Detin un Huyndai Santa Fe 2 2008 Diesel 2.2 L 150CP . Recent masina  a inceput sa huruie destul de zgomotos pe spate si din cate s-a constatat la service este grupul diferential al masinii. Am avut un soc cand am auzit cat costa unul nou de la Hyundai , avand in vedere ca masina are 16 ani si nu se merita sub nic o forma inlocuirea acestei piese cu una noua. Vin cu urmatoarea intrebare aici in caz ca stie cineva sa ma ajute cu un raspuns.

Se poate reconditiona acest grup diferential la noi in tara undeva?..daca da va rog sa imi spuneti si mie unde pot sa merg cu masina , sau sa pot trimite dgrupul diferential direct pentru reconditionare. M-am gandit sa cumpar unul de l-a dezmembrari dar avand in vedere ca mai toate Santa Fe 2 au in jur de 200000 km , posibil ca o piesa la mana a 2ua sa vina cu aceeasi problema si daca nu sa apara foarte curand...asa ca prefer , in caz ca este posibil, sa o reconditionez pe a mea.... Din cate am citit pe forumurile externe inteleg ca se poate, doar ca nu am gasit pe nimeni in tara la noi,( pana acum) . 

Va multumesc anticipat pentru raspunsurile voastre...in caz ca aveti o idee  

asa cum v-am spus, am incercat sa scanez manualul dar am renuntat cand mi s-a cerut 850 lei ptr asta.:uameni

eu nu am timp sa-l scanez (sunt vreo 350 pagini A4) asa ca daca cineva serios are timp sa o faca, pot trimite manualul acolo.

md

o poza cu "fraierul":grin:

Am nevoie de un pic de ajutor de la voi, si anume, la mine la Galloper (2.5 TDi :) ), motor D4BH furtunele de vacuum de sub capota sunt vraiste, legate la intamplare.

Evident, utilajul nu coopereaza in aceste conditii si refuza sa traga ca un magar inacapatanat.

Va rog frumos, puteti fotografia la voi sub capote traseele de vacuum, in special la cele trei electrovalve de langa intercooler, dar si la cea de pe contraaripa si cea de pe firewall?

Cat mai multe poze, iar daca stiti cumva si ce face fiecare/unde duc furtunetele.... ar fi genial!

Va multumesc frumos!

Alex

Multumesc anticipat.

model ca acesta vreau sa imi cumpar

am uitat sa precizez:consum mediu?

Santa Fe-ul meu este din 2007,are 5 locuri, in noiembrie face 5 ani de cand se afla in posesia mea, are 73.000 de km si este varianta completa din punct de vedere al dotarilor.

Este 2.2 CRDi de 155 cp si transmisia este automata.

Fata de dotarile standard ale acestul nivel de echipare printre care enumar tapiserie piele, climatronic, esp, trapa, scaune fata cu reglaj electric si incalzite i s-au adaugat un sistem de navigatie si un telefon auto de tip Nokia 6090.

Se prezinta foarte bine dupa acesti ani, consumul este undeva la 8 in afara - stabilit recent dupa un drum de peste 4.000 de km in afara tarii in care am fost 4 persoane, bagaje incat nu mai incapeau si mers constant pe distante de peste 1000 de km cu viteza setata de 140 km/h. Cel urban variaza intre 8.5 si 9.5, in functie de conditiile de trafic si de clima.

Pana in prezent nu s-au bagat bani in reparatii, singurele componente inlocuite in timpul garantiei fiind un buton de la comanda electrica a scaunului dreapta si bieletele antiruliu- acestea din urma reprezentand o problema comuna a acestui model de Hyundai.

Reviziile am inceput sa le fac la un service pe care il frecventez de fiecare data cand masinile imi ies din garantie si in acest fel platesc 560 lei pentru o revize completa fata de aproximativ 1000 de lei cat era la reprezentanta.

Va prezint si cateva poze. Va astept oricand cu intrebari.

Anvelopele sunt cele originale, Kumho 768 Radial All Season, sunt in stare buna si le-am folosit tot timpul anului. Mentionez faptul ca m-am descurcat foarte bine cu ele in zapada.

stiti careva cine dezmembreaza galloper 3.0 benzina? mentiomez ca are de fapt 3 fulii intr-una, mie mi s-a rupt cea care duce la servodirectie si alternator.

multumesc anticipat pentru amabilitate si ajutor!

In periplul cautarilor mele, am ajuns si al acest model poate nu f cunoscut, dar destul de potent din ce-am citit pe net.

Ce m-ar interesa ar fi parerile voastre avizate in privinta motorizarilor diesel, anilor de fabricatie si diferentelor intre versiunea Starex si H-1 echipat mai de off-road.

Ce parere aveti despre acest model si ce ar trebui sa urmaresc in eventualitatea in care m-as decide sa cumpar unul ?

Multam fain. :tk

Are motor 2.2 CRDI de 150 CP.

Are AWD

Sunt foarte multumit de ea , insa vreau s-o fac sa arate mai bine si sunt dispus sa ii fac cateva schimbari:

In primul rand , ma gandeam sa ii vopsesc grila din fata deoarece are niste puncte de vopsea sarite din cauza pietricelelor de pe soselele noastre bune. Intrebarea este: Cum pot face acest lucru? As putea scoate grila fara sa dau bara jos? In cazul in care trebuie data bara , voi merge la service insa n-as vrea totusi sa ma duc pentru 5 minute ..doar pentru o grila..

In al doilea rand , in farul din dreapta am ceva picaturi de apa si as vrea sa dau farul jos pentru a sterge acolo apa aceea si in cazul in care are vreun loc pe unde ar putea intra sa-l lipesc ( ma gandesc cumva prin spatele farului).

Si acum , va intreb pe voi , cei de detineti un Santa Fe de mai mult timp , ce modificari as putea aduce masini pentru a o face cat mai ok? Nu ma gandesc la lucruri gen subwoofer , boxe , bla bla. Masina are sistem de boxe original , cu computer de bord original si nu am de gand sa modific astea. Ma gandesc strict la ceva ce tine de design-ul masinii atat la exterior cat si la interior.

multumesc frumos tuturor pentru eventuale raspunsuri.

Mulțumesc anticipat!

multumesc

Am un Hyundai Galloper 2.5 TDI si nu imi mai merge un MLR (automat)

Ma interesează daca se poate sa cuplez 4x4 permanent. Sa ii fac ceva sa rămână cuplat. O folosesc doar la munte, pe teren accidentat si nu am nevoie de 2x4.

Stiti daca se poate repara sau daca il pot bloca cumva?

Multumesc