Proiect -Bestia Nera

Re: Proiect -Bestia Nera

reusit agregat,sa-l stapaniti sanatosi

Re: Proiect -Bestia Nera

Pot sa confirm ca e un agregat reusit,l-am vazut la "munca".

Alin -am niste filmari de la Sovata la mine pe fb.

Re: Proiect -Bestia Nera

Asta cu reschimbatul arcurilor este motiv sa nu te mai desparti de ea,iti vine greu,te cred:wink:

Re: Proiect -Bestia Nera

Asta cu reschimbatul arcurilor este motiv sa nu te mai desparti de ea,iti vine greu,te cred:wink:

...si eu care credeam ca nu se prinde nimeni :grin:

Re: Proiect -Bestia Nera

Azi la noi a fost IRONMAN DAY :grin:

Pe aceasta masina am montat arcuri de JK +100 mm si amortizoare Foamcell Pro de +50 mm

Am ales Ironman pentru ca a fost de acord sa montam de proba mai multe dimensiuni de amortizoare si arcuri pana am reusit sa gasim varianta cea mai buna .Rezultalele sunt foarte bune spre excelente : masina pe stada sta lipita de asfalt la 100 km/h iar la probele in offroad isi face bine treaba . Speram ca si in timp sa nu apara probleme .

[ATTACH=CONFIG]264001[/ATTACH]

Re: Proiect -Bestia Nera

Am mai inceput constructia unui suport demontabil pentru lada de bagaje

Re: Proiect -Bestia Nera

Au baietii de la TeraFlex un produs tare frumos pentru aplicatia asta, este pt jk, nu stiu daca ar merge adaptat la tj, dar mie unu imi place foarte mult.

Re: Proiect -Bestia Nera

Te cred ca au dar in cazul acesta este vorba despre folosirea si cu soft topul montat si decapotata sau bikini top :wink:

+ ca omul este patriot si ajuta industria tarii noastre ca Americanii cam au banuti nu-i musai sa le mai umplem si noi jeburile sa lise rupa -Domne fereste :2dr

:h5

Re: Proiect -Bestia Nera

Cred ca am mai vazut undeva modelul acesta de stopuri "clare" :ha:

Re: Proiect -Bestia Nera

Am constatat ca baia de ulai de la cutia de viteze este mult prea expusa si am hotarat sa facem un scut din tabla striata de 5 mm

Este cam greu dar sigur e si rezistent .

Mi-a ajuns si butonul ARB ( :tk GTC ) care trebuie sa comande electrovalvele de la blocantul original Nissan .Aici au aparut probleme : butonul este destinat blocantelot ARB care au doar o singura comanda fata de cel de Nissan care are nevoie si de comanda pentru decuplare .O sa folosesc un releu si m-am scos :grin:

:h5

Re: Proiect -Bestia Nera

Aoleu, stii si dintrastea cu 85 86, 30 ++ ? :grin:

Ca sa nu fiu rau, stiu ca blocantul spate la Nissan e actionat vacuUmatic printr-o supapa. De ce nu folosesti un vas compensator de vacuUm (din cate stiu are deja o camera pentru vacuUmul de EGR) , furtum de vacuUm si un distribuitor actionat manual cu 2 sensuri pentru comanda?

Buton ARB, sa para ce nu este. Manetica vacuUmatica, ca la sondele de petrol ( aviz proprietarului, stie probabil sa le manuiasca ) sa fac fas fas cand blocheaza/deblocheaza si gata. :mrgreen:

Adica ceva similar :

Daca iti surade ideea, mai discutam telefonic.

Re: Proiect -Bestia Nera

Aoleu, stii si dintrastea cu 85 86, 30 ++ ? :grin:

 

Ca sa nu fiu rau, stiu ca blocantul spate la Nissan e actionat vacuUmatic printr-o supapa. De ce nu folosesti un vas compensator de vacuUm (din cate stiu are deja o camera pentru vacuUmul de EGR) , furtum de vacuUm si un distribuitor actionat manual cu 2 sensuri pentru comanda?

 

Buton ARB, sa para ce nu este. Manetica vacuUmatica, ca la sondele de petrol ( aviz proprietarului, stie probabil sa le manuiasca ) sa fac fas fas cand blocheaza/deblocheaza si gata. :mrgreen:

 

Adica ceva similar : [ATTACH=CONFIG]264390[/ATTACH]

 

Daca iti surade ideea, mai discutam telefonic.

Si aici ma chinui :hl

Are doi solenoizi electronici asa ca ma lasi cu pneumatica ta :ha::wink:

Rezolvam treaba cu releul in cel mai rau caz o mai gadil electronic ca sa nu mai stea al doilea solenoid alimentat - da nu imi bag maneta din aia nici sa ma ......:ha: Nu de alta dar arata ciudat si imi vin idei :h5

Si la sondele de pertol sunt hidraulice nu pneumatice si nu are proprietarul nici cea mai vaga ideei pentru ca nu e din domeniu :wink: - daca te duci asa mai spre partile de control industrial stati de vorba :banana:h5

Re: Proiect -Bestia Nera

Eu tot cred ca forma de la maneta de comanda te inspira :wink: :uameni

Re: Proiect -Bestia Nera

Din nou probe .De data asta ceva mai agresive . Totul aproape bine dar au aparut probleme la blocantul fata ARB care nu mai cupla + un cap de bara rupt+ un fender cazut (dar salvat) .

Am desfacut grupul si blocantul (cu acceptul GTC ca vanzator si garant) .Totul arata si functioneaza corect doar ca in conducta care alimenteaza cu aer blocantul ar fi putut exista vaselina din fabrica care obtureaza canalul iar aerul nu ajunge corect la blocant .Am remontat totul la loc si a fost O.K . pana cand compresorul a inceput sa mearga continuu semn ca exista o pierdere de presiune .Am descoperit pierderea de presiune pe la supapa de suprapresiune de la compresor .Am curatat-o si totul este in buna regula .

Maine incepem sa facem modificare la maneta de comanda a cutiei de transfer in varianta tween stick . Sper sa iasa bine si sa functioneze fara zgomote

:h5

Re: Proiect -Bestia Nera

-mie personal mi se pare buna ideea cu actionarea blocantului spate cu un cablu(bowden) care daca se rupe sa ramana blocat.

Re: Proiect -Bestia Nera

-mie personal mi se pare buna ideea cu actionarea blocantului spate cu un cablu(bowden) care daca se rupe sa ramana blocat.

Blocantul spate original NISSAN - NOTA 10 cu felicitari :br:br

nici cea mai mica problema sau ezitare

Re: Proiect -Bestia Nera

Trecerea la ,,tween stick'' a reusit si a adus mai multe avantaje (detalii in curand)

Re: Proiect -Bestia Nera

Azi am predat masina proprietarului .A facut o cursa nebunesca pana la Ploiesti .Consum 12,5% -conducere agresiva maxim .

P.S. Maine urmeaza din nou probe -de data asta se probeaza noul pilot:grin:

...povestea continua -garantez :old

:h5

Re: Proiect -Bestia Nera

Continuare ...

Din cauza unei erori de pilotaj ( o neatentie -blocantii amandoi pusi ) masina a ajuns intr-un copac . A trebuit inlocuita aripa dreapta fata si capota iar bara fata urmeaza sa fie reparata . Daca tot lucram s-a hotarat vopsirea integrala cu negru mat .

-urmeaza sa eliminam vascocuplajul , sa montam un electroventilator race si sa inlocuim alternatorul cu unul de 250 A +inca cateva maruntisuri

:h5

Re: Proiect -Bestia Nera

Aoleu, stii si dintrastea cu 85 86, 30 ++ ? :grin:

 

Ca sa nu fiu rau, stiu ca blocantul spate la Nissan e actionat vacuUmatic printr-o supapa. De ce nu folosesti un vas compensator de vacuUm (din cate stiu are deja o camera pentru vacuUmul de EGR) , furtum de vacuUm si un distribuitor actionat manual cu 2 sensuri pentru comanda?

 

Buton ARB, sa para ce nu este. Manetica vacuUmatica, ca la sondele de petrol ( aviz proprietarului, stie probabil sa le manuiasca ) sa fac fas fas cand blocheaza/deblocheaza si gata. :mrgreen:

 

Adica ceva similar : [ATTACH=CONFIG]264390[/ATTACH]

 

Daca iti surade ideea, mai discutam telefonic.

+1 :)