire motor

La GTC Service multi-marca ai intrebat ?

Re: Înlocuire motor

Itp poti sa ii faci ca noul motor se va trece in carte FARA SERIE , deci nu vor fi probleme la ITP...numai in tara asta de cacat va puneti astfel de probleme...vezi Polonia unde e la moda transplantul de 3000 td de pe bmw pe patrol...daca e montat in service si merge ok care e problema...lasati comunismul in urma.Suntem totusi in 2017

Nu e vorba nici de comunism si nici de seria motorului! E vorba de niste norme in vigoare care trehuiesc respectate! Si stii ceva? Normele alea sunt publice, pe site-ul RAR-ului!

Si inca ceva: ce s-a putut in 2010, nu se mai poate in 2017!

Re: Înlocuire motor

E ceva ce nu se pupa aici.Adica nu cheltui 1500 E pentru reparatiea capitala a pompei tale dar vrei sa faci un transplant de motor de la alta marca care costa lejer undeva de la 3000 E in sus,si pe deasupra nici nu poti sa faci legal acest lucru.

Re: Înlocuire motor

E ceva ce nu se pupa aici.Adica nu cheltui 1500 E pentru reparatiea capitala a pompei tale dar vrei sa faci un transplant de motor de la alta marca care costa lejer undeva de la 3000 E in sus,si pe deasupra nici nu poti sa faci legal acest lucru.

perfect de acord cu tine Cristi, insa hai sa-i dam omului un raspuns la ce a intrebat, parerea mea: din cate stiu si din ce am mai auzit un asemenea transplat inca nu la facut nimeni. Pe Patrol da, se potrivesc cele de la BMW. Daca stau si ma gandesc un pic, stiu ca pe Mk3 mai sunt motoare de 2.5 DID similare cu motoarele de pe L200 si ai putea sa iesi mai "rentabil" .

Re: Înlocuire motor

Un motor de 3.0 218 cp se găsește pana la 1000 de euro complet! Computerul de bord mai este pana in 300 euro....pe mine mă interesează dacă exista vreo flansa care sa se potrivească cu ,cutia de la pajero

Re: Înlocuire motor

Asa cum se potriveste motorul BMW in Patrol ( pentru a explica 'potriveste ' , a se citi nota de sfarsit ) cu siguranta se poate gasi sau confectiona , pe undeva , o flansa de adaptare .

... dar , in umila mea parere , in mod normal , intr-o lume normala cu oameni pasionati dar totusi normali - nu merita .

... 'potriveste' ?...

... 'potriveste' = potriveste pe ma-sa , sunt atat de multe adaptari ca numai potriveala nu e . Volanta 'potrivita' a polonezilor e infiorator de groasa si grea , si culmea e si din otel , suportii motor nu se potrivesc 100% si au ceva nevoie de convingere , flansa , radiatoare , EGR delete , admisie , evacuare , stuturi , furtune cu clips , electrica/electronica ... nici nu vreau sa-mi amintesc ... nu te iau toti dracii ca si aia te parasesc ca si ei vad cam in ce te bagi , ce sa-ti mai faca !!! ... Culmea e ar trebui sa fie un kit bolt-on , care mai si costa mult . Nu chiar exagerat pentru ce iese , dar nu iese o masina care sa boncaneasca de nebuna pe munti si vai . Mai mult pe vai ... ca parerea me e ca dupa ceva munte motorul isi va rupe vilbrochenul cu volanta de adaptare tip piatra de moara sau rupe blocul la suporti ... si mai riscant la blocul de aliaj usor ...

Re: Înlocuire motor

Adica stai asa..tu vrei sa inlocuiesti un motor de 3.2 de Mitsu care il gasesti pe toate gardurile si a carei pompa sa o reconditionezi e max 300euro, sau gasesti o masina de Uk cu 2000, cu motor de Bmw care nu are nici o treaba cu Mitsu..mai gandestete! Cam deodata 3.2 e cel mai performant motor in 4 de pe Suv uri

Re: Înlocuire motor

parerea mea e sa stai cuminte cu schimb de motoare , eu am modificat un samurai , pe care am pus motor de vw .....am incaruntit si am cheltuit o caruta de bani. si cea mai mare problema de care te vei lovi .....lipsa de responsabilitate a mecanicilor. spor in toate