Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

Mi-au zis ca nu cred ca se poate suda. Oricum am cautat pe la SH si nu am gasit nimic. A trebuit sa ma scormonesc in buzunar si am comandat una noua.:hm

Acum astept sa soseasca.

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

Sunt in cautarea unui mecanic bun pentru Pajero IV in zona Brasovului. Cred ca am probleme cu garnitura de chiulasa.

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

Ce probleme ai de banuiesti garnitura chiuloasa?

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

Antigelul se incinge pana 98 grade in mers si in stationare pana 115 grade. Noroc ca antigelul folosit fierbe la 145 grade. Banuiesc ca e garnitura de chiuloasa in cel mai bun caz. In cel mai rau caz poate sa fie chiuloasa fisurata.

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

Se vad ceva urme de ulei in antigel, sau invers?

Daca scoti furtunul din vasul expansiune cu motorul pornit si cald, si-l introduci intr-o sticla de apa transparenta, se vede cum face bule?

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

Desfacut capacul de la radiator se vede cum bolboroseste antigelul.

In plus turbina da eroare de low pressure, ceea ce inseamna ca se pierd gaze de ardere in antigel. Sistemul de racire functioneaza normal.

Astea ar fi cauzele care imi indica garnitura de chiulasa. In plus acum ceva luni mi s-a rupt cureaua de accesorii (pompa de racire) si am mers ceva cu masina in modul asta si motorul nu a avut racire si a copt garnitura de chiulasa.

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

 

In plus turbina da eroare de low pressure, ceea ce inseamna ca se pierd gaze de ardere in antigel. Sistemul de racire functioneaza normal.

Problema cu turbina e din alta cauza, gazele pe care le pierde prin crapatura nu o sa afecteze presiunea pe care o face turbina.

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

Dupa lupte seculare care au durat juma de an rezolvat masina. Avea distributia data peste cap.

Acum merge super, datorita lui Dan Bucuras, din Brasov.

Jos palaria.

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

Cat ar trebui sa incarce alternatorul la Pajero? La mine incarca cu 13,7 si am inteles ca asta e valoarea minima.

Masina e cu 2 baterii care sunt noi si iarna asta dupa ce a stat o saptamana nemiscata nu a mai vrut sa poneasca deloc. Ramane sa le dau jos si sa le pun la incarcat in casa.

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

Eu am 14.2-14.3 V pe incarcare.

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

Rezolvat problema cu bateriile. Nu aveau nici o problema. Problema era de la sistemul Parrot Asteriod Smart; sistemul golea bateriile in 48 ore.

Am fost la Falcon in Brasov si le-am cerut sa imi scoata din functiune sistemul, sa nu mai fie alimentat deloc (la sfatul unui baiat de la serviceul Mitsubishi din Baneasa cand am fost acolo cu alta problema). Verificat o luna daca bateriile se descarca, cand eram plecat la munca sotia a pornit masina si mers cu ea la cateva zile, incepand cu 2 zile si tot crescand timpul de stationare al masinii.

Revenit in tara m-am dus din nou la Falcon si le-am spus ca sistemul smart imi goleste ambele baterii. Au spus ca nu are cum pentru ca sistemul e alimentat prin cheie. Le-am spus ce verificari am facut dupa ce au scos siguranta in ultima luna si au inceput sa se intereseze care poate sa fie cauza. Asa am aflat ca sistemul de fapt are 2 alimentari: una pe cheie pentru pornire si una pe direct sa il tina in asteptare. Au eliminat alimentarea pe direct si acum is multumit, masina porneste cand ai nevoie, chiar si la cateva zile de stationare. Problema este ca sistemul smart acum porneste cam in 30 secunde, nu ca inainte sub 10.

Alta problema care le-am ridicat-o este ca sistemul are ecou pe bluetooth la telefonul interlocutorului. Verificat sistemul din nou si nici o solutie. Au zis ca imi vor schimba aparatul ca inseamna ca are o defectiune. Norocul meu ca aveau in showroom un aparat identic. Inainte sa schimbe aparatul am verificat sa nu fie cumva microfonul cu microfonul celui din showroom. Facea la fel, deci aparatul sa fie problema. Montat aparat nou si verificat. Facea in continuare la fel. Verificat aparatul meu pe stand si nu mai avea nici un ecou in aparatul interlocutorului. De aici am intrat in ceata toti, eu oricum eram, dar mai misto ca si ei erau, ca nu intelegeau de ce. Am acoperit microfonul cu banda izolatoare dar oricum se aude, mai slab dar e tot acolo problema.

Problema ar fi sa fie microfonul prea sensibi, dar ei mi-au zis ca au mai montat acelasi sistem si pe alte masini si nu au avut aceasta problema. Eu ma gandesc ca nu cumva Pajero sa fie preechipat deja cu microfon.

Stie cineva daca Pajero fara MMC sistem are preinstalat microfon?

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

O problema care a aparut ni timpul verii a fost aprinderea indicatorului galben "check engine", dar era interesant ca dupa ce reporneam masina chit ca el ramanea activ masina nu era limitata si dupa un anumit timp disparea si sa reapara cand iti era lumea mai draga.

Verificat cu cei de la MItsubishi Brasov care e cauza aprinderii indicatorului si gasit ca debitmetrul de aer era murdar si a trebuit curatat.

Dupa o luna de la curatare aparu din nou simptomul. M-am hotarat sa ma ocup personal si am desfacut debitmetrul de aer si curatat si a mers masina exceptional.

Curatand debitmetrul mi-am adus aminte ca Dan Bucuras imi spusese ceva de filtrul si debitmetrul de aer dar nu eram atent eram prea bucuros la vemea respectiva ca ii daduse de cap la masina.

Deci ramane ca la cam 4 saptamani cand apare indicatorul sa ma ocup de debitmetrul de aer.

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

O problema care a aparut si ma enerveaza este ca in in timpul mersului se activeaza senzorul usii de la portbagaj, in care arata ca usa s-a deschis, dar stiu sigur ca nu e asa.

Unde e pozitionat senzorul asta? Banuiesc ca nu face contact bine pe undeva.

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

Dupa 11 ani de existenta rezervorul a inceput sa picure. Masina e la mecanic sa vada ce poate sa faca. Se merita sa iau un rezervor de la dezmembrari?

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

Nu cred ca se merita.

Dar daca totusi iei, va trebui sa-l cureti foarte bine.

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

Dupa 3 ani si jumătate trebuie sa ma despart de mașinuță.

Am avut un accident destul de nasol si nu vreau sa mai repar la ea.

Accidentul a fost in Timișoara.

Stiti unde pot sa o dau la dezmembrare? Cat as putea obtine pe ea?

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

Imi pare rau de necaz.

Parca vazusem una pe la braila la dezmembrari pe la 4500-5000 daca imi aduc minte bine (anuntul nu mai e activ), dar era lovita mult mai rau.

Ca pret m-as gandi cam cat ar fi facut in stare buna din care sa scazi dauna?

Multa bafta!

Re: Pajero MK4/2007 Negru autoutilitara.

 

Dupa 3 ani si jumătate trebuie sa ma despart de mașinuță.

 

Am avut un accident destul de nasol si nu vreau sa mai repar la ea.

 

Accidentul a fost in Timișoara.

 

Stiti unde pot sa o dau la dezmembrare? Cat as putea obtine pe ea?

Va salut!

Dacă aveti, mi-ar trebui si mie carligul de remorca si ruloul/separatorul din portbagaj.

Multumesc!

 

Va salut!

 

Dacă aveti, mi-ar trebui si mie carligul de remorca si ruloul/separatorul din portbagaj.

 

Multumesc!

NU mai am masina, am vandut-o pentru dezmembrari.