nissan4x4 Postat Septembrie 23, 2014 Partajează Postat Septembrie 23, 2014 Un D22 standard. Incepem cu cel mai important accesoriu de offroad .... snorkelul !!! 1 ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Septembrie 23, 2014 Autor Partajează Postat Septembrie 23, 2014 (editat) Re: Nissan Navara D22 - pregatit de offroad Si daca tot are asa "tzeava" meseriasa, hopa sus si un kit de suspensie !!! .... Ironman, compus din: - bare torsiune fata - arcuri lamelare spate cu sarcina pana la 200 kg si bucsele din poliuretan aferente - amortizoare fata si spate .... bonus din partea firmei ... cerceii gresabili La sfarsitul operatiunii a rezultat un lift de 65 mm pe spate si 40 mm pe fata Editat Septembrie 23, 2014 de nissan4x4 ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Septembrie 23, 2014 Autor Partajează Postat Septembrie 23, 2014 Re: Nissan Navara D22 - pregatit de offroad La asa inaltare ... ar merge niste roti mai mari ? cam de 31" ci jante pe 16" cu ET jmeker, ca sa iasa mai in exterior si in felul asta masina sa creasca in stabilitate si aspect . Roata lata , rezulta stropeala la maxim. - Mai Navara, ia matali de acilea si niste overfendere de cauciuc bushranger... 1 ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
FordRanger Postat Septembrie 23, 2014 Partajează Postat Septembrie 23, 2014 (editat) Re: Nissan Navara D22 - pregatit de offroad Frumoasa masina si serioasa investitia. Eu as mai aduce cel putin o mica modificare ( daca doresti sa o bagi in teren greu ) si anume un carlig detasabil si as renunta la bara aia impresionanta din spate ca iti mananca 20 % din unghiul de degajare in off-road. Am si o intrebare , daca esti amabil sa ma lamuresti , ai facut si alte modificari pentru trecerea la anvelope mai mari sau numai ridicarea de caroserie ? As trece si eu la gume mai mari ca sa ii cresc putin garda la sol , nu mult , 2-3 cm , dar imi este frica ca trebuie sa modific si prin rapoarte prin grupuri si cutie si nu ma tine buzunarul pentru asa lucrare complexa . Editat Septembrie 23, 2014 de FordRanger Nu vei fi judecat niciodată de un om mai bun ca tine. Cei care judecă îşi urăsc, de fapt, propriile greşeli şi neputinţe. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Marius C alias Turagmes Postat Septembrie 23, 2014 Partajează Postat Septembrie 23, 2014 (editat) Re: Nissan Navara D22 - pregatit de offroad @FordRanger.....tu nu stii cu cine vorbesti :ha: daca nici Luigi nu a mai modificat fiare cu sigla Nissan...atunci in mod cert...nu a modificat nimeni cand ai vreo nelamurire in legatura cu Nissan-ul...pe el trebuie sa-l intrebi.....:grin: @Luigi....intra bre mai des pe acilisa...ca nu te mai stie lumea Editat Septembrie 23, 2014 de Marius C alias Turagmes Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
FordRanger Postat Septembrie 23, 2014 Partajează Postat Septembrie 23, 2014 Re: Nissan Navara D22 - pregatit de offroad Ba chiar am urmarit cu interes muncile colegului de forum si tocmai de aceea l-am intrebat de modificarile suplimentare. Ceream lamuriri , nu dadeam indicatii :ha: . Nu vei fi judecat niciodată de un om mai bun ca tine. Cei care judecă îşi urăsc, de fapt, propriile greşeli şi neputinţe. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RZV Postat Septembrie 23, 2014 Partajează Postat Septembrie 23, 2014 Re: Nissan Navara D22 - pregatit de offroad :ha::ha::ha: A venit Luigi din concediu.... :ha::ha: Ia zi cum este cu motoarele ce se prajesc conform folclorului romanesc la masinile astea,te rugam? Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată. Dream It, Do It, Live It.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Septembrie 23, 2014 Autor Partajează Postat Septembrie 23, 2014 Re: Nissan Navara D22 - pregatit de offroad Frumoasa masina si serioasa investitia. Eu as mai aduce cel putin o mica modificare ( daca doresti sa o bagi in teren greu ) si anume un carlig detasabil si as renunta la bara aia impresionanta din spate ca iti mananca 20 % din unghiul de degajare in off-road. Am si o intrebare , daca esti amabil sa ma lamuresti , ai facut si alte modificari pentru trecerea la anvelope mai mari sau numai ridicarea de caroserie ? As trece si eu la gume mai mari ca sa ii cresc putin garda la sol , nu mult , 2-3 cm , dar imi este frica ca trebuie sa modific si prin rapoarte prin grupuri si cutie si nu ma tine buzunarul pentru asa lucrare complexa . 1. Bara spate "cade" luna urmatoare imperuna cu bara fatza, vor fi inlocuite cu trebi custom. Deci sugestia matali e deja prinsa in program. 2. Nu am facut bodylift ( ridicare de caroserie) ci numai o "erectie" de suspensie. A fost enough ! ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
FordRanger Postat Septembrie 23, 2014 Partajează Postat Septembrie 23, 2014 Re: Nissan Navara D22 - pregatit de offroad Multumesc pentru explicatii . Spor la modificari :banana . Nu vei fi judecat niciodată de un om mai bun ca tine. Cei care judecă îşi urăsc, de fapt, propriile greşeli şi neputinţe. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Septembrie 23, 2014 Autor Partajează Postat Septembrie 23, 2014 Re: Nissan Navara D22 - pregatit de offroad :ha::ha::ha: A venit Luigi din concediu.... :ha::ha: Ia zi cum este cu motoarele ce se prajesc conform folclorului romanesc la masinile astea,te rugam? Vrei "prajeala"? Schema e cam asa: - distributie pe lant ungerea lantului cu ulei sub presiune prin niste duze foarte fine intinderea lantului se face prin patine actionate de intinzatoare hidraulice - vine proletaru sa schimbe uleiul filtrul de ulei e plasat intr-o tavita colectoare a uleiului ce rezulta in urma desurubarii filtrului , cu un drenaj spre punctul de colectare , dedesubtul masinii. Nimeni nu curata drenajul, tava e plina de mizerie, frunze si noroi. - proletaru infileteaza filtrul nou de ulei peste jegul din tava colectoare, in motor intra o lingura de mizerie. - dupa ceva km , duzele se infunda , lantul are ungere insuficienta (sau deloc) si incepe sa se intinda. La un moment dat intinderea nu mai poate fi compensata de patina si intinzatorul hidraulic. Zalele zornaie in draci , dar nimeni nu le baga in seama ..... trosc distributie 2 ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Alexey86 Postat Septembrie 23, 2014 Partajează Postat Septembrie 23, 2014 Re: Nissan Navara D22 - pregatit de offroad Felicitari Luigi, frumoasa lucrare. Cu stima, Alexey. Nissan Patrol Y61 SWB - Pif http://www.lroc.ro Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Septembrie 23, 2014 Autor Partajează Postat Septembrie 23, 2014 Re: Nissan Navara D22 - pregatit de offroad Varianta 2 pompa de ulei e montata sus , pe arborele cotot, transferul de fluid din baie spre pompa (deci sorb) se face printr-o gaurica "asistata" de un oring, dinspre semiblocul inferior spre pompa. Cand oringul nu mai e "apt" trage aer . E drept ca se aprinde becul de ulei ....dar cine are timp sa se uite in bord ??? Varianta 3 te iei dupa ce zice fabricantul, ca uleiul de schimba la 25.000 km. La 3 schimburi de ulei, vei schimba si motorul !!! Deci , vrei sa nu ai probleme? - baga de seama cine si cum iti face schimbul de ulei !!! - casca okii pe bord, macar la fel de des cat te uiti la RCD pe ce post este !!!! 1 ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
RZV Postat Septembrie 23, 2014 Partajează Postat Septembrie 23, 2014 Re: Nissan Navara D22 - pregatit de offroad multam fain de explicatii. Mai cerusem detalii la un coleg cu service dedicat si-mi spuse cam acelasi lucru-intretinere RO ,ulei nasol si posesori habarnisti.... Dacă de întelepţi o povaţă este apreciată, de proşti e ca o jignire considerată. Dream It, Do It, Live It.... Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
nissan4x4 Postat Octombrie 19, 2014 Autor Partajează Postat Octombrie 19, 2014 Re: Nissan Navara D22 - pregatit de offroad epopeea a continuat cu fabricatia unui bullbar si montajul unui troliu Ironman de 12k lbs. ing. Luigi PIRSU www.nissan4x4.ro service si tunning NISSAN Facebook PAGE: NISSAN4x4 SERVICE Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ovidiua-car Postat Octombrie 22, 2014 Partajează Postat Octombrie 22, 2014 (editat) Re: Nissan Navara D22 - pregatit de offroad Si pt ca D22...completari la ceea ce a scris Luigi..... Motoarele YD25 de pe acest model D22 mai au cateva probleme.....adica rupe arborele(la biela 3sau 4 din cauza blocului care are defectde fabricatie,el fiind stramb ) si cuzinetii facuti praf din cauza surubelor de la biela care se intind. La englezi,s-a aplicat singura remediere in garantie a acestor probleme.Variante de reparatie sunt....1)inlocuirea blocului motor cu cel de la D40 sau R51 2)montarea motorului de Terrano R20 care oarecum se pupa...dupa o munca sustinuta.... Editat Octombrie 22, 2014 de Astral COMPLET....NU compleCt ! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ginghinac Postat August 8, 2018 Partajează Postat August 8, 2018 Re: Nissan Navara D22 - pregatit de offroad Foarte frumos. Mai ai masina? O intrebare la Navara D22 i se poate pune punti rigide? De Patrol Y60 sau Toyoto HD80? Sau ce punti rigide i se pot pune? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate