stanley Postat Decembrie 24, 2010 Partajează Postat Decembrie 24, 2010 Re: Tutorial anvelope de teren In legatura cu anvelopa resapata Insa Turbo Sahara, in site-ul producatorului (Spania) se prevad 2 tipuri: o varianta in gama extreme edition, cu 5% sosea si 95% offroad si o alta varianta in gama offroad edition cu 20%sosea si 80% offroad, cu dimensiuni diferite de cauciuc. Geometria benzii de rulare este cam aceiasi. De unde sa vina diferenta intre ele? In Romania care varianta se aduce din cele 2? Din punct de vedere al comportamentului in noroi, credeti ca Insa Turbo Sahara se ridica deasupra cauciucurilor MT cu pretentii in acest domeniu? Incearca sa te bucuri de fiecare moment, este mai tarziu decat crezi! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat Decembrie 24, 2010 Autor Partajează Postat Decembrie 24, 2010 Re: Tutorial anvelope de teren Cauta Delta Grup (baner in dreapta) si intreaba acolo! consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Decembrie 25, 2010 Partajează Postat Decembrie 25, 2010 Re: Tutorial anvelope de teren Si daca afli te rog sa ne luminezi si pe noi . ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
giorgel Postat Decembrie 25, 2010 Partajează Postat Decembrie 25, 2010 Re: Tutorial anvelope de teren TVA-ul intai il platesti, apoi il deduci......dar cred ca trebuie ca firma ta sa aiba si un cont in euro......intreaba si contabilul tau cum vine treaba..... ca sa pot cumpara de afara, firma cumparatoare trebuie sa fie inscrisa in Registrul Operatorilor Intracomunitari. Se cumpara fara TVA-ul din tara furnizoare, apoi se face taxare inversa. Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Astral Postat Decembrie 25, 2010 Partajează Postat Decembrie 25, 2010 Re: Tutorial anvelope de teren Eu stiu una : de TVA nu scapi ca de moarte.......deci ce inseamna "taxare inversa" ? REGULAMENT FORUM CLUB 4X4 Rescue 4x4 & MyTrip Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
giorgel Postat Decembrie 25, 2010 Partajează Postat Decembrie 25, 2010 Re: Tutorial anvelope de teren nu stiu sa-ti raspund exact. stie orice contabil. la achizitiile intracomunitare, avem procente diferite de TVA. cert este ca nu poti cumpara de afara fara TVA, daca nu esti inscris in acel registru. Cînd te-ai nascut, tu ai plîns, iar altii s-au bucurat. Traieste-ti viata astfel încît, cînd vei muri, toti sa plînga, iar tu sa zîmbesti. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vizitator kissunicum Postat Ianuarie 10, 2011 Partajează Postat Ianuarie 10, 2011 Re: Tutorial anvelope de teren Ce recomandati daca folosesc masina aprox 40% asfalt si 60 % teren? sa mearge bine si in noroi.. silverstone MT117 XTREME merge bine pe asfalt? cam cat de repede se uzeaza pe asfalt? 4-5000 km? iar MT117 sport? multumesc anticipat pentru ajutor Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Yonutz Postat August 26, 2011 Autor Partajează Postat August 26, 2011 Re: Tutorial anvelope de teren Se poate inchide, multumesc! consiliere - diagnoza - evaluare - recovery Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate