totul a fost ok pana cand....sa fisurat chiulasa. Am cumparat chiulasa noua am dus mecanicilor set de prezoane si garnituri . a functionat o saptamana si apoi a Inceput sa scoata apa In vasul de expansiune( face presiune In circuitul de racire) . ma poate ajuta cineva cu sfaturi utile. multumesc

Cum este cuplajul elecric la 4x4 pentru o masina ca asta ? Cat de fiabil ?

Cat despre model mi-ar prinde bine cateva pareri autorizate despre fiabilitate, puncte slabe, consum, comportare in teren, etc.

Multumesc.

De curand am achizitionat un Isuzu Trooper 3.0, vestitul motor 4JX1. Masina se comporta foarte bine si am luat-o de la un proprietar care a avut grija de ea. A avut ceva probleme cu incarcarea bateriei dar a fost rectificata (ceva inn legatura cu masa la alternator). Singura problema pe care o are in momentul de fata este ca la cald, porneste greu (lung) chiar si dupa 3-4 incercari si eventual pusa in viteza sa isi ia putin 'avant'. Mecanicul mi-a spus ca e posibil sa fie din cauza ca nu exista compresie suficienta in momentul in care se incalzeste motorul (deoaredce la rece porneste). In incercarea de a gasi posibila problema sau eventuala solutie, am intrat pe acest forum, unde am aflat ca masina in cauza este ... da, vestitul 'tractor' resuscitat de catre Yonutz prin 2011-2012 - topic deschis sub numele de Sekta 4JX1.

Acestea fiind spuse, ma poiate ajuta cineva in PM cu numarul de telefon al lui Yonutz, pentru a stabili o reuniune intre fostul proprietar si vestita masina si eventual o diagnoza. Masina inca se comporta foarte bine si se doreste a fi bine ingrijita, de dragul vremurilor de mult apuse.

multumesc

Am nevoie de o lamurire legata de consum la un dmax 2019 4500km, 13/14 urban si in jur de 10 afara cu bena inchisa. Sa fie o problema a motorului sau o minciuna de marketing acel 8 mediu din carte

​​​​​​​Altfel supermultumit

De aproximativ 5 ani sunt posesorul unui Isuzu Trooper 3.0 cu celebrul motor 4JX1. Acum ceva timp, motorul a "luat-o pe ulei" si un piston s-a topit. Am luat decizia ca in locul unei reparatii, sa cumpar un motor fara anexe. Dupa ce a fost montat pe masina, totul a functionat in regula, cu mentiunea faptului ca motorul nu trage cum ar fi trebuit, un consum marit si aparitia in bord a indicatorului "Check engine". Cauza pe care o presupun este faptul ca injectoarele acestea nu sunt codate pe ECU.

Asadar, va cer sfatul in privinta unei diagnoze si unei codari de injectoare in Bucuresti.

De asemenea, am vazut ca in forum se mentioneaza ca cineva dezmembreaza un Trooper in Bucuresti, insa nu am gasit anuntul. Printre altele sunt interesat de un senzor ABS stanga fata, semnalizator stanga fata si luneta mare.

Asadar,cotetul e 2001,3.0 DI cu 160 cai frumosi,123.000 km,piele crem,vopsea originala,climatronic,oglinzi rabatabile.

ABS,LSD,cutie in 3 trepte cu overdrive pe a II-a si a III-a,deci in total 5 .Mai are optiune de tractare,de iarna si modul sport (nu fuge mai tare,doar schimba mai tarziu),greu/usor si ce-i mai important TOD-Torque On Demand-Cand se apasa butonul de 4x4 auto,are 70/30 putere spate/fata.Asa merge in mod normal,dar in momentul cand una din rotile fata patineaza,se transfera putere mai multa pe axa fata-60/40 pana la 50/50,fapt semnalizat prin beculete in bord.Asta e noua si pentru mine,n-am studiat-o inca,dar banuiesc ca face asta prin intermediul senzorilor de ABS comunicand cu cutia de transfer printr-un calculator/modul specializat.In 4x4 pe greu are 50/50 direct.

Ceva poze zic..

Am un 2.8 TDI din ‘90 si am niste probleme cu sincroanele 3 f nasola, 1,2 intra greu cu carrait( hingherita la vanatoare ) si as avea neboie de o cutie de viteze .

Aveti varinate sau ceva informatii unde as putea gasi piesa/ piese sa pot face masinuta functionala????????

Respectele mele si va multumesc anticipat,

Dragos

Ma puteți suna oricând cu drag . Va urez o zi frumoasa și spor la reparat fiare !

Ce spuneti?

http://dl.transfer.ro/trooper_manual-transfer_ro-28dec-17deb5.pdf

SARBATORI FERICITE TUTUROR!

:h5:cl

:ap

Am gasit la vanzare un Isuzu Tropper 3.0 diesel 158 cp. an 2001 .Precizez ca NU o folosesc pntru extrem...

Ma puteti ajuta cu informatii generale gen:

1. are si 2x4 selectabil?

2. punte rigida fata ?

3.Diferential blocabil?

4.Fiabilitate?

5.Consum?

6. Dimensiuni cauciucuri maxim fara mari modificari ..

7.Confort sosea?

Multumesc antcipat cunoscatorilor!