Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Intrerupere motor 1800-2300 t/m


Teddy Teddy

Postări Recomandate

Buna seara Domnilor,

 

Prezentarea am facuto deja.

Am un defect la masina pe care la sevice de renume din Bucuresti nu reusesc sa-mi rezolve problema si anume:intre 1800 -2300 de turatii motorul intrerupe,fie in sarcina fie stationat,problema este ca aceste intreruperi in mers se transmit in pedala de acceleratie si in cutia de viteze si deranjeaza,mai are si senzatia sa dea in nas la schimbul de viteze,dupa ce trece de 2300 de turatii nu mai intrerupe,iar pe tester nu da niciun cod de eroare,in autostrada merge bine dupa ce trec de 2300-2500 t/m.Nu stiu daca vreun utilizator al acestu forum s-a mai confruntat cu o astfel de problema (chiar si la alte marci de masini),va rog sa-mi spuneti,voi cum ati rezolvat acesta problema s-au datimi si mie un nume de service sau al unui specialist(nr de telefon ceva) care intradevar se pricepe si poate rezolva aceasta problema.Va specific ca de cand au inceput aceste intreruperi am schimbat EGR,Debitmetru,Injectia a fost facuta noua(adica injectoare curatate,rescrise codurile,pompa de injectie reconditionata filtru de motorina nou) toate aceste lucrari au fost facute de service autorizat Delphi pentru ca injectia pe masina este Delphi si nimic continua sa aiva aceste intreruperi si nu stiu ce sa mai fac.Masina este un Ssangyong Actyon 200XDI 4x4 si are 35000 km originali,din pacate a iesit din garantie.

 

Va multumesc anticipat!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 3 ani mai târziu...

Re: Intrerupere motor 1800-2300 t/m

 

Buna seara Domnilor,

 

Prezentarea am facuto deja.

Am un defect la masina pe care la sevice de renume din Bucuresti nu reusesc sa-mi rezolve problema si anume:intre 1800 -2300 de turatii motorul intrerupe,fie in sarcina fie stationat,problema este ca aceste intreruperi in mers se transmit in pedala de acceleratie si in cutia de viteze si deranjeaza,mai are si senzatia sa dea in nas la schimbul de viteze,dupa ce trece de 2300 de turatii nu mai intrerupe,iar pe tester nu da niciun cod de eroare,in autostrada merge bine dupa ce trec de 2300-2500 t/m.Nu stiu daca vreun utilizator al acestu forum s-a mai confruntat cu o astfel de problema (chiar si la alte marci de masini),va rog sa-mi spuneti,voi cum ati rezolvat acesta problema s-au datimi si mie un nume de service sau al unui specialist(nr de telefon ceva) care intradevar se pricepe si poate rezolva aceasta problema.Va specific ca de cand au inceput aceste intreruperi am schimbat EGR,Debitmetru,Injectia a fost facuta noua(adica injectoare curatate,rescrise codurile,pompa de injectie reconditionata filtru de motorina nou) toate aceste lucrari au fost facute de service autorizat Delphi pentru ca injectia pe masina este Delphi si nimic continua sa aiva aceste intreruperi si nu stiu ce sa mai fac.Masina este un Ssangyong Actyon 200XDI 4x4 si are 35000 km originali,din pacate a iesit din garantie.

 

Va multumesc anticipat!

 

Aceeasi problema o am si eu pe un Kyron 2005 cu cutie automata. Nu stie nimeni ce ar putea fi ?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Intrerupere motor 1800-2300 t/m

 

Aceeasi problema o am si eu pe un Kyron 2005 cu cutie automata. Nu stie nimeni ce ar putea fi ?

 

Verificati EGR-ul- problema e specifica si altor marci in aceeasi plaja de turatie.

Fliper -KDJ 90 cu peste 200 de caluti:old
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare