Sabau Gigel Postat Martie 15, 2015 Autor Partajează Postat Martie 15, 2015 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Touaregul pe la 2000 de ture are cam 140km/ora si nu se aude nimic. Nici la viteze mai mari nu deranjeaza Membru club GTC Motosport: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Irod Postat Martie 15, 2015 Partajează Postat Martie 15, 2015 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Touaregul pe la 2000 de ture are cam 140km/ora si nu se aude nimic. Nici la viteze mai mari nu deranjeaza are 6 viteze presupun . R20 ul e la 140 in 4000 de ture si la 5000 ture intra in zona colorata cu rosu :). Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT Natura si aventura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cristi S Postat Martie 16, 2015 Partajează Postat Martie 16, 2015 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Modelul nou de Touareg, precum cel al colegului nostru, are 7 trepte de viteza. In general cele care au 6 trepte stau in jurul valorii de 2300 rpm la aceasta viteaza. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sabau Gigel Postat Martie 16, 2015 Autor Partajează Postat Martie 16, 2015 (editat) Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Are 8 viteze pe inainte!cu cutie automata! Editat Martie 16, 2015 de Sabau Gigel Membru club GTC Motosport: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cristi S Postat Martie 16, 2015 Partajează Postat Martie 16, 2015 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Era de la sine inteles ca e cutie automata, anumite modele de suvuri nici nu mai au in dotare cutie manuala :). Asa este, sunt 8 trepte, am facut o confuzie. Cutie cu 7 este 7Gtronicul de la Mercedes. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rbr Postat Ianuarie 4, 2016 Partajează Postat Ianuarie 4, 2016 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Salutare, Daca poti selecta doar "on road" si "off-road", probabil ai 4Motion, adica diferential central autoblocant (Torsen) si diferentiale deschise pe fata si spate, unde se ocupa electronica de blocat individual rotile. Nu ai reductor. La varianta 4Motion Terrain Tech (aka 4XMotion), exista reductor, blocant manual centru si (optional) blocant spate. Rog sa ma corecteze cineva daca gresesc. Mai multe detalii: - despre 4motion: http://en.volkswagen.com/en/innovation-and-technology/technical-glossary/4motion.html - despre 4xmotion: http://en.volkswagen.com/en/innovation-and-technology/technical-glossary/4xmotion.html - o comparatie intre cele 2: http://www.clubtouareg.com/forums/f44/4motion-vs-4xmotion-55764-3.html - o comparatie mai detaliata: http://blogs.youwheel.com/2015/02/14/volkswagen-touareg-4motion-awd-system-comprehensive-review/ 2 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
morariugeorge19 Postat Aprilie 26, 2016 Partajează Postat Aprilie 26, 2016 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Frumos Touareg-ul, in special interiorul. Sa il stapanesti sanatos!! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sabau Gigel Postat Aprilie 26, 2016 Autor Partajează Postat Aprilie 26, 2016 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Frumos Touareg-ul, in special interiorul. Sa il stapanesti sanatos!! Multumesc! Membru club GTC Motosport: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
YCE Postat Martie 9, 2017 Partajează Postat Martie 9, 2017 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Are suspensie pneumatica blocant central si reductor! Are pachet TerrainTech?! Intreb pt ca modelul asta (7P) vine stock fara reductor, spre deosebire de modelul anterior (7L) care vine default cu el.. ex-Iulika0069 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mufasa Postat Martie 9, 2017 Partajează Postat Martie 9, 2017 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Are pachet TerrainTech?! Intreb pt ca modelul asta (7P) vine stock fara reductor, spre deosebire de modelul anterior (7L) care vine default cu el.. 7L nu venea default cu reductor ... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
YCE Postat Martie 9, 2017 Partajează Postat Martie 9, 2017 (editat) Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 http://www.volkswagen.co.uk/assets/common/pdf/.../old.../Touareg/Touareg-June-2005.pdf Cauta dupa "low range" in sectiunea "STANDARD ITEMS OF EQUIPMENT".. BTW, reductia este de 2.66 : 1 - destul de buna, zic eu. N-o sa gasesti vreun Touareg prima generatie (inclusiv facelift) fara, pt ca toate s-au fabricat cu reductor. Editat Martie 9, 2017 de YCE ex-Iulika0069 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sabau Gigel Postat Martie 9, 2017 Autor Partajează Postat Martie 9, 2017 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Are pachet TerrainTech?! Intreb pt ca modelul asta (7P) vine stock fara reductor, spre deosebire de modelul anterior (7L) care vine default cu el.. Are TerrainTech ca si optiune . Membru club GTC Motosport: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mufasa Postat Martie 9, 2017 Partajează Postat Martie 9, 2017 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 http://www.volkswagen.co.uk/assets/common/pdf/.../old.../Touareg/Touareg-June-2005.pdf Cauta dupa "low range" in sectiunea "STANDARD ITEMS OF EQUIPMENT".. BTW, reductia este de 2.66 : 1 - destul de buna, zic eu. N-o sa gasesti vreun Touareg prima generatie (inclusiv facelift) fara, pt ca toate s-au fabricat cu reductor. Eu l-am calarit pe al meu (7L facelift) vreo 7ani si 160 K km si n-am gasit reductorul :grin: .... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
YCE Postat Martie 9, 2017 Partajează Postat Martie 9, 2017 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Poate nu stiai la vremea aia ce e ala reductor sau la ce foloseste :P In 7 ani de folosinta, probabil ai vreo poza cu interiorul; chiar si cel mai rapciugos Touareg ar trebui sa arate asa: http://c8.alamy.com/comp/ARFT7H/2008-volkswagen-touareg-2-vr6-in-gray-gear-shiftercenter-console-ARFT7H.jpg ex-Iulika0069 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
mufasa Postat Martie 9, 2017 Partajează Postat Martie 9, 2017 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Poate nu stiai la vremea aia ce e ala reductor sau la ce foloseste :P In 7 ani de folosinta, probabil ai vreo poza cu interiorul; chiar si cel mai rapciugos Touareg ar trebui sa arate asa: Nu am poze, dar vazand poza pe care ai pus-o mi-am amintit : AI DREPTATE, MEA CULPA :al Ce-i drept nu prea ieseam cu el pe aratura si n-am folosit reductorul. Iar ulteriorul 7P chiar nu avea si probabil mi-a ramas asa in minte. Dar daca ne-om incrucisa drumurile vreodata :2drfac cinste. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Martie 10, 2017 Partajează Postat Martie 10, 2017 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Multumesc! Imbatranesti colegule, ai inceput sa te "inmoi" ...iti place luxul si confortul ! ;) Sa te poarte sanatos pe orice fel de drum iti doresti !!!! ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
YCE Postat Martie 10, 2017 Partajează Postat Martie 10, 2017 (editat) Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 .. Dar daca ne-om incrucisa drumurile vreodata :2dr fac cinste. Cu mare drag ;) O ultima interventie pe partea de reductor :): VW au reusit sa inoveze aici prin felul in care se activeaza central lock si low range; adica, la toate offroaderele cu Torsen central, mai intai se blocheaza centralul, ulterior se baga in Low. Nu vorbim aici de cele fara diferential central, unde fizic mai intai tb sa cuplezi cutia de transfer 50-50 fata/spate.. Bine, unii carcotasi ar putea argumenta ca poti fi in Low doar cu puntea spate, daca deblochezi MRL-urile, dar aici vb de Torsen central. Cand nu esti in offroad, de [cele mai] multe ori vrei sa fii in reductor si sa nu ai centralul blocat: faci manevre cu remorca de 3t, urci o bordura dubioasa :) si nu vrei sa prajesti ambreiajele, faci o parcare cu spatele in panta agresiva :D etc. Cand esti in offroad, oricum vei fi in reductor si cu centralul blocat, deci nu mai conteaza ordinea. Poate doar la rally-raid sa ai nevoie de centralul blocat in High. Eh, aici mi se pare istet modul in care au gandit-o la Touareg: mai intai Low range, dupa care central lock si (optional) rear diff lock Editat Martie 10, 2017 de YCE 1 ex-Iulika0069 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Caphonne Postat Martie 10, 2017 Partajează Postat Martie 10, 2017 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Peste vreo 10 ani sper sa fac ''offroad'' cu un Touareg second din asta cu toate butoanele :) @YCE i-ai pus MT-uri ? Dacia Duster 4x4 Daihatsu Feroza ''Facocerul gurmand'' 1.6 16V. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
YCE Postat Martie 10, 2017 Partajează Postat Martie 10, 2017 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Nu (inca :D). Are AT-uri de 30.5" (265/60.18). Cu un pic de munca ar merge niste MT-uri de 32" (275/65.18) gen STT Pro P.S. Nea'Gigel, sa ne ierti ca ti-am poluat topicul :-* ex-Iulika0069 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sabau Gigel Postat Martie 10, 2017 Autor Partajează Postat Martie 10, 2017 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Imbatranesti colegule, ai inceput sa te "inmoi" ...iti place luxul si confortul ! ;) Sa te poarte sanatos pe orice fel de drum iti doresti !!!! Face 7 ani de cand am touaregul acesta si inainte am avut v10 primul model mare si negru! Membru club GTC Motosport: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Martie 10, 2017 Partajează Postat Martie 10, 2017 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Face 7 ani de cand am touaregul acesta si inainte am avut v10 primul model mare si negru! ;) nu stii ce ai avut .... de fapt e W10 ! ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sabau Gigel Postat Martie 10, 2017 Autor Partajează Postat Martie 10, 2017 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 ;) nu stii ce ai avut .... de fapt e W10 ! Stiu ce am avut v10 de 5000cc, w este 12 Membru club GTC Motosport: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Sabau Gigel Postat Martie 10, 2017 Autor Partajează Postat Martie 10, 2017 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 Stiu ce am avut v10 de 5000cc, w este 12 Membru club GTC Motosport: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Martie 10, 2017 Partajează Postat Martie 10, 2017 Re: TOUAREG-ul meu, 3.0 s-a marcat , ai dreptate ! ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate