GTC Auto Shop
Pagina 1 din 2 12 UltimaUltima
Afisez rezultatele 1 la 10 din 14
  1. #1

    Data Inscriere
    May 2008
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    49
    Mesaje
    153
    Masina
    hilux 2,5

    Implicit baterie Optima yellow si masurarea releului / alternator

    salutare !

    M au lasat bateriile pe Hilux ul din 2002 si aveam doua optiuni , ori luam rombat , din cele mai ieftine si le schimbam la 3 ani ( maxim ) ori din cele mai bune, dupa o noapte de citit pe forum mai toate problemele legate de baterii , m am decis la - Optima Yellow 66ah cu 845 A - si cunoscand un vanzator l am sunat si mi-a facut o oferta f buna , zic eu :

    am luat doua bucati , am platit doar una si cealalta , o voi plati peste o luna , pretul 1300 / buc ,fata de cca 1600/1700 lei pe alte site uri , de fapt sunt c am putini vanzatori , care vand acest gen de produs !

    asta a fost unul din motive si cred ca a contat faptul ca ne ''cunosteam'' in sesul ca ne vedeam la 3-4 ani cand se termina cate -o baterie , avand 4 masini la un moment dat ( 2 mari si 2 mici ) si din comoditate , ca mai toti vanzatorii , venau acasa la mine si mi-o aducea cu factura, certificat , inregistrat testul si trecut in garantie .

    in prima faza mi-a zis si un pret mai mic - 1260 , asa stia de la ultima vanduta , dar cand I am zis clar sa sunt hotarat , mi -a certificate , nu mai puteam sa I zic de reducere dupa ce omul mi le a dat in rate ....
    In concluzie , le am cumparat , le am montat , le a masurat , trecut in garantie , urmand ca la achitarea finala sa mi faca factura .

    daca stiam pretul la cea de 75 Ah , luam 2 dintr alea - 1450 fata de 1700-1800 la altii ...

    o sa las numele firmei si a vanzatorului respective unui moderator sau conducerii , ptr a nu se interpreta altfel ! nu am nici o relatie , de nici un fel si nu am nici un interes, doar acela de a ajuta , in cazul in care doreste cineva se va adresa conducerii site ului !

    Masurarea - releului de incarcare !

    foarte imp . deoarece putini dintre noi stiu ca in alternator exista si acesta , ne indica , daca alternatorul functioneza corect - in parametri - sau nu, bateriile/a sunt de vina si trebuie cautat altundeva !
    mi-a arata vanzatorul - eu am un ampermetru ( cred ca sa ii zice , am dat cca 90 ron , acum 3-4 ani de la Hornbach si mi fac treaba cu el . Se trece pe 10 ah ( ampere ) acesta fiind la ora 6 , cum se spune , se scoate plusul si se introduce in cel de al trei lea loc care ramane liber , de obicei , pe ampermetru ... si se pune plusul la masa si minusul ampermetrului la minusul bateriei - apoi se actioneza : alaram ( de ex ) aceasta de duce la 40-80 Ah , apoi coboara pana la 05 Ah ( 5 ampere ) daca NU SUNT ALTI CONSUMATORI ( alarma are si ea un consum chiar daca ''STA '' , casetofon , proiectoare si alte - accesorii electrice / electronice ,ce le are fiecare pe ,masina .

    Limita de 05 Ah este limita maxim admisa ptr a avea o pierdere , daca acesta depaseste , atunci inseamna ca nu bateriile sau alternatorul , nu si fac treaba ci trebuie depistat consumatorul/ ii .

    Toate cele bune si Sarbatori Fericite !
    Last edited by Iancu; 16th December 2013 at 17:54. Motiv: adaugare foto

  2. #2

    Data Inscriere
    Sep 2013
    Localitate
    Botosani
    Varsta
    52
    Mesaje
    424
    Masina
    2003 Land Rover Discovery 2 Td5 automat

    Implicit Re: baterie Optima yellow si masurarea releului / alternator

    Salut! Pentru a clarifica un pic treaba cu masuratorile, ai scris masurarea releului de incarcare (tensiune), dar ceea ce ai descris tu e masurarea curentilor reziduali (de mers in gol daca vrei), necesari pt functionarea in stand-by a diverselor accesorii (alarma, ceas, memorii, etc). Masurarea acestor curenti se face cu ajutorul ampermetrului si acesta se inseriaza intre borna bateriei si cablaj. 0,5 A e cam mult, dar ma rog, depinde de cate astfel de accesorii ai pe masina!
    Verificarea releului regulator de tensiune se face cu ajutorul voltmetrului, conectat la bornele acumulatorului. Pornesti motorul si fara consumatori tensiunea masurata trebuie sa se incadreze intre 13,8-14,3V. Odata cu conectarea consumatorilor mari (faruri, climatizare, degivrare electrica, etc), tensiunea tinde sa scada, apoi urca imediat in intervalul normal. Chiar si cu toti consumatorii (originali) disponibili, cu motorul turat valoarea tensiunii se mentine in limitele normale in cazul unui alternator/releu in stare buna. O tensiune mai mica indica releu sau alternator defect, ce nu furnizeaza curentul necesar! O tensiune peste 14,5V deasemeni indica probleme de releu sau alternator, nedepistarea aceatei probleme (a supraincarcarii) ducand la evaporarea rapida a apei din electrolitul acumulatorilor in prima faza, apoi la sulfatarea acumulatorului si la reducerea semnificativa a duratei de viata a acestuia!

  3. #3

    Data Inscriere
    Mar 2009
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    41
    Mesaje
    830

    Implicit Re: baterie Optima yellow si masurarea releului / alternator

    Iulian G a facut o descriere foarte buna si, foare adevarat, e vorba de curentii reziduali si nu de buna functionare a releului.As mai completa faptul ca pentru o masuratoare cit mai corecta ar trebui sa avem ceva documentatie la indemina deoarece valoarea acestor curenti poate scade in timp fiind diferitata la fiecare model de masina in parte.De exemplu la gama VW, Skoda, Audi valoarea minima a curentilor poate fi masurata cam dupa 30 de minute dupa ce s-au incuiat usile, calculatorul taind treptat curentul la diferiti consumatori.
    Last edited by PYZ; 18th December 2013 at 23:05.

  4. #4

    Data Inscriere
    May 2008
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    49
    Mesaje
    153
    Masina
    hilux 2,5

    Implicit Re: baterie Optima yellow si masurarea releului / alternator

    foarte corect este ceea ce explicat Iulian !

    masurarea incarcarii releului , mi s-a parut deja prea simpla si o c- am facem cu usurinta, ceea ce vroiam sa descriu este faptul ca am invatat cum sa masor c am cat imi consuma in stand by : TOT CEEA CE AM EU PE MASINA , deocamdata : alarma , inchidere , proiectoare , cd,
    Ideea este ca o baterie /ile se descarca majoritatea, din cauza consumatorilor ''ASCUNSI '' sa le zic asa , pe care I stim ca I avem pe masina dar nu stim cat consuma , atunci cand masina este parcata cu alarma on , in mod normal !
    consider binevenita explicatia lui Iulian , recitind postarea , se c am amesteca mai multe lucruri din ceea ce am vrut sa ''REDAU ''. Si ar fi bine venit dara ar putea sa completeze si ceea ce m -a invatat vanzatorul bateriilor, vav de ''consumatorii ascunsi '' cei care iti manaca zi de zi bateriile si te trezesti ca ramai ca la dentist !

    eu aveam baterii luate de la reprezentanta toy si m au tinut doar 4,6 ani , iar cele care au fost pe masina, echipata initial , m au tinut 7,6 ani

    stima !

  5. #5

    Data Inscriere
    Sep 2012
    Localitate
    Tg-Jiu
    Varsta
    38
    Mesaje
    579
    Masina
    Nissan Patrol 3.0DI LWB & Jeep Wrangler YJ 2,5L MPI, ex. Suzuki Jimny

    Implicit Re: baterie Optima yellow si masurarea releului / alternator

    0,05A este limita maximă admisă de consum (curenți reziduali), pentru a putea primi garanție la un acumulator nou. Știu asta, pentru că m-am lovit de ea atunci când îmi rămânea nu-știu-care releu blocat și aveam consum de 0,15A după ce se opreau toate căcațișurile. Pentru a mi se acorda garanția, mi s-a explicat ce și cum, a trebuit să merg la un electrician, să rezolv problema și apoi să revin pentru repetarea testului. A fost 0,03A. Mașina era un Seat Leon 1M, 1,9 tdi din 2001. Se cam închideau toți consumatorii în 1-2 minute (respectiv trapele din tubulatura de aer/climă, lumini, centralizare, etc.)

    Dar în ultimul timp am văzut că s-au cam dotat cu testere dedicate pentru acumulatori și măsurătorile nu se mai fac cu multimetrul. Exceptând-o pe aceasta, pentru curenții reziduali. Testere scumpe, care știu multă carte ... cu instrucțiuni mură-n gură - ”porniți motorul“, ”porniți consumatorii“, etc și care la finalul testului printează rezultatul pe hârtie termică. ”Încărcare OK“ detaliată la mers în gol, la 2000 rpm, cu consumatori - în sarcină. Dacă un tester de acest gen își dă acordul, atunci ai obținut garanția și e clar că încărcarea este în parametri.

    Toate cele bune!
    Last edited by mita31; 17th December 2013 at 19:31.
    All-Wheel Drive - it`s all we'll drive! lllllll

  6. #6

    Data Inscriere
    May 2008
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    49
    Mesaje
    153
    Masina
    hilux 2,5

    Implicit Re: baterie Optima yellow si masurarea releului / alternator

    correct !
    asa mi a spus si ingierul care mia vandut bateriile optima , m a pus sa inchid alarma , adica s-o dezactivez complet , are un gen de inchidere pe ea si apoi ma pus s-o armez , a rezultat un consummator neidentificat , am crezut ca sunt: scurt in alarma sau proiectoarele , oricum era de 0,05 ( maxim admis ) , masurat in felul urmator - la una din baterii am, scos plusul si a pus minusul ampermetrului la minusul bateriei si plusul pe masa caroseriei - si ASA VEZI CA AI UN CONSUMATOR ''ninja'' NEIDENTIFICAT !

    - o singura observatie , nu era ''IN MERS '' era in stand by !

    oricum eu zic ca are importanta mare , aveam baterii luate de la reprezentanta Toyota , acum cu optima ,sper sa fie alta gasca in alta traista !

    deocamdata , am inceput cu proiectoarele -hella - aveam un gen de imbracaminte copex dar din metal , sa zic asa , am banuit -o de ceva necurat , era deja ruginita , imi statea pe creier , am scimbat -o , mia refacut -professional - legaturile la : masa ,baterie , releu - parca dorm mai impacat !

    urmeaza alarma , inchiderea , geamurile electrice fata - tot ce nu era din fabrica , poate reusesc sa ''ANESTEZIEZ '' consumatorul neidentificat !!

    sper sa ajute pe cineva !

    Sarbatori Fericite, Tuturor !

  7. #7

    Data Inscriere
    May 2008
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    49
    Mesaje
    153
    Masina
    hilux 2,5

    Implicit Re: baterie Optima yellow si masurarea releului / alternator

    Click image for larger version. 

Name:	bateri optima yellow 16 12 2013.jpg 
Views:	40 
Size:	34.6 KB 
ID:	202129
    Citat Postat original de Iancu Vizualizare Mesaj
    salutare !

    M au lasat bateriile pe Hilux ul din 2002 si aveam doua optiuni , ori luam rombat , din cele mai ieftine si le schimbam la 3 ani ( maxim ) ori din cele mai bune, dupa o noapte de citit pe forum mai toate problemele legate de baterii , m am decis la - Optima Yellow 66ah cu 845 A - si cunoscand un vanzator l am sunat si mi-a facut o oferta f buna , zic eu :

    am luat doua bucati , am platit doar una si cealalta , o voi plati peste o luna , pretul 1300 / buc ,fata de cca 1600/1700 lei pe alte site uri , de fapt sunt c am putini vanzatori , care vand acest gen de produs !

    asta a fost unul din motive si cred ca a contat faptul ca ne ''cunosteam'' in sesul ca ne vedeam la 3-4 ani cand se termina cate -o baterie , avand 4 masini la un moment dat ( 2 mari si 2 mici ) si din comoditate , ca mai toti vanzatorii , venau acasa la mine si mi-o aducea cu factura, certificat , inregistrat testul si trecut in garantie .

    in prima faza mi-a zis si un pret mai mic - 1260 , asa stia de la ultima vanduta , dar cand I am zis clar sa sunt hotarat , mi -a certificate , nu mai puteam sa I zic de reducere dupa ce omul mi le a dat in rate ....
    In concluzie , le am cumparat , le am montat , le a masurat , trecut in garantie , urmand ca la achitarea finala sa mi faca factura .

    daca stiam pretul la cea de 75 Ah , luam 2 dintr alea - 1450 fata de 1700-1800 la altii ...

    o sa las numele firmei si a vanzatorului respective unui moderator sau conducerii , ptr a nu se interpreta altfel ! nu am nici o relatie , de nici un fel si nu am nici un interes, doar acela de a ajuta , in cazul in care doreste cineva se va adresa conducerii site ului !

    Masurarea - releului de incarcare !

    foarte imp . deoarece putini dintre noi stiu ca in alternator exista si acesta , ne indica , daca alternatorul functioneza corect - in parametri - sau nu, bateriile/a sunt de vina si trebuie cautat altundeva !
    mi-a arata vanzatorul - eu am un ampermetru ( cred ca sa ii zice , am dat cca 90 ron , acum 3-4 ani de la Hornbach si mi fac treaba cu el . Se trece pe 10 ah ( ampere ) acesta fiind la ora 6 , cum se spune , se scoate plusul si se introduce in cel de al trei lea loc care ramane liber , de obicei , pe ampermetru ... si se pune plusul la masa si minusul ampermetrului la minusul bateriei - apoi se actioneza : alaram ( de ex ) aceasta de duce la 40-80 Ah , apoi coboara pana la 05 Ah ( 5 ampere ) daca NU SUNT ALTI CONSUMATORI ( alarma are si ea un consum chiar daca ''STA '' , casetofon , proiectoare si alte - accesorii electrice / electronice ,ce le are fiecare pe ,masina .

    Limita de 05 Ah este limita maxim admisa ptr a avea o pierdere , daca acesta depaseste , atunci inseamna ca nu bateriile sau alternatorul , nu si fac treaba ci trebuie depistat consumatorul/ ii .

    Toate cele bune si Sarbatori Fericite !

  8. #8

    Data Inscriere
    May 2008
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    49
    Mesaje
    153
    Masina
    hilux 2,5

    Implicit Re: baterie Optima yellow si masurarea releului / alternator

    Citat Postat original de Iancu Vizualizare Mesaj
    Click image for larger version. 

Name:	bateri optima yellow 16 12 2013.jpg 
Views:	40 
Size:	34.6 KB 
ID:	202129
    Salutare si un an nou 2019 cat mai bun , tuturor !

    subiect - Baterii Optima descarcate pana la 5,2... Ce este de facut ?!

    Pe 16.12.2013 am cumparat baterile Optima , descrise mai sus : 66Ah - 845 mAh , pe data de 08.10.2018 am plecat in UK ... nici nu mi a dat prin gand sa scot bateriile sa le aduc in casa la loc uscat , le am uitat pe masina , ulterior am rugat sotia sa mai dea o cheie din cand in cand ...apoi am vb cu inginerul care mia vandut bateriile si m-a sfatuit sa le dau jos ...adica sa le deconectez ...
    Nu stiu daca sotia a scos ambele borne ...dar la 60 zile , adica pe 28.12.2018 ...am constatat ca erau '' terminate '' , cautand firme care se ocupa cu regenerarea bateriilor auto , am gasit un topic in care colegul ''Godwishu'' ,cu talent si buna informare descrie cum se poate incarca bateriile OPTIMA .
    SINCERE MULTUMIRI ptr speranta data de colegul GODWISHU !!!
    Pe data de 03 merg la dl inginer si voi reveni cu detalii ! Esenta - trebuie sa punem in PARALEL o alta baterie , pana va ajunge la valoarea 10, 5 ...apoi se poate incarca bateria Optima , singura.

    Cu riscul de a supara , postez inca o data , topicul unde puteti / putem afla , cum se poate face incarcarea ...atipica a bateriilor Optima :
    Dacă bateria OPTIMA este descărcată profund (sub 10,5 volți), cele mai multe încărcătoare de bază nu vor furniza o încărcare. De asemenea, rețineți că o baterie OPTIMA nu se va reîncărca corespunzător dacă este tratată ca o baterie regulată inundată sau cu gel. Pentru a încărca bateria, puteți conecta în paralel o baterie secundară complet încărcată (12 + volți) către AGM descărcată în paralel (+ și + și - până la). Apoi, conectați încărcătorul la bateria descărcată profund, setând încărcătorul la 10 amperi. Lăsați timp de două ore, monitorizând frecvent. În timpul acestui proces, dacă bateria descărcată se aprinde foarte mult sau dacă este aerisită (sunetul de la ventilatoare), opriți imediat acest proces. Când bateria descărcată atinge 10,5 volți sau mai mult, scoateți bateria standard și continuați încărcarea AGM până la încărcarea completă.

    Pentru încărcarea normală, un curent relativ scăzut, cum ar fi unul sau doi amperi, poate funcționa bine, dar când bateria a fost descărcată profund, s-ar putea să fi survenit o anumită sulfurare a plăcilor bateriei. Dacă încărcați la 10 amperi, curentul mai mare va ajuta la descompunerea acestei sulfații.

    Dacă aveți un încărcător automat, lăsați-l să ruleze până când încărcătorul indică faptul că încărcarea este completă. Dacă aveți un încărcător manual, puteți obține o estimare aproximativă a timpului de încărcare în ore a unei baterii complet descărcate (11,2 volți) prin înmulțirea capacității (ore de funcționare sau Ah) a bateriei cu 1,2. Dacă bateria nu este complet descărcată, timpul ar fi mai mic.

    Toate cele bune , Iancu
    0722 249 770 / 0785 33 63 43

  9. #9

    Data Inscriere
    May 2008
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    49
    Mesaje
    153
    Masina
    hilux 2,5

    Implicit Re: baterie Optima yellow si masurarea releului / alternator

    2 BATERI OPTIMA descarcate : 5,2 si 5,4

    Bateriile Optima se pot incarca peste valorile scrise de producator pe actibildul lipit pe ele !!!!

    Dupa o ''negociere "...mai mult neantelegere cu dl inginer Ovidiu , de la care am cumparat cele 2 baterii , e adevarat ca eu doream o incarcare de pe o zi pe alta ...ptr ca vroiam sa merg ori la pescuit ori la vanatoare ...am reusit sa le duc pe data de 03,01,2019 la magazinul dansului .

    L am intrebat c - am pe cand sa-l sun ...peste cateva zile , minim 2 ! Dupa 2 zile , vestea buna - prima pusa la incarcat ..a luat-o ...bine ! Apoi am convenit sa - l sun la sfarsit de saptamana ...cca 4/5 zile . M a sunat dansul , a luat-o si a doua ... a ramas sa le incarce la "valoare"...

    M a sunat dansul mai devreme si mi-a zis ca pot trece , bateriile sunt incarcate peste valorile date de producator ...nu mi venea sa cred ...ptr ca stiu ca erau ...aproape terminate ...
    Inainte de a le scoate din magazin , pe fiecare pe rand , m-i lea masurat in fata , ambele erau peste valorile date de producator adica 66 Ah x 845 ...una era cca 865 iar celalta ...945 ...

    Rezulta ca cei care au baterii optima si le au neglijat din varii motive , le pot incarca ...cred ca si singuri ...dar trebuie sa stapaneasca modul corect de incarcare ...altfel ve ti arde in 30 secunde - redresoarele normale

    Costul incarcarii a fost apropape simbolic - 150lei ambele

    Dl ING Ovidiu m a scutit de o cheltuiala de 2600lei ...

    omul incarca tot felul de baterii si de camioane ... de tot felul ...ideea este ca bateriile sa nu aiba ceva elementi rupti in interior .

    Alta varianta ar fi fost firma de la Rasnov care percepea 140lei / baterie ....dar care nu mi-a raspuns nici astazi 11.01.19

    Nu stiu cum sa procedez , sa nu fiu certat ... sa public nr de tel si adresa dansului ?!?
    Magazinul dansului se afla pe strada ing Pascal Cristian - Bucuresti - am pus o si eu cu tenta generala - cu toate ca eu consider, ca asta este scopul acestui site ...dar fiind si eu - musafir ...ma abtin !!!
    0722 249 770 / 0785 33 63 43

  10. #10

    Data Inscriere
    Mar 2016
    Localitate
    Timisoara
    Varsta
    62
    Mesaje
    201

    Implicit Re: baterie Optima yellow si masurarea releului / alternator

    Domnule, orice baterie descarcata la sub 10Vdc se poate incarca la valoarea normala cu un incarcator decent.
    Exista destul de multe procedee de incarcare si recuperare din sulfatare e bateriei, in esenta principala etapa este cea finala, incarcarea de egalizare.
    Daca aveti dubii referitor la incarcator puneti un bec de 12Vdc in serie cu el si gata.
    Asa ajungeti la tensiunea normala a bateriei de unde puteti continua in mod normal cu incarcatorul.
    In felul acesta procedati si daca aveti ghinionul sa cu bateria descarcata si aveti doar un laptop la indemina, bec in serie, (21W sau 45W in functie de curentul incarcatorului) pe iesire si apoi rabdare.

 

 
Pagina 1 din 2 12 UltimaUltima

Discutii Similare

  1. Raspunsuri: 0
    :: 21st August 2012, 22:53
  2. Compatibilitate alternator - baterie
    By Pokemon in forum Electricitate
    Raspunsuri: 21
    :: 3rd June 2009, 21:46
  3. ...the yellow submarin.... acum zook
    By jimny8 in forum Samurai, SJ, LJ
    Raspunsuri: 15
    :: 16th January 2008, 20:58