Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum


gu_5473

Postări Recomandate

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Am revenit.Pe tester ECT-ul este ok.M-am mutat la altcineva care a lucrat la Range Rover si are tester dedicat.Si bujiile functioneaza daca le comanda din tester si cica este normal sa nu mi se aprinda martorul de la bujii pe vremea asta.Un amic cu un Fiat a patit la fel (pornire greoaie dimineata, dupa care ok) si s-a rezolvat prin schimbarea senzorului de la axa cu came.Prea multe variante nu mi-au mai ramas.

Land Rover Freelander 2005 Td4
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 74
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Top autori în acest subiect

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Intreb si eu, debitmetrul (senzorul MAF) este original? Ia fa-i o proba cu mufa de la debitmetru scoasa.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

MAF-ul cred ca este original si nu am mai incercat sa-l scot pt ca ieri dimineata si astazi a pornit la "sfert" fara prea multe balbaieli si fum.Nu mai inteleg nimic.Filtrul de motorina l-am schimbat acum 4 zile.In continuare cred ca este un senzor care face figuri si nu am sa-l descopar prea usor.Ma deranjeaza pt ca problema poate sa revina cand mi-e lumea mai draga...Oricum, acum cred ca am o problema pe vacum sau ... nu stiu.Dupa ce merg ceva timp cu ea turata (am iesit din localitate putin si am mers vreo 15km cu 130), cand plec de pe loc, chiar si in a doua, imi da in nas pt 1 sec .Am mai observat ca turometrul sta 1mm mai sus decat de obicei la relanti.Dupa cateva minute de mers in regim de oras, nu mai are niciun simptom.Am specificat si problema asta in ideea in care cineva face legatura cu subiectul topicului.A disparut una, a aparut alta, oare au legatura?!

Editat de Bogdan V.
Land Rover Freelander 2005 Td4
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Mai citeste o data ce ti-a recomandat @DKW si mai bine urmeaza-i sfatul pana la capat adica deconecteaza-l si vezi cum se comporta

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Mai citeste o data ce ti-a recomandat @DKW si mai bine urmeaza-i sfatul pana la capat adica deconecteaza-l si vezi cum se comporta

Ieri dimineata i-am dat o sansa, dupa care ma gandeam sa incerc si varianta cu MAF-ul.Pt ca a pornit ca niciodata, nu am mai probat MAF-ul.O sa incerc si varianta fara MAF pt ca sa vad cum se comporta.Revin.

Editat de sierrafery
Land Rover Freelander 2005 Td4
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 săptămâni mai târziu...

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Salut, ai rezolvat cu martorul de la bujii ?!! La mine porneste foarte bine dimineata, nu am probleme, chiar am dat la automat din greseala fara sa astept cateva secundesi a pornit instantaneu. Dar nu mi se aprinde martorul de la bujii, am schimbat becurile de la ceasuri si am uitat sa ma uit sa vad daca am bec la bujii. De curand m a lasat pilotul automat, am inteles ca ai gasit pe cineva cu tester dedicat, poate ma ajuti cu un contact. Merci

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Salut, ai rezolvat cu martorul de la bujii ?!! La mine porneste foarte bine dimineata, nu am probleme, chiar am dat la automat din greseala fara sa astept cateva secundesi a pornit instantaneu. Dar nu mi se aprinde martorul de la bujii, am schimbat becurile de la ceasuri si am uitat sa ma uit sa vad daca am bec la bujii. De curand m a lasat pilotul automat, am inteles ca ai gasit pe cineva cu tester dedicat, poate ma ajuti cu un contact. Merci

 

Salut.Nu am mai intrat de ceva timp pe forum, pentru ca nu am mai avut timp, plus ca sunt cu nr expirate si astept ca RAR-ul din Ct (care acum este blocat in urma unui reportaj cu camera ascunsa ) sa-mi elibereze cartea pentru a continua investigatiile cu masina asta.Bujiile le-am schimbat, acum se aprinde martorul.Inca imi face figuri cu pornirea la rece.Dupa ce am scos-o din service mi-a pornit cateva saptamani la sfert, dar tot cu ceva balbaieli si fum.Acum cateva zile iar mi-a pornit la a 4 cheie.SE intampla aleatoriu...nu stiu ce sa mai cred sau sa fac.Cred ca o sa iau senzorii la rand si voi schimba toate furtunasele.Am bagat deja f multi bani in ea (curele, toate uleiurile posibile, vcu, bujii, kit ambreiaj cilindrii frana...etc) si nu mai pot da inapoi.Lasa-mi un nr de telefon in privat sau cum vrei si maine incerc sa fac rost din nou de nr celui cu testerul.Este pe una din interioare.In alta ordine de idei cu bujiile ai putea sa verifici si fara tester.Sper ca data viitoare sa postez si deznodamantul acestei probleme.

Editat de Bogdan V.
Land Rover Freelander 2005 Td4
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Salut,

 

Nu stiu daca mai e de actualitate insa o problema foarte asemanatoare cu a ta am avut si eu. Dimineata pornea foarte greu (uneori, la temperaturi sub 5 grade - cam la 2 chei) si motorul se balbaia 30-45 de secunde... bineinteles ca scotea si foarte mult fum cu miros destul de ciudat.

 

Am avut si o alta problema... cu motorul cald refuza sa porneasca.. adica pornea si se oprea instant. Am crezut ca e o singura problema si defapt erau 2. Am rezolvat problema cu pornitul la cald prin inlocuirea "senzor pozitie ax came" (cred ca asa se numea... era undeva langa injectorul cel mai din stanga).. si a doua zi la fel: pornire grea cu mult fum.

 

M-am apucat singurel in curte sa desfac senzorul "MAF" (e prins de cutia filtrului de aer, in stanga sus si are un furtun cu cot care iese din el si se duce undeva in partea de jos-spate a motorului). L-am curatat cu un spray (luat de aici: https://www.emag.ro/spray-curatare-debitmetru-crc-air-sensor-cleaner-210109/pd/DTPDMYBBM/) - am folosit tot spray-ul pe el - si l-am montat la loc (dupa ce l-am lasat 30 min. la uscat). Nu am mai avut probleme cu pornirea dimineata, motorul nu se mai ineaca (nu mai bolboroseste) insa tot mai da putin fum... mult mai putin dar mai da.

 

Odata cu curatarea MAF am scapat si de norul de fum negru pe care-l lasam la plecarea de la semafor...

 

Merita verificat, se poate face "la scara blocului" si dureaza maxim o ora... E posibil sa fie si defect, eu am avut noroc sa fie doar imputit.

 

Important: din ce am vazut/citit e o piesa foarte sensibila. nu trebuie atins firul ala din el... gasesti mai multe detalii aici pe forum!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

faptul ca mai exista fum negru poate insemna ca doar curatarea nu a fost suficienta si totusi senzorul nu mai citeste in parametrii, si astia se "uzeaza'' ca orice alta piesa

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Am si eu o problema la pornire , Frelander 2.0 Td4 2005 , nu conteaza daca motorul este cald sau rece si nu o face de fiecare data. Dar cand se manifesta motorul da sa porneasca dar parca i se ia alimentarea si se opreste. Daca mai incerc face la fel dar daca insist si tin pe contact motorul invartindu se in gol cateva secunde porneste si merge foare bine apoi. Si mai face o problema gen cand stau la semafor , motorul la relanti, incepe sa oscileze turometrul , daca o tin putin turata peste 1000 rpm e ok , dar daca iau piciorul de le acceleratie oscilatia revine. Precizez ca am verificat tot circuitul de joasa presiune pana la intrarea in pompa de inalta inclusiv schimbat pompa de joasa si filtrul de motorina de la roata spate stanga. Poate a mai avut cineva problema .Merci anticipat !

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Salut si bine ai venit, vei primi raspunsuri dar inainte citeste asta https://forum.club4x4.ro/showthread.php?56810-In-atentia-proaspetilor-posesori-de-land-rover, descarca o carte si completeaza-ti profilul

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

motorul la relanti, incepe sa oscileze turometrul

Senzorul de presiune de pe rampa de injectoare. Pentru problema cu pornirea, incearca sa pornesti motorul cam la 4-5 secunde dupa ce pui contactul.

Reading the Owners Manual doesn't hurt.

NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

Td4 ESX CommandShift MY02 3Dr (M.O.D.)

KV6 CommandShift MY01 3Dr (Măgaru')

SD4 S CommandShift MY11 5Dr (Sarah)

KV6 XEI CommandShift MY01 5Dr (Phoenix)

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Acum face si al meu figuri, porneste dupa vreo 6 - 7 invarteli de motor...trage bine, nu oscileaza la relanti, nu scoate fum, dar o ia greu. De la pornire dimineata fara tinut pe bujii la sfert de cheie, acum cand e cald-rece, o ia la nu stiu cata invarteala..... Bateria e foarte ok

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Ai alimentat de la aceasi statie ca de obicei? sunt cazuri cand motorina de slaba calitate sau cu apa sa aiba efectul asta, eventual ca prima faza baga un aditiv de curatat injectoare de buna calitate si baga motorina de la o statie de incredere.

 

daca asta nu ajuta si vei citi in RAVE la "Engine management - Description" vei vedea ca pe linga injectoare mai sunt si cativa senzori care pot crea simptome de "difficult cold/hot start" unul din ei fiind debitmetrul... fara diagnoza profesionista e cam pe ghicite oricum

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Ai alimentat de la aceasi statie ca de obicei? sunt cazuri cand motorina de slaba calitate sau cu apa sa aiba efectul asta, eventual ca prima faza baga un aditiv de curatat injectoare de buna calitate si baga motorina de la o statie de incredere.

 

daca asta nu ajuta si vei citi in RAVE la "Engine management - Description" vei vedea ca pe linga injectoare mai sunt si cativa senzori care pot crea simptome de "difficult cold/hot start" unul din ei fiind debitmetrul... fara diagnoza profesionista e cam pe ghicite oricum

 

 

am facut full-ul azi si am pus aditivi, astept sa vad...merci, am pus de la petrom penultima oara, acum am pus de la OMV cea de top

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

am terminat un full cu motorina extra si aditivi, parca....porneste si mai greu, fuge de rupe, nu scoate fum de loc dar porneste cam dupa 8-9 invarteli. Am luat filtru nou, incep cu ce e mai ieftin. Nu am unde sa fac un tester, daca stie cineva prin Constanta unde pot gasi un tester, as fi recunoscator.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Trebuie verificat circuitul si functionalitatea bujiilor incandescente, martorul e gestionat de ECU, el poate sa mearga fara ca bujiile sa functioneze, dar daca nici martorul nu merge acolo e problema, senzorul de temperatura motor e important sa lucreze corect ca de la el pleaca managementul bujiilor... asa pe ghicite fara un tester e greu

Editat de sierrafery

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

am terminat un full cu motorina extra si aditivi, parca....porneste si mai greu, fuge de rupe, nu scoate fum de loc dar porneste cam dupa 8-9 invarteli. Am luat filtru nou, incep cu ce e mai ieftin. Nu am unde sa fac un tester, daca stie cineva prin Constanta unde pot gasi un tester, as fi recunoscator.

 

Salut.Nu ai rezolvat nimic cu omul care mi-a fost recomandat si mie?Ai pus macar un tester universal pe ea?Incearca sa cureti si senzorii ca nu este mare scofala....poate cine stie.Verifica si furtunele de vacum, eu chiar ma gandesc sa le schimb oricum pe toate ca nu costa mult, ba chiar sa curat si prin rezervor.Am inteles ca si acolo sunt niste filtre.Eu sunt inca blocat cu masina, nu o pot deplasa.PS: Nu exagera cu aditivii, o poti da in altele mai grave.

Editat de Bogdan V.
Land Rover Freelander 2005 Td4
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

am terminat un full cu motorina extra si aditivi, parca....porneste si mai greu, fuge de rupe, nu scoate fum de loc dar porneste cam dupa 8-9 invarteli. Am luat filtru nou, incep cu ce e mai ieftin. Nu am unde sa fac un tester, daca stie cineva prin Constanta unde pot gasi un tester, as fi recunoscator.

Aceeasi problema am avut-o si eu cu Td4 meu, atunci cand a venit frigul. Am schimbat bujiile si releul. Problema s-a rezolvat. Acum porneste la sfert de cheie.

Editat de sierrafery
editare quote

LR frelander td4 facelift

Daihatsu Feroza

Bmw e46

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Aceeasi problema am avut-o si eu cu Td4 meu, atunci cand a venit frigul. Am schimbat bujiile si releul. Problema s-a rezolvat. Acum porneste la sfert de cheie.

 

 

 

La mine nu este o problema de rece, acum am observat, de cand a venit frigul, ca porneste mult mai repede la rece decat la cald. Daca se incalzeste si o opresc, porneste mult mai greu. Pe tester a iesit ok, toate bune :)

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Salut.Nu ai rezolvat nimic cu omul care mi-a fost recomandat si mie?Ai pus macar un tester universal pe ea?Incearca sa cureti si senzorii ca nu este mare scofala....poate cine stie.Verifica si furtunele de vacum, eu chiar ma gandesc sa le schimb oricum pe toate ca nu costa mult, ba chiar sa curat si prin rezervor.Am inteles ca si acolo sunt niste filtre.Eu sunt inca blocat cu masina, nu o pot deplasa.PS: Nu exagera cu aditivii, o poti da in altele mai grave.

 

Nu am reusit sa vorbesc cu omul, am fost la repezentanta la Jeep - Fiat, am o lucrare la ei si ne compensam. Problema este ca motorul nu era cald si masina pornea destul de ok, a verificat pe tester vreo ora, toate variantele. Mi-a spus ca poate fi din injectoare, nu stiu nici ei exact. Cand o sa am timp o sa-l sun si pe respectivul. Merci

 

azi am vorbit cu el, nu are tester dedicat, dar si el spune ca e posibil un injector sa fie buba, a spus ca poate face un test la rampa cu epubrete ...ceva de genul asta :). O sa merg saptamana viitoare

Editat de gonzo
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

La Td4 trebuie cineva foarte experimentat cu motorizarea asta sa citeasca date live in momentul cand nu porneste, poare fi si de la debitmetru sau senzorul de volanta fara a da coduri ca ei citesc dar undeva la limita nu perfect, senzorii astia ambii sunt sensibili la caldura...poate ar trebui masurata si compresia

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

La Td4 trebuie cineva foarte experimentat cu motorizarea asta sa citeasca date live in momentul cand nu porneste, poare fi si de la debitmetru sau senzorul de volanta fara a da coduri ca ei citesc dar undeva la limita nu perfect, senzorii astia ambii sunt sensibili la caldura...poate ar trebui masurata si compresia

 

Din pacate sunt rari astia esperimentati si care sa le si placa ce fac....De cand a dat frigul am observat ca dimineata pkeaca imediat, cand e calda , foarte greu

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Chestia asta de Td4 cu pornire grea la cald apare destul de des pe net, nasolia e ca se pare poate fi din diverse cauze si sa te apuci de schimbat piese la plezneala iese scump.... cu toate ca daca le schimbi si in final problema dispare nu sunt bani pierduti pt ca ai piese noi pe masina ceea ce e bine, un topic relevant aici https://www.landyzone.co.uk/land-rover/td4-poor-warm-starting.119875/ in 3 locuri am mai vazut ca problema era de la injectoare

NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL

 

Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe 🙂

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: TD4 din 2005 pornire greoaie dimineata si fum

 

Si mie imi porneste la prima cheie de cand este frig.Tin sa subliniez, pt ca am impresia ca se face o confuzie, ca problema era la prima pornire a zilei, cand era cald afara....nu si dupa.Am avut o problema la un Citroen care dupa ce se incalzea motorul (90 grade), daca-l opream, pornea greu sau deloc si trebuia sa astept sa se mai raceasca.IN cele din urma problema am descoperit ca era din pompa de inalta, si ea avea nevoie sa se raceasca.Cazul discutat este ceva mai atipic...Si cred ca ma voi lovi din nou de el, cand se va incalzi afara, undeva la peste 20 de grade.

Land Rover Freelander 2005 Td4
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri


×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare