Restaurare suzuki sj80

A ajuns la mine luna trecuta un sj 80 pentru restaurare,mai exact dezfacut complet,sablat revopsit ori rezincat componentele,inlocuirea tuturor rulmentilor simeringurilor,uleiurilor si pieselor uzate,tinichigerie completa,revopsire,deci masina predata la cheie.

In cateva imagini am sa va adun progresele facute pana acum,deci in 30 de zile.

Las imaginile sa vorbeasca

Re: Restaurare suzuki sj80

Continuare poze

Re: Restaurare suzuki sj80

Ce suspensie va primi masina dupa restaurarea sasiului?

Re: Restaurare suzuki sj80

Ce suspensie va primi masina dupa restaurarea sasiului?

Arcurile raman originale,bucse poly,amortizoare originale(noi)

Re: Restaurare suzuki sj80

Bucsile poliuretan in tendoane nu vor face flex-ul mai bun, iar pericolul de rupere/indoire a tendoanelor pe fata creste in teren. Pe sosea nu vor face decat masina mai neconfortabila, iar fiabilitatea lor este sub cea a bucselor OEM. Asta spun toti australienii posesori de SJ80 care se dau in teren.

Spor la treaba, ma intereseaza si pe mine evolutia, in vara ma apuc si eu de al meu...

Re: Restaurare suzuki sj80

detail,bucsele din tendoane sunt deteriorate,crapate,dezlipite.Fiind nu se gaseste ca piesa separata ,doar ci tendon complet,dupa cunostintele mele,proprietarul masinii a decis unilateral inlocuirea lor cu poly.

Alta,am dat grundul peste puntile sablate,inainte sa prinda rugina din nou,urmeaza maine doua straturi de vopsea neagra epoxy.

Am demontat rulmentii d pe planetare spate in modul barbar descris de producator.

Pe fata ,bineinteles nu potrivesc rulmentii comandati,originalele fiind monocorp cu doua randuri de bile rotunde si nu conice.

Planetarele sunt trimise la reconditionat.

Re: Restaurare suzuki sj80

Din cate am citit pe forumuri australiene, se pot monta cu o alezare de 0,5 mm a tendoanelor, bucse de brat spate Surf/4Runner, nu stiu generatia, dar prin masurare cred ca se poate afla la nevoie.

Asa este cu bucsele OEM, se pot cumpara doar cu bratul complet la niste preturi aiuritoare...

Spor la treaba!

Re: Restaurare suzuki sj80

De sarbatori vopselele vor avea timp sa se intareasca,desi am vopsit cu negru epoxy 2K ultimul strat.Piese marunte resablate dupa demontare si revopsite.

Saptamana viitoare totul va fi remontat la loc.

Re: Restaurare suzuki sj80

Bucse poliuretan montate,o parte din rulmenti montate,urmeaza sa intorc jantele ,si totul sa pun pe roti din nou

Re: Restaurare suzuki sj80

tendoanele de SJ80 semana izbitor cu cele de Jimny.

nu se potrivesc intre ele?

Re: Restaurare suzuki sj80

tendoanele de SJ80 semana izbitor cu cele de Jimny.

nu se potrivesc intre ele?

Si dupa mine seamana.Amortizoarele am inteles ca sunt altfel.Daca ai tendoane la indemana,putem compara.

Re: Restaurare suzuki sj80

tendoanele de SJ80 semana izbitor cu cele de Jimny.

nu se potrivesc intre ele?

Se potrivesc, exista o mica diferenta constructiva (niste gauri in plus). Pentru Jimny se gasesc bucse din cauciuc, dar nu stiu care e provenienta lor. Din cate stiu (s-ar putea sa ma insel), Suzuki vinde doar brate complet echipate cu bucse, la niste preturi aiurea.

@peter: amortizoarele fata nu au nici o legatura (sunt nu coilover la Jimny) suspensia spate seamana dar nu este identica

Re: Restaurare suzuki sj80

Se potrivesc, exista o mica diferenta constructiva (niste gauri in plus). Pentru Jimny se gasesc bucse din cauciuc, dar nu stiu care e provenienta lor. Din cate stiu (s-ar putea sa ma insel), Suzuki vinde doar brate complet echipate cu bucse, la niste preturi aiurea.

@peter: amortizoarele fata nu au nici o legatura (sunt nu coilover la Jimny) suspensia spate seamana dar nu este identica

gaurile in plus sunt la tendoanele de fata pentru conductele de la mrl-urile vacuumatice iar pe spate de la cablurile de abs, dar asta nu afecteaza compatilbilitatea.

bucsele pentru tendoane de jimny exista atat originale la preturi de 120 lei/bucata cit si aftermarket la 50-75 lei.

am eu si originale si febi de le bag in tendoanele HD.

Re: Restaurare suzuki sj80

Si dupa mine seamana.Amortizoarele am inteles ca sunt altfel.Daca ai tendoane la indemana,putem compara.

nu am tendoanele la indemana dar am desenele autocad pentru ele.

daca imi dai distentele (cu precizie milimetrica) dintre cele 3 gauri le verificam imediat.

Re: Restaurare suzuki sj80

Minitehnicusro,dimensiuni de la prindere sasiu la punte,fata 555mm,695mm.Spate 580mm,715mm.

Alta,omocinetica montata,mai urmeasa sa primesc rulmentii fata,care e rulment monocorp,cu bile fara reglaj,doar stranse .

Rezervor,carlig remorcare salat,revopsit.

Re: Restaurare suzuki sj80

Minitehnicusro,dimensiuni de la prindere sasiu la punte,fata 555mm,695mm.Spate 580mm,715mm.

tendonul fata este identic, cel spate este mai scurt cu aproape 10 cm, are 672, 805mm.

bucsele de la tendonul fata:

la punte Fi52,1x60

la sasiu Fi52,1x64

Re: Restaurare suzuki sj80

Rulmentii de la directie s-au potrivit?

Te rog sa verifici sonda ce da nivelul de benzina din rezervor caci nu indica decat cand vrea el.

Re: Restaurare suzuki sj80

Cu planetarele pe fata ai reusit ceva?

Re: Restaurare suzuki sj80

Vijorelus,rolmentii King pin au potrivit,teoretic avem toate piesele in depozitul reprezentantei Suzuki,maine dimineata le ridic.Rezervorul e sablat la partile corodate,sonda litrometrica este in stare de functionare.

Am intors jantele,vopsite electrostatic,montat anvelopele.

Maine masina ajunge din nou pe roti!

Re: Restaurare suzuki sj80

Au ajuns toate piesele comandate,intre altele amortizoare fata originale,masina din nou e pe roti,urmeaza remontarea cabinei.

Si un pic de detailing...

Re: Restaurare suzuki sj80

Am remontat cabina,este gata tinichigeria la aripa fata,montat bodylift,refconectat toate ce sunt sub capota.

Balamalele sunt reconditionate,merg fara joc,au fost rectificate,calibrate,si montate bolturi din otel argint.

Urmeaza partea vopsit

Re: Restaurare suzuki sj80

Masina este vopsita,culoare originala,mat coating.Overfendere tip wrangler,scut rezervor copie shrockworks.

Urmeaza bara fata si spate metalic.

Re: Restaurare suzuki sj80

Felicitari, arata foarte bine!

Vad ca ai inaltat-o pe fata din prindere amortizor. Cred ca o ajuta un pic si la flex prinderea la 90 de grade a amortizorului.

Re: Restaurare suzuki sj80

Foarte faina masina , asa de curiozitate daca iti duc o caroserie tot de sj80 metal top cat ma costa sa faci tinichigeria cu sablat si facut calumea ? un pret aproximativ ca stiu ca nu poti da un pret fix la asa ceva ..... Ms

Re: Restaurare suzuki sj80

Salutare ....interesant proiect

Felicitari ....din poze ok

sunt interesat pentru proiect similar .

se poate ?