vitalies Postat August 2, 2011 Partajează Postat August 2, 2011 Ce trebuie sa facem: Ridicam o roata – cealalta o fixam http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/96587073/xlarge/124879364.jpg Cutia de viteza in neutrala http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/96587073/xlarge/124879366.jpg Facem cu creta un semn pe roata ridicata si unul in dreptul lui pe podea http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/96587073/xlarge/124879368.jpg Pe carcasa reductorului sip e flansa facem cate un semn la fel ca la roata. Atentie ambele semna si la roata si la grup trebuie sa fie in linie inainte sa incepeti calcularea. http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/96587073/xlarge/124879370.jpg Incepem numaratoarea – ajutorul invarte roata in orice directive si numara rotatiile, http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/96587073/xlarge/124879371.jpg iar dv numarati rotatiile flansei. http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/96587073/xlarge/124879374.jpg Procedura continua pana cand ambele semne – si la roata si la cardan se suprapun. Garantez ca la orice masina la un moment dat semnele se suprapun simultan. De obicei acest lucru se intampla intre 16 si 22 rotatie a rotii . http://vitalies.users.photofile.ru/photo/vitalies/96587073/xlarge/124879382.jpg Acum incep calculele. Sa presupunem ca aveti 16 rotatii la roata si 39 la flansa. Deoarece mecanica functionarii differentialului duce la dublarea rotatiilor cu cealalta roata blocata trebuie sa impartim rotatiile rotii la 2. 16/2 = 8. Avem cifrele finale 8 si 39. Formula este simpla – rotatiile flansei (cifra mare) impartite la rotatiile injumatatite a rotii (cifra mica) adica in cazul nostru 39/8 = 4,875 4,875 si este raportul diferentialului dv. Acest raport trebuie sa-l cautati la puntea donatoare Success! 1 Nu sunt trist - doar treaz... "Cel mai greu e sa cauti o pisica neagra, intr-o camera scufundata in intuneric… Mai ales daca acea pisica nici nu exista”- Confucius Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
zep Postat August 2, 2011 Partajează Postat August 2, 2011 Re: Tutorial - Cum calculam rapoartele in punti frumos scris , topicurile de genul asta lipsesc in ultima vreme imi permit sa contribui si eu un pic odata ce ati aflat ce raport aveti in grupuri si doriti roti mai mari trebuie sa calculati de ce raport aveti nevoie pt ca masina sa ramana la aceleasi performante daca acum aveti roti marimea 29'' si doriti sa puneti 33'' calculam 29........100% 33..............x regula de 3 simpla x= 113% atunci raportul de care avem nevoie este 4,875...........100 x...................113 x= 5,5 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Astral Postat August 4, 2011 Partajează Postat August 4, 2011 Re: Tutorial - Cum calculam rapoartele in punti Iar cele postate de Vitalies ca poze, pe film arata asa : 1 REGULAMENT FORUM CLUB 4X4 Rescue 4x4 & MyTrip Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Irod Postat Aprilie 12, 2013 Partajează Postat Aprilie 12, 2013 Re: Tutorial - Cum calculam rapoartele in punti Rapoartele intre grupul fata si grupul spate trebuie sa fie obligator egale? Altfel ar face ceva poc in cutia de transfer. Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT Natura si aventura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vstef_is Postat Aprilie 12, 2013 Partajează Postat Aprilie 12, 2013 Re: Tutorial - Cum calculam rapoartele in punti Daca era cu titlu de intrebare raspunsul e da. Daca nu raspunsul e asa e. :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
SUPERDRAGOS Postat Martie 23, 2016 Partajează Postat Martie 23, 2016 Re: Tutorial - Cum calculam rapoartele in punti Sa inteleg ca daca ligheanul are LSD si trebuie suspendate ambele roti impartitul la 2 cade...? 0722.246.245-YMS/e-mail-stoica.mdragos@yahoo.com Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
cos Postat Martie 23, 2016 Partajează Postat Martie 23, 2016 Re: Tutorial - Cum calculam rapoartele in punti ... numai si numai daca LSD-ul inca mai e LSD si nu aluneca mereu ... ... sa fim corecti pana la capat ! Nu cere nimeni sa fii impecabil si un fel de varf de gama , doar corect e destul ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate