Sari la conținut
bbh_blocked_dnftl
  • GTC-banner-728.jpg.5cc46ba09a7dd8e0286229917ccf417d.jpg

  • GTC-banner-300.jpg.0de16ddb1a65d423b7281e32d9bd2e76.jpg

martor airbag jeep wrangler 2.8 crd 2008 sport


mayajeep

Postări Recomandate

salut! Astazi dupa ce am plecat la drum mi s a aprins martorul pt airbag. Dupa putin timp s a stins. Cand am pornit o , mi s a aprins din nou dar iar s a stins. Si am observat ca face asta cand iau virajele. Stie cineva care ar putea fi problema? Multumesc anticipat!
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: martor airbag jeep wrangler 2.8 crd 2008 sport

 

In mod sigur ai o problema la spirala de la volan .Fa o diagnoza sa te asiguri .Se mai intampla si la alte masini treaba asta

 

:h5

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: martor airbag jeep wrangler 2.8 crd 2008 sport

 

Am citit in alte topicuri despre o mufa de sub scaun. este posibil sa fie de acolo? Abia mi am dus masina la spalat si ma gandesc ca a umblat pe acolo. Este riscant sa ma le decuplez? nu as vrea sa imi iau un airbag in fata. p.s. Multumesc de raspuns , Alin!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: martor airbag jeep wrangler 2.8 crd 2008 sport

 

2007-2008 Jeep Wrangler JK au problema cu spirala airbag

In curand nu mai functioneaza : Claxon, airbag, pilot automat (daca ai)

Pentru ca se considera problema de siguranta in SUA si putine alte tari civilizate se schimba gratuit in post garantie.

In restul tarilor inclusiv la noi este nevoie de o spira noua (2000-3000 lei costa cand am schimbat ultima oara)

Probabail e si vreun nene dibac care o poate repara dar nu cred ca tine.

Spor la treaba

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 săptămâni mai târziu...

Re: martor airbag jeep wrangler 2.8 crd 2008 sport

 

Multumesc mult de raspunsuri! Am mers astazi cu masina la reprezentanta. Pe langa ca am asteptat vreo 2 ore cred mi au luat si 100 ron pt "diagnoza". Pana la urma s a ajuns la concluzia ca este de la acea spira de la volan care s a rupt. Urmeaza sa imi trimita un email cu o oferta de a lor si va spun cat costa mai exact.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: martor airbag jeep wrangler 2.8 crd 2008 sport

 

Deci mi au trimis oferta. Ma simt total furat pe fata. Mi au pus la manopera 4 ore si costa 125 /ora. Nici cand mi a schimbat bara de directie nu mi a pus atat. Si spirala costa 26 de milioane. Total 32. Aveti idee de unde pot cumpara seprata acea spirala?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: martor airbag jeep wrangler 2.8 crd 2008 sport

 

Am gasit pe jeepmania pe comanda la 2100 . acum ramane sa vad daca gasesc in alta parte mai ieftin. Oricum dupa cele intamplate nu mai calc la reprezentanta. Am mers mai de mult la aceeasi reprezentanta sa ii intreb daca au pe stoc un surub pentru prins hardtop ul . M au intrebat ce este acela hardtop. I am explicat ca am jeep wrangler , m a intrebat daca la masina mea se da acoperisul jos si cum este posibil. In fine dupa ce m am certat cu ei si in final au vrut sa imi dea comanda de la furnizorul lor ( autoitalia) de acel surub m a mai si costat 30 de lei unul. Multumesc mult de sfaturi tuturor! Revin dupa ce fac rost de minunata spirala a vietii.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 lună mai târziu...

Re: martor airbag jeep wrangler 2.8 crd 2008 sport

 

Multumesc mult de raspunsuri! Am mers astazi cu masina la reprezentanta. Pe langa ca am asteptat vreo 2 ore cred mi au luat si 100 ron pt "diagnoza". Pana la urma s a ajuns la concluzia ca este de la acea spira de la volan care s a rupt. Urmeaza sa imi trimita un email cu o oferta de a lor si va spun cat costa mai exact.
....
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Re: martor airbag jeep wrangler 2.8 crd 2008 sport

 

Aici este o descriere ceea ce inseamna inlocuirea spirei cu pricina din volan (clock-spring):

http://www.jkowners.com/forum/write-up-dept-library/92336-clockspring-replacement.html#post1915730

Referitor la acest subiect producatorul a emis in SUA o notificare catre posesori prin care ii instiinta ca pentru aceasta componenta se aplica o garantie extinsa de 5 ani sau 150.000 km.

De curand autorittatea federala americana (NHTSA) a obligat producatorul sa emita un RECALL (EA15007 Air Bag Clockspring Wiring Failure).

"SUMMARY:

In it's response to ODI's PE15-025 Information Request letter, FCA identified 1,703 consumer complaints, field reports and legal claims responsive to the subject defect condition on the subject Wrangler vehicles. Six of these reports alleged an air bag non-deployment in a crash in which either the air bag warning light was allegedly on or came on afterward the crash, one of which also alleged injuries as a result of the non-deployment. FCA also provided data on other make, model and model year vehicles using the same clockspring. Additionally FCA provided 16,955 warranty claims related to the replacement of the air bag clockspring wiring assembly.

It should be noted that FCA initiated an Extended Warranty Program on the left hand drive MY 2007 Wrangler in late calendar year 2011. 6,777 of these claims are from the MY 2007 left hand drive Wrangler. FCA advises that some of the warranty claims involved clockspring failures that would not affect the air bag operation, for example due to noise, cruise control and/or radio operation issues.

Many of these claims involved newer model year subject vehicles. FCA also noted that Wrangler's removable roof and door configuration may make it more susceptible to outdoor water/moisture and dust ingress. ODI investigated the right hand drive Wrangler in calender year 2011 for a similar clockspring issue under PE11-019.

That investigation lead to NHTSA Safety Recall 11V258 on right hand drive model year (MY) 2008-2012 Wranglers.

FCA redesigned the remedy clockspring to improve its durability and environmental protection and revised the design of the steering wheel to column shroud.

An Engineering Analysis has been opened to further investigate the scope, frequency, and consequence of the alleged defect.

The reports cited above are listed in the public investigative file available at SaferCar.gov under this investigation ID."

 

Mai pe romaneste in cazul tau ar trebui sa se aplice fie garantia extinsa fie recall-ul de mai sus si asta presupune sa NU achiti nici un ban pentru spira/service la reprezentanta din Romania. Tot aici pe forum pe aceeasi tema: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?62178-Ce-ai-mai-schimbat-la-Jk-ul-tau&p=938213&viewfull=1#post938213

Editat de ipampu

2009 JKU, 2.8 CRD, NSG370, Rapoarte 3:73, Blocant Spate, Fox 2.0 & JKS 2.5", ARB Deluxe, Warn M8000, ASFIR 4x4, 9X17 MickeyThomson II, GY Duractrac

http://www.jeepromania.ro

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 1 an mai târziu...

Re: martor airbag jeep wrangler 2.8 crd 2008 sport

 

10 ani mai tarziu de la fabricatie, si 5-6 ani mai tarziu de la rechemarea in service pentru inlocuirea acestui defect in state

Se intampla si in Germania, grupul FCA (fiat chrysler automobiles) cu Actiunea Nr.: S33 schimba spirala airbagului defecta. (pana acum nici ei nu vroiau sa recunoasca ca este un defect din fabricatie si taxau chiar foarte scump aceasta operatiune)

Sunt curios in Romania cat mai dureaza pana se iau masuri si cate masini sunt afectate, daca avem colegi printre noi care primesc vreo scrisoare poate n ar fi rau sa anunte.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

×
×
  • Creează nouă...

Informații Importante

Accesul pe Forum Club4x4 este conditionat de respectarea Regulamentului - Termeni de Utilizare