Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Webasto C versus Z


bogthebat

Postări Recomandate

Re: Webasto C versus Z

 

Nu cred ca este vorba de nici o imperechere. Pur si simplu se leaga pinul de comanda de la Webasto la iesirea modulului de comanda, simplu si fara batai de cap. Cat despre alimentarea cu combustibil, eu l-am legat la tur dupa filtru si inaintea supapei de sens si nu am avut nici o problema. Returul nu stiu daca ajunge pana la fundul rezervorului (nici nu am verificat) si m-am gandit ca nu cumva sa traga aer daca rezervorul este mai gol. Daca ai pompa electrica in rezervor, probabil trebuie legat pe retur sau o alimentare separate, asa cum recomanda producatorul.

"Majoritatea oamenilor se tem atat de mult sa piarda ceva

incat toata viata au grija sa nu aiba ce sa piarda."

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Webasto C versus Z

 

Eu am pompa de benzina in rezervor. Dupa cum bine spuneai, producatorul recomanda alimentarea webasto-ului fie prin introducerea in rezervor a unei conducte separate(ceea ce eu nu vreau), fie alimentarea pe pe retur in punctul cel mai de jos al masinii (asta nu ar fi o problema)...

Problema mea este pompa de dozaj. Daca o montez pe sasiu in partea de jos aproape de rezervor, va fii tot timpul supusa socurilor (pietre, bolovani) si ruginirii premature ( noroi, apa).

Din toata documentarea mea pe net am vazut ca dimensiunea furtunului de la teu la pompa de dozaj e mai scurta fata de dimensiunea de la pompa de dozaj la webasto.

Ma gandesc sa pun un teu pe retur aproape de rezervor, iar pompa de dozaj sa o pun aproape de webasto.

Oare pompa de dozaj nu face fata daca fac asa?

 

am gasit ceva asemanator la un Mercedes https://www.youtube.com/watch?v=soV98qTy3hw

si un VW Bora

Editat de ancuta_laurentiu

ancuta_laurentiu@yahoo.com

tel. 0767585379

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: Webasto C vs Z

 

Varianta Thermo top Z este OE, adica echipeaza numai masini in fabrica. Nu stie sa functioneze decat comandat de computerul masinii, avand program si senzori dedicati masinii ( VW, LR, BMW) si nu stie decat sa porneasca odata cui motorul masinii cand temp ext atinge o val presetata ( intre -4 si -8 grd Celsius). costa in jur de 640E. Noi, ca dealeri Webasto, nu avem voie sa va vindem aceste modele, ele fiind distribuite exclusiv prin intermediul reprezentantei marcii unde veti repara masina.

Thermo top C e varianta AM, adica functioneaza independent de masina, costa in jur de 830E si vine echipat numai cu reostat de pornire.

Separat se poate upgrada cu temporizator pornire ( 66E) , radiocomanda simpla ( 90E) sau una ff bengoasa cu reglajul temp de la distanta, comunicarea temp din masina si alte fitze, de 325E (acum la oferta la 260E). Pt fiecare model de masina exista kituri de instalare dedicate, pt racordarea la circuitul de racire al masinii , la alim cu combustibil, pt fixarea in locul specific dedicat. Acestea se platesc separat, costul variind in functie de tipul masinii.

 

 

Preturile sunt ex TVA si montaj

 

Buna seara Maestre Luigi,

 

Vin si eu cu o intrebare la dumneata, pe o masina cu alimentare de 24V ca HZJ-73 ul meu se poate monta un Webasto, adica este nevoie de transformator sa o coboram la 12V ?

Ma gandesc ca dupa reconditionare sa-i montez asa ceva.

Multumesc anticipat.

 

Adrian E.

RAV 4 Model Luxury 2018.
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Webasto C vs Z

 

Buna seara Maestre Luigi,

 

Vin si eu cu o intrebare la dumneata, pe o masina cu alimentare de 24V ca HZJ-73 ul meu se poate monta un Webasto, adica este nevoie de transformator sa o coboram la 12V ?

Ma gandesc ca dupa reconditionare sa-i montez asa ceva.

Multumesc anticipat.

 

Adrian E.

Adrian , pana iti raspunde Dl Luigi imi dau si eu cu parerea.Mai toate camioanele au Webasto si mai toate camioanele au instalatia electrica la 24V , ma gandesc ca poti gasi webasto la 24V , e mai simplu decat sa mai pui un transformator.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Webasto C versus Z

 

dupa ce-l imperechez cu ,,Telecomanda+receptor 4 canale automatizari tip1" ( 34,27 lei.....!!!) pt actionarea la distanta !!!! si caut o aeroterma cu un ventilator cu consum mic :pr1 revin !

 

Teo, sa ai grija cu modulul ala de telecomanda pentru ca este foate posibil ca toate telecomenzile pentru el sa transmita acelasi cod. Asta inseamna ca daca masina ta este langa a unuia care si-a automatizat-o cu acelasi tip de telecomanda iti porneste/opreste si tie sistemul.

aka v1tara aka Sorin

(__\≡≡≡$≡≡≡/__) Vitara 1.6 16v

[__]\≡≡≡\≡Ө≡/≡≡≡/__] Patrol Y61 2.8

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 ani mai târziu...
×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare