GTC Auto Shop
Pagina 96 din 96 PrimulPrimul ... 46868990919293949596
Afisez rezultatele 951 la 957 din 957
  1. #951

    Data Inscriere
    Dec 2016
    Localitate
    MAREA BRITANIE
    Varsta
    42
    Mesaje
    21
    Masina
    grand cherokee 2003 2.7crd

    Implicit Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

    Citat Postat original de ivanx Vizualizare Mesaj
    Mai omule, relax! Asa e cu astea old fashion, mai troncane. Dar fata de cele noi noute, fac toti banii, crede-ma!
    Ce numesti tu unghi de fuga? La masina asta e reglabil doar un unghi, care se face din bara de directie. Celelalte se deregleaza din pivoti sau chiar din puntea fata, care e un kkt daca o dai pe offroad extrem cu gume mari: se pleosteste ca o undita!
    Cum de ai schimbat cardanul ca sa faci unghiuri? Asta e prostela prietene...serviceuri la nea Caisa... Unghiurile nu au treaba cu viraj la max in parcare.
    Nu mai merge cu low pe asfalt, Gicule, ca o rupi toata! Pe low se blocheaza cutia de transfer.
    Daca scoti cardanul si nu mai auzi, e din cap planetara, defectiune rara.
    PS Ieri am fost la un offroad si s-a aprins check engine la sfirsit. Am citit erorile cu cheia de contact, avea vreo 7! Dar stii ce? Ma .... pe ele de erori, masina merge, trage. Daca era una noua, luata pe rate, spalata zilnic, poate te ofticai daca nu merge un bec.
    ai dreptate in ceea ce priveste masinile vechi vs noi ca de-aia am si luat-o.
    unghiul de fuga este unul singur,nu conteaza cum se regleaza,din bara de directie sau din pivoti...nu fac offroad extrem decat idaca pot numi extrem de aglomeratia din oras...
    cardanul l-am schimbat pt ca avea acel burduf de celebru rupt si avea un zgomot de autobus si atunci am constatat ca fara cardan merge ca si noua si diferenta si problema a aparut cand l-am pus pe cel nou si am schimbat un cap de bara pt ca era terminat.
    ok nu mai merg pe low pe asfalt dar nu cred ca e nici normal sa faca asa si de aceea intrebam.

    din multe puncte de vedere ai dreptate aasa ca incerc sa nu mai investesc pea mult in ea...nu vreau sa ma lase in drum si de aceea o fac.
    Grand Cherokee 2003 2.7crd

  2. #952

    Data Inscriere
    Dec 2016
    Localitate
    MAREA BRITANIE
    Varsta
    42
    Mesaje
    21
    Masina
    grand cherokee 2003 2.7crd

    Implicit Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

    Citat Postat original de danciucu Vizualizare Mesaj
    @nico30, ia 'talica un ceai din ala englezesc si i-ale asa ardeleneste :)

    Dupa descriere , problema imi pare la cutia de transfer; ceva a ramas agatat , blocat. Incearca mai multe manevre inainte - inapoi, pus pe N, pe low, inainte, inapoi...
    Fa-le cu volanul pe drept si pe un teren cu aderenta mai scazuta. vezi ca in cutiile astea de transfer nu merge ATF +4, poate din greseala cineva a pus asa ceva. asigura-te ca ai uleiul corect.
    Legat de 700(0) , trebuie sa mergi la un service unde iti pot citii erorile din spatele acestui "cod generic" care se refera la cutia de viteze.
    multumesc de sfat colegule...mi-am luat nevasta ardeleanca asa ca .....

    cutia de transfer nu ma intereseaza prea tare sincer(de fapt faptul ca am lipsa LOW) dar era ca fapt divers.

    cred si banuiesc ca trebuie sa fac schimbul la tot ce inseamna lichide la cutie si diferentiale cu ceea ce recomanda seful de la Jeep.
    in diferentiale 75W140 pt lsd si in cutia de viteze atf+4

    p700 ala cred ca vine de la nivel scazut de ulei in cutie....am comandat joja sa pot verifica(stiu ca trebuie verificat la o anumita temperatura)
    Grand Cherokee 2003 2.7crd

  3. #953

    Data Inscriere
    Apr 2013
    Localitate
    onesti ro
    Varsta
    38
    Mesaje
    79
    Masina
    jeep grand cherokee 2.7 crd limited 2002

    Implicit Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

    Citat Postat original de nico30 Vizualizare Mesaj
    dragi colegi de suferinta,masina asta imi scoate peri albi.
    am schimbat cardanul si un cap de bara sa pot face unghiul de fuga.
    dupa ce am facut unghiul de fuga constat aceeasi problema la virajele maxime(parcare cu virare maxim volanul) troncane de parca se rupe.
    am incercat de asemenea sa merg cu LOW.....surpriza si mai mare ...rupe cauciucurile de zici ce e aia in viraje(de data asta nu maxim volanul,la volan maxim cred ca rupe planetara).

    un sfat va rog de la cei care au mai avut aceasta problema.

    tin sa va precizez ca daca scot cardanul de pe fata nu mai are aceleasi simptome.

    sa fie cutia de transfer?am verificat uleiul si e curat si la nivel.

    un ajutor cat de mic daca se poate.
    weekend placut!!!

    PS: dimineata aveam martorul de motor cu un cod de eroare P700....am schimbat placa la selector acum un an....sa fie uleiul din cutie de schimbat? a fost cam rece e adevarat afara...
    troncane din cauza flansei de la cardan...se gaseste de schimb...nu mai stiu exact cat costa am schimbat si eu mai demult...daca scoti cardanul nu se mai aude asa e...cu LOW nu se merge decat in conditii de proasta aderenta la viteza mica si pe portiuni scurte...adica daca te impotmolesti pe undeva si vrei sa iesi mai usor samd...

  4. #954

    Data Inscriere
    Mar 2009
    Localitate
    cluj-napoca
    Varsta
    37
    Mesaje
    1,218
    Masina
    un fel de vitara :))with samurai solid axel,JEEP GC 2,7 CRD

    Implicit Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

    Citat Postat original de nico30 Vizualizare Mesaj
    dragi colegi de suferinta,masina asta imi scoate peri albi.
    am schimbat cardanul si un cap de bara sa pot face unghiul de fuga.
    dupa ce am facut unghiul de fuga constat aceeasi problema la virajele maxime(parcare cu virare maxim volanul) troncane de parca se rupe.
    am incercat de asemenea sa merg cu LOW.....surpriza si mai mare ...rupe cauciucurile de zici ce e aia in viraje(de data asta nu maxim volanul,la volan maxim cred ca rupe planetara).

    un sfat va rog de la cei care au mai avut aceasta problema.

    tin sa va precizez ca daca scot cardanul de pe fata nu mai are aceleasi simptome.

    sa fie cutia de transfer?am verificat uleiul si e curat si la nivel.

    un ajutor cat de mic daca se poate.
    weekend placut!!!


    PS: dimineata aveam martorul de motor cu un cod de eroare P700....am schimbat placa la selector acum un an....sa fie uleiul din cutie de schimbat? a fost cam rece e adevarat afara...
    ai problema la lsd-uri care nu mai lasa sa se imvarta roata de pe viraj mai rapid ca del de pe exteriorul virajului,uleiuri bune in punti ar trebui sa diminueze problema
    suzuki vitara 1.6
    yo5PKM
    0763630114

  5. #955

    Data Inscriere
    Nov 2008
    Localitate
    CJ-N
    Varsta
    29
    Mesaje
    1,492
    Masina
    '02 WG CRD

    Implicit Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

    Citat Postat original de ivanx Vizualizare Mesaj
    Pompa aia mare de apa din stinga sus, banuiesc ca baga apa in radiatorul din interior, nu? Vad ca e cu viscocuplaj, dar nu porneste. Ce anume o acctioneaza, in ce conditii?
    Aia nu e o pompa, e un incalzitor cu vascozitate, ajuta sa se incalzeasca motorul mai repede. Fulia e una cu cuplaj electromagnetic fix ca si cea de la compresorul de clima. Incalzitorul porneste cand e rece afara, ai si o siguranta pentru el in panoul de sigurante.
    '02 WG CRD - EGR delete
    '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid.

  6. #956

    Data Inscriere
    Oct 2016
    Localitate
    Bucuresti
    Varsta
    21
    Mesaje
    45
    Masina
    Jeep WG 2.7 '04; Smart 450 0.8 '01; Aprilia Pegaso 650

    Implicit Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

    Revin cu o intrebare, unde se afla senzorii 'camshaft position' si 'crankshaft position' si de unde ii pot lua din tara?

  7. #957

    Data Inscriere
    Nov 2008
    Localitate
    CJ-N
    Varsta
    29
    Mesaje
    1,492
    Masina
    '02 WG CRD

    Implicit Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

    De ce vrei sa le schimbi?
    '02 WG CRD - EGR delete
    '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid.