Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

Cred ca razboiul CNOR-100Traks a ajuns prea departe


Postări Recomandate

Re: Cred ca razboiul CNOR-100Traks a ajuns prea departe

 

In 2010 nu s a intamplat nimic,in sensul ca Rasty nu a facut nici un demers impotriva celor de la Sighisoara,totul a fost o coincidenta nefericita,iar cei implicati au lansat aceste zvonuri defaimatoare la adresa lui Rasty,insa va pot confirma 100% ca Rasty nu a facut nici un demers in acest sens mai ales ca eu eram presedintrele CNOR pe vremea aceea.

Asa ca nu mai preluati asa nemestecat folclorul asta care circula asa liber.

 

Stima

Floyota

 

Florin, in nici un caz nu doresc sa polemizez cu nimeni - e posibil ca ceea ce spui tu sa fie adevarat, adica sa fie vorba doar de o coincidenta nefericita. Eu habar n-am nici acum de ce mi-am muscat-o dar stiu cu certitudine urmatoarele:

 

1. Cu cateva zile inainte de concurs Gyula, pe atunci reprezentantul nostru in comisie, m-a sunat si mi-a spus ca ma sfatuieste cat se poate de prieteneste sa nu merg la Sighisoara deoarece vor exista consecinte. La acea vreme Gyula era copilotul cu care participam la etape si/sau cupe si nu avea nici un fel de motiv sa-mi vanda gogosi. Evident, am ignorat sfatul lui si am participat la Sighisoara cu un alt navigator.

 

2. Sighisoara era, la acea vrema, un concurs neautorizat FRAS/CNOR

 

3. Masina de politie care m-a agatat nu era in patrulare ci statea intentionat in zona de traversare a DN

 

4. In masina de politie nu era un cadru inferior ci chiar taticul circulatiei sighisorene - si asta intr-o zi libera

 

5. In seara zilei am incercat sa gasesc cu seful circulatiei o solutie "nepenala". Am vorbit cat se poate de politicos si cred ca omului chiar i s-a facut oarecum mila de mine. Totusi, la insistentele mele de a intelege cui foloseste cu adevarat deschiderea unui dosar penal unui concurent aflat intr-un concurs, omul a fost sincer si mi-a spus ca in noaptea anterioara a fost trezit din somn de un general de politie din Bucuresti cu ordinul clar de a verifica legalitatea deplasarii concurentilor. Mi-a mai spus ca niciodata el nu a primit ordin de la o persoana de asemenea rang si ca in nici un caz nu putea sa-si riste slujba neexecutand ordinul. Nu neg, se poate ca povestea lui sa fi fost scornita de el dar ma intreb cu ce scop. M-am nimerit eu, de unde si motoul meu "shit happens" :)

 

Dosarul a fost trimis la procuratura unde s-a considerat ca exista un temei legal pentru acordarea de circumstante atenuante (eram inscris intr-un concurs si nu s-a discutat legalitatea lui). Daca as fi avut numere false sau daca atunci cand mi s-a pus fiola aveam alcoolemie, circumstantele atenuante ar fi fost anulate de cele agravante. Asta a fost o informatie foarte utila pe care o puteti retine, indiferent de numele campionatului in care va dati. Adica daca conduceti pe drumuri publice fara numere e mult mai putin grav decat daca o faceti cu numere false.

 

Tot ceea ce am scris aici este strict autentic si, dupa mintea mea, iese putin din sfera coincidentelor nefericite.

 

Inca odata, povestea e incheiata demult (dupa 5 ani se prescrie cam tot), nu am reprosuri de facut nimanui si nu port pica nimanui. A fost, in primul rand, vina mea ca m-am dus, desi am fost avertizat. As fi, intr-adevar curios cine mi-a facut-o dar, inca odata, n-as avea nici o problema cu persoana respectiva deoarece sunt convins ca n-a fost ceva personal. Faptul ca presupusul binevoitor ramane anonim nu-l onoreaza dar nici cu asta n-am o problema. Si, in ultima instanta, pot sa merg chiar si pe teoria "coincidentei nefericite".

 

A trebuit sa treaca o perioada pana sa va pot spune cu adevarat cum s-au intamplat lucrurile. Evident, au fost amenzi, luni fara carnet urmate de examen si alte mici inconveniente dar, fara patanii din astea viata ar fi suparator de predictibila :)

  • Like 1
Shit happens
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...
  • Răspunsuri 52
  • Creat
  • Ultimul Răspuns

Top autori în acest subiect

Re: Cred ca razboiul CNOR-100Traks a ajuns prea departe

 

Florin, in nici un caz nu doresc sa polemizez cu nimeni - e posibil ca ceea ce spui tu sa fie adevarat, adica sa fie vorba doar de o coincidenta nefericita. Eu habar n-am nici acum de ce mi-am muscat-o dar stiu cu certitudine urmatoarele:

 

1. Cu cateva zile inainte de concurs Gyula, pe atunci reprezentantul nostru in comisie, m-a sunat si mi-a spus ca ma sfatuieste cat se poate de prieteneste sa nu merg la Sighisoara deoarece vor exista consecinte. La acea vreme Gyula era copilotul cu care participam la etape si/sau cupe si nu avea nici un fel de motiv sa-mi vanda gogosi. Evident, am ignorat sfatul lui si am participat la Sighisoara cu un alt navigator.

 

2. Sighisoara era, la acea vrema, un concurs neautorizat FRAS/CNOR

 

3. Masina de politie care m-a agatat nu era in patrulare ci statea intentionat in zona de traversare a DN

 

4. In masina de politie nu era un cadru inferior ci chiar taticul circulatiei sighisorene - si asta intr-o zi libera

 

5. In seara zilei am incercat sa gasesc cu seful circulatiei o solutie "nepenala". Am vorbit cat se poate de politicos si cred ca omului chiar i s-a facut oarecum mila de mine. Totusi, la insistentele mele de a intelege cui foloseste cu adevarat deschiderea unui dosar penal unui concurent aflat intr-un concurs, omul a fost sincer si mi-a spus ca in noaptea anterioara a fost trezit din somn de un general de politie din Bucuresti cu ordinul clar de a verifica legalitatea deplasarii concurentilor. Mi-a mai spus ca niciodata el nu a primit ordin de la o persoana de asemenea rang si ca in nici un caz nu putea sa-si riste slujba neexecutand ordinul. Nu neg, se poate ca povestea lui sa fi fost scornita de el dar ma intreb cu ce scop. M-am nimerit eu, de unde si motoul meu "shit happens" :)

 

Dosarul a fost trimis la procuratura unde s-a considerat ca exista un temei legal pentru acordarea de circumstante atenuante (eram inscris intr-un concurs si nu s-a discutat legalitatea lui). Daca as fi avut numere false sau daca atunci cand mi s-a pus fiola aveam alcoolemie, circumstantele atenuante ar fi fost anulate de cele agravante. Asta a fost o informatie foarte utila pe care o puteti retine, indiferent de numele campionatului in care va dati. Adica daca conduceti pe drumuri publice fara numere e mult mai putin grav decat daca o faceti cu numere false.

 

Tot ceea ce am scris aici este strict autentic si, dupa mintea mea, iese putin din sfera coincidentelor nefericite.

 

Inca odata, povestea e incheiata demult (dupa 5 ani se prescrie cam tot), nu am reprosuri de facut nimanui si nu port pica nimanui. A fost, in primul rand, vina mea ca m-am dus, desi am fost avertizat. As fi, intr-adevar curios cine mi-a facut-o dar, inca odata, n-as avea nici o problema cu persoana respectiva deoarece sunt convins ca n-a fost ceva personal. Faptul ca presupusul binevoitor ramane anonim nu-l onoreaza dar nici cu asta n-am o problema. Si, in ultima instanta, pot sa merg chiar si pe teoria "coincidentei nefericite".

 

A trebuit sa treaca o perioada pana sa va pot spune cu adevarat cum s-au intamplat lucrurile. Evident, au fost amenzi, luni fara carnet urmate de examen si alte mici inconveniente dar, fara patanii din astea viata ar fi suparator de predictibila :)

 

 

 

Irefutabil...probabil

Dar asta pare a fi un epigraf pentru ce ii pregatesc domnii din povestea de la inceputul discutiei lui Rasti.

Si dupa cate se observa, in plasa intinsa de conjurati, oricare ar fi aceia, cad oameni nevinovati, ca in cazul lui Sorin.

Conflictele celor avizi de exclusivitate si de razbunare vor lovi in cei ce fac acest sport din pasiune si nu in cei carora le e destinat ticalosul denunt.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • vstef_is a resetat ca important acest subiect

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare