Ma tot foiesc de cateva zile daca sa scriu sau nu de rusine sa nu pun intrebari prea stupide... Am decis totusi sa incerc. Am sa ma si prezint deoarece topicul de prezentare membri cred ca a ajuns la dimensiunea maxima si nu mai pot adauga comentarii.

Ma numesc Alexandru Prodan, am 41 de ani si sunt din Bucuresti dar cu inima de bucovinean din Suceava :). Nu am familie. Sunt IT-ist de meserie si imi place sa bricolez. Nu prea imi place orasul. Mereu am fost un tip care a tras spre outdooor si am visat sa vizitez toata tara. De asemenea mereu am fost atras de masinile de teren. Pe la 20 de ani imi imaginam cum o sa castig eu la loto suma cea mare si o sa imi iau un Hummer H2 :). Pe urma a inceput sa imi placa Jeep Wrangler. Odata cu inaintarea in varsta am inceput sa fiu mai realist si mi-a atras atentia Toyota Hilux. Inteleg ca este o masina foarte durabila cu intretinere minima. Eu toata viata am condus Dacii. De 13 ani am un Logan 1.4 MPI care mecanic se tine foarte bine dar din pacate am ignorat o perioada spalarea si a aparut rugina plus cateva indoituri in tabla acumulate dea lungul anilor. Deci zilele ii sunt numarate :).

Acum problema mea:

Cam peste un an si un pic termin creditul actual si vreau sa fac un credit nou ca sa schimb masina. Optiunile mele: Logan MCV Stepway nou sau o Toyota Hilux Doublecab 2.5 de prin 2005-2007 cu 250000+ km la un buget maxim de 12000 euro + vreo 2000 euro pentru reparat/schimbat chestii critice (cam asta am vazut pe olx ca pot cumpoara in banii astia). Pretentia mea este ca urmatoarea masina sa ma tina aproximativ 15-20 de ani la un stil de condus linistit, cca. 10000km/an probabil mai mult daca e 4x4. Daca va fi 4x4 nu am ganduri de offroad din ala greu (drumuri de tara, dealuri si drumuri forestiere cat de cat circulabile).

Am sa numerotez intrebarile ca sa raspunda fiecare la care stie si imi centralizez eu raspunsurile daca vor fi :).

1. Credeti ca este posibil sa ma tina o Toyota Hilux inca 15 ani in conditiile in care ea are deja 14-15 ani vechime?

2. Nu imi este clar cum este incadrat un Hilux Doublecab 2.5. Ca vehicul sau autoutilitara. As prefera vehicul.

3. Pentru Logan cheltuielile anuale sunt asa: impozit 50 lei, rovinieta 130 lei, rca 260 lei (nu, nu am gresit suma), itp 100 lei, revizie 350 lei. Total: cca. 900-1000 lei in functie de revizii. Din ce am reusit sa gasesc pe net pentru un Hilux Doublecab 2.5 ca autovehicul impozitul este 936 lei, rovinieta 130 lei si ITP 150 lei. Ce nu am reusit sa gasesc este: cat platiti pentru un RCA? cat costa o revizie anuala?

4. Cam cat de des estimati ca pica piesele de pe Hilux si cam la ce costuri suplimentare sa ma astept anual?

Pentru mine este un prag psihologic sa trec de la 1000 lei/an la 2000-3000lei pe an si vreau sa stiu daca merita. Nu sunt in categoria sociala a oamenilor bogati. Am un salariu usor peste medie si mi-as permite un Hilux daca nu as avea probleme mari si foarte scump de remediat.

Probabil va veni si intrebarea "la ce iti trebuie un hilux?". Sincer, e un moft pentru sufletul meu. Imi fac si o casa langa bucuresti la care lucrez singur si car diverse materiale (momentan cocosez loganul). Toamna/iarna drumurile sunt noroioase sau cu zapezi maricele. Cu loganul intr-o iarna nu am putut ajunge la casa care era la 500 metri de ultimul drum curatat, iar in primavara m-a scos vecinul din curte pentru ca ramasesem blocat in noroi :). Cand ma voi muta peste cativa ani, asta va fi o problema. De asemnea e visul ala cu vizitatul tarii. Eu nu prea vizitez orase. Mai mult ma atrage un drum de tara cu ceva peisaj, liniste si cantec de pasarele :). Cred ca un Hilux ar fi perfect. La consum vad ca e cam la fel ca la logan, deci nu e o problema :).

Va multumesc in avans pentru rabdare si pentru eventualele raspunsuri la intrebarile mele. Poate vi se par stupide unele. Dar mie nu-mi dau pace :)

Bine v-am gasit din nou !

Se pare ca a venit in cele din urma si 'Mosul' la mine dupa ani de asteptare..(nefiind baietel cuminte am avut de asteptat si indreptat) :ha:

Am deschis o comanda pentru un LC150 model 2022 Luxury la Toyota/Autotoja Kaunas !

Masina imi va fi livrata anul viitor in August...cel mai probabil.

Cel mai greu a fost sa-mi aleg culoarea, eu fiind adeptul culorilor deschise, intotdeauna alegand argintiu...insa de data asta...avand in vedere ca este un Land Cruiser am ales ceva mai inchis..Ash Grey 1G3.

Masina a fost comandata N1 din fabrica, va avea N1 pe COC insa Toyota nu monteaza plasa dupa ultimul rand de scaune. Ca optiune pot monta eu plasa pentru caini,..nu stiu insa daca mai trebuie fiind declarata N1 din fabrica..

Ramane sa intreb la RAR.

Un Craciun Fericit cu sanatate si cu cele mai dorite cadouri de la 'Mosu' !

Acesta se defecteaza in timp daca nu sunt intretinuite periodic. Garniturile de cauciuc cedeaza in timp si permit intrarea apei in carcasa. Carcasele de aluminiu se oxideaza si se rup, apa si noroiul patrund in mecanisme, in motorul electric si gripeaza absolut totul. Problema este ca astfel de actuatoare costa de la 5000 de lei in sus si la dezmembrari sunt sanse minime ca sa se gaseasca asa ceva in stare de functionare.

In imagini am prezentat un actuator de pe puntea spate a unei Toyota Landcruiser HDJ80.

Carcasa oxidata, aerisierea pentru condens infundata de mizerie, toata carcasa plina de nisip, noroi, oxizi si rugina. Inclusiv motorasul gripat si distrus.

Am reconditionat acest acTuator de la zero.

Demontat complet, curatat, sudat carcasa, sablate componente, inlocuit blocul de perii, magnetii de stator, rulment rotor, bucsi, simering si O-ringuri, vopsit, inlocuit setul de contacte limitatoare, inlocuit instalatia electrica, montat si gresat corespunzator.

Acuatorul este acum perfect functional. Urmeaza sa reparam si intalatia electrica care il comanda. Din cauza motorului blocat, instalatia electrica care il comanda s-a defectat si ea.

La inceput sunt poze cu acuatorul in starea initiala iar la sfarsit in stadiul final.

Daca aveti diferentiale blocabile, nu le lasati sa ajunga asa. Reparatia e costisitoare iar piesa noua costa e de 10 ori mai mult.

Offroad Service Toyota Baia Mare

De cele mai multe ori suntem tentati sa credem ca e o problema cu caseta de directie sau cu pompa de servo.

Din experientele mele, am observat ca, in majoritatea situatiilor, cauza e o banala cruce cardanica de pe coloana de directie, cruce care, datorita vechimii se gripeaza. Majoritatea crucilor nu au posibilitatea de gresare.

Am o Toyota (60) de-a mea am reusit sa gasesc cruce si sa o schimb. Sunt cruci de dimensiuni mici, speciale si greu de gasit. La o alta am inlocuit partea aceea de coloana de volan cu alta HD de pe un model de 60 mai vechi care avea o cruce mai mare si care are chiar si gresor.

La un microbus de-al meu, tot Toyota, care are caseta de directie exact ca si cea de Landcruiser 90, m-am pacalit, am dat jos caseta de directie si am trimis-o la reconditionat unei firma cu mare reclama din Bucuresti. Am primit-o, achitat reparatie, o montez pe masina iar directia facea la fel. Dupa aceea am observat faptul ca era crucea defecta. De fapt caseta nu avea absolut nimic si am platit degeaba pt "reparatia" ei. Am inlocuit coloana de volan si totul e absolut ok.

Recent am avut aceeasi problema pe un 120 din 2007, masina unui client.

Am inlocuit piesa cu alta originala (aprox 1400 lei).

Nu am gasit varianta after market.

Ideea de baza a acestei discutii este faptul ca, daca aveti un astfel de simptom al directiei, sa verificati articulatiile de pe coloana de directie inainte de a face altceva cu caseta de directie sau cu pompa servo.

Ca indicatii de lucu, piesa se poate demonta fara sa desfaceti coloana de diectie de sub bord. Trebuie doar desfacuta caseta de directie din suportii ei ca sa poti scoate crucea de pe axul casetei.

Mare atentie la semnele de pe piese astfel incat impartirea directiei sa fie ok si pozitia volanului sa fie corecta. La piesele originale Toyota exista niste marcaje cu galben pe piese. Eventual faceti voi un semn propriu inainte de demontarea piesei.

Calculatorul de BMW (ECU) mai trebuie pus?

Multumesc anticipat!

Doresc sa-mi cumpar ceva cu care sa pot merge lejer si la un drum intins cat si s-o urc pe un bolovan mai mare :-) ...Un prieten mi-a recomandat un Mitsubishi Panini din 2003 cu 125.000 km nepregatit, care arata in schimb impecabil. Ce parere aveti de acest tip de masina, este ok pentru off road extrem la necesitate, ori ce mi-ati recomanda la un buget de pana in 5.000 de €.

Mersi mult si la mult ani :tk

As vrea luna aceasta sa fac un upgrade multimedia la masina mea ( Toyota Rav 4 din 2010 ) si ma gandeam sa imi cumpar o navigatie aftermarket android ca aceasta de aici :

https://www.navi-gps.ro/navigatie-toyota-rav4/navigatie-gps-toyota-rav-4-2007-2013-android-2-gb-ram-16-gb-rom-display-9-internet-4g-aplicatii-waze-wi-fi-usb-bluetooth-mirrorlink.html

Ati mai instalat aparate aftermarket china pe masinele voastre ? Sunt bune , fiabile , merita ?

Merci frumos!

Astept raspunsuri de la persoane care au in posesie sau au patit acelasi lucru, ce este de facut, sa fie vreun senzor ca nu da voie la motorina sa plece din rezervor, sa fie vreo conducta infundata?

Multumesc frumos pentru atentia acordata si va doresc un weekend placut ! :D

https://www.catalog.altgradauto.ro/cauta/Ford.html

Sunt Ciprian, un viitor pasionat 4x4. Ieri am ajuns in Pitesti pentru a achizitiona o Toyota 4runner 3.0 V6, anii 90. Astazi vanzatorul a dus masina in service deoarece ieri la proba de drum nu ii intra in viteza. Sunt din Baia Mare, momentan in Pitesti vrand sa cumpar aceasta masina, n-am habar de ele inca, mai aflu ca e blocat ceva la viteze. Vanzatorul ma asigura ca nu e nimic grav. Caut o persoana pasionata din Pitesti care are habar despre aceste masini, sa-mi dea un ajutor, o parere obiectiva vis-a-vis de masina. Vreau sa ma intalnesc cu el si sa vedem masina impreuna, sa stie la ce sa se uite. Ma revansez, si apreciez orice ajutor acordat. Tel 0741650667

Pe pagina de prezentare membrii n-am putut sa postez nimic. Scuze in avans pt asta.

Buna ziua,

Sunt Ciprian, (sper) un viitor membru activ al acestui club. Ieri am venit din MM sa iau o Toyota 4 Runner V6 3.0 benzina 1990 din Pitesti, si aflu cu stupoare ca la fata locului masina nu intra in viteze. Pe motiv ca a stat, zice vanzatorul. Acum vanzatorul o repara intr-un service de-al prietenilor sai. Rog din suflet daca citeste vreun membru din Pitesti (sper nu vanzatorul sau prieteni de-ai lui) sa ma ajute sa vedem masina impreuna, sau daca aveti un service in zona, s-o putem vedea mai indeaproape. Am nevoie de o parere obiectiva si impartiala, a unei persoane care cunoaste Toyotele 4x4. Ma revansez pe loc si cat traiesc, rog ajutor!

vesti bune pentru cei care pana acum doar se uitau superbul LC70 actual care nu se importa in UE pentru a nu periclita vanzarile Toyota pe alte modele, mult mai rentabile pentru ei datorita fiabilitatii reduse.

O companie germana a reusit convertirea si omologarea la Euro 6, se pot acum inmatricula si in Romania, cu o zi de inmatriculare prealabila in Germania. Mai multe detalii in anuntul de mai jos.

https://www.olx.ro/oferta/toyota-land-cruiser-seria-70-noua-euro-6-solida-si-fara-electronica-IDbXwYZ.html#238bb2ad32

Daca doriti mai multe detalii, va rog sa ma intrebati, eu reprezint acea companie Germana in Romania.

Bafta,

Matteo

am nevoie de un service / mecanic priceput in cutiile H55F.

Vreau sa desfac 2 cutii, si sa schimb priza de la una, la cealalta (priza dinspre motor).

Si sa vedem in ce stadiu sunt reductoarele.

Preferabil Bucuresti, si neaparat cineva care a mai facut chestia asta (tutoriale, manuale avem si noi).

O recomandare?

Multumesc.

Alex.

0723.24.38.38

Zic uneori pentru ca poate sa faca doua zile la rand, dar poate trece si o saptamana fara sa faca acest lucru.

Am discutat cu diversi mecanici si parerile sunt impartite intre probleme la turbina, injectoare sau simeringurile supapelor.

Va rog sa ma ajutati cu un sfat in caz ca ati patit acest lucru si stiti care ar putea fi problema.

Multumesc.

ma poate ajuta cineva cu dimensiunile "portbagajului" unui landcruiser 2016 ?

multumesc !

Sarbatori fericite !

a mentionat cineva un magazin online de piese din Ungaria. Dar nu mai gasesc unde. Am rugamintea, daca mai stie cineva, sa puna link-ul aici.

Doresc sa imi cumpar o masina de teren si am ramas la doua variante

Sa aleg intre: Toyota Land Cruiser 3.0 sau Nissan Patrol 2.8 scurte, diesel ambele ca ani din 1998-2004.

Ca buget, pana undeva la 6500€.

Va Multumesc!