Remus Postat Decembrie 14, 2014 Partajează Postat Decembrie 14, 2014 Am facut pa ingineru :)! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vas_adam2000 Postat Decembrie 14, 2014 Partajează Postat Decembrie 14, 2014 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) Masinuta din Marasti :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Irod Postat Decembrie 14, 2014 Partajează Postat Decembrie 14, 2014 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) foarte frumos! de ce ii puntea fata? Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT Natura si aventura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Giuseppe Postat Decembrie 14, 2014 Partajează Postat Decembrie 14, 2014 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) Nu arata rau masina dar.... Ar mai trebui cate ceva pe ici pe colo.... :bravo https://www.facebook.com/groups/1705041606388172/ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
vas_adam2000 Postat Decembrie 14, 2014 Partajează Postat Decembrie 14, 2014 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) Doua poze "spion" :grin: Am vrut sa fac poze normale dar o doamna m-a atentionat sa nu indraznesc. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Irod Postat Decembrie 15, 2014 Partajează Postat Decembrie 15, 2014 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) foarte frumoasa , tot timpul am considerat MK1 LWB o masina frumoasa. Cand te gandesti de la ce bijuterii (si din pct. de vedere al designului) s-a plecat si unde s-a ajuns, ma refer la ce Pajero se face in ziua de azi te doare sufletul :uameni. Nissan Terrano R20 Panzer II BFG MT Nissan Patrol Y61 Panzer IV BFG MT Natura si aventura Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
MihaiK Postat Decembrie 15, 2014 Partajează Postat Decembrie 15, 2014 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) Dada, o stiu, arata super si cred ca si e destul de capabila in mlastini:grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
CatalinU Postat Decembrie 15, 2014 Partajează Postat Decembrie 15, 2014 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) foarte frumos! de ce ii puntea fata? si eu is curios?tentant si pt mine Ever tried.Ever failed.Try again.Fail again.Fail better Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Remus Postat Decembrie 15, 2014 Autor Partajează Postat Decembrie 15, 2014 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) I punte de IMS cu discuri ventilate de vitara (cam mici, da tine frana) masina nu i gata numa sambata am probato sa vedem daca sa rupe ceva :)) mai am umpic de lucru la ea da manca pamantu :)) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Giuseppe Postat Decembrie 15, 2014 Partajează Postat Decembrie 15, 2014 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) Ce motorizare ai pe ea? https://www.facebook.com/groups/1705041606388172/ Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
CatalinU Postat Decembrie 16, 2014 Partajează Postat Decembrie 16, 2014 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) I punte de IMS cu discuri ventilate de vitara (cam mici, da tine frana) masina nu i gata numa sambata am probato sa vedem daca sa rupe ceva :)) mai am umpic de lucru la ea da manca pamantu :)) ce raport este in punte?ce modificari ai facut pt a monta puntea? Ever tried.Ever failed.Try again.Fail again.Fail better Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Remus Postat Decembrie 18, 2014 Autor Partajează Postat Decembrie 18, 2014 (editat) Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) motor de 2.5 diesel raport 39/8 spate si pe fata am pus 33/7. Modificari la masina nu am prea facut am taiat toti suporti de pe sasiu, bascule, desfacut bari torsiune tot ce mo deranjat :). oale pentru arcuri am confectionat si prindere pentru tendoane atat am modificat la masina si o traversa intre lonjeroane am sudat acolo, sii la mine i volanu pe dreapta si am pus o caseta de nissan y61 tot pe dreapta Am intarit sasiu fata ca i subtire acolo in fata la pajero In rest modificari la punte,suporti pentru etrieri sa pui discuri,flanse pentru tendoane, oale pentru arcuri,suporti pentru telescoape,levier pentru directie si detalii :)) Editat Decembrie 18, 2014 de Remus Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cristian1 Postat Decembrie 18, 2014 Partajează Postat Decembrie 18, 2014 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) Ai grija cu rapoartele diferite pe teren cu aderenta mai mare. Daca pusca doar o cruce e bine... Off-Road in Waldland Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Remus Postat Decembrie 18, 2014 Autor Partajează Postat Decembrie 18, 2014 (editat) Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) Azi am fost spre Agnita la Vurpar :). La iesirea care am facut-o nu s-o rupt nimic acuma trebe sa mai testez sa vedem daca-i mare diferenta intre rapoarte ! am lasat-o pe o panta cuplat cu aderenta sa vad ce sa intampla da nu am sesizat nimic mai testez sa vedem :) Editat Decembrie 18, 2014 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Remus Postat Decembrie 29, 2014 Autor Partajează Postat Decembrie 29, 2014 (editat) Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) View My Video Editat Decembrie 29, 2014 de Astral Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
GABINEDELCUSB Postat Februarie 22, 2015 Partajează Postat Februarie 22, 2015 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) pana la urma ai rupt ceva? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Remus Postat Martie 6, 2015 Autor Partajează Postat Martie 6, 2015 (editat) Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) mai multe! :)) 1- din cauza terenului so forfecat boltu de la panhard si so smuls omocinetica din punte :)! 2 - rupt planetara scurta care i taiata si adaugata ca sa pot pune blocant. in rest merge bine Editat Martie 6, 2015 de Remus Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
GABINEDELCUSB Postat Martie 6, 2015 Partajează Postat Martie 6, 2015 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) Si eu sunt la stadiul de transformare dar mai amplă treaba: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Remus Postat Martie 6, 2015 Autor Partajează Postat Martie 6, 2015 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) rapoartele is mai greu de impacat da mai studiem problema :) Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
GABINEDELCUSB Postat Martie 6, 2015 Partajează Postat Martie 6, 2015 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) 0740 594692 suna-ma si te pot ajuta cu multe informati de bagat bani in utilajul tau Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Cristi S Postat Martie 6, 2015 Partajează Postat Martie 6, 2015 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) Salut. Poti echilibra diferenta de rapoarte fata/spate folosind anvelope de diametru diferit. E posibil sa compenseze suficient de mult incat sa poti rula cu ea si in conditii de iarna cand e posibil sa dai de portiuni cu aderenta crescuta. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
GABINEDELCUSB Postat Martie 6, 2015 Partajează Postat Martie 6, 2015 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) daca tot ai facut pe ingineru hai sa vedem cum faci si pe (Pitagora) cum zice colegu:-P:banana Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Remus Postat Martie 9, 2015 Autor Partajează Postat Martie 9, 2015 Re: Am restaurat si eu un Mk1 :) :)) M-am gandit sa dau comanda la coroana si pinion sa fie la fel ca pe spate! numa sa potriveasca in diferentialu de aro :)! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate