Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

De care troliu am nevoie ?


worldscape

Postări Recomandate

Deschid acest topic pornind de la un subiect "contadictoriu":

 

"Ce capacitate trebuie sa aiba troliul de care am nevoie functie de greutatea masinii ?"

 

 

"Yonutz: La alegerea unui troliu calculul e simplu: "forta troliului" de minim 2 ori greutatea masinii! Ideal 2.5 ori greutatea masinii

Adica Patrol in 5 usi = 2.2-2.3to trebuie troliu de minim 9500 lb. (4600 kg) Ideal ar fi cel de 11.000 lb. (5500kg)

Nu zic ca un troliu de 8500 nu merge pe un Patrol. Dar este la mare limita. Si exista riscul functionarii la limita, incingerea si ulterior arderea lui

La Hummer - 5.5 to ar trebui sa schimbi clasa de trolii de la electric la mecanic sau hidraulic. In aceste clase gasesti trolii pe aceasta marime. Teoretic ti-ar trebui un troliu de minim 20.000 lb (deja aici vb de unul industrial)"

 

La alegerea unui troliu trebuie tinut cont de greutatea de tragere pe ultima spira ( a 4-a) care sa fie putin mai mare decat greutatea max a masinii incarcate !

 

de ex: un troliu de 8500 lbs isi face treaba optim pentru masini cu greutatea max intre 1.6-2 Tone... deoarece forta la tragere la prima spira este de cca 3850 KG, la a 2-a de 3150 KG , la a 3-a de 2650 KG si la a 4-a de 2300 KG... deci masina cu o greutate max ( cu tot cu ecipamente, pilot, pasageri... ) de max 2300 KG... asta e formula, care este data si in specificatiile troliului...

 

deci Yonutze.... greutatea max e data de greutatea care poate fi trasa cu a 4-a spira ( recomandabil putin mai mica)... in cazul uni troliu de 16.800 lbs ...greutatea pe a 4-a spira e de cca 4300 KG .... hummerul nu prea are 5.5 tone.... iar ca si exemplu pe H1 echipat pt armata se pun trolii de 16800 lbs...

Editat de worldscape

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 263
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

Pai si eu ce am zis bre: ...5.5to - 20000 lb ...nu e corect?

 

este corect... dar nu prea cred ca ajunge fizic la 5.5 tone... cu toate ca asa scrie la unele in talon... troliile de 20000 lbs sunt destul de rare si se pun pe platforme sau se folosesc in uz industrial... ceea ce am vazut pe mai multe Humvee militare sunt trolii de 16800 insa.

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

Domnilor ..., Patrocle are in acte 2850kg masa maxima admisa (cu toate lichidele si probabil cu 5 pasageri).

In plus are bara fata ARB, troliu WARN de 8800lbs si cauciucuri de 34"/35" cu jenti pe 16", ceea ce adauga la greutate inca 100-150kg. Una peste alta, cand mananc bine, masina are cel putin 3 tone ... :ha:

Prin urmare, ar insemna sa caut un troliu capabil sa scoata din kkt 7500kg. ... !?

Astept de la voi un sfat pertinent, nu de alta, dar actualul troliu scoate masina din cele mai clisoase noroaie si chiar intr-o anumita imprejurare, am urcat un mal abrupt si inalt, atarnat in troliu ca un glob de Craciun ...

Ce fel de troliu imi sugerati?

Cu respect maxim, :tk

:h5

Editat de Dok

Nissan Patrol Y61 / 2006 = PATROCLE, pregatit pentru noroaie

Nissan Pathfinder / 2006 = PASHA, stock + BFG/AT

Bicicleta TREK 3700

"Life is not about waiting for the storms to pass ... it's about learning how to dance in the rain."

4x4Maniac's is where we are

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

Pai si eu ce am zis bre: ...5.5to - 20000 lb ...nu e corect?

 

Pai nu prea ... 5.5 to face cam 12125 lb ... deci ar mai fi vreo 8000 lb lipsa...

 

 

 

@ pasha -eu as opta pentru 10...12000 lbs. Ar trebui sa fie suficient. Mai mult, poti folosi si scripete daca este cazul.

Editat de bigdaddy

Nissan Terrano II SGX - 2.4i - 1994- SWB - Strajerul

NISSAN DRIVER

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

@Pasha: nu este vorba ca troliul ala nu trage, dar este la limita, iar daca va trebui sa urci masina la 60-70% plina, nu pun pariu cat de repede o sa cedeze... optim pt tine este unul de cca 12000 lbs.

 

@bigdaddy: ... citeste putin mai cu atentie postul lui Yonutz... el se referea la 5.5 tone pe ultima spira... ceea ce este valabil la untroliu de 20000 lbs...

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

Hai vadem in practica cine ce foloseste.

 

De exemplu, pe o masina comparabila cu a lui Pahsa, am folost foarte bine, multa vreme si in conditii vitrege un troliu de 12000lbs la 24V.

 

Acum folosesc pe aceeasi masina dar taiata si cu cel putin 500-600kg lipsa, un troliu Warn 8274 la 24 de volti care merge foarte bine desi este de 8000lbs. Nu as fi crezut dar sunt foarte multumit de functionare.

 

Eu zic ca raportul 1,5-1,8 e suficient in conditii medii de utilizare. Dace ceva extrem de dificil, se pune scripetele (pe care multi, de lene, nu il utilizeaza si dupa aceea dau vina pe troliu ca e prost) si se dubleaza puterea de tractiune.

  • Like 1
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

Pai nu prea ... 5.5 to face cam 12125 lb ... deci ar mai fi vreo 8000 lb lipsa...

 

 

 

@ pasha -eu as opta pentru 10...12000 lbs. Ar trebui sa fie suficient. Mai mult, poti folosi si scripete daca este cazul.

 

Yonutz a vrut sa sublinieze faptul ca pentru o masina cu o greutate de 5,5T trebuie troliu de 20000 lb nicidecum ca 5,5 T = 20 000 lb.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

Eu am pe un Y61 scurt un "11.000" wireless de la T-Max! Cam incet, dar eficient! :h5La un moment dat ma batea gandul sa-l schimb dar am facut socoteala cat m-am troliat in ultimul an si nu se merita investitia! Am schimbat insa cablul de otel cu plasma!

 

LE - in general masinile de 4to+ nu prea se baga in teren (nu includ aici utilajele)! Pe langa faptul ca ptr un asemenea monstru iti trebuie cablu de minim 12mm (preferabil otel) ...deci un cablu foarte greu de manipulat, achizitia unui troliu pe masura mecanic sau hidraulic (eu n-as pune electric) devine o aventura destul de costisitoare.

Editat de Yonutz

consiliere - diagnoza - evaluare - recovery

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

Domnilor, as vrea si eu o lamurire. Am citit acest topic si recunosc ca nu m-am dumirit 100%. Pentru un Pajero lung, din 96, cu o greutate 2.2 t(parca) ar fi de ajuns un troliu de 9500? Multumesc!

"Umblati cu bine!"
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

Domnilor, as vrea si eu o lamurire. Am citit acest topic si recunosc ca nu m-am dumirit 100%. Pentru un Pajero lung, din 96, cu o greutate 2.2 t(parca) ar fi de ajuns un troliu de 9500? Multumesc!

 

un troliu de 9500 are pe a 4-a infasurare cca 2600 kg...deci este perfect....

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

Pentr Hyundai Galloper (1,8 t) e suficient un troliu Horn Delta 8.0 12V (Forta de tractare max. : 3629 kg) ? Multumesc!

 

merge...daca asta e greutatea maxima a masinii ( fi atent ) .... un 8000 lbs are cca 2100 kg pe a 4-a infasurare....

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

Am si eu o nelamurire ! Cum functioneaza winch-ul hidraulic ! Adica se poate pune pe un Ford Ranger ( MMA = 2800 kg )

Asta de aici : http://cgi.ebay.de/HYDRAULISCHE-SEILWINDE-VON-WARN-INDUSTRIAL_W0QQitemZ220540737872QQcmdZViewItemQQptZPKW_Anh%C3%A4nger_Ersatzteile?hash=item3359409950#ht_500wt_1182

merita banii ?

0745634366
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

:hi

 

Cel mai bine e sa se citeasca foaia tehnica a troliului, recomandarile producatorului sau se intreaba la o firma care se ocupa de vinzarea echipamentului de recover, tractiuni, ridicari, etc.. Acolo scrie (se spune), ca greutatea masinii, se innmulteste cu coeficientul - la unii producatori 1,5, la altii 1,7. Rezultatul trebuie sa fie mai mic sau egal cu ce scrie pe troliu.

 

De ex. ai o masina (incarcata) cu masa de 2200kg x 1,7 = 3700kg. Deci un troliu de 3,8 to. e OK.

 

Are masina (incarcata) 2700Kg, tre`un troliu de 4,6to. s.a.m.d.

 

Esti totusi un pic mai emotiv, panta-i abrupta, ai indoieli, nu vrei sa risti, etc., pui scripetele si n-ai treaba... .:grin:

Editat de Patrolator

Unde-i un PATROL, acolo-i un drum...

http://www.youtube.com/watch?v=zkXzSVPkucQ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

@Dan Cilan ...uite aici cateva date. Stiu ca se schimba pompa de servo cu una sa deserveasca ambele chestii...

 

Nu neaparat. Daca ai o pompa de servo zdravana, duce. Se monteaza niste adaptoare, niste furtune suplimentare si o electrovalva (in unele cazuri, ea este incorporata in corpul troliului): http://www.milemarker.com/products/hydraulic.html

E de preferat, totusi, sa se monteze o pompa HD.

De retinut, insa, ca acest troliu functioneaza numai atat timp cat functioneaza motorul.

“E mult mai usoara dezintegrarea unui atom decat a unei prejudecati” - Albert Einstein
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

De retinut, insa, ca acest troliu functioneaza numai atat timp cat functioneaza motorul.

 

Inafara de cazul cind ai pompa servo electrica, cum au aproape toate masinile noi.:grin:

Aceasta pompa este foarte mica ca si constructie, avind totodata randament mare si consum de curent mult, mult mai redus decit un troliu electric.

Asta ar fi solutia troliului ideal, la conditiile tehnologice existente la ora

actuala. Este mai "sus" si decit troliul mecanic.

Editat de Patrolator

Unde-i un PATROL, acolo-i un drum...

http://www.youtube.com/watch?v=zkXzSVPkucQ

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

dupa ce spuneti voi pe aici e f simplu. dar cred ca pierdeti din vedere greutatea masinii atunci cand este ingropata pana la punti sau cand trebuie sa o tragi pe o inclinatie de 60 de grade.

Editat de cubo

Cine n-are un Pajero, sa-si cumpere!

Pajero 2.5 TD '93 - Buburuza is back!

Ford Escort 1976 1300 cmc se dezmembreaza sau vinde

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

... sa inteleg ca ai dat o tura pe la cupa ORR de la Valeni de anul trecut ? :h5

Jeep Wrangler YJ - 1989 - 2.5" Lift

Jeep Wrangler TJ - Sahara Limited Edition 2001 - 4" Lift

Jeep Wrangler TJ - Rubicon Express - Custom Made 1997 - 6" Lift

 

 

http://www.ClubJeepRomania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...
  • 5 luni mai târziu...

Re: De ce troliu am nevoie ?

 

Domnilor, acesta nu este un topic pentru vanzari de trolii asa ca nu mai postati aici anunturile voastre de vanzare sau cumparare. Avem sectiuni dedicate pt asta.

Editat de Astral
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 luni mai târziu...
  • 2 săptămâni mai târziu...

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare