Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Toyota LC KZJ78, 3.0TD - "Printesa"


Astral

Postări Recomandate

Re: Toyota LC KZJ78, 3.0TD - "Printesa"

 

Multam de urari ! :h5

Pe BG s-a cam belit treaba, cum am spus si mai sus, costurile au devenit mult prea mari si asta e singurul motiv pentru care am optat s-o aduc pe RO, nu ca tipa in mine vreun fals patriotism.....

Daca am gresit sau nu, si nemernicii de guvernanti asteapta sa intre in plasa inmatricularii fara plata "taxei de timbru de mediu" cati mai multi fraieri si apoi sa ne-o dea la temelie cu cine-stie-ce alta taxa aberanta, vom vedea....

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 114
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Imagini postate

Re: Toyota LC KZJ78, 3.0TD - "Printesa"

 

@cipri778 :Pe BG nu mai avem cum sa o tin din motivele binecunoscute ale incurcaturilor cu impozitul, etc precum si ale costurilor care devenisera prea mari : fiind autoutilitara, in BG ma costau ITP-ul si asigurarea cam 700 euro/an.

 

@woodoo :

Multumesc pentru informatiile referitoare la inscrierea ca vehicul istoric !

Cu putin noroc, cand se vor implini cei 30 ani (si daca jigodiile politice nu vor modifica acest lucru pana atunci...) voi incerc sa o fac autoturism.

 

 

Astrale, cine scoate din context paragrafe din lege, întotdeauna greșește: ”.... Nu sunt eligibile vehiculele utilitare sau cu destinatii speciale (autoplatforme, ambulante , masini mortuare,

masini de pompieri, etc.) care sunt sau urmeaza sa fie folosite in mod uzual in acest scop.” Bănuiesc că nu vrei să transformi Prințesa în dric, pe care să-l folosești uzual....

Dacă, doar ca exemplu, SR-urile/Bucegi-urile și/sau alte alea de armată, cel puțin, sunt autoturisme, în condițiile în care sunt atestate ca vehicule de epocă, atunci eu sunt parlamentar.....:grin:

AJUNGE!

Bunul simț ar trebui să fie de ”common sense”!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Toyota LC KZJ78, 3.0TD - "Printesa"

 

La naiba, tot kDJ scrie !

N-am fost atent si asta e.....:al

 

Păi, n-ar trebui să modifici și subiectul topicului, așa ca să nu se creeze confuzii? :twisted:

AJUNGE!

Bunul simț ar trebui să fie de ”common sense”!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Toyota LC KZJ78, 3.0TD - "Printesa"

 

La naiba, tot kDJ scrie !

N-am fost atent si asta e.....:al

 

Bine ca nu ti-au scris HRV... :cort

 

L.E. Pun eu o poza din vara lui 2016.

DSC_4564.JPG.d8f7d4a860f2902c9c0aebcf062a0b20.JPG

Editat de nessum

Toyota LJ 70

Transsylvania Off Road Club

www.helpdani.eu

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Toyota LC KZJ78, 3.0TD - "Printesa"

 

La naiba, tot kDJ scrie !

N-am fost atent si asta e.....:al

Un amic a patit ceva similar, el a cerut corect, s a notat corect pe carte, dar in graba au enis chitanta gresit.

L au lasat sa circule cu numerele gresite, a venit talon gresit, s a intors la militie, gratuit i au schimbat numerele, si talonul, doar ca si discutie paralela, daca i deranj asa mare, cand se linistesc lucrurile poti schimba oricand numerele, e o formalitate.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: Toyota LC KZJ78, 3.0TD - "Printesa"

 

De corect si eu am cerut corect, dar, nah, n-am fost atent mai departe si gata....

 

Multam de poze, de bășcălie si de informatiile referitoare la remedierea inadvertentei atat din titlul topicului, cat si de pe placutele Printesei ! :h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 luni mai târziu...

Re: Toyota LC KZJ78, 3.0TD - "Printesa"

 

Decat sa schimb titlul topicului, am corectat "confuzia" ! :banana

 

[ATTACH=CONFIG]280713[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]280714[/ATTACH]

 

Uhhh... sexy mo' fo' :ha:

Ma intreb cat a trebuit sa alergi sa rezolvi problema. :pr1

 

Bine ca ai rezolvat-o :br:h5

~ Silence is a gift ~

~ Learn to value its essence ~

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 ani mai târziu...

Ma tot gandeam, dat fiind ca ultima postare a fost in 17 iulie, daca sa mai stau pana pe 17 ca sa se implineasca fix 3 ani, dar iaca-ta ca nu mai am rabdare!

 

Ce am facut in tot acest timp la masina, cronologic vorbind :

- montat cort pe roof-rack, in loc de bare Thule - multumesc, Zulu !

- achizitionat umbrar Fiamma si montat suport pentru ea pe ambele parti ale roof-rack-ului - multumesc, Shreck !

- desfiintat porcaria de body-lift, inlocuit suruburi si tampoane de caroserie - multumesc, Gabi Diaconu !

- montat suspensie OME +2" - multumesc, Razvan GTC, Alex GTC si Gabi Diaconu !

- reconditionat partile de caroserie atacate de rugina - multumesc, Florin !

- montat Webasto si realizat instalatie apa calda menajera sau pentru dus - multumesc, Cos !

 

Urmeaza si pozele, dar trebuie sa fac putina ordine in ele.

Editat de Astral
  • Like 1
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Cortul fixat pe roof-rack si Fiamma fixata de roof-rack :

 

20180624_130454.thumb.jpg.c531a179c5c75a91a132afd58ff66151.jpg20180624_130507.thumb.jpg.4de48db50afedc8fb0b523efdc3b67f7.jpg795420118_IMG-20180624-WA00231.thumb.jpg.3650b081f33cc2bd3499e679deadb88d.jpg

 

Fixarea umbrarului s-a facut prin intermediul unei bare patrate de aluminiu pe care am fixat sina in care intra muchia speciala a umbrarului.

 

Bara de aluminiu am prins-o de suportii roof-rack-ului cu ajutorul piulitelor incastrate - multumesc, Giorgel !

 

Sub fiecare capat al barelor de aluminiu am mai pus un adaos din acelasi tip de bara pe care se sprijina bratele orizontale ale umbrarului.

 

Am pus pe ambele parti ale roof-rack-ului un sistem identic ca sa pot pune umbrarul indiferent de pozitia masinii.

 

2100631947_20200710_0833491.thumb.jpg.4209109fa22f40cfc37cb618b21ba16a.jpg25624205_20200710_0834051.thumb.jpg.c499b6c44e53a0db113d7fee0ac8875f.jpg1602575493_20190706_2151521.thumb.jpg.1f884899b88431bdc2244afeea77a800.jpgwAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==84986718_20180629_1743391.thumb.jpg.726f2b747f4fc70afd9a6966c470a1ce.jpg

 

 

  • Like 1
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

De la desfiintarea body-lift-ului nu am foarte multe poze, doar cateva reprezentative pentru ce dureri de cap iti poate da un astfel de sistem de inaltare a caroseriei doar pentru face loc unor roti mai mari.

Pur si simplu, trebuie subliniat inca o data si de mine, ca asa ceva nu merita facut !

 

In afara de singurul avantaj al montarii unor roti mai mari, exista urmatoarele dezavantaje, care, zic eu, surclaseaza avantajul mentionat :

- inaltarea centrului de greutate al masinii si cresterea instabilitatii masinii - compensarea prin latirea ecartamentului (distanta stg-dr dintre roti) aduce dupa sine alte probleme si costuri, deci, nu va "imbatati cu apa rece", nu va cheltuiti banii pe jante cu ET negativ mare sau flanse-distantiere, daca nu aveti de gand sa participati la competitiile de off-road !

- montarea unui body-lift necesita repozitionarea/lungirea unor elemente care au traseu pe sub caroserie - nu vi le enumar pentru ca nici eu nu le stiu si nici nu vreau sa le stiu !

- demontarea body-lift-ului (vine repede-repede si momentul asta, credeti-ma...) necesita iarasi o investitie pentru ca suruburile e foarte posibil sa fi ruginit si sa trebuiasca inlocuirea lor, plus achizitia de bucse si tampoane noi, asa cum le-a avut masina din fabrica.

 

Daca suportii pentru body-lift sunt din aluminiu veti avea placuta surpriza sa ii gasiti sudati de suruburi, lucru binecunoscut ca se intampla intre fier si aluminiu dupa un anumit timp, iar demontarea lor o sa va aduca multa "carne in frigider" din partea mecanicului !

 

In ultima poza s-a incercat taierea cu flexul, dar data fiind grosimea bucsei si a spatiului limitat pentru accesul flexului, nu s-a putut.....

 

1069760928_20200310_1837551.thumb.jpg.cabb9f4da5ee42b56140cfecb4d2b72e.jpg888796857_20200310_1838161.thumb.jpg.9b1a8bbb2f81037c10bd64a51bdcdb06.jpg472966683_20200310_1838511.thumb.jpg.a1a8fa6063183255f9687abf396b1f81.jpg

 

Mai jos aveti CODURILE OEM pentru suruburile si tampoanele care au fost repuse pe masina :

 

500386254_CODURITAMPOANESASIUKZJ78.JPG.2e82a4d9ffee4b2b66f815b71e098b91.JPG

 

Suspensia OME +2" are codurile asa cum se vede in poza de mai jos :

 

1494594749_OMEToyotaKZJ78.JPG.fe42396f19fad14fd347cdc9cf0b6485.JPG

Editat de Astral
  • Like 1
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare