Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Cum stricam o cutie de viteze automata?


nissan4x4

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 62
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Re: Cum stricam o cutie de viteze automata?

 

O sa incep tot eu:

 

1. nu ne intereseaza daca are sau nu are ulei in ea

2. nu ne intereseaza de cand are uleiul ala in ea, km, ani....

3. daca schimbam uleiul nu schimbam si filtrul de ulei

.............

ing. Luigi PIRSU

www.nissan4x4.ro

service si tunning NISSAN

Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cum stricam o cutie de viteze automata?

 

A se consemna ca schimbarea filtrului din cutiile automate este foarte dificila .

 

La mitzu meu , am filtrul pe birou de 6 luni, este o piesa cu o sita metalica ... cred ca merge si spalata cu benzina cea veche.

 

"primum non nocere" :banana

 

 

Eu o sa fac urmatoarele ca sa nu o stric :

1. Nu o sa mai urc pante abrupte fara reductor (asa am ars odata uleiul din ea , sau asa cred ca l-am ars)

2. O sa pun un senzor de temperatura pe radiatorul de ulei cutie

3. O sa pun un Ventilator electric suplimentar "o tziganie" sa vedem daca are vre un efect pe acel radiator.

http://bestwinch.ro/14-exemplu-de-montaj

Trolii Kingone

Trolii BestWinch

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cum stricam o cutie de viteze automata?

 

De obicei cutie de viteze automate au macar martor de temperatura uleiului...

 

On topic:

 

.- Nerespectarea specificati a uleiului.... nu toate ATF sau Dextron merge pentru orice cutia, nerespectarea specificatilor a uleiului poate aduce surprize neplacute.

 

.- Am schimbat ulei la 100.000 kms, mai am inca 100.000 pe urmatorul schimb... Gresit! maioritatea fabricantilor de cutie automate recomanda primul schimb in jurul de 100.000 kms, dar dupa primul schimb trebuie sa pastram intervale mai scurte (30.000 - 40.000 kms) datoria ca niciodata iese tot ulei din cutia cand facem schimb, de obicei ulei de la coversor de cuplu acolo ramane si dupa schimbul se amesteca cu cele nou.

 

.- Facem liniute???... Chestia asta de sa tin cu frana in "D" si turez motorul pentru sa plece masina facand liniute este cei mai bun sistem de bulit cutiile automate.

 

Mai sunt...

Open mind for a diferent view.... and nothing else matters
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cum stricam o cutie de viteze automata?

 

Buna seara !

 

O chestie intamplata pe Firebird-ul meu din 1974 cu 455V8 si TH400, dar inainte de a ajunge masina la mine:

 

Esti in D, rotile se invart inca, si inainte ca acestea sa se opreasca din rotit, schimbi in R si dai gaz serios. Rezultatul a fost o siguranta sarita de la locul ei si unul din trenuri deplasat, astfel incat nimic nu mai angrena cu nimic. Doar P si N faceau ce trebuie, dar asta nu te ajuta deloc la mers...

 

@ calinvas:

 

Senzorul de temperatura montat in baia de ulei e corect. Exista bai de ulei pentru cutii automate cu bucsa filetata in ele, astfel incat sa montezi acolo acel senzor. Deasemenea, exista aftermarket bai de ulei de aluminiu cu nervuri (radiator pasiv) pe fundul lor, ca sa mareasca suprafata de contact cu aerul si sa imbunatateasca racirea.

 

Si da, ventilatorul electric tip "tiganie" pe radiatorul de ulei al automatei va ajuta in conditii grele, dar preferabil comandat de switch in cabina si releul aferent, deoarece combinatia apa (murdara) = curent electric duce de obicei la chestii nedorite (contacte oxidate, uzuri premature ale periilor din motorul electric, etc.)

 

Si, in masura in care nu uiti, decupleaza-l inainte de trecerea prin vaduri.

 

 

O seara buna !

 

 

Stima,

 

 

Dragos.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cum stricam o cutie de viteze automata?

 

Imi cer scuze ca nu vorbesc de masini 4x4 si sunt putin off topic.

Am un prieten care are un bmw 525 D din 2006 cutie automata si nu stie daca trebuie sau nu schimbat uleiu, a fost la reprezentanta si nici aia nu stiu, masina are undeva la 150.000 km, voi ce ziceti?trebuie sau nu?daca trebuie, cu ce fel de ulei?

Subaru justy 1,3 4x4
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cum stricam o cutie de viteze automata?

 

Imi cer scuze ca nu vorbesc de masini 4x4 si sunt putin off topic.

Am un prieten care are un bmw 525 D din 2006 cutie automata si nu stie daca trebuie sau nu schimbat uleiu, a fost la reprezentanta si nici aia nu stiu, masina are undeva la 150.000 km, voi ce ziceti?trebuie sau nu?daca trebuie, cu ce fel de ulei?

 

Eu nu pot sa cred ca cei de la reprezentanta nu stiu asa ceva.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cum stricam o cutie de viteze automata?

 

M-am uitat in program.

 

Daca ai tipul asta de transmisie automata ZF-6HP-26/1 atunci iti trebuie 9 litri de ulei ... cu urmatoarele specificatii:"special products" Interval de schimb maxim 24 luni sau dupa caz in functie de caz daca masina a fost forjata 12 luni.

 

Si mai vad ca exista si un filtru de ulei acolo la cutie ...

 

Atentie vad ca trebuie si uleiul de grup spate schimbat daca este tip 188L , capacitate 1 litru ... cu urmatoarele specificatii:"special products" Interval de schimb maxim 24 luni sau dupa caz in functie de caz daca masina a fost forjata 12 luni.

TIPS:

"Cutia de viteze are o eticheta deasupra busonului de golire a uleiului. Este o eticheta colorata si cu un cod pe ea. Ridica masina pe rampa, desfa scutul care iti da acces la acel buson, retine culoarea si noteaza codul scris. Du-te cu talonul masinii la magazin si spune-le ca vrei ulei pt cutia ta de viteze, le spui culoarea etichetei si codul de pe ea."

 

asta a iesit din "gugalit"!

 

Da e mai usori decat sa muncesti sa cauti, sa intrebi, sa faci offtopic (sa strici un topic in care se vorbea de cu totul altceva) ...samd! :uameni

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cum stricam o cutie de viteze automata?

 

Ma duc cu ea la service nissan cu masina proaspat cumparata sh si cer sa imi schimbe uleiul si filtrele. 150 k. ma vor convinge ca la cutiile automate nu se schimba uleiul doar se completeaza daca nivelul scade, "nu are filtru" asa ca nu am nimic de schimbat.

eu sunt chiar ingrijorat pentru ca terrano al meu are carcasa cutiei ciobita 1 cm acolo unde se prinde baia si pierde ulei din cutie, incet dar sigur. de aproape 5000 km (90 zile) a scazut nivelul de la jumate la minim si acum trebuie sa completez. am cumparat azi doi litri dar nu stiu cum o sa il bag. din cate am inteles pe joja, dar nu am cu ce. ma gandesc sa improvizez o trusa de perfuzii....., iar ciobitura sa o lipesc cu poxipol.... cand voi avea timp. singurul mecanic pe care il cunosc si am incredere in el din cluj, habar nu are cutii automate. nici nu stie cum se verifica nivelul de ulei. daca stiam cat de greu va fi nu luam cutie automata.

edit: filtrul inca nu a fost schimbat. nu gasesc pe nimeni sa stie cum si singur ma tem sa incerc. si nici nu am timp ca doar am manualele de service

vitara 92, 1,6, 8v, gpl, at
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cum stricam o cutie de viteze automata?

 

de regula nivelul se verifica cu motorul cald (ma rog, cutia), defapt cred ca ar trebui sa aiba 2 semne, hot si cold, cu maneta in pozitia N.. am vazut mecanici care verificau cu maneta in pozitia P, dar asta ar trebui sa scrie in manualul de intretinere al masinii.. mai departe, uleiul e relativ simplu de pus pe la joja, fiindca bidoanele de ulei automat au motul ala care-l tragi si il bagi direct pe joja, nu vad o dificultate sa completezi.

in rest, lipitul cu poxipol, poate sa tina o vreme, dar in timp va incepe sa curga din nou. iti spun din proprie experienta, am lipit o groaza de capace la motociclete si pana la urma cedau.

cea mai sfanta este sudura (banuiesc ca este aluminiu, deci se poate suda in argon sau altceva). filtru cred ca au toate, e undeva jos in baia de ulei a cutiei, deci daca dai capacul ala jos vei vedea si filtrul, cred ca la unele masini filtrul se poate doar curata sau in functie de starea lui se schimba.

daca ai dubii, schimba-l, deobicei e ieftin, 50-60 lei, eventual vine si cu garnitura de la capac.

ca sa fiu si on-topic, cutia se poate strica, vorba bancului, daca-i dai 'racheta'

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cum stricam o cutie de viteze automata?

 

Pentru o moarte lenta dar sigura se pune ulei T90 in locul celui de cutii automate :grin:

[sIGPIC][/sIGPIC]
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 an mai târziu...

Re: Cum stricam o cutie de viteze automata?

 

Incerci s-o pornesti trasa...:ha:

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cum stricam o cutie de viteze automata?

 

Mergem cu 120km/h apoi o bagam brusc in modul R (Racheta)?:grin:

 

sa stii ca eu am "incercat" pe la vreo 70 de mile dar nu s-a stricat merge si acum fara probleme in schimb s-a oprit motorul pe moment .

Editat de Astral
Mitsubishi Pajero 3500 v6
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Cum stricam o cutie de viteze automata?

 

Salut

 

Cum necum, eu am reusit sa stric cateva sau nu am avut norocul sa iau una buna . Am avut cam 10 masini cu c.v. automata .Nu am reusit sa am parte de nici una .Imi tot spun ca nu am noroc ,chiar prost nu sunt (parerea mea).Ptr. mine AUTOMATA=COSMAR:dr3

 

ALIN

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare