FarmLander!

Re: FarmLander!

Bine de stiut!:h5

Re: FarmLander!

Si tocmai ce a trecut prima saptamana a "patimilor", lasand in urma o lista deloc agreata de portofel.

1) -Alien-ul Alexei:

-incuietori portiere fata,

-incuietoare portiera spate (hayon),

-macara luneta,

-bielete anti-ruliu,

-pivoti bascule,

-flanse amortizoare fata/spate,

-amortizoare fata/spate,

-tampon motor anti-balans,

-2 tampoane diff spate,

-placute frana fata,

-revizie (schimb diverse zemuri si filtre).

Momentan i-am schimbat uleiul si filtrul de ulei, lichidul de frana, filtru polen, reparat incuietorile de la portierele fata, acum incuietoarea a revenit in pozitia normala (pe stanga), am indreptat prinderile de la bullbar si am igienizat nitel masina.

2) Master al meu:

-pivoti bascule,

-bielete anti-ruliu,

-flanse amortizoare fata,

-discuri si placute frana fata,

-regenerare ulei cutie automata,

-rola intinzatoare +rola ghidaj +curea accesorii.

-revizie.

I-am facut doar schimb ulei +filtru ulei, filtru motorina, filtru polen, discuri frana HD, placute frana si lichid frana. Trebuie sa schimb un aerisitor blocat pe stanga spate.

In continuare astept piese comandate, plus o alta comanda care ma va intrista rau in portofel.

Re: FarmLander!

salut, am si eu o intrebare: -flanse amortizoare fata sunt acei palieri?,cat au costat?multumesc

Re: FarmLander!

Momentan nu am comandat flansele si amortizoarele, pe original sunt cam 400 lei bucata, din cate tin minte.

Re: FarmLander!

312000 km si alternatorul s-a dus la loc cu vesnica verdeata, binenteles ca minunea s-a intamplat cand Alexa era cu masina pe langa Resita, si cu platforma dupa masina. 24 de ore si 3 baterii mai tarziu a ajuns acasa, am schimbat alternatorul cu unul reconditionat si gata.

Re: FarmLander!

cam cati km te duce o baterie?

Re: FarmLander!

In cazul de fata, maxim 200 km, remorca incarcata cu 2 motociclete (500 kg, nu ajuta deloc la aerodinamica) + 2 pasageri cu bagajele aferente. Bineinteles ca toate auxiliarele oprite.

Re: FarmLander!

ok, deci fara lumini. si bateriile cum le-ati incarcat...sau ati luat mai multe odata? :)

Re: FarmLander!

Shopping pe traseu. :grin:

Re: FarmLander!

wow, ai reusit sa ajungi la magazin in timp util..sau ati dat jos si motoarele?

intreb ca mi se pare o aventura sa mergi pe baterie...la care nu-ti arata nimic...cat te mai duce. plus ca daca te prinde noaptea...ce faci?

mie asta iarna imi dadea semne de moarte alternatorul. am un voltmetru nonstop (termometru cu voltmetru..si bipaie daca nu e peste 12V).

am constatat ca daca ii dadeam peste 4000 de ture isi dadea drumu. cred ca se bloca vreun carbune. culmea e ca dupa ce a venit caldura, n-a mai facut asa.

mi-era frica sa nu raman in drum 2 pasi ca il duc pe ala micu la gradinita...si plecam fara alternator. dupa aia am descoperit hackul cu dat blana sa-si dea drumul, da ma gandeam ce draq fac daca ma prinde la drum lung :D

Re: FarmLander!

312000 km si alternatorul s-a dus la loc cu vesnica verdeata............

Si unde nu exista durere si suspin:sl:ha1:ha1:ha1

Re: FarmLander!

Saptamana trecuta am mai mesterit la Master, am schimbat bieletele antiruliu si pivotul de pe dreapta, erau cele din fabrica, + filtrul de aer, daca tot am desfacul p-acolo am spalat EGR-ul si filtrul epurator. Ar trebui sa schimb furtunul de vacuum de la turbina...

Re: FarmLander!

Alien: 325000 km si pompa din rezervor a luat-o pe urma alternatorului. Am luat un after market Magneti Marelli si astept sa treaca ploaia...

Magaru': 176000 km si tripoda de la cardanul fata s-a facut praf. Motivul, galeria de evacuare la KV6 este foarte aproape de tripoda, usor sub, si de la caldura emanata burduful de pe tripoda s-a rupt in bucati, restul de scenariu este cunoscut.

Re: FarmLander!

Imbraca evacuarea in asa ceva https://www.olx.ro/oferta/banda-termoizolanta-termica-termorezistenta-evacuare-turbo-works-ID6u0Lv.html#f4b4013f10

Re: FarmLander!

Tot la asa ceva ma gandisem si eu, dar sa gasesc ceva de calitate, care sa nu puta a untura de peste de fiecare data cand pornesc masina. :grin:

Re: FarmLander!

Tot la asa ceva ma gandisem si eu, dar sa gasesc ceva de calitate, care sa nu puta a untura de peste de fiecare data cand pornesc masina. :grin:

In functie de buget si cerinte gaseti produse de calitate la preturi decente aici

https://race-shop.ro/2715-banda-termo

Re: FarmLander!

Cea mai buna e aia cu titan asta e verificat de mine

Si a mai crapat un alternator... cel de pe Master. Daca tot era de schimbat, hai sa schimb si rola intinzatoare cu tot cu intinzator si rola de ghidaj, operatiune pentru care trebuiesc date jos compresorul de AC, alternatorul, si vreo 2 suporti. Toate bune si frumoase pana a trebuit sa scot rola de pe bratul intinzatorului, ca s-a rupt surubul, care este cu filet pe stanga, asa ca am luat pauza pana luni, in asteptarea altei role cu brat. Pentru a scoate bratul rolei trebuie desfacut suportul de sus al motorului si coborat vreo 4 cm.

Dupa 13 ani de activitate, de ieri Alien-ul Alexei a plecat catre alt proprietar. a fost vandut la un pret de dumping cu promisiunea solemna de posibilitate de rascumparare peste cativa ani. Culmea, deja ii simt lipsa.

O ultima poza, fara bullbar si alte maruntisuri, pe care noul proprietar nu le-a vrut.

Si o scutra prezentare a celui care a inlocuit Alien-ul, Freelander 2 SD4 S 2011. Desi ca aspect general era masina ingrijita si toate pareau frumoase, am constatat ca fostul proprietar o remapase, ii anulase catalizatorul si DPF-ul, EGR-ul blindat si sters din soft. Masina mergea bine, dar mirosea in urma ei destul de rau, mai ales dupa ce a talparit-o sotia cum stie ea mai bine. Si de aici a inceput distractia, am cautat de mi s-a acrit pana am gasit catalizator si DPF pentru SD4, le-am pus pe masina si masina a inceput sa mearga cam rau. Am pos testerul pe ea si luata la puricat am aflat ca are soft facut special sa mearga fara DPF, catalizator si sonda lambda. Am reusit s-o resoftam cu soft original si de aici a inceput lantul slabiciunilor, schimbatul de senzori, deoarece masina dadea semne ca merge din rau in mai rau. La fiecare senzor schimbat se mai ameliora cate putin, asa a am schimbat senzor de aer de pe clapeta acceleratie, senzor volanta, senzor axa came, senzor presiune de pe rampa, senzor diferential DPF, EGR, garnituri capac motor, garnituri galerie admisie, furtune intercooler + intercooler. Acum masina merge bine, dar tot mai prezinta niste ezitari/vibratii aleatorii in mers, ar mai fi de schimbat celalalt senzor de pe rampa si senzorul de aer de pe intercooler.

Pentru ca trebuie pastrata nealterata suma de Freelander 1 din familie si pentru ca Magaru e bolnav de garnitura de chiulasa, a mai aparut un KV6 in batatura, 2001, 5Dr XEI (non EU market), euro 3.