Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Salut din nou!

Astazi m-am hotarat sa-i desfac si bujiile pt verificare si ce sa vezi ...? 2 tije(fise) de la bobinele de inductie nici nu mai aveau acele arcuri in capat, iar una dintre ele era sparta. De fapt erau atat de "coapte" incat la scoatere s-au rupt amandoua. Am gasit in interiorul acelor tuburi (1 si 2) un praf verzui-albicios, pe semne ca acolo a intrat apa. La bobina 3 fisa era cat de cat iar la 4 era ok. Sper sa fie de la fise si bujii. Am comandat astazi bujii iridium NGK + fise pt bobinele de inductie. Va tin la curent !

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Uite si o poza cu codurile ca sa compari cu ce ai cumparat :h5

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Salutare !

Pinin-ul este in aceiasi stare, imi vine sa-i dau foc !

Dus la service !

1. I-am cumparat si schimbat bujii NGK iridium + bobine inductie - nimic !

2. i-am schimbat microfiltru - nimic !

3. I-am curatat clapeta de acceleratie, i-am verificat magnetul - nimic !

4. I-am desfacut pompa de benzina din rezervor, curatat, schimbat pompa si filtru din rezervor - nimic !

5. nu are "check engine" aprins in bord, nu imi da nicio eroare pe tester

Simptome: nu se accelreaza cum trebuie, mici oscilatii - mers balabait la relanti ! Are momente de cateva minute cand merge bine, se accelereaza si la 7000 rpm, dupa care iar isi schimba mersul, iar revine la vechile obiceiuri - motiv pt care masina este nedeplasabila.

Ce mai este de facut ? ...nu-mi ramane de cat sa o :fk2 sau sa-i dau :fr

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Salutare !

Pinin-ul este in aceiasi stare, imi vine sa-i dau foc !

 

Dus la service !

 

1. I-am cumparat si schimbat bujii NGK iridium + bobine inductie - nimic !

2. i-am schimbat microfiltru - nimic !

3. I-am curatat clapeta de acceleratie, i-am verificat magnetul - nimic !

4. I-am desfacut pompa de benzina din rezervor, curatat, schimbat pompa si filtru din rezervor - nimic !

5. nu are "check engine" aprins in bord, nu imi da nicio eroare pe tester

 

 

Simptome: nu se accelreaza cum trebuie, mici oscilatii - mers balabait la relanti ! Are momente de cateva minute cand merge bine, se accelereaza si la 7000 rpm, dupa care iar isi schimba mersul, iar revine la vechile obiceiuri - motiv pt care masina este nedeplasabila.

 

Ce mai este de facut ? ...nu-mi ramane de cat sa o :fk2 sau sa-i dau :fr

Sincer eu as zice sa mergi la un centru de dezmembrari si sa vorbesti cu ei daca au o clapeta de acceleratie. O iei, sa noteze seria sau numarul ei sa nu creada ca o furi, si sa o probezi. Ar cam fi ultima incercare.

:sc

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Sincer eu as zice sa mergi la un centru de dezmembrari si sa vorbesti cu ei daca au o clapeta de acceleratie. O iei, sa noteze seria sau numarul ei sa nu creada ca o furi, si sa o probezi. Ar cam fi ultima incercare.

:sc

Asa este ! Din punctul meu de vedere am cam eliminat toate problemele, nu a mai ramas decat clapeta de acceleratie.

Mecanicul imi spune ca ceva nu se coreleaza ... intre senzorul pedala acceleratie - clapeta acceleratie - senzor clapeta acceleratie. A desfacut senzorul de pe clapeta si a accelerat manual de acolo, se accelera perfect. Dupa aproape o saptamana de incercari nereusite si de piese schimbate prin elminare, s-a ajuns la concluzia ca nu poate fi altceva decat senzor pedala, senzor clapeta acceleratie sau chiar clapeta defecta , insa ce ma duce in eroare este faptul ca nu am "check engine" aprins in bord. Am inteles ca atunci cand este problema cu clapeta este aprins senzorul motor in bord, la mine nu se aprinde. Se aprinde cand pun contactul, se stinge dupa ce pornesc motorul...atunci cand am scos mufa de la debitmetrul de aer mi s-a aprins "ceheck engine", deci functioneaza !

Multi pe forum povestesc ca atunci cand au avut probleme cu relantiul(clapeta acceleratie), senzor turatie, ca atunci cand nu se accelera cum trebuie etc se aprindea martorul "check engine" in bord, la mine nu se aprinde nimic si nici nu am erori pe motor !

Nu gasesc pe nimeni din jud Olt care sa ma poata ajuta (chiar si contracost) , sa pot face un test cu o alta clapeta pt care sa am garantia ca functioneaza.

P.S. Nimeni de la dezmembrari nu doreste sa-mi trimita clapeta de acceleratie cu verificare colet, in sensul de a o proba pt 4-5 minute, daca este ok o platesc fara probleme, daca tot nu merge , platesc transportul tur-retur asa cum este normal. Deja am bagat bani aiurea in bujii, bobine de inductie, pompa de alimentare...daca mai dau 200 Euro si pe clapeta si tot nu merge, unde ajung ?

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Va salut din nou !

S-a rezolvat ! Odata cu inlocuirea clapetei de acceleratie au disparut toate problemele.

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Eu sunt curios totusi ce anume se defecteaza in clapeta...

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Va salut din nou !

S-a rezolvat ! Odata cu inlocuirea clapetei de acceleratie au disparut toate problemele.

Salut, ai luat pana la urma clapeta de acceleratie de la dezmembrari sau noua?

Ma bucur ca ai rezolvat problema, mare paguba este aceasta clapeta de acceleratie :bx

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Salut din nou !

M-am bucurat degeaba ! Problema nu este de la clapeta, pentru ca a inceput din nou sa imi faca la fel. Clapeta sh - am trimis-i inapoi. Intre timp am desfcut galeria de admisie pe care era o depunere de aprox juma' de cm de funingine. Am curatat admisia, egr. Mers ok cca. 10 km, dupa care a inceput cu "talentele" :

- porneste la sfert

- nu are niciun senzor aprins in bord

- NU AM GASIT L A NIMENI TESTER CARE SA SE CONECTEZE LA ECU ( decat pe ABS, cutie de viteze si alte 2-3 balarii )

- are relanti neregulat care variaza intre 900-1100 rpm

- nu se accelereaza decat foarte greu pe plaja 1000-2500 rpm - parca e sugrumata -iar la revenirea din turatie o face cu mici rateuri

I-am schimbat :

- curatat clapeta acceleratie, schimbat clapeta de acceleratie - nicio schimbare

- schimbat bujii si bobine de inductie - nicio schimbare

- curatat admisie si EGR - singurul moment in care masina a mers perfect pt cca. 10 km

- schimbat microfiltru pompa inalta - nicio schimbare

- curatat rezervor, schimbat pompa de benzina + filtru rezervor - nicio schimbare

Am mai observat in timp ce "o bazaiam" pe la 5-6000 rpm, ca se incinge foarte tare galeria de evacuare, se inrosise ca racul fiert. O fi normal ? Ramane sa-i desfac galeria de evacuare, poate este catalizatorul infundat, sa vad daca asa merge mai bine, dar nu cred. Mi-am pierdut orice speranta de a mai repara aceasta masina, tot ceea ce mai incerc sa fac este asa de amorul artei...:(

Sa fie oare din pompa de inalta presiune, regulator de presiune, injectoare , calculator de injectie? Ce drq ar putea sa mai fie ca m-a disperat 1?! NU SE ACCELEREAZA, PARCA E STRANSA DE GAT....CLAR CA NU SE ALIMENTEAZA CUM TREBUIE SAU AMESTECUL ESTE PREA SARAC - motiv pt care am si acele rateuri. Mai stiu ca acest amestec il face debitmetru si sonda lambda. Si mai stiu ca atunci cand debitmetrul de aer sau sonda nu lucreaza se aprinde in bord "check engine" - iar la mine este totus stins !!! Daca era calculatorul de injectie nu pornea. Daca era pompa de inalta sau regulatorul de presiune, la fel, pornea greoi. La mine porneste sfert.

Puse cap la cap, nu gasesc logica !:( !

Singurul moment cand s-a turat motorul a fost dupa ce i-am curatat galeria de admisie si egr-ul...doar 10 km a tinut-o...

Putin dezamagit... nimeni nu stie nimic ? nimeni nu a mai intalnit problema asta ?

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

salutare, daca ai catalizator poate ar fi bine sa verifici starea lui, sa nu se fi infundat si motorul nu reuseste sa evacueze corespunzator gazele. O presiune mare in evacuare ar putea sa iti dea simptomele de care povestesti (inclusiv incingerea evacuarii).

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

salutare, daca ai catalizator poate ar fi bine sa verifici starea lui, sa nu se fi infundat si motorul nu reuseste sa evacueze corespunzator gazele. O presiune mare in evacuare ar putea sa iti dea simptomele de care povestesti (inclusiv incingerea evacuarii).

Salut !

Asa am gandit-o si eu, dar ca sa fiu sincer mi-am cam pierdut increderea ca o mai pot rezolva in vreun fel. O sa incerc maine impreuna cu mecanicul sa-i desfacem galeria de evacuare (sa vedem daca se mai desfac suruburile- numai de surub rupt in blocul motor nu mai am nevoie acum.. )

O sa incerc si asta, dar nu cred ca se mai rezolva.

A draqu masina ca asta nu am vazut niciodata de cand sunt, iar mecanicul o injura mai abitir decat un birjar ...

Masina asta este exacat ca un magar in panta ...porneste la sfert, dar se accelreaza numai cand vrea ea.

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

nu stiu cum e la Pinin, dar poate e mai bine sa desfaci evacuarea de la prinderea catalizatorului de saxofon/galerie si sa vezi daca se schimba ceva in mersul masinii.

Sa nu te lasi pacalit de efectul placebo dat de sunetul nou al motorului, fa-i teste nu doar audio.

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Vreau sa desfac galeria de sus, din motor, o sa incercam maine sa faceam si asta sa vedem ce-o sa iasa, la mare branza nu ma astept.

Ma gandesc la senzorul de la pedala de acceleratie...dar pana nu am un tester pt o diagnoza corecta asa ma chinui

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Vreau sa desfac galeria de sus, din motor, o sa incercam maine sa faceam si asta sa vedem ce-o sa iasa, la mare branza nu ma astept.

Ma gandesc la senzorul de la pedala de acceleratie...dar pana nu am un tester pt o diagnoza corecta asa ma chinui

Vezi ca ai nevoie de tester dedicat MUT II, nu MUT I.

Iar din ce am mai citit pe forumurile de specialitate, mai e senzorul de oxigen care cica ar mai deregla ralantiul din cand in cand... zic si eu ca nu strica sa il verifici.

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Nu am posibilitatea de a pune un tester de diagnoza Mut II . Am luat-o pe bâlbâite. Am citit foarte mult in ultimele zile ... pompa de înaltă sau calculatorul GDI - altceva nu mai poate fi . Oricare dintre senzori dacă nu ar fi lucrat ar fi aprins in bord “check engine” . Așa cum spuneam in posturile anterioare , rabla mea pornește sfert , dar se accelerează greu, e ca strânsă de gât plus ca are mici rateuri. 99 % mizez ca ar fi calculatorul GDI

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Salut din nou !

Am gasit pe cineva cu tester Bosch KTS care s-a conectat la raabla.

A gasit 2 erori care erau de cand am scos mufa de la debitmetru. Am sters erorile si in rest absolut nimic, nicio eroare.

La relanti presiunea in pompa de inlata era intre 36-42 de bari iar la accelratii puternice de peste 5000 rpm ajungea presiunea la 51-52 bar. Nu stiu exact care sunt parametrii in care lucreaza ,dar cred ca altceva nu poate fi decat pompa de inalta presiune. Am eliminat orice problema de ordin electric, cam astea sunt problemele la GDI.

Problemele la mine sunt de ordin mecanic, am rateuri nu din cauza unui amestec sarac in aer ci din cauza ca nu am presiune de carburant cum trebuie, asa cred.

Daca bagi piciorul brusc in acceleratie nu se accelereaza, daca o calci usor merge...

Astept pareri , idei, solutii, orice ajutor de orice fel este bine venit !

Am citit foarte multe post-uri pe forumurile britanice, am primit foarte multe informatii de acolo. La noi ...nimeni nu zice nimic, liniste si pace !

P.S. Nu ma astept sa repar masina pe forum, dar cu parere de rau o spun ...slaba activitate !

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

 

Am citit foarte multe post-uri pe forumurile britanice, am primit foarte multe informatii de acolo. La noi ...nimeni nu zice nimic, liniste si pace !

 

P.S. Nu ma astept sa repar masina pe forum, dar cu parere de rau o spun ...slaba activitate !

Asta e si din cauza faptului ca in UK gasesti peste tot: Tester MUT II, gasesti dealeri autorizati care se ocupa cu motoare GDI zilnic, pentru ca lumea aici isi permite sa stea cu masina pe la dealeri si nu se simte atat de dureros la buzunar ca in Romania (echivalentul unui test sau o reparatie), iar cel mai important este faptul ca aici sunt mult mai multe GDI-uri decat in Romania (1.8, 2.0, 3.5 gasesti pe toate drumurile).

NU trebuie sa fii suparat, asta se intampla multora. Dupa cum vezi sau vei vedea, cele mai multe sfaturi le vei vedea la sectiunile Nissan, Toyota, Suzuki si Jeep. Din pacate mototarele GDI in Romania sunt in numar foarte mic si poate si de aceea oamenii nu pot sari in ajutor.

:h5

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Salut !

Departe gandul de a fi suparat pe cineva, Doamne fereste !

Pana la urma este un biet Pinin care cred ca nu este editie limitata in Romania, tot sunt cateva mii de rable din astea pe soselele patriei si tot sunt cateva zeci sau poate sute de utilizatori pe forum care conduc sau au condus asa ceva.

Ma gandeam ca poate a mai intalnit cineva problema. Am gasit pe cineva in GB, un service chiar, care aveau o masina identica la reparat si nu stiau ce sa-i faca. Probleme identice, nu se accelera - au schimbat pompa de inalta presiune si au rezolvat-o ...

Am bagat pna acum in rabla aprox. 1000 RON fara niciun efect.

M-am gandit ca poate stie cineva exact care este problema ca sa nu mai bajbai prin intuneric...si sa nu mai arunc banii aiurea.

Din pacate pentru mine toti au masini bune, nimeni nu stie nimic :)

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Salutare! Se preteaza oare acest adeziv pentru lipirea acelor magneti?

https://www.emag.ro/solutie-fixat-stifturi-la-temperaturi-230-gade-puternic-w620-50ml-k2-cds262/pd/D1PQFFBBM/?X-Search-Id=06c2492f95b7bfabab50&X-Product-Id=32501378&X-Search-Page=1&X-Search-Position=33&X-Search-Action=view

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Nu. Aia e pasta de blocare, e altceva.

Un adeziv bicomponent bun ar merge, gen Poxipol. Important e sa fie degresate bine de tot suprafetele.

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Azi m-am lovit si eu de problema asta... daca pana ieri totul a functionat ok, aseara au apucat-o dracii. Check aprins (ba mereu, ba clipea), ba se tura singura ca si cum ai da sprituri la acceleratie, ba ramanea constant la 2000 ture... ba o puteam accelera cu hopuri, ba nu se tura mai mult de 1200 ture in mers sau 3000 la ralanti...

Asa ca azi am desfacut clapeta, am curatat-o, am dat reset si idle learn... nimic. Intr-un final, cu ajutorul unui coleg pininist care mi-a dat filmuletul de aici, am ajuns sa desfac clapeta si sa gasesc un magnet dezlipit.

Maine trebuie sa caut un adeziv prin magazinele locale... Poxipol duce la 120 grade, Bison metal 100 grade. As vrea ceva mai rezistent, sa vedem ce gasesc

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Poxipol a rezistat 6 zile... azi a crapat iar, e clapeta blocata din nou. Deci NU Poxipol.

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Salutare! Exista oare posibilitatea sa gasim o clapeta de acceleratie compatibila pentru masina noastra? Una care sa nu aiba magneti lipiti cu adeziv? :)) Eu am tot cautat pe net dar nu am cunostintele mecanice necesare sa stiu daca s-ar potrivi ceva. Ma gandeam la clapeta de pe lancer-ul cu acelasi motor dar nu stiu daca e la fel. Am mai gasit asa ceva si va rog sa nu radeti de mine daca e o prostie:

http://www.wrt-parts.ro/produs.php?id=2598&t=/Piese-Tuning-Auto/Motor/Clapeta-de-acceleratie/Clapeta-de-acceleratie-universala-73S100/

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Nu merge clapeta aia... Pininul are clapeta electronica, nu pe cablu.

Daca Lancerul are acelasi motor, cel mai probabil are si aceeasi clapeta, deci nu rezolvi nimic.

Eu ma gandisem si la varianta dat 2 gaurele in magnet (cu riscul sa se sparga) si in corpul axului, filetate, prins surubele cu cap ingropat. Daaaar, repet, sunt sanse sa spargi magnetul.

Intre timp am comandat un adeziv cica special pt magneti, nu f scump, dar nu am apucat sa il probez. La lipire voi matui spatele magnetului cu un dremmel, ca sa faca priza mai buna.

Re: Mitsubishi Pinin clapeta de acceleratie-rezolvare

Parca tot mai linistit as fi sa gasesc o clapeta compatibila dar cred ca visez prea departe...