nan florin Postat Februarie 7, 2011 Partajează Postat Februarie 7, 2011 Am patit-o de cateva ori, in sensul ca in timp ce rulez pe drum motorul se opreste instantaneu. Dau o cheie , porneste dupa care imi continui mersul. Mentionez ca fenomenul se produce chiar si pe drum foarte bun.Astept sugestiile voastre, poate ati patit-o si voi. Motorul este clasicul RD-28T iar masina este un Patrol Y-260. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
SorinD Postat Februarie 7, 2011 Partajează Postat Februarie 7, 2011 Re: Motor oprit in mers Salut Florin, am patit de doua ori in iarna asta, motor ce moare in tractiune, am rezolvat problema de fiecare data cu o galeata de apa fierbine aruncata pe pompa de injectie... Facuta verificarea la pompa, injectoare, totul ok. Motorul porneste la prima cheie si la minus 20 de grade... Se pare ca totul se datoreaza calitatii motorinei pe care o avem in rezervor, mai ales daca e luata la negru sau de la Petrom. Am rezolvat problema alimentand de la Rompetrol. __________________________________ JEEP GRAND CHEROKEE 2,7 TD '03 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Vlady_V Postat Februarie 7, 2011 Partajează Postat Februarie 7, 2011 Re: Motor oprit in mers Salut! Eu zic ca ar fi bine de verificat filtrul de motorina, daca nu a fost schimbat schimba-l iar la alimentarea cu motorina sa adaugi alcool tehnic sa se dizolve parafina si apa din rezervor mai ales daca rezervorul e in majoritatea timpului la jumate sau sub jumate; la frigul de saptamana trecuta...... Mie intr-un bidon de 20 l plin cam 2-3 litri au fost parafina si apa inghetata Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nan florin Postat Februarie 7, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 7, 2011 Re: Motor oprit in mers Sa speram ca este numai asta. Ma gandeam la ceva relee, eventual electrovalva,insa interesant este ca imediat dupa ce s-a oprit la prima cheie porneste. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Februarie 7, 2011 Partajează Postat Februarie 7, 2011 Re: Motor oprit in mers Prima data as verifica alimentarea , incepind cu filtrul . Asta daca motorina e buna . Caz in care tot filtrul e primul la schimbat ....Si apoi as verifica traseul filtru-pompa ... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
renegade Postat Februarie 7, 2011 Partajează Postat Februarie 7, 2011 Re: Motor oprit in mers Verifica supapa SCV (Suction Control Valve) din pompa de injectie. Daca e blocata de calitatea buna a motorinei, da aceste erori care nu apar la scanarea cu scanerul. Nu are cod de eroare. Eu am patit-o si am rezolvat-o la Nissan Pipera. Bafta! Pentru semnarea petitiei, aici: http://www.rosiamontana.net/ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nan florin Postat Februarie 7, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 7, 2011 Re: Motor oprit in mers Al meu nu are calculator. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Februarie 7, 2011 Partajează Postat Februarie 7, 2011 Re: Motor oprit in mers La motorul in discutie valva respectiva e dincolo de ochii atotpatrunzatori ai testerului .... Valva o testezi cu motorul oprit , alimentind-o separat cu un fir de la plusul bateriei . Daca se aude un clic , inseamna ca functioneaza . De vreme ce motorul porneste si functioneaza , valva poate face defectul descris numai in cazul unui contact inperfect ( sau alte cauze care intrerupe alimentarea valvei respective - cind se taie contactul din cheie , valva inchide motorina catre pompa se opreste motorul ). ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Februarie 7, 2011 Partajează Postat Februarie 7, 2011 Re: Motor oprit in mers Are si rd28td un calculator ....desi m-as lipsi de el daca as avea citeva zile libere . Sau l-as pastra bucuros daca as avea unul nou-nout .... Dar aici n-are treaba .... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
soimu Postat Februarie 7, 2011 Partajează Postat Februarie 7, 2011 Re: Motor oprit in mers intrebarea e putin ciudata, dar merita pusa inainte de oprire... incepe cumva sa trepideze mai tare moturl si isi schimba mersul? asta se intampla cand pompa de injectie nu poate sa isi traga motorina (ATENTIE...NU CAND PRINDE AER...CI SE FACE VID PE INSTALATIE) cauze -filtru infundat -trasee infundate motorul isi ia motirina.. e un dop sau filtru e plin de mazga, si la un moment dat ...nu mai are suficenta, se face vid pe conducta si se opreste dupa oprire, dopul se poate misca si sa mai patrunda ceva motorina pe langa el sau filtrul sa mai zemuiasca putina motorina daca se opreste brusc si fara semene, pare a fi terminata electrovalva...o poti scoate si sa o pui pe direct si o sa opresti masina in viteza pana iei alta forumistul ce se pricepe la toate, in orice topic intervine si baga niste axiome iar cand nu are argumente trece la atacuri la persoana, amenintari, "chemari la interval", jigniri gratuite. Noa, asta e "cocalarul de forum" . Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nan florin Postat Februarie 7, 2011 Autor Partajează Postat Februarie 7, 2011 Re: Motor oprit in mers Filtrul de motorina este nou. Cand pun contactul se aude cand conecteaza electrovalva. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate