MihaiK Postat Mai 15, 2016 Autor Partajează Postat Mai 15, 2016 (editat) Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Aia dinainte era desprinsa de pe "cadru" si de aia facea galagie:grin: Asta e ok:2dr Ps. Stiu ca nu e o modificare tehnica dar mai finisam una alta daca trebuie. Editat Mai 15, 2016 de MihaiK Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
rdk84 Postat Mai 16, 2016 Partajează Postat Mai 16, 2016 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Cati CP da in plus? :sp (era o gluma) Frumoasa masina, imi place cum arata! Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea prin muntii aia frumosi! Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
MihaiK Postat Mai 16, 2016 Autor Partajează Postat Mai 16, 2016 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i :ha: multi, nu ii pot numara ca is prea multi:dr1 Multumesc frumos! Numai bine iti doresc :grin: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
MihaiK Postat Mai 22, 2016 Autor Partajează Postat Mai 22, 2016 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Revin cu o posibila "neintelegere" la grupul fata:grin: Observ cu stupoare ca atunci cand virez mai strans, de exemplu cand fac manevre pentru parcare sau cand intorc masina etc. (pe suprafata aderenta desigur) rotile sunt infranate/uneori chiar scartaie cauciucurile daca am putina viteza. De aici denota(cred) ca diferentialul fata nu functioneaza optim. Pe langa asta, la o privire mai atenta am observat o ciudatenie la planetare si anume ca una pare mai "iesita" decat cealalta. Nu prea inteleg ce s-a intimplat acolo. Va rog ajutati-ma cu urmatoarele nelamuriri: Ce poate sa fie la grupul fata de merg rotile infranat in viraje? Ca banuiesc ca nu e normal asa ceva. Care e treaba cu planetara care nu e asezata complet in scaunul ei? Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
alin-jeep Postat Mai 22, 2016 Partajează Postat Mai 22, 2016 (editat) Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Este normal ca pe suprafete cu aderenta mare sa apara scrajnituri la viraje stranse in 4x4 . Ce se vede in poze la planetara este o protectie din plastic care poate s-a miscat de la locul ei .Nimic grav :h5 Editat Mai 22, 2016 de alin-jeep Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
MihaiK Postat Mai 22, 2016 Autor Partajează Postat Mai 22, 2016 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Multumesc Alin. Am uitat sa precizez ca infranarile le-am perceput in 2x4. Stiu ca in 4x4 este infranata din cauza lipsei diferentialului central. Ingrijorarea mea este ca se intimpla asta si in 2x4. Scuze greseala mea ca am uitat sa precizez. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Mai 23, 2016 Partajează Postat Mai 23, 2016 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Infranarea in viraje de care spui tu e din cauza designului planetarelor. Ar trebui sa fie cu cruce dubla fiecare sau cu CV cum e la ZJ si WJ ca sa nu mai fie infranate. Mai multe detalii aici: https://en.wikipedia.org/wiki/Universal_joint '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
MihaiK Postat Mai 23, 2016 Autor Partajează Postat Mai 23, 2016 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Salutare @ssrli, nu stiu cum de mi-a scapat informatia asta. Ok atunci nu mai imi bat capul cu asta. Am de schimbat crucile la planetare ca au putin joc dar pana atunci nu piscalesc nimic la grup. Multumesc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
MihaiK Postat Iulie 27, 2016 Autor Partajează Postat Iulie 27, 2016 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Salut. Ieri am iesit in teren putin si am constatat ca o bieleta de la bara de torsiune s-a uzat foarte tare si bate. Astazi am dat jos ambele bielete ca sa nu ma mai innebubeasca cu bataia aia enervanta. Una dintre bielete era rupta si cealalta era uzata asa ca le-am dat jos pe ambele(poate aceea care era doar uzata mai mergea dar acum asta e). Acum masina nu are cuplata bare stabilizatoare. E cam instabila la ruliu si nu as merge asa prea mult. Ce recomandati, sa schimb bieletele cu unele stoc sau sa investesc in sistemul cu decuplare? Am vazut la americani ca se practica si la TJ sistemul acela. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat Iulie 27, 2016 Partajează Postat Iulie 27, 2016 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Salut. Ieri am iesit in teren putin si am constatat ca o bieleta de la bara de torsiune s-a uzat foarte tare si bate. Astazi am dat jos ambele bielete ca sa nu ma mai innebubeasca cu bataia aia enervanta. Una dintre bielete era rupta si cealalta era uzata asa ca le-am dat jos pe ambele(poate aceea care era doar uzata mai mergea dar acum asta e). Acum masina nu are cuplata bare stabilizatoare. E cam instabila la ruliu si nu as merge asa prea mult. Ce recomandati, sa schimb bieletele cu unele stoc sau sa investesc in sistemul cu decuplare? Am vazut la americani ca se practica si la TJ sistemul acela. Mica corectie...e bara stabilizatoare. Daca vrei flexarea fara bara stabilizatoare in teren, cumpara bielete decuplabile. '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
abunea Postat Iulie 27, 2016 Partajează Postat Iulie 27, 2016 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Eu ma cumparat kitul de inaltare cu tot cu bielete decuplabile. Intr-adevar cand sunt decuplate se simte efectul, deci nu recomand sa mergi asa mult pe sosea. In conditii de mers normal nu e mare branza, dar intr-o situatie la limita s-ar putea sa faca diferenta. - O | | | | | | | O - - O IIIIIII O - Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
MihaiK Postat Iulie 27, 2016 Autor Partajează Postat Iulie 27, 2016 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Mica corectie...e bara stabilizatoare. Daca vrei flexarea fara bara stabilizatoare in teren, cumpara bielete decuplabile. Este o bara/un sistem de stabilizare la ruliu care funtioneaza prin torsionarea unei bare de otel. Bara respectiva este supusa unor tosrsiuni. Corect? Pai cred ca asa am sa fac si eu si am sa merg pe opriunea bieletelor decuplabile. @abunea Cum se face cuplarea si decuplarea? Multumesc Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
abunea Postat Iulie 28, 2016 Partajează Postat Iulie 28, 2016 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Ai un cui de siguranta la fiecare bieleta, il scoti, o tragi un pic in exterior si a iesit. Capatul de sus ramane prins de bara stabilizatoare, o decuplezi de la capatul de jos. - O | | | | | | | O - - O IIIIIII O - Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
MihaiK Postat Iulie 28, 2016 Autor Partajează Postat Iulie 28, 2016 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Ai un cui de siguranta la fiecare bieleta, il scoti, o tragi un pic in exterior si a iesit. Capatul de sus ramane prins de bara stabilizatoare, o decuplezi de la capatul de jos. Aha inteleg. Multumesc de einformatii. Voi aplica si eu solutia aceasta multam:wink: Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
ssrli Postat August 1, 2016 Partajează Postat August 1, 2016 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Este o bara/un sistem de stabilizare la ruliu care funtioneaza prin torsionarea unei bare de otel. Bara respectiva este supusa unor tosrsiuni. Corect? Corect, dar denumirea corecta e bara stabilizatoare, dupa rol si numele :) '02 WG CRD - EGR delete '94 MX5 NA8 - Low, fast and stupid. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
MihaiK Postat August 1, 2016 Autor Partajează Postat August 1, 2016 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i :2dr dap asa este. Incerc sa procur bieletele si sa le montez. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
alin-jeep Postat August 1, 2016 Partajează Postat August 1, 2016 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Ce nu iti spun ceilalti ca dupa un timp este posibil sa apara unele batai destul de enervante in acele conexiuni ale bieletelor deci va trebui sa te obisnuiesti cu ele :grin: :h5 Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
MihaiK Postat August 6, 2016 Autor Partajează Postat August 6, 2016 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Aahaa, multumesc @Alin. O informatie foarte utila pt mine! Pai atunci ca sa zic?! O sa iau bielete stock:banana Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
MihaiK Postat August 2, 2017 Autor Partajează Postat August 2, 2017 (editat) Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i De multa vreme vreau sa confectionez un opritor pentru usa din spate/haion/tailgate, etc. :grin:. Fiind grea, de multe ori cand o lasam sa stea in balamale, se deschidea prea mult si o data mi-a ciupit carenajul stopului spate dreapta. Astazi am trecut la fapte. Opritorul l-am confectionat din cablu toronat de otel de 3mm cu manta de vinil pe el. Urechile de prindere din profil de aluminiu la 90 de grade. Pe capatul de pe usa portbagajului am prins urechea (prin care trece bucla cablului) cu nituri iar dincolo prinsa intr-un surub care tine cutia de plastic din portbagaj, acolo bucla cablului este fixata cu bride ca sa ii pot ajusta lungimea. Rezultatul e ca nu mai loveste usa stopul si pot sa scot bagajele linistit din masina fara sa tin de usa. Pozele cat o mie de cuvinte. Editat August 4, 2017 de MihaiK Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
abunea Postat August 27, 2017 Partajează Postat August 27, 2017 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Ai roata montata pe usa? Eu am suport separat si nu am problema asta cu usa. - O | | | | | | | O - - O IIIIIII O - Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
MihaiK Postat August 27, 2017 Autor Partajează Postat August 27, 2017 Re: Wrangler-ul mult dorit - TJ, 2004, 2.4i Salut. Da, am roata montata pe usa. Am si o anvelopa de 31 pe roata respectiva. Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri Alte opțiuni partajare...
Postări Recomandate