aerozone Postat Decembrie 7, 2014 Autor Partajează Postat Decembrie 7, 2014 Re: Proaspat posesor de Pajero sport 2.8TD Multumesc Optimus, superselect are ceva plusuri de luat in seama. O sa curat pompa si injectoarele si vedem rezultatul. Oare sti daca ventilatorul de la intercooler trebuie sa functioneze des, eu nu prea l-am vazut sa se invarteasca nici cand sta mai mult pe loc. Pajero sport 2.8TD :pl1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Optimus Postat Decembrie 7, 2014 Partajează Postat Decembrie 7, 2014 Re: Proaspat posesor de Pajero sport 2.8TD Din pacate nu stiu ce sa-ti raspund despre intercooler, nu ma pricep la mecanica, ce-ti spun este din experienta personala, prin ce am trecut eu. Cu intercoolerul nu am avut probleme, asa ca a ramas o necunoscuta pentru mine. :)) Incearca sa iei legatura cu colegul thebe, da-i un mesaj privat, el are un 2.8 ca al tau. Si de ce nu, incearca sa ajungi pe la intalnirile noastre anuale, deja ne-am strans cu toate motorizarile posibile la Pajero Sport, si ai ce sa vezi in materie de dotari si modificari. ;) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
johny Postat Decembrie 20, 2014 Partajează Postat Decembrie 20, 2014 Re: Proaspat posesor de Pajero sport 2.8TD Multumesc Optimus, superselect are ceva plusuri de luat in seama. O sa curat pompa si injectoarele si vedem rezultatul. Oare sti daca ventilatorul de la intercooler trebuie sa functioneze des, eu nu prea l-am vazut sa se invarteasca nici cand sta mai mult pe loc. Ventilatorul de la intercooler are un senzor de temperatura ,cind este motorul incins si pui doar contactul trebuie sa porneasca,daca mergi prin trafic aglomerat si este cald afara il auzi din masina cu geamul deschis. Sa nu intrebi la ce temperatura porneste si cu ce turatie se invirte ca nu stiu :wink: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
aerozone Postat Decembrie 30, 2014 Autor Partajează Postat Decembrie 30, 2014 (editat) Re: Proaspat posesor de Pajero sport 2.8TD Acum ca a venit iarna i-am construit din fiarele din curte o lama de zapada, care isi face binisor treaba dar car orice lucru construit de la zero mai are nevoie de ajustari. Urmeaza sa ii montez si un sirocou webasto pe apa. Editat Decembrie 30, 2014 de aerozone Pajero sport 2.8TD :pl1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
aerozone Postat Ianuarie 31, 2015 Autor Partajează Postat Ianuarie 31, 2015 (editat) Re: Proaspat posesor de Pajero sport 2.8TD Am montat sirocoul, un webasto pe apa, undeva sub masina in dreptul usii dreapta spate. A fost conectat la circuitul de apa de la incalzirea auxiliara spate. L-am montat acolo pentru ca in viitor vreau sa inserez un schimbator de caldura apa apa de centrala termica pentru a face si apa calda. A fost adaptata o telecomanda care porneste odata cu sirocoul si ventilatia pe treapta 1. Revin cu poze. Editat Ianuarie 31, 2015 de aerozone Pajero sport 2.8TD :pl1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
aerozone Postat Februarie 3, 2015 Autor Partajează Postat Februarie 3, 2015 (editat) Re: Proaspat posesor de Pajero sport 2.8TD poze: Editat Februarie 3, 2015 de aerozone Pajero sport 2.8TD :pl1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
aerozone Postat Octombrie 20, 2015 Autor Partajează Postat Octombrie 20, 2015 (editat) Re: Proaspat posesor de Pajero sport 2.8TD Poza cu noile incaltari Silverstone MT Sport 31x10.5R15. Editat Octombrie 20, 2015 de aerozone Pajero sport 2.8TD :pl1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
aerozone Postat Martie 4, 2016 Autor Partajează Postat Martie 4, 2016 Re: Proaspat posesor de Pajero sport 2.8TD Salut, Ma gandesc sa va intreb pe cei care aveti 2.8 TD si automat cum se misca la drum lung. Am facut de curand ceva mai multi km pe autostrada si mi se pare ca nu prea face fata. Viteza maxima testata pe o scurta perioada de timp 130 km/h dar si la 100 km/h mi se pare ca se cam chinuie. O alta intrebare e pentru cutia de viteze, in penultima treapta de viteze cea cu care merge mai toata ziua, cred ca a 3 a, trage mult mai prost decat in ultima care o schimba la peste 80 km/h si unde cuplul transmis la roata mi se pare semnificativ mai mare desi eu cred ca trebuie sa fie tocmai invers. Sa aiba ceva probleme la acea treapta, discuri ceva mai uzate, tinand cont ca e cea mai folosita? Intreb ca imi cam face cu ochiul un pajero sport 3.0 V6 manual si parerea voastra va conta in luarea unei decizii. Multumesc pentru raspunsuri! Am depistat intrun tarziu ce avea de era fara vlaga. Turbina nu mai era in mintile ei, nu consuma ulei nu avea nici jocuri doar ca inainte sa ajunga la mine a avut in locul filtrului de aer original unul de tip K&N sport. Tampenia aia a lasat sa treaca praf sau poate chiar nisip care a modificat din palele turbinei, si mai facea presiune cand vroia ea, doar la turatie mare la mersul in gol. Am postat asta in ideea ca poate mai are cineva problema asta. Acum cu turbina reparata merge mult mai bine. Pajero sport 2.8TD :pl1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
aerozone Postat Mai 8, 2019 Autor Partajează Postat Mai 8, 2019 Salutare, de curand am fost la RAR sa-i fac ITP Pajeroului si domnu inginer nu gaseste seria 4M40T 1998. Degeaba am incercat sa-i explic domnului ca e posibil ca acesta sa fie tipul de motor. Masina este pe BG. Mai este vreun coleg care a mai avut asa probleme si cum se poate rezolva. Pe motor scrie din turnare 4m40 iar pe placuta nu este nicio serie. Multumesc! Pajero sport 2.8TD :pl1 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate